Alfa Romeo 156 - រចនាប័ទ្មក្នុងតម្លៃទាប
អត្ថបទ

Alfa Romeo 156 - រចនាប័ទ្មក្នុងតម្លៃទាប

ការនិយាយដើមអាចធ្វើឱ្យជីវិតលំបាកសម្រាប់នរណាម្នាក់។ ជាធម្មតាពួកវាមានច្រើន ឬតិចពិតប្រាកដ ប៉ុន្តែនៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 90 ផែនការរបស់ Alfa Romeo បានធ្លាក់ចុះ។ ប្រជាជនមិនចង់បើកឡានពេទ្យទេ ដូច្នេះពួកគេឈប់ទិញ។ ជាសំណាងល្អ ម៉ូដែលមួយបានធ្វើឱ្យបេះដូងរបស់អ្នកបើកបរលើសពីគំនិត ហើយម៉ាកយីហោនៅតែមានរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ។ តើ Alfa Romeo 156 មើលទៅដូចអ្វី?

ការព្រួយបារម្ភរបស់អ៊ីតាលីមានរយៈពេលដ៏សោកសៅក្នុងអាជីពរបស់ខ្លួន ដែលស្ទើរតែនាំទៅដល់ការដួលរលំនៃក្រុមប្រឹក្សាភិបាលទាំងមូល។ ការ​លក់​ធ្លាក់​ចុះ​ប្រាក់​អស់​ហាង​សាឡន​ទទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មនុស្សឆ្កួតមួយចំនួនបានសម្រេចចិត្តដាក់អ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅលើកាតតែមួយដើម្បីបង្កើតរថយន្តដែលនឹងប្រើប្រាស់ម៉ាកទាំងមូល។ បញ្ហា​នេះ​ពិបាក​ណាស់ ព្រោះ​មាន​តែ​ពីរ​ផ្លូវ​ប៉ុណ្ណោះ គឺ​ជោគជ័យ​ដ៏​ត្រចះត្រចង់ ឬ​បរាជ័យ​គួរ​ឲ្យ​អាម៉ាស់។ ហើយស្មានថាម៉េច? គ្រប់គ្រង។

នៅឆ្នាំ 1997 Alfa Romeo បានណែនាំ 156. តូច ទាន់សម័យ និងលឿន។ ប៉ុន្តែសំខាន់បំផុតគឺស្រស់ស្អាត។ Walter de Silva ជាអ្នកទទួលខុសត្រូវលើគម្រោងនេះ។ វាពិបាកក្នុងការនិយាយអ្វីដែលគាត់បានស្នើ ប៉ុន្តែគាត់បានបង្កើតរថយន្តដែលមើលទៅអស្ចារ្យសូម្បីតែថ្ងៃនេះ ជិត 20 ឆ្នាំបន្ទាប់ពីការបញ្ចាំងលើកដំបូង! គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​យក​ចិត្ត​ទុក​ដាក់​ម្ដង​ទៀត។ ការលើកមុខលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ 2002 បានធ្វើឱ្យមានការកែលម្អបន្តិចបន្តួច ហើយលើកទី 2003 ក្នុងឆ្នាំ 156 បន្ថែមលើម៉ាស៊ីន បានធ្វើឱ្យការរចនាឡើងវិញ។ នេះ​ជា​ឈ្មោះ​ដ៏​ធំ​មួយ​ទៀត​លេច​ឡើង​ម្ដង​ទៀត - Giugiaro ផ្ទុះ​ពេញ​ខ្លួន​ទាំង​យប់។ រូបរាងប្រហែលជា trump card សំខាន់។ មនុស្សបាននិយាយថា "តើអត្រាបរាជ័យយ៉ាងណា ខ្ញុំចង់បានឡាននេះ!" ប៉ុន្តែតើ Alfa Romeo XNUMX ពិតជាខូចដូចពាក្យចចាមអារ៉ាមមែនឬ?

ALFA ROMEO 156 - អាសន្ន?

វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើការប្រើប្រាស់ ប៉ុន្តែតាមពិត អ្នកអាចមើលឃើញថា Alpha Limousine មានបញ្ហាជាក់លាក់មួយចំនួន។ ម៉ាស៊ីនសាំងច្រើនតែជាជម្រើសដែលមានសុវត្ថិភាពជាងម៉ាស៊ូត ប៉ុន្តែក្នុងករណីនេះប្រធានបទគឺរអិលជាង។ បញ្ហាត្រូវបានបង្កឡើងដោយឧបករណ៍បំរែបំរួលនៃប្រព័ន្ធកំណត់ពេលវេលាវ៉ាល់អថេរ ហើយការបែកខ្ញែកមួយក្នុងចំណោមការបែកខ្ញែកត្រូវបានខូចខាត។ ក្រោយមកទៀតនាំឱ្យមានការបរាជ័យនៃម៉ាស៊ីនទាំងមូល។

ពេលខ្លះមានការដាច់មិនគ្រប់ខែនៅក្នុងខ្សែក្រវាត់កំណត់ពេលវេលា និងដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃគ្រឿង រួមទាំងម៉ាស៊ីនភ្លើង ប៉ុន្តែនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងធាតុមួយទទួលរងការឈឺចាប់បំផុត។ ផ្លូវអ៊ីតាលីជាធម្មតាមានភាពរលូនដូចក្បាលរបស់ Corwin-Mikke ខណៈពេលដែលផ្លូវរបស់យើងស្រដៀងនឹងមុខមុនរបស់ក្មេងជំទង់។ តើការសន្និដ្ឋានគឺជាអ្វី? ជារឿយៗអ្នកត្រូវរកមើលការព្យួរដ៏ឆ្ងាញ់។ គ្រោងឆ្អឹងខាងមុខ តំណភ្ជាប់ លំនឹង និងឧបករណ៍ស្រូបទាញឆាប់អស់។ កំណែមួយចំនួនមានការព្យួរកម្រិតដោយខ្លួនឯងនៅខាងក្រោយដែលធ្វើឱ្យការថែទាំមានតម្លៃថ្លៃជាង។

ជាទូទៅវាមានតម្លៃបន្ថែមបញ្ហាតូចតាចជាមួយនឹងយន្តការចង្កូត - ជាពិសេសជាមួយនឹងចំងាយខ្ពស់វាងាយស្រួលក្នុងការទទួលបានប្រតិកម្ម។ អេឡិចត្រូនិក? ជាប្រពៃណី វាមានអារម្មណ៍ផ្ទាល់ខ្លួន ប៉ុន្តែជាស្តង់ដារក្នុងចំណោមរថយន្តទំនើបទាំងអស់។ អ្នកអាចរំពឹងថានឹងមានកំហុសកុំព្យូទ័រ និងការបរាជ័យផ្នែករឹង ដូចជា បង្អួចថាមពល ឬការចាក់សោកណ្តាល។ ប៉ុន្តែ​ដោយសារ​មាន​ពាក្យ​ចចាមអារ៉ាម​ថា អាល់ហ្វា​មាន​អាសន្ន តើ​វា​ពិត​ជា​ល្អ​ជាង​ក្នុង​ការ​ជៀសវាង​វា​មែន​ទេ? សំណួរ​ល្អ។ បន្ទាប់ពីស្គាល់កាន់តែជិតជាមួយនឹងរថយន្តនេះ ខ្ញុំអាចនិយាយរឿងមួយដោយទំនុកចិត្ត - ទេ។

វាបង្កើតសម្រាប់ភាពរីករាយ

ដំបូង អ្នកមិនត្រូវកំណត់ត្រឹមរចនាប័ទ្មរាងកាយតែមួយទេ។ អ្នកអាចជ្រើសរើសពីរថយន្តប្រភេទ sedan, station wagon និងប្រភេទរថយន្ត All-wheel-drive variant ដែលមិនពេញនិយម។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការអង្គុយនៅពីក្រោយកង់ 156 ដើម្បីមានអារម្មណ៍ថាមានចំណង់ចំណូលចិត្តដែលរថយន្តនេះត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ពិតហើយ មានរសជាតិផ្អែមបន្តិចពីក្រុមហ៊ុន Fiat ប៉ុន្តែព័ត៌មានលម្អិតជាច្រើនពេញចិត្តនឹងភ្នែក។ កុងសូល​ត្រូវ​បាន​បែរ​ទៅ​រក​អ្នក​បើក​បរ​ដើម្បី​បញ្ជាក់​ឱ្យ​អ្នក​ដំណើរ​ដឹង​ថា​គាត់​និយាយ​តិច​តួច​ក្នុង​រថយន្ត​នេះ។ អ្នកថែមទាំងអាចស្វែងរកស្លាកសញ្ញារបស់ម៉ាកនៅលើធាតុជាច្រើន ហើយការរចនាផ្ទាំងគ្រប់គ្រងគឺមានការបំផុសគំនិតខ្លាំងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តនៃឆ្នាំដូចគ្នា។ ជាពិសេសអ្នកដែលមានដើមកំណើតអាល្លឺម៉ង់ និងជប៉ុន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះមិនមានន័យថាអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺល្អឥតខ្ចោះនៅទីនេះទេ។

Alfa Romeo 156 មានអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកមិនចូលចិត្តអំពីរថយន្ត។ ការព្យួរគឺរឹង ផ្លាស្ទិចមិនសម។ លើសពីនេះទៀត នៅក្នុងកំណែដែលគ្មានការរុករក គម្របដ៏អាក្រក់ដែលមានស្លាកសញ្ញាម៉ាកជំនួសឱ្យអេក្រង់គឺគួរឱ្យភ័យខ្លាច។ តើមានអ្វីស្រដៀងគ្នានៅក្នុងរថយន្តតម្រង់ទិស? មិនបោះបង់។ លើស​ពី​នេះ​ទៅ​ទៀត គ្មាន​អ្នក​ណា​ចង់​អង្គុយ​កៅអី​ក្រោយ​ទេ ព្រោះ​មិន​មាន​ក្បាល និង​ជើង​គ្រប់គ្រាន់។ ហើយប្រម៉ោយគឺជាកន្លែងផ្ទុក - ឡានមានចំណុះ 378 លីត្រ ហើយអ្វីដែលគួរឲ្យហួសចិត្តនោះគឺរថយន្ត 360 station wagon លើសពីនេះ ការបើកកន្លែងផ្ទុកគឺតូច និងមានពន្លឺខ្លាំង។ ហើយប្រសិនបើនៅក្នុងរថយន្តជាមធ្យមពីផ្នែកនេះ ការខ្វះខាតទាំងអស់នេះនឹងមានបញ្ហា នោះនៅក្នុង Alfie ពួកគេត្រូវបានកាត់ចោលទៅផ្ទៃខាងក្រោយ។ ហេតុអ្វី? ព្រោះ​ឡាន​នេះ​ជា​របៀប​រស់​នៅ​មិន​មែន​ឡាន​គ្រួសារ​ទេ។

មានអ្វីមួយ

កាប៊ីនស្ងាត់ជាមធ្យមធ្វើឱ្យយល់នៅទីនេះ - អ្នកអាចស្តាប់សំឡេងរបស់ម៉ាស៊ីន និងមានអារម្មណ៍ថាការងាររបស់រថយន្តនេះនៅលើផ្លូវ។ ដៃចង្កូតមានភាពជាក់លាក់ និងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកងាយស្រួលមានអារម្មណ៍គ្រប់ការរអិលនៃអ័ក្សខាងមុខ។ ហើយម្នាក់នេះចូលចិត្ត "ធ្លាក់ចេញ" ពីវេនដោយថ្នមៗជាមួយនឹងការបើកបរកាន់តែច្បាស់។ នៅក្នុងវេន, ការព្យួរមិនចូលចិត្តរលាក់ - មិនបណ្តោយឬឆ្លងកាត់។ គាត់​មាន​ប្រតិកម្ម​គួរ​ឱ្យ​ភ័យ​ខ្លាច ប៉ុន្តែ​នៅ​ជ្រុង​ម្ខាង​ទៀត​អ្នក​អាច​មាន​លទ្ធភាព​ច្រើន។ Alfa ជិះ​ដូច​វា​នៅ​លើ​ផ្លូវ​រថភ្លើង ហើយ​ជាមួយ​ជម្រើស​កង់​ទាំងអស់ វា​ពិតជា​អស្ចារ្យ។ ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានផ្អែកលើយន្តការ Torsen ដែលជាដំណោះស្រាយមេកានិចសុទ្ធសាធស្រដៀងទៅនឹង Quattro របស់ Audi ។ សូមអរគុណដល់ការនេះ អ្នកអាចរកឃើញឡើងវិញនូវភាពរីករាយនៃការបើកបររថយន្ត - ដូចជាបន្ទាប់ពីឃ្លា "កែសម្រួល" ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយកម្រិតនៃការរីករាយអាស្រ័យទៅលើម៉ាស៊ីន។

ម៉ាស៊ីនសាំងមានចាប់ពី 1.6L ដល់ 3.2L នៅក្នុងស្មាតហ្វូន V6 ។ នៅក្នុងវេនថាមពលមានចាប់ពី 120-250 គីឡូម៉ែត្រ។ ចុះម៉ាស៊ូតវិញ? មានពីរក្នុងចំនោមពួកគេគឺ 1.9 ឬ 2.4 ។ ពួកគេផ្តល់ជូនពី 105 ទៅ 175 គីឡូម៉ែត្រ។ ម៉ាស៊ីនសាំង 1.6 ខ្សោយបំផុតត្រូវបានជៀសវាងបានល្អបំផុត។ 156 គឺជារថយន្ត limousine កីឡា វាជាការអាម៉ាស់ដែលវាត្រូវបានវ៉ាដាច់ដោយ VW Golf ។ ម៉ាស៊ីន 1.8TS និង 2.0TS ដែលមានប៊ូហ្ស៊ីចំនួន 2 ក្នុងមួយស៊ីឡាំងដំណើរការបានប្រសើរជាងនៅក្រោមក្រណាត់។ ជាអកុសលពួកគេមានភាពអាសន្ន។ CVT, bushings, ការប្រើប្រាស់ប្រេង, សមាសធាតុ - នេះអាចប៉ះពាល់ដល់ថវិកាផ្ទះ។ វ៉ារ្យ៉ង់ចាក់ដោយផ្ទាល់ទំនើបជាងរបស់ JTS ក៏ទប់ទល់នឹងការបង្កើតកាបូនផងដែរ។ នៅសល់ម៉ាស៊ីន V6 ចំនួនពីរ។ 3.2 គឺជាការរចនាស្មាតហ្វូនដែលផ្តល់នូវការសម្តែង និងសំឡេងដ៏អស្ចារ្យ។ ប៉ុន្តែវាចំណាយប្រាក់ច្រើនក្នុងការថែរក្សា ដូច្នេះ 2.5 V6 ដែលតូចជាង និងសន្សំសំចៃជាងបន្តិច គឺជាជម្រើសដ៏ល្អ។ ម៉្យាងវិញទៀតម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត JTD គឺជាការរចនាដែលទទួលបានជោគជ័យយ៉ាងខ្លាំង។ ជម្រើស 2.4 មានប្រាំស៊ីឡាំង ហើយមានតម្លៃថ្លៃជាងក្នុងការដំណើរការ ប៉ុន្តែ 1.9 ទទួលបានតែការពិនិត្យវិជ្ជមានប៉ុណ្ណោះ - នេះគឺជាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដ៏ល្អបំផុតមួយនាពេលថ្មីៗនេះ។ ខ្សោយបំផុតជាមួយ 105 hp អាច​នឹង​មិន​ស៊ី​គ្នា​នឹង​និស្ស័យ​របស់​រថយន្ត ប៉ុន្តែ​មាន​កម្លាំង 140 សេះ គឺ​ជា​ការ​សប្បាយ​ជា​ច្រើន​រួច​ទៅ​ហើយ​។

Alfa Romeo 156 ទាក់ទាញជាមួយនឹងតម្លៃទិញទាប ហើយក្នុងពេលតែមួយគួរឱ្យភ័យខ្លាចជាមួយនឹងការថយចុះនៃតម្លៃ។ មិនមែនអ្វីៗទាំងអស់សុទ្ធតែល្អប្រណិតនៅទីនោះទេ ប៉ុន្តែបើគ្មានម៉ាស៊ីនបែបនេះទេ ពិភពលោកនឹងធុញទ្រាន់។ ហើយផ្លូវដែលស្ទះដោយ Volkswagens និង Skodas នឹងអាក្រក់ណាស់។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលវាមានតម្លៃពិចារណារថយន្តនេះ។

អត្ថបទនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការអនុញ្ញាតពី TopCar ដែលបានផ្តល់រថយន្តពីការផ្តល់ជូនបច្ចុប្បន្នសម្រាប់ការសាកល្បង និងថតរូប។

http://topcarwroclaw.otomoto.pl/

ស្ត។ Korolevetska 70

54-117 វ៉ូក្លូ

អ៊ីមែល អាសយដ្ឋាន៖ [email protected]

ទូរស័ព្ទ៖ ២២ ៦៧៩ ៤៤ ៤៩

បន្ថែមមតិយោបល់