ឡានរដូវរងា។ តើត្រូវចងចាំអ្វីខ្លះ?
បញ្ហានៃការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅពេលព្រឹក ការកោសនៅលើបង្អួចដែលកក និងរុះរើស្បែកជើងកវែងដែលគ្របដណ្តប់ដោយព្រិល មុនពេលចូលរថយន្តរបស់អ្នក គឺជាសញ្ញាសំខាន់មួយចំនួនដែលបង្ហាញថារដូវរងាគឺនៅទីនេះល្អ។ នេះគឺជាបញ្ហារដូវរងាទូទៅបំផុតមួយចំនួនដែលប្រឈមមុខជាចម្បងដោយអ្នកបើកបរដែលចតរថយន្តរបស់ពួកគេនៅខាងក្រៅក្នុងរដូវរដូវរងា។
1. កុំផ្លាស់ទីដោយគ្មានថ្ម
ប្រសិនបើថ្មមិនត្រូវបានសាកពេញទេ ឱកាសដែលវានឹងផ្លាស់ទីជុំវិញខ្សែភ្លើង។ ថ្មមានសមត្ថភាព 25% នៅសីតុណ្ហភាព +100 ដឺក្រេប៉ុន្តែនៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពធ្លាក់ចុះដល់ 0 វាបាត់បង់ប្រសិទ្ធភាពរហូតដល់ 20% ។ នេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថាអេឡិចត្រូលីតបាត់បង់សមត្ថភាពក្នុងការរក្សាទុកថាមពលនៅសីតុណ្ហភាពទាប។ សីតុណ្ហភាពទាបធ្វើឱ្យប្រេងម៉ាស៊ីនឡើងក្រាស់ ដែលមានន័យថាត្រូវការថាមពលបន្ថែមទៀតដើម្បីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។
រំលឹកឡើងវិញ៖ ពិនិត្យកម្រិតថ្មជាមួយឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិក ឬម៉ែត្រផ្ទុក។ តម្លៃត្រឹមត្រូវ: 12,5-12,7 V (វ៉ុលស្ងាត់នៅស្ថានីយនៃថ្មដែលមានសុខភាពល្អ), 13,9-14,4 V (វ៉ុលសាក) ។ ក្នុងករណីតម្លៃទាប សូមសាកថ្មដោយប្រើឆ្នាំងសាក។
2. ទ្វារទូរទឹកកក សោរទូរទឹកកក
បន្ទាប់ពីសាយសត្វពេលយប់ ទ្វារត្រជាក់ និងសោរត្រជាក់ គឺជាការវាយប្រហាររបស់អ្នកបើកបរដែលចាកចេញពីរថយន្ត "នៅក្រោមពពក" ។ វាមានតម្លៃក្នុងការមានឧបករណ៍បន្ទោរបង់ aerosol សម្រាប់ចាក់សោ និងរក្សាការផ្សាភ្ជាប់ជាមួយនឹងអង្គធាតុរាវដែលមានមូលដ្ឋានលើស៊ីលីកុន រហូតដល់សីតុណ្ហភាពត្រជាក់បានកំណត់។
រំលឹកឡើងវិញ៖ បើអាច ចតបែរមុខទៅទិសខាងកើតជានិច្ច។ សូមអរគុណដល់ការនេះ ព្រះអាទិត្យពេលព្រឹកនឹងធ្វើឱ្យកហ្ចក់ក្តៅ ហើយយើងនឹងមិនចំណាយពេលដ៏មានតម្លៃដើម្បីបោសសម្អាតព្រិល ឬប្រយុទ្ធជាមួយទ្វារនោះទេ។
3. សំបកកង់រដូវរងា
វាមានតម្លៃបំពាក់រថយន្តជាមួយនឹងសំបកកង់រដូវរងា នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពប្រចាំថ្ងៃជាមធ្យមធ្លាក់ចុះ ហើយនៅតែទាបជាង +7 អង្សាសេ។ សំបកកង់រដូវរងាមាន៖ កៅស៊ូធម្មជាតិច្រើនជាង ប្រេងបន្លែ ពួកគេមានទំនោរតិចក្នុងការរអិល រក្សាភាពបត់បែនបានច្រើន ហើយលំនាំកង់ផ្តល់នូវការក្តាប់បានប្រសើរជាងនៅលើទឹកកក ព្រិល និងរអិល។
រំលឹកឡើងវិញ៖ កុំរង់ចាំព្រិលដំបូងធ្លាក់មុនពេលប្តូរសំបកកង់។
4. Wipers
ភក់ និងព្រិល ស្ទើរតែបំពុលកញ្ចក់មុខជានិច្ច។ សំខាន់ ទឹកភ្លៀងបរិយាកាសនៅលើផ្លូវជារឿយៗបក់បោកកង់រថយន្តខាងមុខដោយផ្ទាល់ទៅលើកញ្ចក់។ បន្ទះ wiper ដ៏មានប្រសិទ្ធិភាពក្លាយជាមិនអាចខ្វះបាន។
រំលឹកឡើងវិញ៖ ក្រដាសជូតមាត់ដែលប្រើរួចនឹងលាបតែភាពកខ្វក់ និងយកភាពកខ្វក់ចេញដោយមិនត្រឹមត្រូវ។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើពួកគេមិនយកភាពកខ្វក់នៅលើកញ្ចក់ត្រឹមត្រូវទេ ចូរយើងជំនួសពួកវា ដើម្បីផ្តល់ភាពមើលឃើញកាន់តែប្រសើរឡើងក្នុងអំឡុងពេលមានព្រិលធ្លាក់ខ្លាំង។
5. Liquid ដែលជាជំនួយការមិនអាចខ្វះបានក្នុងការលាងសម្អាត។
អ្នកបើកបរដែលភ្លេចផ្លាស់ប្តូរទៅវត្ថុរាវក្នុងរដូវរងារ ជារឿយៗត្រូវបានបង្ខំឱ្យដោះសោប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនបោកគក់។ វាក៏កើតឡើងផងដែរដែលចានកកកើនឡើងក្នុងបរិមាណ ហើយបំផ្លាញទុយោ និងអាងស្តុកទឹកដោយមិនអាចដកហូតវិញបាន។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជៀសវាងបញ្ហានេះ? វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការជំនួសអង្គធាតុរាវជាមួយនឹងរដូវរងាមួយមុនពេលសីតុណ្ហភាពធ្លាក់ចុះដល់ 0 ។
រំលឹកឡើងវិញ៖ វត្ថុរាវក្តៅបានបង្កករួចហើយនៅ 0 អង្សាសេ។ វត្ថុរាវរដូវរងាដែលមានជាតិអាល់កុលបង្កកនៅសីតុណ្ហភាពក្រោមត្រជាក់។
6. ពេលវេលាគឺជាលុយ
នេះច្រើនតែភ្លេចដោយអ្នកបើកបរ។ ការធ្វើដំណើរតាមរថយន្តក្នុងរដូវរងាមានគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិរបស់វា។ ក្រោយមកទៀតជាធម្មតាត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងនាទីបន្ថែមដែលត្រូវការសម្រាប់៖ ចាប់ផ្តើមរថយន្តនៅពេលព្រឹក បោសសម្អាតព្រិល ឬពិតជាការបើកបរយឺតជាងតាមរយៈ "កញ្ចក់" នៅលើផ្លូវ។
រំលឹកឡើងវិញ៖ ពេលខ្លះការចេញពីផ្ទះមុន ១៥ នាទីអាចជួយសន្សំសំចៃភាពតានតឹង និងប្រញាប់ប្រញាល់ដែលអាចបញ្ចប់ដោយគ្រោះថ្នាក់។
7. តើគ្រឿងបន្លាស់ខ្លះនឹងអស់នៅពេលណា?
ប្រដាប់បន្ទោរបង់សម្រាប់បង្អួច និងសោរ កន្ត្រៃទឹកកក ប៉ែលព្រិល - គ្រឿងបន្ថែមទាំងនេះនឹងមានប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នកបើកបរដែលចតរថយន្តរបស់ពួកគេ "នៅក្រោមពពក" ។ នៅលើភ្នំ ច្រវាក់ព្រិលនឹងបង្ហាញថាជាធាតុដែលមិនអាចខ្វះបាន ដែលនឹងផ្តល់ភាពទាក់ទាញដល់រថយន្តដែលគ្របដណ្តប់ដោយព្រិល។
រំលឹកឡើងវិញ៖ នៅលើផ្លូវមួយចំនួន ចាំបាច់ត្រូវប្រើយានជំនិះដែលមានច្រវាក់ព្រិល។
