ADAC បានសាកល្បងកៅអី។ តើមួយណាល្អជាងគេ?

សម្រាប់មាតាបិតាគ្រប់រូប សុវត្ថិភាពរបស់កុមារគឺមានសារៈសំខាន់បំផុត។ នេះគឺជាហេតុផលមួយក្នុងចំណោមហេតុផលដែលនៅពេលទិញកៅអីរថយន្តអ្នកគួរតែត្រូវបានណែនាំមិនត្រឹមតែដោយគំនិតរបស់មិត្តភក្តិដំបូន្មានរបស់អ្នកលក់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងលទ្ធផលនៃការធ្វើតេស្តវិជ្ជាជីវៈផងដែរ។

ថ្មីៗនេះ ក្លឹបរថយន្តអាល្លឺម៉ង់ ADAC ដែលមានសមាជិកជាង 17 លាននាក់បានបង្ហាញលទ្ធផលនៃការធ្វើតេស្តកៅអីរថយន្តរបស់ពួកគេ។ តើលទ្ធផលអ្វីខ្លះ?

លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យ និងមតិយោបល់របស់ ADAC

ការ​ធ្វើ​តេស្ត​កៅអី​រថយន្ត​របស់ ADAC រួម​មាន​ម៉ូដែល ៣៧ ផ្សេង​គ្នា​ចែក​ចេញ​ជា ៧ ប្រភេទ។ កៅអីរថយន្តជាសាកល ដែលកំពុងក្លាយជាការពេញនិយមកាន់តែខ្លាំងឡើងពីឪពុកម្តាយ ក៏ត្រូវបានរួមបញ្ចូលផងដែរ ដោយសារវាមានភាពបត់បែនជាងមុនទាក់ទងនឹងទម្ងន់ និងអាយុរបស់កុមារ។ នៅពេលសាកល្បងកន្លែងអង្គុយ អ្នកសាកល្បងបានគិតជាបឋមអំពីសមត្ថភាពស្រូបយកថាមពលក្នុងការប៉ះទង្គិច ក៏ដូចជាភាពជាក់ស្តែង ergonomics ក៏ដូចជាវត្តមានសារធាតុដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងគ្រឿង និងសម្ភារៈប្រើប្រាស់សម្រាប់ផលិត។

ដើម្បីឱ្យច្បាស់លាស់ ពិន្ទុសរុបគឺ 50 ភាគរយនៃលទ្ធផលតេស្តគាំងចុងក្រោយ។ 40 ភាគរយទៀតគឺជាភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់ ហើយ 10 ភាគរយចុងក្រោយគឺ ergonomics ។ ចំពោះវត្តមាននៃសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ ប្រសិនបើអ្នកធ្វើតេស្តមិនមានមតិយោបល់ទេ ពួកគេបានបន្ថែមគុណប្រយោជន៍ពីរក្នុងការវាយតម្លៃ។ ក្នុងករណីមានការជំទាស់តិចតួច បូកមួយត្រូវបានដាក់ ហើយប្រសិនបើរកឃើញអ្វីមួយនៅក្នុងសម្ភារៈដែលអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់កុមារ ដកមួយត្រូវបានដាក់នៅក្នុងការវាយតម្លៃ។ គួរចងចាំថា លទ្ធផលតេស្តចុងក្រោយកាន់តែទាប កាន់តែប្រសើរ។

ការវាយតំលៃ៖

• 0,5 - 1,5 - ល្អណាស់
• 1,6 - 2,5 - ល្អ។
• 2,6 - 3,5 - ពេញចិត្ត
• 3,6 - 4,5 - ពេញចិត្ត
• 4,6 - 5,5 - មិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។

គួរ​បញ្ជាក់​ផង​ដែរ​គឺ​ការ​អត្ថាធិប្បាយ​របស់ ADAC អំពី​កៅអី​សាកល ពោល​គឺ​កៅអី​ដែល​អាច​អត់ឱន​បាន​ជាង​ចំពោះ​ទម្ងន់ និង​កម្ពស់​របស់​កុមារ។ ជាការប្រសើរណាស់ អ្នកជំនាញអាល្លឺម៉ង់មិនណែនាំដំណោះស្រាយបែបនេះទេ ហើយស្នើឱ្យប្រើកៅអីដែលមានទម្ងន់តូចចង្អៀត។ លើសពីនេះទៅទៀត រហូតដល់អាយុពីរឆ្នាំ កុមារគួរត្រូវបានដឹកជញ្ជូនថយក្រោយ ហើយមិនមែនគ្រប់កៅអីសកលផ្តល់ឱកាសបែបនេះទេ។

ការបែងចែកកៅអីរថយន្តជាក្រុម៖

• កៅអីរថយន្តពី 0 ទៅ 1 ឆ្នាំ។
• កៅអីរថយន្តពី 0 ទៅ 1,5 ឆ្នាំ។
• កៅអីរថយន្តពី 0 ទៅ 4 ឆ្នាំ។
• កៅអីរថយន្តពី 0 ទៅ 12 ឆ្នាំ។
• កៅអីរថយន្តពី 1 ទៅ 7 ឆ្នាំ។
• កៅអីរថយន្តពី 1 ទៅ 12 ឆ្នាំ។
• កៅអីរថយន្តពី 4 ទៅ 12 ឆ្នាំ។

លទ្ធផលតេស្តជាក្រុមនីមួយៗ

ការប៉ាន់ស្មាននៃក្រុមបុគ្គលមានភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងខ្លាំង។ ជាងនេះទៅទៀត នៅក្នុងក្រុមតែមួយ យើងអាចស្វែងរកម៉ូដែលដែលបានទទួលពិន្ទុល្អ ក៏ដូចជាម៉ូដែលដែលបរាជ័យស្ទើរតែគ្រប់វិស័យ។ វាក៏មានម៉ូដែលដែលធ្វើបានយ៉ាងអស្ចារ្យក្នុងការធ្វើតេស្តសុវត្ថិភាព ប៉ុន្តែបានបរាជ័យក្នុងប្រភេទផ្សេងទៀត ដូចជាភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់ និង ergonomics ឬផ្ទុយមកវិញ ពួកគេមានផាសុកភាព និង ergonomic ប៉ុន្តែមានគ្រោះថ្នាក់។ គួរកត់សំគាល់ផងដែរថា ការធ្វើតេស្តគឺមានភាពម៉ត់ចត់ខ្លាំង ហើយគ្មានកៅអីរថយន្តណាមួយក្នុងចំណោម ៣៧ ដែលត្រូវបានធ្វើតេស្តទទួលបានពិន្ទុខ្ពស់បំផុតនោះទេ។

• កៅអីរថយន្តពី 0 ទៅ 1 ឆ្នាំ។

Stokke iZi Go Modular ដំណើរការបានល្អបំផុតក្នុងចំណោមកៅអីរថយន្តនៅក្នុងក្រុមអាយុ 0-1 ឆ្នាំ។ វាបានទទួលការវាយតម្លៃជារួម 1,8 (ល្អ)។ វាដំណើរការបានយ៉ាងល្អនៅក្នុងការធ្វើតេស្តសុវត្ថិភាព និងទទួលបានពិន្ទុល្អទាំងក្នុងភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់ និងការធ្វើតេស្ត ergonomics ។ មិន​មាន​សារធាតុ​គ្រោះថ្នាក់​ត្រូវ​បាន​រក​ឃើញ​នៅ​ក្នុង​នោះ​ផង​ដែរ​។ ភ្លាមៗនៅពីក្រោយគាត់ជាមួយនឹងពិន្ទុ 1,9 គឺជាគំរូរបស់ក្រុមហ៊ុនដូចគ្នា - Stokke iZi Go Modular + base iZi Modular i-Size ។ ឈុតនេះបានបង្ហាញលទ្ធផលស្រដៀងគ្នាខ្លាំងណាស់ បើទោះបីជាវាទទួលបានពិន្ទុទាបជាងនៅក្នុងការធ្វើតេស្តសុវត្ថិភាពក៏ដោយ។

វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដែលថាម៉ូដែល ... នៃក្រុមហ៊ុនតែមួយបានទទួលការវាយតម្លៃខុសគ្នាទាំងស្រុង។ Joolz iZi Go Modular និង Joolz iZi Go Modular + iZi Modular i-Size Basic Kit ទទួលបានពិន្ទុ 5,5 (មធ្យម)។ វាក៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលផងដែរដែលពួកគេប្រើសម្ភារៈដែលមានគ្រោះថ្នាក់ដល់កុមារ។ Bergsteiger Babyschale ដែលមានពិន្ទុ 3,4 (ពេញចិត្ត) ស្ថិតនៅចំកណ្តាលក្រុម។

• កៅអីរថយន្តពី 0 ទៅ 1,5 ឆ្នាំ។

នៅក្នុងក្រុមនេះ 5 ម៉ូដែលត្រូវបានសាកល្បង ដែលក្នុងនោះ Cybex Aton 1,6 ដំណើរការបានល្អបំផុតជាមួយនឹងពិន្ទុ 1,7 (ល្អ)។ វាក៏មិនមានសារធាតុបង្កគ្រោះថ្នាក់ផងដែរ។ វាក៏ជាកៅអីរថយន្តដ៏ល្អបំផុតក្នុងការសាកល្បងទាំងមូលផងដែរ។ លើសពីនេះទៀត ម៉ូដែលវាយតម្លៃចំនួនប្រាំបីបន្ថែមទៀតបានទទួលការវាយតម្លៃក្នុងចន្លោះពី 1,9 ដល់ 5៖ Britax Romer Baby-Safe i-Size + i-Size Base, Cybex Aton 2 + Aton Base 5, Britax Romer Baby-Safe ។ i-Size + i-Size Flex Base, GB Idan, GB Idan + Base-Fix, Nuna Pipa Icon + Pipafix Base, Britax Romer baby Safe i-Size និង Cybex Aton 2 + Aton Base XNUMX-fix ។

នៅពីក្រោយពួកគេគឺជារូបតំណាង Nuna Pipa ជាមួយនឹងការវាយតម្លៃ 2.0 និងសម្ភារៈដែលពេញចិត្ត។ ការភ្នាល់ត្រូវបានបិទដោយម៉ូដែល Hauck Zero Plus Comfort ជាមួយនឹងអត្រា 2,7។ មិនមានបញ្ហាសំខាន់ជាមួយសារធាតុគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងម៉ូដែលណាមួយនៅក្នុងក្រុមនេះទេ។

• កៅអីរថយន្តពី 0 ទៅ 4 ឆ្នាំ។

ក្រុមបន្ទាប់គឺជាក្រុមមួយក្នុងចំណោមក្រុមដំបូងគេដែលរួមបញ្ចូលកៅអីដែលមានភាពបត់បែនកាន់តែច្រើនទាក់ទងនឹងទម្ងន់ និងអាយុរបស់កុមារ។ ដូច្នេះ​ការ​ប៉ាន់​ប្រមាណ​នៃ​ម៉ូដែល​សាកល្បង​ទាំង​បួន​គឺ​ទាប​ណាស់។ ម៉ូដែលពីរដំបូងគឺ Maxi-Cosi AxissFix Plus និង Recaro Zero.1 i-Size ទទួលបានពិន្ទុ 2,4 (ល្អ)។ មិនមានសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងពួកវាទេ។

ម៉ូដែលពីរបន្ទាប់គឺ Joie Spin 360 និង Takata Midi i-Size Plus + i-Size Base Plus ដែលមានពិន្ទុ 2,8 និង 2,9 រៀងគ្នា (ពេញចិត្ត)។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះអ្នកជំនាញបានកត់សម្គាល់ពីបញ្ហាតូចតាចជាមួយនឹងវត្តមាននៃសារធាតុដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ប៉ុន្តែនេះមិនមែនជាគុណវិបត្តិធំពេកទេដូច្នេះម៉ូដែលទាំងពីរទទួលបានមួយបូក។

• កៅអីរថយន្តពី 0 ទៅ 12 ឆ្នាំ។

ក្នុង​ក្រុម​នេះ​ដែល​មាន​ជួរ​អាយុ​ធំ​ជាង​គេ មាន​ម៉ូដែល​តែ​មួយ​គត់​គឺ Graco Milestone។ ថ្នាក់ចុងក្រោយរបស់គាត់គឺអាក្រក់ណាស់ - មានតែ 3,9 (គ្រប់គ្រាន់) ។ ជាសំណាងល្អមិនមានសារធាតុបង្កគ្រោះថ្នាក់ច្រើនត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងសម្ភារៈ ដូច្នេះមានបូកមួយនៅក្នុងការវាយតម្លៃ។

• កៅអីរថយន្តពី 1 ទៅ 7 ឆ្នាំ។

ក្នុង​ក្រុម​នេះ មាន​តែ​តារា​ម៉ូដែល​តែ​មួយ​គត់​បាន​បង្ហាញ​ខ្លួន​ដែល​ទទួល​បាន​ពិន្ទុ​ចុង​ក្រោយ 3,8 (គ្រប់គ្រាន់)។ យើងកំពុងនិយាយអំពីកៅអីរថយន្ត Axkid Wolmax ដែលមិនមានសារធាតុបង្កគ្រោះថ្នាក់ណាមួយនៅក្នុងសម្ភារៈប្រើប្រាស់សម្រាប់ផលិតរបស់វា។

• កៅអីរថយន្តពី 1 ទៅ 12 ឆ្នាំ។

ក្រុមចុងក្រោយនៃកៅអីរថយន្តដែលបានសាកល្បងមានប្រាំបួនម៉ូដែល។ ទន្ទឹមនឹងនេះភាពខុសគ្នារវាងម៉ូដែលល្អបំផុតនិងអាក្រក់បំផុតគឺច្បាស់ណាស់ - 1,9 ធៀបនឹង 5,5 ។ លើសពីនេះទៅទៀតនៅក្នុងក្រុមនេះមានកៅអីពីរដែលបានទទួលការវាយតម្លៃជាមធ្យមក្នុងការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាព។ ចូរចាប់ផ្តើមជាមួយអ្នកឈ្នះ ហើយនោះគឺជា Cybex Pallas M SL ដែលមានពិន្ទុ 1,9។ លើសពីនេះទៀតវាមិនមានសារធាតុបង្កគ្រោះថ្នាក់ដែលត្រូវបានប្រើក្នុងផលិតកម្មទេ។ Cybex Pallas M-Fix SL និង Kiddy Guardianfix 3 បានទទួលពិន្ទុស្រដៀងគ្នា បើទោះបីជាកម្មវិធីចុងក្រោយនេះមានការព្រួយបារម្ភតិចតួចអំពីវត្តមានរបស់សារធាតុគ្រោះថ្នាក់ក៏ដោយ។

អ្នកដឹកនាំដ៏ល្បីល្បាញនៅចុងម្ខាងនៃតារាងគឺម៉ូដែល Casualplay Multipolaris Fix និង LCP Kids Saturn iFix ។ ក្នុងករណីទាំងពីរនេះ វាត្រូវបានសម្រេចចិត្តផ្តល់ចំណាត់ថ្នាក់សុវត្ថិភាពមធ្យម។ ការវាយតម្លៃសរុបនៃកន្លែងទាំងពីរគឺ 5,5 ។ គួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាពិសេសគឺម៉ូដែលទីពីរដែលភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់ត្រូវបានគេវាយតម្លៃថាពេញចិត្តហើយសម្ភារៈបានបង្ហាញពីគុណវិបត្តិតិចតួចនៅក្នុងវត្តមាននៃសារធាតុដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់។

• កៅអីរថយន្តពី 4 ទៅ 12 ឆ្នាំ។

អ្នកតំណាងប្រាំមួយនាក់ស្ថិតនៅក្នុងក្រុមចុងក្រោយនៃកន្លែងធំបំផុត។ ដំណោះស្រាយ Cybex M SL និងជម្រើស Cybex Solution M-Fix SL របស់វាបានបង្ហាញថាល្អបំផុត។ សំណើទាំងពីរទទួលបានពិន្ទុ 1,7 ហើយគ្មានសារធាតុបង្កគ្រោះថ្នាក់ត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងសម្ភារៈប្រើប្រាស់នោះទេ។ Kiddy Cruiserfix 3 បានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ 1,8 ជាមួយនឹងពិន្ទុ 2,1 និងការកក់ទុកមួយចំនួនអំពីសម្ភារៈប្រើប្រាស់។ មុខតំណែងខាងក្រោមត្រូវបានកាន់កាប់ដោយម៉ូដែល Baier Adefix និង Baier Adebar ជាមួយនឹងចំណាត់ថ្នាក់ 2,2 និង 2,9 ។ Casualplay Polaris Fix បិទបញ្ជីជាមួយនឹងពិន្ទុ XNUMX ។

ការជ្រើសរើសកៅអីរថយន្ត - តើយើងធ្វើខុសអ្វីខ្លះ?

តើមានកៅអីដ៏ល្អឥតខ្ចោះទេ? ជាការពិតណាស់មិនមែនទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវាមានតម្លៃក្នុងការដឹងថាជម្រើសនៃកៅអីរថយន្តដែលជិតនឹងឧត្តមគតិតាមដែលអាចធ្វើទៅបានគឺជាកម្មសិទ្ធិរបស់ឪពុកម្តាយ។ ជាអកុសល មនុស្សមួយចំនួនមានអាកប្បកិរិយាមិនល្អចំពោះប្រធានបទនេះ ហើយសំខាន់បំផុត ចំណេះដឹងតិចតួចបំផុតដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើវេទិកាអ៊ីនធឺណិត ក្នុងចំណោមមិត្តភក្តិ និងសាច់ញាតិ។ ប្រសិនបើយ៉ាងហោចណាស់ឪពុកម្តាយមួយចំនួនបានងាកទៅរកអ្នកឯកទេសនោះកុមារនឹងមានសុវត្ថិភាពជាង។

ជាធម្មតាកៅអីរថយន្តមួយត្រូវបានជ្រើសរើសដោយចៃដន្យឬសូម្បីតែអាក្រក់ជាងនេះទៅទៀតបំណងប្រាថ្នាដើម្បីរក្សាទុកពីរបីរយ zlotys ។ ដូច្នេះយើងទិញម៉ូដែលដែលមានទំហំធំពេក, i.e. "បំផ្លើស" មិនសមស្របនឹងកុមារ កាយវិភាគសាស្ត្រ អាយុ កម្ពស់។ល។ ជាញឹកញាប់យើងទទួលបានកន្លែងពីមិត្តភក្តិ ឬក្រុមគ្រួសារ។ វានឹងមិនមានបញ្ហាអ្វីទេ ប៉ុន្តែក្នុងករណីភាគច្រើន នេះមិនមែនជាកៅអីត្រឹមត្រូវសម្រាប់កុមារទេ។

"ទារកមានអាយុ 4 ឆ្នាំហើយបងប្អូនជីដូនមួយរបស់យើងបានផ្តល់ឱ្យយើងនូវកៅអីកូនក្មេងសម្រាប់ក្មេងអាយុ XNUMX ឆ្នាំ? គ្មានអ្វីទេ ដាក់ខ្នើយលើគាត់ តោងខ្សែក្រវ៉ាត់ឱ្យកាន់តែតឹង ហើយគាត់នឹងមិនធ្លាក់ចេញទេ។ - ការគិតបែបនេះអាចនាំឱ្យមានសោកនាដកម្ម។ កូនរបស់អ្នកប្រហែលជាមិនអាចរួចផុតពីការប៉ះទង្គិចគ្នាបានទេ ព្រោះកៅអីនឹងមិនអាចទប់ទល់នឹងវាបានទេ ទុកឱ្យគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ។

កំហុសមួយទៀតគឺការដឹកជញ្ជូនកុមារធំនៅក្នុងកៅអីរថយន្តដែលតូចពេក។ នេះគឺជារោគសញ្ញានៃការសន្សំមួយផ្សេងទៀតដែលពិបាកពន្យល់។ ជើងមានស្នាមជ្រីវជ្រួញ ក្បាលលាតពីលើពូកក្បាល បើមិនដូច្នេះទេចង្អៀត និងមិនស្រួល - កម្រិតនៃការលួងលោម និងសុវត្ថិភាពគឺនៅកម្រិតទាបបំផុត។

កៅអីរថយន្ត - តើមួយណាត្រូវជ្រើសរើស?

ពិចារណាលើការធ្វើតេស្តដែលបានអនុវត្តដោយប្រើឧបករណ៍ឯកទេស។ វាគឺមកពីពួកគេដែលយើងនឹងរកឱ្យឃើញថាតើកៅអីនេះពិតជាមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់កុមារ។ នៅលើវេទិកាអ៊ីនធឺណេត និងប្លក់ យើងអាចដឹងបានតែប៉ុណ្ណឹងថា ពូកវាងាយសម្អាតទេ បើក្រវ៉ាត់កស្រួលពាក់ ហើយបើកៅអីស្រួលដាក់ក្នុងឡាន។

សូមចងចាំថាសុវត្ថិភាព និងការលួងលោមរបស់កុមារមានសារៈសំខាន់បំផុត មិនថាគ្រឿងក្នុងអាចបោកគក់បានលឿន ឬថាតើកៅអីងាយស្រួលភ្ជាប់នោះទេ។ ប្រសិនបើកៅអីរថយន្តរបស់អ្នកមានលទ្ធផលតេស្តសុវត្ថិភាពដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ប៉ុន្តែការប្រើប្រាស់កាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនបន្តិច វាជាការប្រសើរក្នុងការចំណាយពេលពីរបីនាទីទៀតដើម្បីរៀបចំមុនពេលធ្វើដំណើរ ជាជាងបារម្ភពីក្មេងនៅពីក្រោយកង់។