ADIM - រួមបញ្ចូលគ្នានូវការគ្រប់គ្រងថាសសកម្ម
វចនានុក្រមយានយន្ត

ADIM - រួមបញ្ចូលគ្នានូវការគ្រប់គ្រងថាសសកម្ម

វាគឺជាការត្រួតពិនិត្យឌីណាមិករបស់រថយន្តតូយ៉ូតារួមបញ្ចូលទាំងការកែតម្រូវរអិលនិងជាការត្រួតពិនិត្យការអូសទាញ។

ADIM គឺជាការគ្រប់គ្រងរួមបញ្ចូលគ្នានៃឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចដែលគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីន ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង ប្រព័ន្ធចង្កូត និងប្រព័ន្ធ 4×4 ។

ការគ្រប់គ្រងនេះអនុញ្ញាតឱ្យមានការបកស្រាយអំពីស្ថានភាពផ្លូវនិងតម្រូវការដំណើរការនៅផ្នែកខាងអ្នកបើកបរដោយកែសំរួលការផ្តល់កំលាំងម៉ាស៊ីនរបៀបហ្វ្រាំងកង់ ៤ របៀបចង្កូតថាមពលនិងការបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលពីមុខទៅក្រោយតាមតម្រូវការ (គ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច) ) ...

ឧទាហរណ៍ក្នុងករណីបាត់បង់ការក្តាប់ខណៈដែលកាច់ចង្កូតនៅលើកង់ខាងមុខអេឌីអឹមជួយអន្តរាគមន៍ដោយកាត់បន្ថយកម្លាំងម៉ាស៊ីនជាពិសេសហ្វ្រាំងកង់ខាងក្នុងនៅជ្រុងមួយដើម្បីឱ្យរថយន្តមានចលនាឡើងវិញប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តល់កម្លាំងបង្វិលបន្ថែមទៀតដើម្បីរក្សាថាមពល។ ដើម្បីធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរមានភាពងាយស្រួលក្នុងការបត់បែននិងបង្កើនកម្លាំងបង្វិលទៅកង់ក្រោយ (ដែលមានកម្លាំងខ្លាំងជាង) ។

អេឌីអឹមគឺជាឧបករណ៍សុវត្ថិភាពសកម្មទំនើបបំផុតរបស់តូយ៉ូតាដែលរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ននេះត្រូវបានគេហៅថាអក្សរកាត់ VSC (ត្រួតពិនិត្យស្ថេរភាពយានយន្ត) ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង VSC អេឌីអឹមធ្វើការដើម្បីការពារនិងការពារគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមានដោយមិនត្រឹមតែរំខានដល់ម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិកនិងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងជាមួយចង្កូតថាមពលនិងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ ៤ × ៤ ។

បន្ថែមមតិយោបល់