បទបញ្ជារដូវរងារបស់អ្នកបើកបរ
ទឹកកកធ្ងន់ធ្ងរ ទឹកកកខ្មៅ ភ្លៀងធ្លាក់ឥតឈប់ឈរ ព្រិលធ្លាក់ទឹកកក និងផ្ទៃរអិល គ្រាន់តែជាទេសភាពមួយចំនួនដែលរង់ចាំយើងនៅលើផ្លូវក្នុងអាកាសធាតុរដូវរងា។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីរៀបចំសម្រាប់ការបើកបររថយន្តក្នុងស្ថានភាពលំបាកបែបនេះ?
រដូវកាល "ពណ៌ស" នៃឆ្នាំគឺមិនអំណោយផលខ្លាំងសម្រាប់អ្នកបើកបរ និងយានជំនិះរបស់ពួកគេ ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការជួបគ្រោះថ្នាក់ គ្រោះថ្នាក់ និងបុកគ្នាក្នុងរដូវរងាជាងរដូវផ្សេងទៀតនៃឆ្នាំ។ កង្វះសំបកកង់រដូវរងា ឬសារធាតុរាវលាងសម្អាតមិនសមរម្យ គឺជាអំពើបាបចម្បងមួយរបស់អ្នកបើកបរដែលមិនទទួលខុសត្រូវ។
ដូច្នេះ តើអ្នកត្រូវថែរក្សារថយន្តរបស់អ្នក និងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកដោយរបៀបណាក្នុងរដូវរងា ដើម្បីឱ្យអ្នកអាចប្រើប្រាស់យានជំនិះរបស់អ្នកបានដោយមិនគិតពីអាកាសធាតុខាងក្រៅ? ជាដំបូង កុំភ្លេចរៀបចំឱ្យបានត្រឹមត្រូវសម្រាប់ខែរដូវរងា៖ ពិនិត្យ ផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ ទិញសារធាតុរាវសម្រាប់លាងកញ្ចក់រដូវរងា និងទិញគ្រឿងប្រើប្រាស់ចាំបាច់ដើម្បីជួយអ្នកប្រឆាំងនឹងព្រិល និងទឹកកក។ គ្រឿងបន្សំក្នុងរថយន្តដែលត្រូវតែមាននេះរួមមាន កន្ត្រៃកាត់បង្អួច សោរ ប្រដាប់បិទបង្អួច កន្ត្រកព្រិល វត្ថុរាវសម្រាប់លាងសម្អាតរដូវរងា និងសូម្បីតែច្រវាក់ ប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងធ្វើដំណើរទៅតំបន់ខ្ពស់ៗ ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងៗទៀត។ វាក៏មានតម្លៃផងដែរក្នុងការពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃ wipers នេះ, ដោយសារតែដោយគ្មានប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវរបស់ពួកគេ, ការបើកបរក្នុងលក្ខខណ្ឌរដូវរងានឹងមានការលំបាកខ្លាំងណាស់។
ធាតុសំខាន់មួយទៀត ប្រសិនបើមិនសំខាន់ទេ ធាតុគឺវិធីសាស្រ្តរបស់យើងក្នុងការបើកបរក្នុងរដូវរដូវរងាដ៏លំបាកនេះ។ លោក Eric Biskupsky មកពី Amervox ដែលជាក្រុមហ៊ុនផ្តល់ប្រព័ន្ធរថយន្តក្នុងវិស័យសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរពន្យល់ថា "ជាការពិត អ្វីដែលសំខាន់បំផុតគឺសុភវិនិច្ឆ័យ និងអាកប្បកិរិយាត្រឹមត្រូវនៅលើផ្លូវ"។ -ត្រូវចងចាំថា កុំបើកបរលើសល្បឿនកំណត់ ព្រោះផ្ទៃរអិលនឹងរារាំងយានជំនិះមិនឲ្យបើកបរបានត្រឹមត្រូវ ហើយអាចឈានទៅដល់គ្រោះថ្នាក់ និងបុកគ្នា។ វាក៏ជាការប្រសើរផងដែរក្នុងការបញ្ចេញហ្គាស ទោះបីយើងមិនទៅដល់គោលដៅទាន់ពេលក៏ដោយ។ ពេលខ្លះវាមានតម្លៃក្នុងការអនុវត្តជំនាញរបស់អ្នកសម្រាប់ការចេញពីស្ថានភាពចរាចរណ៍ដ៏លំបាកនៅក្នុងវាលទទេរ ឬផ្លូវបិទជិត។ ការបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយសាលាបើកបរកម្រិតខ្ពស់។ នៅទីនោះ យើងអាចជួបប្រទះនឹងស្ថានភាពផ្លូវលំបាក ដែលយើងនឹងមិនត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងវគ្គសិក្សានៃប័ណ្ណបើកបរស្តង់ដារ (ការរអិលដែលអាចគ្រប់គ្រងបាន ការហ្វ្រាំងគ្រប់គ្រាន់ក្នុងល្បឿនលឿន ឬគ្រាន់តែ "បង្វិល" ចង្កូត)។
ជាសំណាងល្អ ស្ថានភាពផ្លូវរបស់យើងមានភាពប្រសើរឡើង ហើយរថយន្តត្រូវបានបំពាក់កាន់តែច្រើនឡើងជាមួយនឹងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពទំនើបៗដូចជា ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញ ABS, ESP (ប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចដែលរក្សាលំនឹងគន្លងរបស់រថយន្តនៅពេលបត់ចូលផ្លូវ) និងផ្សេងៗទៀត ដោយសារការបើកបរក្នុងរដូវរងាមិនគួរធ្វើ។ គ្រោះថ្នាក់ទាំងអស់។
- មិនថាអ្នកមានប្រព័ន្ធជំនួយការបើកបរបែបណានោះទេ យើងត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះចម្ងាយសមរម្យពីយានជំនិះផ្សេងទៀត។ លោក Eric Biskupski បន្ថែមថា មុនពេលអ្នកធ្វើដំណើរ អ្នកក៏គួរតែពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃសំបកកង់ (រួមទាំងសម្ពាធសំបកកង់) ហ្វ្រាំង និង wipers និងធាតុផ្សេងទៀតដែលអាចប៉ះពាល់ដល់មិនត្រឹមតែភាពងាយស្រួលនៃការបើកបរនៅលើដងផ្លូវប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជីវិតរបស់យើងផងដែរ។ លក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសនៃរថយន្ត និងឧបករណ៍របស់វាគឺជាជំនួយដ៏សំខាន់ ប៉ុន្តែនៅតែគ្រាន់តែជាជំនួយនៃសុភវិនិច្ឆ័យប៉ុណ្ណោះ។
