P1246 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាម្ជុលចាក់ប្រេង - សញ្ញាមិនគួរឱ្យទុកចិត្ត
មាតិកា
P1246 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II
លេខកូដបញ្ហា P1246 បង្ហាញសញ្ញាមិនអាចទុកចិត្តបាននៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនីនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាម្ជុលចាក់ប្រេងនៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda និង Seat។
តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P1246?
លេខកូដបញ្ហា P1246 បង្ហាញពីបញ្ហានៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាម្ជុលចាក់ប្រេង។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាម្ជុល ត្រួតពិនិត្យការផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈទៅម៉ាស៊ីន ដោយធានាបាននូវការលាយឥន្ធនៈល្អបំផុតជាមួយនឹងខ្យល់ សម្រាប់ការឆេះបានត្រឹមត្រូវនៅក្នុងស៊ីឡាំង។ សញ្ញាដែលមិនគួរឱ្យទុកចិត្តអាចមានន័យថាព័ត៌មានដែលមកពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគឺមិនដូចការរំពឹងទុកឬមិនគួរឱ្យទុកចិត្ត។
ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។
ហេតុផលដែលអាចកើតមានជាច្រើនសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P1246៖
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាម្ជុលចាក់ប្រេងឥន្ធនៈដំណើរការខុសប្រក្រតី៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខ្លួនឯងអាចខូច ឬដំណើរការខុសប្រក្រតី ដែលបណ្តាលឱ្យការធ្វើដំណើរម្ជុលចាក់ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានបញ្ជូនមិនត្រឹមត្រូវទៅកាន់ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។
- ខ្សែភ្លើង ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលខូច៖ ខ្សភ្លើងដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទៅនឹងអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនអាចខូច ខូច ឬមានទំនាក់ទំនងមិនល្អ។ វាក៏អាចមានការច្រេះនៅលើម្ជុលឧបករណ៍ភ្ជាប់ផងដែរ។
- បញ្ហាជាមួយអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECU)៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនអាចបណ្តាលឱ្យសញ្ញាពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាម្ជុលចាក់ប្រេងត្រូវបានបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវ។
- ការរំខានអគ្គិសនី៖ សំលេងរំខានអគ្គិសនីពីខាងក្រៅ ដូចជាការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច ឬការបិទដីមិនត្រឹមត្រូវ អាចប៉ះពាល់ដល់ការបញ្ជូនសញ្ញាពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។
- ឥទ្ធិពលខាងក្រៅ៖ ឧទាហរណ៍ សំណើម ឬច្រេះនៅការតភ្ជាប់ខ្សែ ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់អាចបណ្តាលឱ្យមានសញ្ញាមិនគួរឱ្យទុកចិត្ត។
វាជាការសំខាន់ក្នុងការចងចាំថាដើម្បីកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវមូលហេតុនៃលេខកូដ P1246 ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តរួមទាំងការត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខ្សែភ្លើងឧបករណ៍ភ្ជាប់និងអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។
តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P1246?
រោគសញ្ញាសម្រាប់ DTC P1246 អាចរួមមានដូចខាងក្រោម៖
- ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរ៖ វាអាចទៅរួចដែលថាប្រសិនបើសញ្ញាពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាម្ជុលចាក់ប្រេងមិនគួរឱ្យទុកចិត្តនោះម៉ាស៊ីននឹងដំណើរការមិនស្ថិតស្ថេរ។ នេះអាចបង្ហាញឱ្យឃើញដោយខ្លួនវាថាជាសំឡេងរំខាន ការឈប់សម្រាករដុប ឬការប្រែប្រួល RPM ដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន។
- ការបាត់បង់ថាមពល៖ ទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាចបណ្តាលឱ្យមានការដឹកជញ្ជូនប្រេងមិនត្រឹមត្រូវទៅកាន់ម៉ាស៊ីន ដែលអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ថាមពលនៅពេលបង្កើនល្បឿន ឬក្នុងល្បឿន។
- ទំនេរមិនស្ថិតស្ថេរ៖ យានជំនិះអាចជួបប្រទះនឹងអស្ថិរភាពនៅពេលទំនេរ ដោយសារការចែកចាយឥន្ធនៈមិនត្រឹមត្រូវ។
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង៖ ប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងដោយសារតែទិន្នន័យមិនគួរឱ្យទុកចិត្តពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាចនាំឱ្យការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង។
- ការហាមឃាត់ម៉ាស៊ីន៖ ក្នុងករណីខ្លះ ប្រសិនបើកំហុសបង្ហាញពីបញ្ហានៃការចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈធ្ងន់ធ្ងរ ម៉ាស៊ីនអាចនឹងបិទ ឬចូលទៅក្នុងរបៀបសុវត្ថិភាព។
- កូដកំហុសផ្សេងទៀតលេចឡើង៖ បន្ថែមពីលើ P1246 លេខកូដកំហុសផ្សេងទៀតដែលទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង ឬសមាសធាតុអគ្គិសនីរបស់ម៉ាស៊ីនក៏អាចលេចឡើងផងដែរ។
ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញរោគសញ្ញាទាំងនេះនៅលើរថយន្តរបស់អ្នក ហើយលេខកូដបញ្ហា P1246 ត្រូវបានចេញ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកមានបញ្ហាក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលដោយអ្នកបច្ចេកទេសដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។
របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P1246?
ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដបញ្ហា P1246 ទាមទារវិធីសាស្រ្តជាប្រព័ន្ធដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងដោះស្រាយបញ្ហា ជំហានដែលអាចត្រូវបានអនុវត្តគឺ៖
- ការអានលេខកូដកំហុស៖ ដោយប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនរោគវិនិច្ឆ័យ អានកូដកំហុស P1246 ហើយផ្ទៀងផ្ទាត់ថាវាពិតជាមានវត្តមាននៅក្នុងប្រព័ន្ធ។
- ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ៖ ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាម្ជុលចាក់ប្រេងឥន្ធនៈទៅកាន់ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនសម្រាប់ការខូចខាត ការបំបែក ការកត់សុី ឬច្រេះ។ ពិនិត្យមើលស្ថានភាពរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខ្លួនឯងផងដែរ។
- ការធ្វើតេស្តភាពធន់៖ ដោយប្រើឧបករណ៍ multimeter ពិនិត្យមើលភាពធន់នៃសៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាម្ជុលចាក់ប្រេង។ ភាពធន់ទ្រាំត្រូវតែស្ថិតនៅក្នុងតម្លៃដែលអាចទទួលយកបានដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងឯកសារបច្ចេកទេសសម្រាប់រថយន្តជាក់លាក់របស់អ្នក។
- ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាម្ជុលចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ៖ ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដោយខ្លួនឯងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវ។ នេះអាចរួមបញ្ចូលការត្រួតពិនិត្យសញ្ញារបស់វាសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរនៅពេលដែលម្ជុលផ្លាស់ទី។
- ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងដី៖ ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាថាមពលរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងសៀគ្វីដីដំណើរការត្រឹមត្រូវ។ ពិនិត្យវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ហើយត្រូវប្រាកដថាដីមានទំនាក់ទំនងល្អ។
- ពិនិត្យអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECU)៖ ប្រសិនបើជំហានខាងលើទាំងអស់មិនកំណត់អត្តសញ្ញាណមូលហេតុនៃកំហុស អ្នកប្រហែលជាត្រូវពិនិត្យមើលអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនសម្រាប់កំហុស។
- ការធ្វើតេស្តបន្ថែម៖ ការធ្វើតេស្តបន្ថែមអាចត្រូវបានទាមទារ រួមទាំងសមាសធាតុប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងផ្សេងទៀត និងសមាសធាតុអគ្គិសនីរបស់ម៉ាស៊ីនតាមការចាំបាច់។
បន្ទាប់ពីការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិងកំណត់អត្តសញ្ញាណមូលហេតុនៃកំហុស P1246 វាចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តការជួសជុលចាំបាច់ឬជំនួសសមាសធាតុដើម្បីលុបបំបាត់បញ្ហា។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានបទពិសោធន៍ក្នុងការអនុវត្តការងារបែបនេះទេ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងអ្នកជំនាញខាងជួសជុលរថយន្តសម្រាប់ជំនួយ។
កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P1246 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖
- ការអានលេខកូដកំហុសមិនត្រឹមត្រូវ៖ មេកានិកម្នាក់អាចបកស្រាយកូដ P1246 ខុស ដែលអាចនាំឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវ ហើយដូច្នេះការជួសជុលបរាជ័យ។
- រំលងការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ៖ ការត្រួតពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់មិនគ្រប់គ្រាន់អាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ការខូចខាតដែលអាចមើលឃើញ ដូចជាការដាច់ ឬច្រេះ ដែលអាចជាមូលហេតុដើមនៃកំហុស។
- ឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យមានកំហុស៖ ការប្រើឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យដែលមានកំហុស ឬមិនសមរម្យអាចបណ្តាលឱ្យមានការវិភាគទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវ ឬការអានលេខកូដកំហុស។
- រំលងការធ្វើតេស្តភាពធន់៖ ការមិនធ្វើតេស្ដភាពធន់នៅលើសៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាម្ជុលរបស់ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ អាចបណ្តាលឱ្យបាត់បញ្ហាជាមួយខ្សែភ្លើង ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខ្លួនឯង។
- ការរំលងថាមពល និងការធ្វើតេស្តសៀគ្វីដី៖ ការមិនពិនិត្យមើលថាមពល និងសៀគ្វីដីអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ថាមពល ឬបញ្ហាដី ដែលអាចជាមូលហេតុនៃកំហុស។
- ការជំនួសសមាសធាតុមិនត្រឹមត្រូវ៖ ប្រសិនបើការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យពេញលេញមិនត្រូវបានអនុវត្ត មេកានិកអាចជំនួសសមាសធាតុដែលមិនខូច ដែលនឹងមិនដោះស្រាយបញ្ហា ហើយនឹងបណ្តាលឱ្យមានការចំណាយមិនចាំបាច់។
- មិនអើពើនឹងការធ្វើតេស្តបន្ថែម៖ ការមិនអើពើនឹងការធ្វើតេស្តបន្ថែម ឬមិនអនុវត្តការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យពេញលេញអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បញ្ហាបន្ថែម ឬដំណើរការខុសប្រក្រតីដែលទាក់ទងនឹងសមាសធាតុរថយន្តផ្សេងទៀត។
ដើម្បីជៀសវាងកំហុសឆ្គងទាំងនេះ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការអនុវត្តការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យជាប្រព័ន្ធ ដោយអនុវត្តតាមដំណើរការនេះដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវ។
តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P1246?
លេខកូដបញ្ហា P1246 បង្ហាញពីបញ្ហានៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាម្ជុលចាក់ប្រេង។ ភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃកំហុសនេះអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើមូលហេតុជាក់លាក់ និងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្ត ទិដ្ឋភាពជាច្រើនដែលត្រូវពិចារណា៖
- បញ្ហាម៉ាស៊ីនដែលអាចកើតមាន៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាម្ជុលម្ជុលចាក់ប្រេងមិនដំណើរការអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការម៉ាស៊ីន ដែលអាចបណ្តាលឱ្យដំណើរការមិនប្រក្រតី បាត់បង់ថាមពល ឬសូម្បីតែម៉ាស៊ីនបរាជ័យក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ។
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង៖ ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងមិនត្រឹមត្រូវជាលទ្ធផលនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមានបញ្ហាអាចនាំឱ្យមានការបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេង ដែលនឹងប៉ះពាល់ដល់ការសន្សំសំចៃរបស់ម្ចាស់។
- ផលវិបាកបរិស្ថាន៖ ការដុតបញ្ឆេះមិនត្រឹមត្រូវដោយសារប្រព័ន្ធចាក់ថ្នាំដំណើរការខុសប្រក្រតី អាចនាំឱ្យមានការបង្កើនការបញ្ចេញសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពបរិស្ថាននៃរថយន្ត និងការអនុលោមតាមស្តង់ដារបរិស្ថាន។
- សុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ៖ ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរអាចកាត់បន្ថយការគ្រប់គ្រង និងសុវត្ថិភាពរបស់រថយន្តនៅលើដងផ្លូវ ជាពិសេសនៅពេលធ្វើសមយុទ្ធ ឬបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន។
- បញ្ហាបន្ថែមដែលអាចកើតមាន៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាបន្ថែម ដូចជាការខូចខាតឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករ ឬប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការចំណាយលើការជួសជុលបន្ថែម។
សរុបមក ខណៈពេលដែលលេខកូដ P1246 ខ្លួនវាមិនតែងតែបង្ហាញពីបញ្ហាសំខាន់នោះទេ វាគឺជាសញ្ញានៃបញ្ហាដែលត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់ និងការជួសជុល។ ភាពធ្ងន់ធ្ងរភ្លាមៗអាស្រ័យទៅលើកាលៈទេសៈជាក់លាក់ និងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្ត។
តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P1246?
ការដោះស្រាយបញ្ហាកូដ P1246 អាចតម្រូវឱ្យមានសកម្មភាពដែលអាចកើតមានជាច្រើន អាស្រ័យលើមូលហេតុជាក់លាក់នៃកំហុស ដែលពួកវាមួយចំនួនគឺ៖
- ការជំនួស ឬជួសជុលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាម្ជុលចាក់ប្រេង៖ ប្រសិនបើមូលហេតុនៃកំហុសគឺដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃឧបករណ៏ខ្លួនឯង វាគួរតែត្រូវបានជំនួសដោយឧបករណ៍ថ្មី ឬជួសជុលប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាថ្មីត្រូវតែត្រូវគ្នាជាមួយយានជំនិះរបស់អ្នក និងបំពេញតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត។
- ពិនិត្យ និងជួសជុលខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ ខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទៅនឹងអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន គួរតែត្រូវបានពិនិត្យរកមើលការខូចខាត ការបំបែក ការកត់សុី ឬច្រេះ។ បើចាំបាច់ ជួសជុល ឬជំនួសសមាសធាតុដែលខូច។
- ពិនិត្យ និងសម្អាតដី៖ ពិនិត្យការតភ្ជាប់ដីរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ហើយត្រូវប្រាកដថាវាត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងល្អ និងមិនមានការច្រេះ។ សម្អាតឬជំនួសបើចាំបាច់។
- ពិនិត្យអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECU)៖ ប្រសិនបើបញ្ហាមិនត្រូវបានដោះស្រាយដោយការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឬជួសជុលខ្សែភ្លើងនោះមូលហេតុអាចស្ថិតនៅក្នុងអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។ ក្នុងករណីនេះការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែមឬការជួសជុលអង្គភាពនឹងត្រូវបានទាមទារ។
- វិធានការបន្ថែម៖ អាស្រ័យលើកាលៈទេសៈជាក់លាក់ វិធានការផ្សេងទៀតអាចជាការចាំបាច់ ដូចជាការត្រួតពិនិត្យ និងការជំនួសសមាសធាតុប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងផ្សេងទៀត ឬសមាសធាតុម៉ាស៊ីនអគ្គិសនី។
វាជាការសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថាដើម្បីដោះស្រាយកំហុស P1246 ដោយជោគជ័យ វាត្រូវបានណែនាំអោយធ្វើការវិនិច្ឆ័យដោយប្រើឧបករណ៍ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ និងម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិដែលមានបទពិសោធន៍។ ការជួសជុលមិនត្រឹមត្រូវអាចនាំឱ្យមានបញ្ហាបន្ថែម ឬខូចខាតដល់យានយន្តរបស់អ្នក។
