ការជំនួសស្នប់ប្រេង - នោះហើយជារបៀបដែលវាត្រូវបានធ្វើ!
មាតិកា
យានជំនិះមិនអាចដំណើរការដោយគ្មានម៉ាស៊ីនបូមសាំង ឬម៉ាស៊ីនបូមប្រេងដែលកំពុងដំណើរការនោះទេ។ អាយុកាលរបស់ស្នប់ឥន្ធនៈត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ជីវិតរបស់រថយន្ត ប៉ុន្តែដូចសមាសធាតុផ្សេងទៀតដែរ ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងក៏អាចបរាជ័យដែរ។ យើងនឹងបង្ហាញអ្នកពីរបៀបដើម្បីសម្គាល់ការបរាជ័យនៃស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ របៀបជំនួសវា និងអ្វីដែលត្រូវរំពឹង។
តើស្នប់ឥន្ធនៈដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច
ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង ដែលតាមទស្សនៈបច្ចេកទេសគួរតែហៅថា ស្នប់ប្រេង។ រថយន្តទំនើបភាគច្រើនត្រូវបានបំពាក់ដោយអគ្គិសនី។ .
ម៉ាស៊ីនបូមសាំងត្រូវបានបង្កើតឡើងដំបូងគេហៅថាស្នប់លំហូរ។ . ឥន្ធនៈក្នុងករណីនេះ សាំងត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅកាន់អង្គភាពចាក់ថ្នាំ ដោយប្រើវ៉ាល់ ឬបំពង់រុញនៅខាងក្នុងស្នប់។
ស្នប់សាំងមិនដំណើរការក្នុងរបៀបបទប្បញ្ញត្តិទេ។ និងបន្តផ្គត់ផ្គង់ប្រេងសាំងដល់អង្គភាពចាក់។ ប្រេងសាំងដែលមិនបានប្រើត្រូវបានត្រលប់ទៅធុងឥន្ធនៈវិញតាមរយៈខ្សែបន្ទាត់ត្រឡប់មកវិញ។ នៅក្នុងរថយន្តទំនើបភាគច្រើន ស្នប់ឥន្ធនៈផ្ទាល់មានទីតាំងនៅក្នុងធុងឥន្ធនៈ។
តើស្នប់ប្រេងជាផ្នែកពាក់ឬ?
ជាគោលការណ៍ ស្នប់ឥន្ធនៈមិនគួរត្រូវបានពិពណ៌នាថាជាផ្នែកពាក់ឡើយ។ . នេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថាស្នប់បែបនេះដំណើរការដោយភាពជឿជាក់និងដោយគ្មានការរឹតបន្តឹងពេញមួយជីវិតទាំងមូលនៃឡាន។
ដូច្នេះវាមិនមានបំណងផ្លាស់ប្តូរឬជំនួសស្នប់ជាទៀងទាត់ទេ។ . ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយដូចផ្នែកផ្សេងទៀតនៃឡានវាអាចខូច។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកវាកម្រកើតមានដោយសារតែការពាក់ និងទឹកភ្នែក។ ប៉ុន្តែជាធម្មតាពួកវាអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងតំបន់ផ្សេងទៀត។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ ស្នប់ឥន្ធនៈគឺជាផ្នែកមួយនៃរថយន្តដែលពិតជាមិនត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការពាក់ ហើយដូច្នេះវាកម្រត្រូវការណាស់។
វិធីសម្គាល់ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងមិនដំណើរការ
ប្រសិនបើស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈបរាជ័យភ្លាមៗ , ម៉ាស៊ីនឈប់ភ្លាមៗ។ នេះគឺដោយសារតែការបរាជ័យដោយស្វ័យប្រវត្តិមានន័យថា សាំងលែងចូលម៉ាស៊ីនហើយ ដូច្នេះហើយលែងបញ្ឆេះ . ទោះបីជាករណីបែបនេះកម្រកើតមានក៏ដោយ ក៏វាកើតឡើងដែរ។
ក្នុងករណីបែបនេះ ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងជាធម្មតាមានពិការភាពមេកានិចធ្ងន់ធ្ងរ ដូច្នេះវាគួរតែត្រូវបានជំនួសភ្លាមៗ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដំណើរការនេះច្រើនតែមិនអាចកត់សម្គាល់បាន។
រោគសញ្ញាខាងក្រោមអាចបង្ហាញពីបញ្ហាម៉ាស៊ីនបូមប្រេងដែលកំពុងវិវត្តយឺតៗ៖
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់យានយន្តកើនឡើងតាមពេលវេលា។ - ដំណើរការរថយន្តកំពុងធ្លាក់ចុះយឺតៗ ប៉ុន្តែជាលំដាប់។ – ល្បឿនម៉ាស៊ីនប្រែប្រួល ហើយរថយន្តចាប់ផ្តើមញ័រម្តងហើយម្តងទៀត។ - ឡានចាប់ផ្តើមមិនល្អ។ - ខណៈពេលកំពុងបើកបរ ឥរិយាបថរបស់រថយន្តអាចផ្លាស់ប្តូរ។ - នៅពេលបង្កើនល្បឿន ម៉ាស៊ីនមានប្រតិកម្មល្អ និងខ្លាំងជាងធម្មតា។ |
រោគសញ្ញាទាំងអស់នេះអាចបង្ហាញពីការបរាជ័យនៃស្នប់ប្រេងដែលជិតមកដល់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កត្តាផ្សេងទៀតមិនអាចត្រូវបានគេរាប់បញ្ចូលជាមូលហេតុនោះទេ។ . ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើផលប៉ះពាល់ទាំងអស់នេះកើតឡើងជាមួយគ្នា វាទំនងជាខ្ពស់ដែលស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈដំបូងដំណើរការខុសប្រក្រតី។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាអាចមានធាតុផ្សំផ្សេងទៀតដែលភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងស្នប់ឥន្ធនៈដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាបែបនេះ។ មូលហេតុដែលអាចកើតមានក៏អាចជាការគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រមិនត្រឹមត្រូវ ឬខ្សែខុស។
ប្តូរស្នប់ឥន្ធនៈដោយខ្លួនឯង ឬជំនួស?
ប្រសិនបើអ្នកមានជំនាញខាងយានយន្ត ចេះប្រើឧបករណ៍លើក និងមានឧបករណ៍ចាំបាច់ អ្នកអាចជំនួសម៉ាស៊ីនបូមប្រេងដោយខ្លួនឯងបាន។ .
- ជាពិសេសវាគួរឱ្យព្រួយបារម្ភ ម៉ាស៊ីនបូមឥន្ធនៈមេកានិច ដូចដែលពួកគេត្រូវបានម៉ោនដោយផ្ទាល់នៅលើម៉ាស៊ីន។
- ម៉្យាងទៀតម៉ាស៊ីនបូមអគ្គិសនី ជារឿយៗថែមទាំងបានសាងសង់ដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងធុងឥន្ធនៈ ដូច្នេះហើយពិបាកទៅដល់ណាស់។
ប្រសិនបើអ្នកមានបទពិសោធន៍តិចតួចក្នុងការជួសជុលរថយន្ត និងធាតុផ្សំរបស់វា វាជាការប្រសើរក្នុងការប្រគល់ការងារនេះទៅសិក្ខាសាលាឯកទេស។ នេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថាអ្នកនឹងត្រូវធ្វើការទាំងពីរជាមួយនឹងចរន្តនៅលើយន្តហោះ និងដោយផ្ទាល់ជាមួយឥន្ធនៈ និងឧស្ម័នដែលពាក់ព័ន្ធនៅពេលជំនួសវា។
បើគ្មានបទពិសោធន៍ និងសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត ដោយគ្មានឧបករណ៍ការពារសមស្របទេ អ្នកគួរជំនួសម៉ាស៊ីនបូមប្រេងដោយខ្លួនឯង មិនស្ថិតក្រោមកាលៈទេសៈណាក៏ដោយ។ .
សម្រាប់ករណីបែបនេះ សិក្ខាសាលាឯកទេសគឺសមស្របបំផុត ជាពិសេសដោយសារការជំនួសបែបនេះគឺជាការងារធម្មតាធម្មតា ហើយអាចបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី។
ការជំនួសស្នប់ឥន្ធនៈជាជំហាន ៗ
1. បើកយានជំនិះនៅលើវេទិកាលើក។ 2. ជាដំបូង សូមពិនិត្យមើលការភ្ជាប់ ការបញ្ជូនត ហ្វុយស៊ីប និងអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។ ធាតុទាំងនេះក៏អាចបណ្តាលឱ្យដំណើរការខុសប្រក្រតីនិងកំណត់ភាពជឿជាក់នៃស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ។ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើអ្នករកឃើញខ្សែដែលពាក់នៅទីនេះ វាពិតជាអាចទៅរួចដែលអ្នកនឹងមិនចាំបាច់ជំនួសស្នប់ប្រេងទេ។ 3. ឥឡូវនេះស្វែងរកស្នប់ប្រេង។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានដំឡើងដោយផ្ទាល់នៅក្នុងធុងនោះ វាអាចពិបាកពេកសម្រាប់អ្នកដែលមិនមែនជាអ្នកជំនាញក្នុងការយកវាចេញ។ - ជាញឹកញយ ស្នប់ប្រេងត្រូវបានតំឡើងនៅចន្លោះធុងបំពេញ និងកៅអីខាងក្រោយ។ 4. ផ្តាច់ថ្មរថយន្តមុនពេលអនុវត្តការងារណាមួយ។ 5. ឥឡូវនេះដកខ្សែប្រេងឥន្ធនៈទាំងអស់ចេញពីស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ ហើយបិទវា។ នេះនឹងការពារការលេចធ្លាយប្រេងដោយអចេតនាណាមួយ។ - ផ្តាច់ចរន្តអគ្គិសនី និងខ្សែគ្រប់គ្រងពីស្នប់។ 6. រុះរើម៉ាស៊ីនបូមប្រេងដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ - ត្រូវប្រាកដថារឹតបន្តឹងវីស។ 7. លាងសម្អាតស្នប់ប្រេង។ 8. បញ្ចូលផ្នែកជំនួស ហើយប្រមូលផ្តុំផ្នែកនីមួយៗជាជំហានៗ។ - មុននឹងបញ្ចប់ការដំឡើង សូមពិនិត្យមើលភាពតឹងនៃការតភ្ជាប់ថ្មី។ |
នៅពេលជំនួសស្នប់ឥន្ធនៈសូមយកចិត្តទុកដាក់លើចំណុចខាងក្រោម។
- ការជំនួសស្នប់ឥន្ធនៈគឺពិបាកណាស់សម្រាប់អ្នកដែលមិនអាជីព ហើយប្រហែលជាមិនអាចទៅរួច អាស្រ័យលើស្ថានភាព។
- អ្នកកំពុងធ្វើការដោយផ្ទាល់លើការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ។ ត្រូវយល់ដឹងអំពីឧស្ម័ន និងការពារមាត់ ច្រមុះ និងភ្នែករបស់អ្នក។ ក្នុងអំឡុងពេលការងារនេះ។
- ជៀសវាងអណ្តាតភ្លើងបើកចំហនៅក្នុងសិក្ខាសាលាដោយចំណាយទាំងអស់។ .
- តែងតែមាននៅក្នុងដៃ ឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យសមរម្យ។
ការចំណាយដើម្បីពិចារណា
តម្លៃនៃស្នប់ឥន្ធនៈច្រើនតែប្រែប្រួលគួរឱ្យកត់សម្គាល់ អាស្រ័យលើការផលិត និងម៉ូដែលរថយន្ត។ អ្នកត្រូវចំណាយចន្លោះពី 90 ទៅ 370 ដុល្លារសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបូមថ្មីមួយ។ ប្រសិនបើអ្នកមានបំណងចង់ឱ្យការដំឡើងធ្វើឡើងដោយសិក្ខាសាលាជំនាញ ការដក និងដំឡើង (អាស្រ័យលើរថយន្ត) អាចចំណាយពេលដល់ទៅពីរម៉ោង។ នេះមានន័យថាអ្នកត្រូវចំណាយចន្លោះពី 330 ដុល្លារទៅ 580 ដុល្លារសម្រាប់ថ្លៃដើមនៃសិក្ខាសាលា រួមទាំងគ្រឿងបន្លាស់ផងដែរ។ អ្នកអាចកាត់បន្ថយតម្លៃបន្តិចបន្តួច ប្រសិនបើអ្នកនាំយកស្នប់ឥន្ធនៈថ្មីមកសិក្ខាសាលាដោយខ្លួនឯង។ នេះគឺដោយសារតែសិក្ខាសាលាភាគច្រើនគិតថ្លៃខ្ពស់ពេកសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់។ |