ដំណើរការខុសប្រក្រតី និងការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខ VAZ 2107
ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងរបស់រថយន្តត្រូវតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពបច្ចេកទេសល្អជានិច្ច ហើយជាដំបូងវាទាក់ទងនឹងបន្ទះហ្វ្រាំង។ នៅលើ VAZ "ប្រាំពីរ" ពួកគេត្រូវផ្លាស់ប្តូរកម្រណាស់ហើយមូលហេតុចម្បងសម្រាប់ការនេះគឺការពាក់ស្រទាប់កកិត។ រូបរាងនៃបញ្ហាជាមួយនឹងយន្តការហ្វ្រាំងត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយសញ្ញាដែលត្រូវគ្នាដែលបង្ហាញពីតម្រូវការសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យនិងការជួសជុលឬការជំនួសធាតុហ្វ្រាំង។
បន្ទះហ្វ្រាំង VAZ 2107
មូលដ្ឋាននៃសុវត្ថិភាពនៃរថយន្តណាមួយគឺប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដែលក្នុងនោះបន្ទះហ្វ្រាំងគឺជាធាតុផ្សំសំខាន់។ យើងនឹងរៀបរាប់លម្អិតបន្ថែមទៀតអំពីគោលបំណងនៃបន្ទះ, ប្រភេទរបស់ពួកគេ, ដំណើរការខុសប្រក្រតីនិងការជំនួសនៅលើ VAZ "ប្រាំពីរ" ។
តើពួកគេសម្រាប់អ្វី?
សព្វថ្ងៃនេះរថយន្តស្ទើរតែទាំងអស់ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដូចគ្នាដោយផ្អែកលើកម្លាំងកកិត។ មូលដ្ឋាននៃប្រព័ន្ធនេះគឺយន្តការកកិតពិសេសដែលមានទីតាំងនៅលើកង់នីមួយៗ។ ធាតុត្រដុសនៅក្នុងពួកវាគឺបន្ទះហ្វ្រាំង និងឌីសហ្វ្រាំង ឬស្គរ។ ការបញ្ឈប់រថយន្តត្រូវបានអនុវត្តក្រោមឥទ្ធិពលនៃបន្ទះនៅលើស្គរឬថាសដោយមធ្យោបាយនៃដ្រាយធារាសាស្ត្រ។
តើមានអ្វីខ្លះ
នៅលើ "Zhiguli" នៃម៉ូដែលទីប្រាំពីរ បន្ទះហ្វ្រាំងមានភាពខុសប្លែកគ្នានៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធ ដោយសារមានហ្វ្រាំងឌីសនៅខាងមុខ និងហ្វ្រាំងស្គរនៅខាងក្រោយ។
មុខ
ហ្រ្វាំងខាងមុខត្រូវបានបំពាក់ដោយបន្ទះដែលមានលេខកាតាឡុក 2101-3501090។ ព័ត៌មានលម្អិតមានវិមាត្រ៖
- ប្រវែង ៣៦២៥ ម;
- កម្ពស់ - ១៧៩៦ មម;
- កម្រាស់ - 15,5 ម។
ធាតុហ្វ្រាំងខាងមុខត្រូវបានដំឡើងដូចគ្នានៅលើ Zhiguli បុរាណទាំងអស់។ ក្រុមហ៊ុនផលិតនិងអ្នកផ្គត់ផ្គង់បន្ទះខាងមុខដើមសម្រាប់ឧបករណ៍បញ្ជូន VAZ គឺ TIIR OJSC ។
ការរចនានៃយន្តការហ្វ្រាំងខាងមុខគឺសាមញ្ញណាស់ ហើយមានធាតុដូចខាងក្រោមៈ
- ថាសហ្វ្រាំង;
- ការគាំទ្រ
- ស៊ីឡាំងធ្វើការពីរ;
- បន្ទះពីរ។
ស្ថានភាពនៃបន្ទះត្រូវតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យជាទៀងទាត់ដើម្បីឱ្យកម្រាស់នៃស្រទាប់គឺយ៉ាងហោចណាស់ 2 ម។ ប្រសិនបើសម្ភារៈកកិតកាន់តែស្តើង បន្ទះត្រូវជំនួស។
ខាងក្រោយ
សម្រាប់ហ្វ្រាំងស្គរ បន្ទះត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាមួយនឹងលេខអត្ថបទ 2101-3502090 និងទំហំដូចខាងក្រោម៖
- អង្កត់ផ្ចិត - 250 មម;
- ទទឹង - 51 ម។
ផលិតផលដើមត្រូវបានផលិតដោយ JSC AvtoVAZ ។ ដូចករណីខាងមុខដែរ បន្ទះខាងក្រោយសមនឹងម៉ូដែល Zhiguli បុរាណណាមួយ។
យន្តការហ្វ្រាំងអ័ក្សខាងក្រោយមានការរចនាស្គរសាមញ្ញដែលដំណើរការដើម្បីពង្រីក។ វាមានធាតុដូចខាងក្រោមៈ
- ស្គរ;
- ស៊ីឡាំងហ្វ្រាំងធ្វើការ;
- បន្ទះ;
- ហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត។
តើមួយណាល្អជាង
នៅពេលជ្រើសរើសធាតុហ្វ្រាំងវាមិនមានតម្លៃក្នុងការសន្សំទេ។ លើសពីនេះទៀតវាគួរតែត្រូវបានចងចាំក្នុងចិត្តថាការរចនានៃយន្តការហ្វ្រាំង "ប្រាំពីរ" មិនមានប្រព័ន្ធទំនើបណាមួយដែលបង្កើនកម្រិតសុវត្ថិភាពនោះទេ។ ដូច្នេះផលិតផលដែលមានសំណួរគួរតែត្រូវបានទិញស្របតាមសូចនាករដូចខាងក្រោមៈ
- មេគុណល្អបំផុតនៃការកកិតយោងទៅតាម GOST គឺ 0,35-0,45;
- ផលប៉ះពាល់តិចតួចលើការពាក់ឌីសហ្វ្រាំង;
- ធនធានដ៏ធំនៃការត្រួតលើគ្នា;
- អវត្ដមាននៃសំឡេងខាងក្រៅកំឡុងពេលហ្វ្រាំង។
ប្រសិនបើយើងពិចារណាក្រុមហ៊ុនផលិតបន្ទះហ្វ្រាំង បន្ទាប់មកសម្រាប់ការបើកបរសកម្ម ចំណង់ចំណូលចិត្តគួរតែត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យ ATE, Ferodo ។ សម្រាប់ស្ទីលបើកបរដែលធូរស្រាលជាងមុន នៅពេលឡើងកំដៅខ្លាំង និងបន្ទុកខ្ពស់លើប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងមិនត្រូវបានគេរំពឹងទុក អ្នកអាចទិញ Allied Nippon, Finwhale, TIIR ។ នៅពេលទិញធាតុហ្វ្រាំងគួរយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះសមាសភាពដែលស្រទាប់កកិតត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ប្រសិនបើបន្ទះនេះត្រូវបានផលិតឡើងដោយប្រើបន្ទះដែកធំៗ ដែលអាចមើលឃើញដោយការរួមបញ្ចូលលក្ខណៈ នោះឌីសហ្វ្រាំងនឹងអស់លឿនជាងមុន ខណៈពេលដែលការធ្លាក់ទឹកចិត្តលក្ខណៈនឹងនៅតែមាននៅលើវា។
ជម្រើសដ៏ល្អបំផុតគឺបន្ទះដែលផលិតពីសមាសធាតុបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ដែលមិនរាប់បញ្ចូលការពាក់យ៉ាងលឿននៃឌីសហ្វ្រាំង។
បញ្ហាបន្ទះហ្វ្រាំង
ផ្នែកដែលត្រូវបានពិចារណានៃប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរមិនត្រឹមតែនៅពេលដែលពួកគេអស់កំលាំងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មាននៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការដំណើរការខុសប្រក្រតីដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់សម្ភារៈប្រើប្រាស់ដែលមានគុណភាពទាប ឬការបើកបរសកម្មពេក។ រូបរាងនៃបញ្ហាជាមួយនឹងបន្ទះត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយសញ្ញាលក្ខណៈ:
- creak, កិន និងសំឡេង extraneous ផ្សេងទៀតនៅពេល braking;
- ការរអិលនៃឡាននៅពេលអ្នកចុចឈ្នាន់ហ្វ្រាំង;
- ដើម្បីធ្វើសកម្មភាពនៅលើឈ្នាន់ អ្នកត្រូវតែខិតខំប្រឹងប្រែងច្រើន ឬតិចជាងធម្មតា;
- វាយលើឈ្នាន់នៅពេលហ្វ្រាំង;
- បន្ទាប់ពីបញ្ចេញឈ្នាន់វាមិនត្រលប់ទៅទីតាំងដើមរបស់វាវិញទេ។
- វត្តមាននៃធូលីខ្មៅនៅលើគែម។
សំលេងរំខាន
បន្ទះហ្វ្រាំងទំនើបត្រូវបានបំពាក់ដោយសូចនាករពិសេសដែលបង្ហាញពីការពាក់នៃគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តទាំងនេះ។ សូចនាករគឺជាបន្ទះដែកដែលត្រូវបានជួសជុលនៅខាងក្រោមស្រទាប់កកិត។ នៅពេលដែលសម្ភារៈភាគច្រើនអស់រលីង ប៉ុន្តែបន្ទះនៅតែអាចបន្ថយល្បឿន សំឡេងរោទិ៍ ឬសំឡេងកញ្ចែនឹងលេចឡើងនៅពេលដែលឈ្នាន់ហ្វ្រាំង។ ប្រសិនបើបន្ទះមិនត្រូវបានបំពាក់ដោយសូចនាករបែបនេះទេ វត្តមាននៃសំឡេងបន្ថែមបង្ហាញពីការពាក់ជាក់ស្តែងនៃធាតុនៅក្នុងយន្តការហ្វ្រាំង និងតម្រូវការដើម្បីជំនួសពួកគេ។
Skidding ។
ប្រសិនបើរថយន្តរអិលទៅម្ខាងពេលហ្វ្រាំង នោះមូលហេតុទំនងជាពាក់លើទ្រនាប់ម្ខាង។ រថយន្តអាចរអិលរហូតដល់បត់ ហើយសូម្បីតែនៅលើផ្ទៃស្ងួត។ បន្ថែមពីលើបន្ទះនេះ ការរអិលអាចកើតឡើងដោយសារតែរូបរាងនៃការស៊ុតបញ្ចូលទី ឬការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃឌីសហ្វ្រាំង។
វីដេអូ៖ ហេតុអ្វីបានជារថយន្តទាញទៅចំហៀងពេលហ្វ្រាំង
បង្កើនឬបន្ថយការខិតខំប្រឹងប្រែងឈ្នាន់
ប្រសិនបើអ្នកត្រូវចុចឈ្នាន់ខ្លាំងខុសពីធម្មតា ឬស្រាល នោះបញ្ហាអាចបណ្តាលមកពីសំណឹក ឬកខ្វក់នៃបន្ទះ។ ប្រសិនបើអ្វីៗមានសណ្តាប់ធ្នាប់ជាមួយពួកគេ នោះភាពសុចរិតនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងទាំងមូលគួរតែត្រូវបានពិនិត្យសម្រាប់ការលេចធ្លាយសារធាតុរាវ។
រំញ័រ
ប្រសិនបើមានរំញ័រនៅពេលដែលឈ្នាន់ហ្វ្រាំងត្រូវបានចុច នោះហេតុផលដែលអាចកើតមានគឺភាពកខ្វក់រវាងឌីសហ្វ្រាំង និងបន្ទះ ឬស្នាមប្រេះ ឬបន្ទះសៀគ្វីបានលេចឡើងនៅខាងក្រោយ។ ជាលទ្ធផលផ្នែកខ្លះអាចពាក់មុនអាយុ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកគួរតែដឹងថា បាតុភូតស្រដៀងគ្នានេះក៏អាចកើតមានផងដែរ ក្នុងករណីមានដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃ hub ឬស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។
ឈ្នាន់លិច
ជួនកាលវាកើតមានឡើងថាឈ្នាន់ហ្វ្រាំងមិនផ្លាស់ទីត្រឡប់មកវិញបន្ទាប់ពីចុច។ នេះបង្ហាញថាបន្ទះត្រូវបានជាប់នឹងឌីស។ អ្នកអាចសង្កេតមើលបាតុភូតនេះនៅសីតុណ្ហភាពរងសូន្យ នៅពេលដែលសំណើមមាននៅលើទ្រនាប់។ លើសពីនេះទៀតវាអាចទៅរួចសម្រាប់ខ្យល់ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដែលតម្រូវឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យនិងការជួសជុលជាបន្តបន្ទាប់ឬហូរឈាមនៃហ្វ្រាំង។
បន្ទះនៅលើឌីស
ប្រាក់បញ្ញើនៅលើគែមគឺធូលីខ្មៅ ដែលបង្ហាញថាទ្រនាប់កំពុងពាក់។ ប្រសិនបើធូលីមានភាគល្អិតដែក នោះមិនត្រឹមតែបន្ទះត្រូវបានលុបប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងឌីសហ្វ្រាំងខ្លួនឯងទៀតផង។ ប្រសិនបើស្ថានភាពបែបនេះកើតឡើងនោះវាមិនសមនឹងការរឹតបន្តឹងជាមួយនឹងការត្រួតពិនិត្យយន្តការហ្វ្រាំងក៏ដូចជាការជំនួសផ្នែកដែលបរាជ័យនោះទេ។
ការជំនួសបន្ទះខាងមុខនៅលើ VAZ 2107
ប្រសិនបើបន្ទះហ្វ្រាំងរបស់រោងចក្រត្រូវបានដំឡើងនៅផ្នែកខាងមុខនៃ "ប្រាំពីរ" របស់អ្នក នោះអ្នកនឹងមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីការជំនួសវាក្នុងពេលឆាប់ៗនេះទេ។ ធាតុបែបនេះត្រូវបានថែទាំយ៉ាងហោចណាស់ 50 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរថយន្តធម្មតា ពោលគឺដោយមិនមានការហ្វ្រាំងរឹងថេរ។ ប្រសិនបើ pads ត្រូវបានអស់, បន្ទាប់មកពួកគេអាចត្រូវបានជំនួសដោយឯករាជ្យដោយមិនចាំបាច់ទៅស្ថានីយ៍សេវា។ ដើម្បីអនុវត្តការងារជួសជុល អ្នកនឹងត្រូវការឧបករណ៍ដូចខាងក្រោមៈ
- Phillips និងទួណឺវីសសំប៉ែត;
- ដង្កាប់មុខរសយ
- ញញួរ។
បោះបង់ចោល
យើងដកបន្ទះចេញតាមលំដាប់ដូចខាងក្រោមៈ
- យើងលើកផ្នែកខាងមុខនៃឡានដោយប្រើ Jack ដោះវីសម៉ោនកង់ ហើយយកវាចេញ។
ដើម្បីដកកង់ចេញ សូមដោះវីសទាំងបួន - ដោយប្រើទួណឺវីស ឬដង្កៀប ដោះម្ជុល cotter ពីរដែលកាន់កំណាត់នៃធាតុហ្វ្រាំង។កំណាត់ត្រូវបានកាន់ដោយម្ជុល cotter យើងយកវាចេញ
- ដោយបានចង្អុលទួណឺវីស Phillips យើងរុញបន្ទះក្តារចេញ។ ប្រសិនបើពួកវាពិបាកចេញមក អ្នកអាចប្រើទឹករំអិលដែលជ្រាបចូល ហើយចុចទួណឺវីសស្រាលៗដោយប្រើញញួរ។ម្រាមដៃត្រូវបានរុញចេញដោយប្រើទួណឺវីស Phillips
- យើងដកការគៀបនៃបន្ទះ។ដោះគៀបចេញពីទ្រនាប់
- ធាតុហ្វ្រាំងជារឿយៗចេញពីកៅអីដោយគ្មានបញ្ហា។ ប្រសិនបើការលំបាកកើតឡើង ចូរគោះវាតាមរន្ធដោយប្រើទួណឺវីស ដោយសង្កត់លើស៊ីឡាំងហ្វ្រាំង។ប្លុកចេញពីកៅអីដោយដៃ។ បើមិនដូច្នោះទេ ចូរគោះវាដោយទួណឺវីស
- ដោះបន្ទះចេញពីកាលីបឺរ។ដោះបន្ទះពី caliper ដោយដៃ
ការកំណត់
យើងដំឡើងបន្ទះថ្មីតាមលំដាប់ដូចខាងក្រោមៈ
- យើងពិនិត្យមើល anthers នៃស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រដែលកំពុងដំណើរការ។ ប្រសិនបើធាតុកៅស៊ូត្រូវបានខូចខាតសូមជំនួសវាដោយថ្មីមួយ។មុននឹងដំឡើងយន្តការ សូមពិនិត្យមើលរន្ធគូថសម្រាប់ការខូចខាត
- យើងវាស់កម្រាស់នៃឌីសហ្វ្រាំងជាមួយ caliper ។ សម្រាប់ភាពត្រឹមត្រូវ យើងធ្វើបែបនេះនៅកន្លែងជាច្រើន។ ឌីសត្រូវមានកម្រាស់យ៉ាងតិច ៩ ម។ ប្រសិនបើវាមិនមែនទេផ្នែកត្រូវជំនួស។ដោយប្រើ vernier caliper ពិនិត្យមើលកម្រាស់នៃឌីសហ្វ្រាំង
- បើកក្រណាត់ ហើយស្រាយមួកនៃអាងស្តុកទឹកហ្វ្រាំង។ពីធុងពង្រីកនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង, ដោះមួក
- បង្ហូរផ្នែកមួយនៃសារធាតុរាវហ្វ្រាំងជាមួយនឹងអំពូលកៅស៊ូដើម្បីឱ្យកម្រិតរបស់វាស្ថិតនៅក្រោមសញ្ញាអតិបរមា។ យើងធ្វើដូច្នេះនៅពេលដែល pistons ត្រូវបានចុចចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងរាវមិនហូរចេញពីធុង។
- តាមរយៈ spacer ដែក យើងដាក់ជម្មើសជំនួស ម៉ោនទល់នឹង pistons នៃស៊ីឡាំង ហើយចុចវាគ្រប់វិធី។ ប្រសិនបើវាមិនត្រូវបានធ្វើទេនោះវានឹងមិនអាចផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ថ្មីបានទេដោយសារតែចម្ងាយតិចតួចរវាងឌីសហ្វ្រាំងនិង piston ។ដើម្បីឱ្យបន្ទះថ្មីសមនឹងកន្លែងដោយគ្មានបញ្ហា យើងចុច pistons នៃស៊ីឡាំងជាមួយនឹង spatula ម៉ោន។
- យើងម៉ោនបន្ទះនិងផ្នែកផ្សេងទៀតតាមលំដាប់បញ្ច្រាស។
វីដេអូ៖ ការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខនៅលើ Zhiguli បុរាណ
បន្ទាប់ពីជួសជុលរួច វាត្រូវបានណែនាំឱ្យសង្កត់លើឈ្នាន់ហ្វ្រាំងដើម្បីឱ្យបន្ទះ និងស្តុងធ្លាក់ចូលកន្លែង។
ការកំណត់ភាពខុសប្រក្រតីនៃបន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខនៅលើ VAZ 2107 ហើយការជំនួសពួកវាគឺជាកិច្ចការដ៏សាមញ្ញមួយ ហើយមិនត្រូវការឧបករណ៍ និងជំនាញពិសេសនោះទេ។ ម្ចាស់រថយន្តណាក៏ដោយអាចដោះស្រាយវាបាន ដែលវានឹងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីអានការណែនាំជាជំហានៗ ហើយធ្វើតាមវាក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការជួសជុល។
