ការជំនួសបំពង់ កង់អគ្គិសនី Velobecane
វត្ថុកង់អគ្គិសនី
(ប្រតិបត្តិការដូចគ្នាសម្រាប់ម៉ូដែលកង់អគ្គិសនី Velobekan ទាំងអស់)
តើអ្នកបានវាយកង់កង់អគ្គិសនីរបស់អ្នកហើយឬនៅ?
នេះគឺជាជំហានមួយចំនួនដើម្បីជំនួសវា៖
* ដើម្បីភាពងាយស្រួល សូមបង្វែរកង់អេឡិចត្រូនិចពីលើ (ចំណុចទាញ និងខ្សែអាបឆ្ពោះទៅដី)។
ដោះវីសគ្រាប់ចំនួន 2 (ស្តាំ និងឆ្វេង) ពីកង់ខាងក្រោយនៃកង់អគ្គិសនីរបស់អ្នក។
ដោយប្រើដង្កាប់/កន្ត្រៃ កាត់ខ្សែចងដែលកាន់ខ្សែម៉ូទ័រ បន្ទាប់មកផ្តាច់ខ្សែម៉ូទ័រ។
បន្តបន្ធូរគ្រាប់ បន្ទាប់មករុញច្រវ៉ាក់លើស្ពឺតូចនៅលើកង់ក្រោយ (ល្បឿនកាន់តែខ្ពស់)។
ដកកង់ចេញពីកង់។
ដោះសំបកកង់ដោយដែក។ (ដាក់សំបកកង់ទល់នឹងសន្ទះបិទបើក ហើយធ្វើពាក់កណ្តាលរង្វង់ទៅខាងស្តាំ និងខាងឆ្វេង)។
ដោះសំបកកង់ចេញពីកង់ បន្ទាប់មកដកបំពង់ចេញពីសំបកកង់។ ដោយប្រើស្រោមដៃ (ដើម្បីជៀសវាងការរងរបួស) ស្វែងរកដោយដៃរបស់អ្នកនៅខាងក្នុងដើម្បីស្វែងរកវត្ថុដែលអាចទម្លុះបំពង់ខាងក្នុង។ (អ្នកក៏អាចធ្វើវាដោយភ្នែកដោយបង្វែរសំបកកង់រថយន្ត។ )
បនា្ទាប់ពីដកវត្ថុដែលស្រួចចេញ សូមដាក់បំពង់ថ្មី (បញ្ចូលក្នុងសំបកកង់)។
បញ្ចូលគម្របបំពង់ខាងក្នុងទៅក្នុងគម្របសន្ទះបិទបើក បន្ទាប់មករឹតបន្តឹងមួកតូចនៃសន្ទះបិទបើកដើម្បីការពារបំពង់ខាងក្នុងពីការរអិលចេញ។
ដាក់សំបកកង់នៅលើកង់ ដោយចាប់ផ្តើមពីម្ខាង ពេលបញ្ចប់ ធ្វើឱ្យម្ខាងទៀត (ចាប់ផ្តើមទល់មុខសន្ទះបិទបើក ដូចជាដកវាចេញ)។
បន្ទាប់ពីបានដំឡើងសំបកកង់នៅលើកង់ហើយ សូមត្រឡប់កង់ទៅកង់អេឡិចត្រូនិចវិញ បន្ទាប់មកយក និងរុញច្រវ៉ាក់នោះត្រឡប់ទៅប្រអប់លេខតូចវិញ។
នៅពេលដែលកង់ស្ថិតនៅលើកង់ e-bike សូមធានាវាជាមួយនឹងខ្សែសង្វាក់ រឹតបន្តឹងគ្រាប់នៅផ្នែកខាងស្តាំ និងខាងឆ្វេង (សម្រាប់ក្តារព្រិល វានឹងក្លាយជា wrench 2/18) ។
ភ្ជាប់ខ្សែម៉ូទ័រ (ព្រួញ 2 ត្រូវតែចង្អុលទៅគ្នាទៅវិញទៅមក) ។
រអិលលើខ្សែចង ដើម្បីភ្ជាប់ខ្សែម៉ូទ័រទៅនឹងកង់អេឡិចត្រូនិច។
បំប៉ោងសំបកកង់ (សម្រាប់ព្រិលសម្ពាធសំបកកង់គឺ 2 bar) ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដ សម្ពាធដែលត្រូវគ្នាជាធម្មតាត្រូវបានសរសេរនៅផ្នែកម្ខាងនៃសំបកកង់។
ប្រសិនបើបំពង់ចេញពីកង់នៅពេលបំប៉ោងសំបកកង់ ធ្វើឱ្យសំបកកង់ខូច បញ្ចូលបំពង់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ហើយបន្ទាប់មកបំប៉ោងម្តងទៀត។
ពេលសំបកកង់ត្រូវបានបំប៉ោងត្រូវដាក់លើកង់វិញហើយទៅ!
