10 រថយន្តកីឡាបង្រួមល្អបំផុតរបស់បារាំង - រថយន្តកីឡា
មាតិកា
ជនជាតិបារាំងពូកែក្នុងការធ្វើរឿងល្អហើយវាត្រូវតែទទួលស្គាល់ថានៅពេលសាងសង់ឡានស្ព័រពួកគេគឺជាមេ។ មានតែប្រវតិ្តសាស្រ្តយូរអង្វែងនៅក្នុងវិស័យកីឡាជាពិសេសក្នុងការប្រណាំងរ៉កដែលពន្យល់ពីមូលហេតុដែលរថយន្តទាំងនេះល្អខ្លាំង។ ស៊ីត្រារ៉នសារ៉ា, ស៊ី ៤, សាសា, ប៉េហ្គូយ៉ូត ២០៥, ១០៦, ២០៦ និង ២០៨ មិនឱ្យនិយាយ ក្រុមហ៊ុន Renault 5, Clio, Megane និងទំនោរបារាំងទាំងអស់ដែលដឹកនាំដោយរឿងព្រេងនិទាន Jean Ragnotti: ម៉ាស៊ីនទាំងអស់ដែលបានឈ្នះអ្វីគ្រប់យ៉ាងដើម្បីឈ្នះ - ហើយបន្តធ្វើដូច្នេះ។
ប៉ុន្តែយើងចង់សម្តែងការគោរពចំពោះកំណាត់ផ្លូវដែលជាក្តីសុបិន្តរបស់យើងជាកុមារនិងជាអ្វីដែលយើងនៅតែស្រមៃចង់បាននៅថ្ងៃនេះ។ ប្រាំគឺមិនគ្រប់គ្រាន់ទេដូច្នេះលើកនេះយើងបានចងក្រងបញ្ជីឈ្មោះនំក្តៅបារាំងល្អបំផុតទាំង ១០ គ្រប់ពេលវេលា។
ស៊ីធីរ៉នវីសាជីធី
La ស៊ីត្រូអែន ទិដ្ឋាការ ប្រហែលជាគាត់នឹងក្លាយជាជនជាតិបារាំងម្នាក់ដែលចង់បានបំផុតប៉ុន្តែនេះគឺជាប្រដាប់ក្មេងលេងល្អដែលមានភាពស្វិតស្វាញនិងស្អាត។ ផ្នែកខាងក្នុងមើលទៅដូចជាយន្តហោះចម្បាំងស្តារសង្គ្រាម (៨០) ប៉ុន្តែវាមិនសំខាន់ទេម៉ាស៊ីនចំណុះ ១.៦ លីត្រកម្លាំង ១០៥ សេះ។ និងទំងន់ ៨៧០ គីឡូក្រាមផ្តល់ជូននូវភាពសប្បាយរីករាយសាលាចាស់។
ស៊ីធីរ៉ុនសាសស៊ីវីអេស
La Saxon VTS នាងគឺជាអ្នកប្រឆាំងនឹង ១០៦ ហើយតាមពិតនាងគឺល្អបំផុត។ កម្លាំងសេះ ១.៦ សេសកម្លាំង ១២០ សម្តែងបានយ៉ាងល្អដោយមានសំលេងលោហធាតុនិងសំលេងដ៏ស្វាហាប់ខណៈដែលតួរឹងមាំនិងសំបកកង់តូចផ្តល់នូវការអូសទាញដែលមិននឹកស្មានដល់។ នេះគឺជារថយន្តដែលនៅតែមានសមត្ថភាពក្នុងការកម្សាន្តនិងការសម្តែងដ៏អស្ចារ្យ។
រថយន្ត Peugeot 208 GTi ចំនួន ២០៨ គ្រឿង
រថយន្តទំនើបបំផុតនៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់របស់យើងគឺតូច 208. ប្រសិនបើ ២១៦ ជី ស្តង់ដារគឺមានការណែនាំបន្តិចបន្តួច ឆ្នាំ 30 វាពិបាកដូចរ៉ុក សមាមាត្រហ្វ្រាំងខ្លីហ្វ្រាំងធម្មតានិងឌីផេរ៉ង់ស្យែលដែលមានកំណត់ធ្វើឱ្យ ២០៨ កាន់តែច្បាស់និងលឿនជាងមុនប៉ុន្តែនៅតែទាក់ទាញ។
និងការប្រតិបត្តិ។
រថយន្ត Peugeot 306 Rally
La 306 ការប្រមូលផ្តុំគ្នា វាលឿនរហ័សសម្រាប់ពេលវេលា។ វាមានម៉ាស៊ីនចំណុះ ២,០ លីត្រ ១៦៧ សេះដែលដូចគ្នានឹងម៉ាស៊ីន ៣០៦ GTI ដែរប៉ុន្តែវាមើលទៅរឹតតែខ្លាំង។ Maxi ៣០៦ បានឈ្នះហ្វូងបាតុកម្មហើយផ្លូវបានដឹកនាំគូប្រជែងនៅថ្ងៃនោះជាមួយនឹងតួដ៏អស្ចារ្យនិងថាមពលមិនគួរឱ្យជឿ។
ក្រុមហ៊ុន Renault 5 Turbo
នៅលើពិភពលោកមិនមានឡានតូចនិងឈ្លានពានទេ ក្រុមហ៊ុន Renault 5 Turbo... ផ្លូវខាងក្រោយហាក់ដូចជាផ្ទុះហើយស្ទើរតែមិនគាំទ្រកង់ខាងក្រោយធំ។ ម៉ាស៊ីនចំណុះ ១,៤ លីត្រចំណុះ ១៦០ សេស។
ក្រុមហ៊ុន Renault Clio V6 Mk2
La ក្លូរីណាវី ៦ វាគឺជាម៉ាស៊ីនមួយក្នុងចំណោមម៉ាស៊ីនទាំងនោះដែលជម្រុញឱ្យមានការភ័យខ្លាចសូម្បីតែនៅពេលឈរជើងក៏ដោយ។ ម៉ាស៊ីនពាក់កណ្តាលនិងកង់ក្រោយគឺជាលក្ខណៈរបស់រថយន្តទំនើបប៉ុន្តែនៅពេលដែលមូលដ្ឋានកង់ខ្លីដូច្នេះប្រតិកម្មកាន់តែខ្លាំងភ្លាមៗនិងពិបាកគ្រប់គ្រង។ វាធំទូលាយមានភាពរឹងមាំនិងមានភាពរឹងមាំដោយមានកៅអីតែពីរនិងម៉ាស៊ីនចំណុះ ៦.០ លីត្រចំណុះ ៦.០ លីត្រកម្លាំង ២៥០ សេះដែលអាចមើលឃើញនៅពីក្រោយវា។ ក្លីអូនៅលើស្តេរ៉ូអ៊ីដក្នុងអាវតឹង។
រថយន្ត Peugeot 106 Rally
សំណព្វរបស់យើងគឺស៊េរីទី 93 ដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 1.300 cc ពីម៉ូដែលមេ 205 ។ 106 វាមានភាពរហ័សរហួនភាពច្បាស់លាស់ល្អដូច្នេះវានៅតែមានការប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងប្រភេទការជួបជុំមួយចំនួន ១.៣ តូចអាចដេញថ្លៃបាននៅថ្ងៃនេះប៉ុន្តែវាកំពុងទទួលបានសន្ទុះយ៉ាងសាហាវនិងឆាប់រហ័សដែលអឺរ៉ូ ៦ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះអាចសុបិនបាន។
ក្រុមហ៊ុន Renault Megane RS R26 R
នេះ ម៉ាន់ហ្គេនអេសអេស៖ របាររមៀលទម្ងន់អប្បបរមាសំបកកង់និងហ្វ្រាំងធ្ងន់ធ្ងរនិងរូបរាងរថយន្តប្រណាំង។ R26 R គឺជាភស្តុតាងនៃអ្វីដែលវិស្វកររបស់ក្រុមហ៊ុន Renault Sport មានសមត្ថភាពនៅពេលដែលបានផ្តល់ឱ្យនូវការលក់សំបុត្រ។ វាគឺជាឧបករណ៍ដែលមានភាពជាក់លាក់មិនគួរឱ្យជឿដែលមានសមត្ថភាពអាចធ្វើឱ្យល្បឿនឆ្កួតសូម្បីតែពី“ តែ” ២៣១ សេស។ ប្រហែលជាមេហ្គាណេល្អបំផុតមិនធ្លាប់មាន។
រថយន្ត Peugeot 205 GTi
ប្រសិនបើយើងប៉ាន់ស្មានថារថយន្តបើកបរកង់មុខមានល្បឿនលឿនជាងគេ 205 GTi ដើម្បីឈ្នះ ដាក់ដៃចុះ។ វាត្រូវការដៃនិងការគោរពដ៏ខ្ជាប់ខ្ជួនប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកដឹងពីរបៀបទប់វាបានវានឹងឈ្នះអ្នក។
រថយន្ត ២០៥ ក៏ជារថយន្តបារាំងចំណាស់ជាងគេមួយនិងបានក្លាយជាស្តង់ដារសម្រាប់រថយន្តស្ព័រអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។
ម៉ាស៊ីន 1.9 ដែលមានកម្លាំង 130 hp ជាថាមពលពិត អាចបង្កើនល្បឿន 205 GTi ពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដល់ 7,8 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេល 203 វិនាទី។
ក្រុមហ៊ុន Renault Clio Williams
ចូរប្រឈមមុខនឹងវាទាំងអស់គ្នា ក្លីអូអេស នៅខាងក្រៅក្លោងទ្វារ Renault គឺពិសេស (លើកលែងករណីចុងក្រោយ) ប៉ុន្តែ Williams គឺពិសេសជាង។ មិនមែនដោយសារតែបន្ទាត់មិនកំណត់ឬការដាក់ពណ៌ឱ្យស្អាតនោះទេប៉ុន្តែដោយសារតែតុល្យភាពរួមដ៏អស្ចារ្យ។ ម៉ាស៊ីន ២.០ ១៥០ សេស “ ត្រឹមត្រូវ” សម្រាប់តួរបស់វាទំងន់ស្រាលឆ្លើយតបនិងតួដែលបំផុសទំនុកចិត្ត តើអ្នកអាចសុំអ្វីដែលប្រសើរជាងនេះបានទេ?
