ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ Hyundai A8LF1
មាតិកា
Hyundai A8LF8 ឬ A1F8 ប្រអប់លេខអូតូ 36 វគ្គត្រូវបានផ្គុំតាំងពីឆ្នាំ 2016 ហើយត្រូវបានដំឡើងនៅលើកង់ខាងមុខ និងគ្រប់ម៉ូដែលដូចជា Carnival, Sorento, Santa Fe និង Palisade ។ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនេះត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់អង្គភាពថាមពល V6 ដែលមានកម្លាំងខ្លាំងជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិលរហូតដល់ 360 Nm ។
គ្រួសារ A8 ក៏រួមបញ្ចូលផងដែរ: A8MF1, A8LF2, A8LR1 និង A8TR1 ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេស Hyundai A8LF1
| វាយ | ម៉ាស៊ីនធារាសាស្ត្រ |
| ចំនួនហ្គែរ | 8 |
| សម្រាប់ដ្រាយ | ខាងមុខ / ពេញ |
| សមត្ថភាពម៉ាស៊ីន | រហូតដល់ 3.8 លីត្រ |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ | រហូតដល់ 360 Nm |
| តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | ក្រុមហ៊ុន Hyundai ATF SP-IV |
| បរិមាណខាញ់ | 7.0 លីត្រ |
| ការផ្លាស់ប្តូរប្រេង | រៀងរាល់ 60 គីឡូម៉ែត្រ |
| ការជំនួសតម្រង | រៀងរាល់ ៦០.០០០ គីឡូម៉ែត្រ |
| ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
ទំងន់នៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ A8LF1 យោងទៅតាមកាតាឡុកគឺ 95.1 គីឡូក្រាម
សមាមាត្រប្រអប់លេខ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ Hyundai A8LF1
នៅលើឧទាហរណ៍នៃរថយន្ត Hyundai Palisade ឆ្នាំ 2020 ដែលមានម៉ាស៊ីន 3.5 លីត្រ៖
| Главная | 1 ។ | 2 ។ | 3 ។ | 4 ។ |
|---|---|---|---|---|
| 3.648 | 4.808 | 2.901 | 1.864 | 1.424 |
| 5 ។ | 6 ។ | 7 ។ | 8 ។ | ថយក្រោយ |
| 1.219 | 1.000 | 0.799 | 0.648 | 3.425 |
តើរថយន្តអ្វីខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រអប់ Hyundai A8LF1
| ទំហំ 6 (IG) | ២០០០ - បច្ចុប្បន្ន |
| Palisade 1 (LX2) | ២០០០ - បច្ចុប្បន្ន |
| Santa Fe 4(TM) | ២០០០ - បច្ចុប្បន្ន |
| ចង្វាក់ទី 2 (YG) | 2016 - 2021 |
| ពិធីបុណ្យ 4 (KA4) | ២០០០ - បច្ចុប្បន្ន |
| Sorento 3 (ONE) | 2018 - 2020 |
| Sorento 4 (MQ4) | ២០០០ - បច្ចុប្បន្ន |
| K8 1(GL3) | ២០០០ - បច្ចុប្បន្ន |
| Telluride 1 (បើក) | ២០០០ - បច្ចុប្បន្ន |
គុណវិបត្តិ ការវិភាគ និងបញ្ហានៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ A8LF1
នៅក្នុងឆ្នាំដំបូងនៃការផលិត កម្មវិធីបង្កប់ស៊េរីទាំងមូលត្រូវបានចេញផ្សាយដើម្បីទប់ទល់នឹងការប៉ះទង្គិចនៃចំណុចត្រួតពិនិត្យ
បើមិនដូច្នោះទេប្រអប់នេះមិនទាន់ត្រូវបានសម្គាល់ដោយបញ្ហាធំណាមួយទេ។
ម្ចាស់ត្អូញត្អែរថាពេលរអិល ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិចូលទៅក្នុងរបៀបសង្គ្រោះបន្ទាន់
វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ផងដែរដើម្បីបន្តប្រេងរំអិលឱ្យបានញឹកញាប់, solenoids មានការភ័យខ្លាចខ្លាំងណាស់នៃភាពកខ្វក់នៅទីនេះ។
ជាទូទៅ យើងស្ទើរតែមិនដែលជួបម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិបែបនេះទេ ហើយយ៉ាងហោចណាស់មានព័ត៌មានតិចតួចបំផុតនៅលើវា។