រថយន្ត Audi A6 3.0 TDI DPF Quattro Tiptronic
យើងដឹងតាំងពីអតីតកាល៖ A6 ត្រូវបានផ្គូផ្គងល្អបំផុតជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត turbo បីលីត្រ (ឬយ៉ាងហោចណាស់ម៉ាស៊ីនសាំង 2.0 TFSI) ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ ហើយជាការពិត Quattro all-wheel drive។ ខ្លីដូចការធ្វើតេស្ត។ ដូច្នេះការរំពឹងទុកគឺខ្ពស់មុនពេលយើងចូលទៅក្នុង A6 ដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពបន្តិច។
បន្ត៖ វាមិនខកចិត្តទេ។ ម៉ាស៊ីន 176 លីត្រ turbodiesel គឺជាមិត្តចាស់ ប៉ុន្តែវិស្វករ Audi តែងតែកែលម្អវា ដើម្បីឱ្យវាជាម៉ាស៊ីនដ៏ល្អបំផុតមួយប្រភេទរបស់វា។ ឥឡូវនេះវាមានថាមពល 240 គីឡូវ៉ាត់ ឬ 6 "សេះ" ដោយសារស៊ីឡាំងប្រាំមួយ ប្រព័ន្ធផ្លូវដែកធម្មតា និងតុល្យភាពច្បាស់លាស់ វាស្ងាត់ និងរលូន ខណៈពេលដែល A6 ដែលមិនមែនជារថយន្តស្រាលបំផុតអាចផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿនគំរូ។ . ល្បឿន (៦ វិនាទីទៅ ៦ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ។ នេះគឺជាការពិតដែលថាមនុស្សជាច្រើននឹងមិនខ្មាស់នឹងឈ្មោះនិងគោលបំណងនៃរថយន្តស្ព័រ) ប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ទាបគំរូ។
សាកល្បងសម្រាប់សក់រហូតដល់ 11 លីត្រ រំពឹងពីរលីត្រទៀតក្នុងមួយទីក្រុង (អាស្រ័យលើទម្រង់នៃការបើកបរ) ប្រសិនបើអ្នកបើកបរយូរហើយមិនលឿនពេក (ប៉ុន្តែនៅតែលឿនជាងផ្លូវកំណត់របស់យើង) វាធ្លាក់ក្រោមដប់លីត្រ។ ; ផងដែរនៅក្រោមដប់ប្រសិនបើល្បឿនរបស់អ្នកពិតជាមធ្យម។
ប្រអប់លេខមិនមែនជាការស្រែកចុងក្រោយបំផុតនៃបច្ចេកវិទ្យានោះទេ ហើយដូច្នេះពេលខ្លះមានការស្ទាក់ស្ទើរ ដោយធ្លាក់ចុះយឺតពេក ឬផ្លាស់ប្តូរដោយមិននឹកស្មានដល់ ប៉ុន្តែវាច្បាស់ណាស់នៅកណ្តាលបើធៀបនឹងការប្រកួតប្រជែង។ របៀបលេងកីឡាគឺមានប្រយោជន៍ ដោយសារចំនុចផ្លាស់ប្តូរខ្ពស់មិនចូល (ដោយសារម៉ាស៊ីនស្ងាត់) ប៉ុន្តែវាក៏អនុញ្ញាតឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរដោយដៃដោយប្រើដងថ្លឹង (ជាមួយរ៉កខុស ពោលគឺទៅមុខសម្រាប់ឧបករណ៍ខ្ពស់ និងបញ្ច្រាសសម្រាប់ទាបជាង) ឬ ដោយប្រើចង្កូត។
ប៉ុន្តែដោយសារការបើកបរមានលក្ខណៈល្អគ្រប់គ្រាន់ ដូចដែលបានបញ្ជាក់នោះ វាប្រាកដជានឹងចំណាយពេលភាគច្រើនក្នុងទីតាំង D។ All-wheel drive? បាទ។ វាដំណើរការ។ ឡូយណាស់
នេះនឹងធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរកាន់តែមានភាពធូរស្រាលនៅខាងក្រោយកង់ ហើយនឹងសម្គាល់ឃើញថា A6 មានអេក្រង់ក្រាហ្វិចកម្រិតច្បាស់ថ្មី (ជាមួយនឹងគែមថ្មី) រវាងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ហើយមានអាលុយមីញ៉ូម និងក្រូមមួយចំនួនទៀតនៅក្នុងកាប៊ីន។ ...
កៅអីនៅតែមានផាសុកភាពជាគំរូ (ប៉ុន្តែពួកគេមានខ្នើយសកម្មថ្មី) ergonomics នៅតែជាគំរូ ហើយមានបន្ទប់ច្រើន។ ការរុករកនៅលើផ្លូវស្លូវេនីក៏ដំណើរការល្អ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង MMI ដែលបានអាប់ដេតឥឡូវនេះមានប៊ូតុងមួយនៅផ្នែកខាងលើនៃប៊ូតុងបញ្ជាមេ ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រង (និយាយ) ការរុករក។ ...
ការផ្លាស់ប្តូរភាគច្រើនគឺនៅខាងក្រៅ។ ផ្នែកច្រមុះឥឡូវនឹកស្មានមិនដល់ពី A8 ចង្កៀងមុខ xenon មានភ្លើង LED ពេលថ្ងៃ រូបរាងផ្នែកខាងក្រោយគឺថ្មីទាំងស្រុង រួមទាំងភ្លើងមុខ។ ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះ A6 កាន់តែមានភាពចាស់ទុំ និងទាន់សម័យ។ ហើយជាមួយនឹងយន្តការ និងឧបករណ៍ជំរុញទាំងនេះ វាក៏ផ្តល់នូវការសន្យាដែលវាធ្វើជាមួយនឹងរូបរាងរបស់វា។ ប៉ុន្តែសូមចាំថា: គ្មានអ្វីឥតគិតថ្លៃទេ។ ...
Dusan Lukic, រូបថត៖? អាឡៃផាវឡេធី
រថយន្ត Audi A6 3.0 TDI DPF Quattro Tiptronic
ទិន្នន័យមេ
| ការលក់៖ | Porsche ស្លូវេនី |
|---|---|
| តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖ | 52.107 € |
| តម្លៃគំរូសាកល្បង៖ | 76.995 € |
| គណនាថ្លៃធានារ៉ាប់រងរថយន្ត | |
| ថាមពល៖ | ២២១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៣០០ គ។ ម។ ) |
| ការបង្កើនល្បឿន (០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)៖ | 6,8 ស |
| ល្បឿនអតិបរមា៖ | ៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង |
| ការប្រើប្រាស់ ECE វដ្តចម្រុះ៖ | ៥,៦ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ |
ព័ត៌មានបច្ចេកទេស
| ម៉ាស៊ីន: | 6-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 2.967 សង់ទីម៉ែត្រ? - ថាមពលអតិបរមា 176 kW (240 hp) នៅ 4.000-4.400 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 450 Nm នៅ 1.400-3.500 rpm ។ |
|---|---|
| ការផ្ទេរថាមពល៖ | ម៉ាស៊ីនជំរុញកង់ទាំងបួន - ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 6 ល្បឿន - សំបកកង់ 235/45 R 18 V (Bridgestone Blizzak LM-25) ។ |
| សមត្ថភាព៖ | ល្បឿនកំពូល 250 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង - ការបង្កើនល្បឿន 0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងក្នុង 6,8 វិ - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 9,3 / 5,8 / 7,1 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ។ |
| ម៉ាស: | រថយន្តទទេ 1.785 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 2.365 គីឡូក្រាម។ |
| វិមាត្រខាងក្រៅ៖ | ប្រវែង 4.927 mm - ទទឹង 1.855 mm - កម្ពស់ 1.459 mm - ធុងសាំង 80 លីត្រ។ |
| ប្រអប់៖ | 546 |
ការវាយតំលៃ
ជាមួយនឹងការធ្វើឱ្យទាន់សម័យចុងក្រោយរថយន្ត Audi A6 ទទួលបានអ្វីដែលវាត្រូវការ៖ រូបរាងដែលនិយាយដោយខ្លួនឯងថាវាល្អប៉ុណ្ណា។
យើងសរសើរនិងតិះដៀល
ម៉ាស៊ីន។
ergonomics
កៅអី
ការលួងលោម
MMI
គ្មានសូចនាករទិសដៅ (រួមទាំងសូចនាករឋិតិវន្ត)
ពាក្យបញ្ជា cruise control អាចស្ថិតនៅលើដៃចង្កូត
ការបើកដើមរឹង
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់មានបញ្ហាក្នុងការបិទកញ្ចក់
