កាងនៅលើ VAZ 2106: វិមាត្រជម្រើសនីតិវិធីដំឡើង
មាតិកា
VAZ 2106 គឺជាប្រភេទនៃការបន្តប្រពៃណីនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តក្នុងស្រុក - កូនចៅនៃម៉ូដែល VAZ 2103 ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះអ្នករចនា AvtoVAZ បានផ្លាស់ប្តូរតិចតួចក្នុងការរចនារថយន្តថ្មី - លើកលែងតែពួកគេបានធ្វើឱ្យផ្នែកខាងក្រៅកាន់តែទំនើប។ និងលំហអាកាស។ ប៉ុន្តែភាពខុសគ្នាសំខាន់រវាង "ប្រាំមួយ" ថ្មីគឺកាងជាមួយនឹងការបញ្ចប់រាងអក្សរ L ។
Bumper VAZ 2106
កាងគឺជាឧបករណ៍ដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់យានជំនិះណាមួយ។ កាងខាងមុខ និងខាងក្រោយត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្ត VAZ 2106 ដើម្បីផ្តល់ឱ្យរាងកាយនូវរូបរាងពេញលេញ និងការពាររថយន្តពីការប៉ះទង្គិចមេកានិច។
ដូច្នេះកាង (ឬសតិបណ្ដោះអាសន្ន) គឺចាំបាច់ទាំងសម្រាប់ហេតុផលសោភ័ណភាព និងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើររបស់គាត់។ នៅក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នាជាមួយនឹងឧបសគ្គណាមួយនៅលើផ្លូវ វាគឺជាកាងដែលយកចំណែករបស់សត្វតោនៃថាមពល kinetic ដែលកាត់បន្ថយការខូចខាតដល់បន្ទប់អ្នកដំណើរ និងកាត់បន្ថយហានិភ័យដល់មនុស្សនៅក្នុងនោះ។ លើសពីនេះទៀតកុំភ្លេចថាវាគឺជាសតិបណ្ដោះអាសន្នដែលចំណាយពេលគ្រប់ "គ្រាដ៏ឆ្គង" នៃចលនា - ដោយហេតុនេះរូបគំនូររាងកាយនឹងត្រូវបានការពារពីការកោសនិងស្នាមប្រឡាក់។
ដូច្នោះហើយ ដោយសារតែទីតាំង និងមុខងាររបស់វា វាគឺជាកាងខាងមុខ និងខាងក្រោយ ដែលមានហានិភ័យខ្ពស់បំផុតនៃការខូចខាត។ ដូច្នេះម្ចាស់រថយន្តគួរដឹងពីវិធីដកប៊ូឡុងដែលខូចចេញពីរថយន្តចេញ ហើយប្តូរជាមួយរថយន្តថ្មី។
អ្វីដែលកាងត្រូវបានតំឡើងនៅលើ "ប្រាំមួយ"
VAZ 2106 ត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 1976 ដល់ឆ្នាំ 2006 ។ ជាការពិតណាស់ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ការរចនារថយន្តត្រូវបានកែលម្អ និងបំពាក់ឡើងវិញម្តងហើយម្តងទៀត។ ទំនើបភាវូបនីយកម្មបានប៉ះនិងកាង។
នៅលើ "ប្រាំមួយ" ជាប្រពៃណីបានដំឡើងតែពីរប្រភេទនៃសតិបណ្ដោះអាសន្ន:
- កាងអាលុយមីញ៉ូមជាមួយនឹងការតុបតែងបណ្តោយ និងផ្នែកចំហៀងផ្លាស្ទិច;
- កាងផ្លាស្ទិចដែលបង្កើតជាដុំតែមួយ។
វិចិត្រសាលរូបភាព៖ ប្រភេទនៃកាង
-
- ពូជមួយក្នុងចំណោមប្រភេទ VAZ 2106 ត្រូវបានផលិតជាមួយកាងអាលុយមីញ៉ូម
-
- ឧបករណ៍រោងចក្ររបស់ VAZ 2106 ជាមួយនឹងកាងប្លាស្ទិកស្តង់ដារធម្មតា។
-
- ការលៃតម្រូវកាងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្តល់ឱ្យរថយន្តនូវរូបរាងកាន់តែទំនើប និងថ្លៃថ្នូរ។
ដោយមិនគិតពីប្រភេទនិងសម្ភារៈនោះកាងទាំងអស់នៅលើ VAZ 2106 (ទាំងផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ) អាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាធាតុរាងកាយសាមញ្ញ។
អ្វីដែលកាងអាចត្រូវបានដាក់នៅលើ VAZ 2106
លក្ខណៈពិសេសនៃការរចនានៃ "ប្រាំមួយ" ធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីភ្ជាប់ស្ទើរតែគ្រប់សតិបណ្ដោះអាសន្ន VAZ ទៅនឹងរាងកាយ - ទាំងពីម៉ូដែលមុននិងពី Lada ទំនើប។ ក្នុងករណីនេះ វានឹងចាំបាច់ក្នុងការកែប្រែរនុកបន្តិច ដោយហេតុថាកាងពីម៉ូដែលដែលពាក់ព័ន្ធនៅតែមានមុខងារជួសជុលផ្ទាល់ខ្លួនទៅនឹងរាងកាយ។
វីដេអូ៖ ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសតិបណ្ដោះអាសន្ន "ប្រាំមួយ"
វាមានតម្លៃពិចារណាមិនត្រឹមតែរូបរាងនិងតម្លៃនៃសតិបណ្ដោះអាសន្នប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងសម្ភារៈនៃការផលិតរបស់វាផងដែរ:
ខ្ញុំមិនទទួលយកកាងប្លាស្ទីកទេ គេចាក់ដូចគ្រាប់។ ខ្ញុំចាំបានថាករណីដែលខ្ញុំបានហោះចូលទៅក្នុងព្រិលធ្លាក់នៃព្រិលដែលនៅទ្រឹងនោះ ខ្ញុំបានបត់ 180 ដឺក្រេរួចហើយ យ៉ាងហោចណាស់ក៏កាង henna មានតែអ្នកកាន់លេខប៉ុណ្ណោះដែលបដិសេធមិនរស់នៅ។ ហើយវាជាការប្រសើរក្នុងការដាក់កាងមួយដុំពីចង្កូមចាស់នៅទីនោះ ហើយចង្កូមមិនមែនជាផ្លាស្ទិចទេ វាមើលទៅស្រស់ស្អាត។
ប្រសិនបើម្ចាស់រថយន្តចាប់អារម្មណ៍នឹងកាងពីរថយន្តបរទេស នោះការកែប្រែតូចបំផុតអាចសម្រេចបានដោយការដំឡើងទ្រនាប់ពីម៉ូដែល Fiat ផ្សេងៗគ្នា។. ជាការពិតណាស់ អ្នកអាចដំឡើងកាងពីរថយន្តបរទេសណាមួយនៅលើរថយន្តរបស់អ្នក ប៉ុន្តែវានឹងត្រូវការពេលវេលាច្រើនដើម្បីកែលម្អវា។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះវាមានតម្លៃសង្កត់ធ្ងន់ថារូបរាងដែលបានផ្លាស់ប្តូរនៃរាងកាយនឹងមិនធានាការជិះប្រកបដោយសុវត្ថិភាពទេ - បន្ទាប់ពីទាំងអស់មានតែរោងចក្រឬកាងស្រដៀងគ្នាដែលរួមបញ្ចូលគ្នាទាំងសោភ័ណ្ឌភាពនិងការការពារ។
តើអាចដាក់កាងធ្វើនៅផ្ទះបានទេ?
សំណួរនេះធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរជាច្រើនព្រួយបារម្ភ។ យ៉ាងណាមិញ វាងាយស្រួលជាង និងថោកជាងសម្រាប់សិប្បករក្នុងការផ្សារដែកសម្រាប់រថយន្តជាជាងទិញថ្មីនៅលើទីផ្សារ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការដំឡើងធាតុដែលផលិតនៅផ្ទះនៅលើរាងកាយគឺជាហានិភ័យនៃការធ្លាក់នៅក្រោមផ្នែកទី 1 នៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌ 12.5 ។ ជាពិសេស ផ្នែកនេះប្រាប់ថា ប្រតិបត្តិការនៃយានជំនិះដែលមិនបានចុះបញ្ជីការត្រូវបានហាមឃាត់ និងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ចំនួន 500 r៖
៧.១៨. ការផ្លាស់ប្តូរត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះការរចនាយានយន្តដោយគ្មានការអនុញ្ញាតពីអធិការកិច្ចសុវត្ថិភាពផ្លូវរដ្ឋនៃក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីឬស្ថាប័នផ្សេងទៀតដែលកំណត់ដោយរដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយប៉ារ៉ាម៉ែត្រ "កាង" មិនត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងបញ្ជីនៃការផ្លាស់ប្តូរដែលត្រូវធ្វើទេ។ នោះគឺច្បាប់មិនចែងចំពោះការដាក់ទណ្ឌកម្មលើអ្នកបើកបរដែលខ្លួនគេបានបង្កើតនិងដំឡើងកាងលើរថយន្តរបស់ខ្លួនឡើយ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី វាគួរតែត្រូវបានចងចាំក្នុងចិត្តថា រាល់ការយកចិត្តទុកដាក់របស់រាល់អធិការនគរបាលចរាចរណ៍ដែលនឹងមកដល់ នឹងត្រូវផ្តោតលើកាងភ្លឺ និងមិនមានស្តង់ដារ ហើយនៅទីបញ្ចប់ អ្នកនឹងមិនរួចផុតពីការផាកពិន័យឡើយ។
វិធីដកកាងខាងមុខចេញ
ការរុះរើកាងខាងមុខនៅលើ VAZ 2106 ត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើឧបករណ៍សាមញ្ញ:
- ទួណឺវីសសំប៉ែត;
- wrenches សម្រាប់ 10 និង 13 ។
នីតិវិធីខ្លួនវាចំណាយពេល 10-15 នាទីហើយមិនត្រូវការការរៀបចំណាមួយទេ:
- កាត់ផ្នែកផ្លាស្ទិចនៅលើកាងដោយប្រើទួណឺវីស។
- យកការត្រួតគ្នាចេញ។
- ដោះវីសដោយប្រើ wrench ដំបូងពីតង្កៀបមួយ (នៅខាងក្រោយកាង) បន្ទាប់មកពីមួយទៀត។
- យកកាងចេញពីតង្កៀបដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។
វីដេអូ៖ ក្បួនដោះស្រាយសម្រាប់ធ្វើការលើ "បុរាណ"
ដូច្នោះហើយកាងថ្មីត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្តក្នុងលំដាប់បញ្ច្រាស។
វិធីដកកាងខាងក្រោយចេញ
ដើម្បីរុះរើសតិបណ្ដោះអាសន្នពី VAZ 2106 អ្នកនឹងត្រូវការឧបករណ៍ដូចគ្នា៖ ទួណឺវីស និង wrenches ។ នីតិវិធីដកខ្លួនវាគឺដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងគ្រោងការណ៍នៃការធ្វើការជាមួយកាងខាងមុខទោះជាយ៉ាងណានៅលើម៉ូដែលមួយចំនួននៃ "ប្រាំមួយ" វាអាចខុសគ្នាយ៉ាងខ្លាំង:
- គម្របកាងខាងក្រោយត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយវីស។
- ដោះវីសគម្របចេញ ហើយដោះវាចេញ។
- បន្ទាប់មក ដោះវីសនៅលើតង្កៀប។
- ដកសតិបណ្ដោះអាសន្នចេញ។
វីដេអូ៖ លំហូរការងារ
កាងខាងក្រោយអាចដកចេញពីតួបានដោយមិនចាំបាច់ដកស្រទាប់ខាងក្នុងចេញ (វីសជារឿយៗច្រេះ និងពិបាកដកចេញ)។ ដើម្បីរុះរើ វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការស្រាយការភ្ជាប់ប៊ូឡុងពីរដែលកាន់តង្កៀបក្នុងខ្លួន ហើយគ្រាន់តែទាញកាងមករកអ្នក។ ក្នុងករណីនេះវានឹងត្រូវបានរុះរើរួមជាមួយនឹងតង្កៀប។
តើអ្វីទៅជាចង្កូមកាង
ចង្កូមកាងគឺជាធាតុផ្លាស្ទិច ឬកៅស៊ូដែលតាមពិតកាងនៅសល់ (បន្ថែមពីលើការទ្រទ្រង់តង្កៀប)។ ទោះបីជារូបរាងដូចគ្នាបេះបិទក៏ដោយ ក៏ចង្កូមសម្រាប់កាងខាងមុខ និងខាងក្រោយមានភាពខុសគ្នាខ្លះ ហើយវាមិនត្រូវបានណែនាំឱ្យច្រឡំពួកវាទេ ព្រោះថាកាងខាងមុខនឹងមានភាពមិនត្រឹមត្រូវ។
ភារកិច្ចរបស់ចង្កូមគឺមិនត្រឹមតែដើម្បីគាំទ្រដល់សតិបណ្ដោះអាសន្នប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តល់នូវការការពាររាងកាយបន្ថែមផងដែរ។
... បើនិយាយពីការការពារវិញ ពិតជាជួយបានច្រើនណាស់ ខ្ញុំបានបុកដើមឈើធ្លាក់ទឹកកក ហើយបានចង្កូម អ្វីទាំងអស់ដែលកើតឡើង គឺភ្នំកាងខ្លួនឯងមានស្នាមជ្រីវជ្រួញ ហើយបើខ្ញុំបុកកាង វានឹងចងជាប់។ ដុំពក ហើយក្រូមនឹងហើរចេញពីពាសពេញ។ ខ្ញុំណែនាំអ្នកឱ្យដាក់ពួកវានៅនឹងកន្លែង ប្រសិនបើពួកវាលែងអាចលក់បាន (ឧ. អាក្រក់ និងរសាត់) ពួកវាត្រូវបានលក់ថ្មីដាច់ដោយឡែក។
សត្វឆ្កែនីមួយៗត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងដង្កៀបដោយស្តុប និងគ្រាប់ ព្រមទាំងឧបករណ៍លាងសោ ដើម្បីកុំឲ្យរអិល និងលេង។ នោះគឺចង្កូមមានស្តុបរួចហើយ ដែលត្រូវបញ្ចូលទៅក្នុងរន្ធក្នុងដង្កៀប ហើយរឹតដោយគ្រាប់ និងម៉ាស៊ីនបោកគក់។
ដូច្នេះការជំនួសកាងដោយខ្លួនឯងនៅលើ VAZ 2106 គឺជានីតិវិធីដ៏សាមញ្ញមួយដែលមិនត្រូវការបទពិសោធន៍ ឬជំនាញការងារពិសេសនោះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅពេលជ្រើសរើសសតិបណ្ដោះអាសន្នថ្មីវាត្រូវបានណែនាំឱ្យដំឡើងមួយដែលនឹងក្លាយជា analogue នៃកាងរោងចក្រ - នេះគឺជាវិធីតែមួយគត់ដើម្បីសម្រេចបាននូវរូបរាងចុះសម្រុងគ្នានៃឡាននិងសុវត្ថិភាពរបស់វា។
