ហេតុផល 5 យ៉ាងដែលម៉ាស៊ីនអាច "ប៉ះម្រាមដៃ" ភ្លាមៗ
គន្លឹះមានប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នកបើកបរម៉ូតូ

ហេតុផល 5 យ៉ាងដែលម៉ាស៊ីនអាច "ប៉ះម្រាមដៃ" ភ្លាមៗ

មនុស្សជាច្រើនបានកត់សម្គាល់ឃើញថា នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ ស្រាប់តែឮសំឡេងលោហធាតុទន់ៗ ដែលអ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធន៍ទទួលស្គាល់ថាជា “ម្រាមដៃគោះ”។ ហើយមានស្ថានភាពនៅពេលដែលសំឡេងរោទ៍ស្ទើរតែលង់ទឹកពីប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ូទ័រ។ វិបផតថល AvtoVzglyad ប្រាប់ពីអ្វីដែលបទភ្លេងបែបនេះអាចនិយាយបាន។

ចូរចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងទ្រឹស្តីតូចមួយ។ ម្ជុល piston ដែលជាមូលហេតុនៃការរោទ៍គឺជាអ័ក្សដែកនៅខាងក្នុងក្បាល piston ដើម្បីធានាដំបងតភ្ជាប់។ ប្រភេទនៃហ៊ីងបែបនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបង្កើតការតភ្ជាប់ដែលអាចចល័តបានដែលត្រូវបានផ្ទេរទៅបន្ទុកទាំងមូលកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃស៊ីឡាំង។ ដំណោះស្រាយខ្លួនឯងអាចទុកចិត្តបាន ប៉ុន្តែវាក៏បរាជ័យដែរ។

ភាគច្រើនវាកើតឡើងនៅពេលដែលផ្នែកម៉ាស៊ីនត្រូវបានខូចយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ឬវ៉ារ្យ៉ង់គឺអាចធ្វើទៅបាននៅពេលដែលគោះលេចឡើងបន្ទាប់ពីការជួសជុលសិប្បកម្ម។ ជាឧទាហរណ៍សិប្បករបានជ្រើសរើសផ្នែកដែលមានទំហំខុសហើយដោយសារតែនេះម្រាមដៃមិនត្រូវគ្នានឹងកៅអី។ ជាលទ្ធផល, backlashes ត្រូវបានទទួល, រំញ័រកើនឡើង, សំឡេង extraneous ទៅ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនយកចិត្តទុកដាក់លើរឿងនេះទេនោះផ្នែកថ្មីក៏នឹងមានការពាក់ធ្ងន់ផងដែរដែលនឹងត្រូវផ្លាស់ប្តូរម្តងទៀត។

សិប្បករដែលមានបទពិសោធន៍កំណត់សំឡេងម្រាមដៃដោយត្រចៀក។ ប្រសិនបើម៉ូទ័រត្រូវបានរលត់ នោះឧបករណ៍ពិសេសមិនចាំបាច់សម្រាប់ការនេះទេ ប៉ុន្តែប្រសិនបើបញ្ហាទើបតែលេចចេញមក ពួកគេប្រើ stethoscope ដោយអនុវត្តវាទៅជញ្ជាំងនៃប្លុកស៊ីឡាំង។ និយាយអីញ្ចឹង សូម្បីតែពេទ្យក៏សមរម្យដែរ ព្រោះគេស្តាប់ឯកតាដោយការប្រៀបធៀប ដូចអ្នកជំងឺឈឺដែរ។

ហេតុផល 5 យ៉ាងដែលម៉ាស៊ីនអាច "ប៉ះម្រាមដៃ" ភ្លាមៗ

ហេតុផលទូទៅមួយទៀតគឺការបំផ្ទុះរបស់ម៉ាស៊ីន ដោយសារតែប្រេងឥន្ធនៈមានគុណភាពអន់ ឬសូម្បីតែសាំង "ច្រៀង" ។ ជាមួយនឹងឥន្ធនៈបែបនេះ ការផ្ទុះមិនគ្រប់ខែនៃល្បាយឥន្ធនៈខ្យល់កើតឡើង ដែលរារាំង piston មិនឱ្យដំណើរការត្រឹមត្រូវ។ ជាលទ្ធផលសំពត់ piston ប្រឆាំងនឹងជញ្ជាំងនៃដៃអាវ។ នេះគឺជាកន្លែងដែលសំឡេងរោទ៍លោហធាតុកើតឡើងជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលបង្កើនល្បឿន។ ប្រសិនបើអ្នកចាប់ផ្តើមបញ្ហា នោះស្នាមប្រេះលេចឡើងនៅលើជញ្ជាំងនៃស៊ីឡាំង ដែលនាំម៉ាស៊ីនខិតទៅជិតការរុះរើដ៏សំខាន់។

សូមចាំថា ការបំផ្ទុះមិនកើតឡើងក្នុងមួយស៊ីឡាំងទេ ប៉ុន្តែជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយ។ ដូច្នេះផលវិបាករបស់វានឹងត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងម៉ូទ័រទាំងមូល។

ទីបំផុតការគោះលោហធាតុអាចកើតឡើងប្រសិនបើម៉ាស៊ីនត្រូវបានស្ទះដោយប្រាក់បញ្ញើ។ ដោយសារតែនេះ ក្បាល piston ត្រូវបានផ្លាស់ទីលំនៅ និង warped ហើយសំពត់របស់វាប៉ះនឹងជញ្ជាំងស៊ីឡាំង។ នេះត្រូវបានអមដោយការរំញ័រខ្លាំង ដូចជាប្រសិនបើម៉ូទ័រកំពុងញ័រដោយកម្លាំងមិនស្គាល់។

បន្ថែមមតិយោបល់