ការជំនួសសន្ទះបោសសំអាត adsorber នៅលើ Vesta
បញ្ហាទីមួយដែលម្ចាស់រថយន្ត Lada Vesta ជាច្រើនបានមករកអ្នកចែកបៀជាផ្លូវការនោះគឺការគោះចម្លែកចេញពីក្រោមក្រណាត់រថយន្ត។ ច្បាស់ជាងនេះទៅទៀត ហៅថាគោះខ្លាំងពេក…។ ប្រហែលជាការជជែកគ្នាច្រើនទៀត ចុច។ អ្នកបើកបរទាំងនោះដែលមានបទពិសោធន៍ក្នុងប្រតិបត្តិការ Priora, Kalina និង VAZs ចាក់ថ្នាំផ្សេងទៀតចងចាំយ៉ាងច្បាស់ថាសន្ទះបិទបើក adsorber មានសមត្ថភាពបង្កើតសំឡេងបែបនេះ។
ហើយវ៉េស្តាមិនមែនជាករណីលើកលែងនៅទីនេះទេព្រោះតាមពិតការរចនាម៉ាស៊ីននិងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ECM ទាំងអស់គឺស្រដៀងនឹងម៉ាស៊ីន ២១១២៧ ។ វ៉ាល់នេះមើលទៅដូចនេះ៖
ជាការពិតណាស់ ប្រសិនបើបញ្ហាស្រដៀងគ្នានេះកើតឡើងជាមួយរថយន្តរបស់អ្នក អ្នកអាចជំនួស “ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា” នេះដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់ ប៉ុន្តែប្រសិនបើរថយន្តស្ថិតនៅក្រោមការធានា ហេតុអ្វីបានជាអ្នកត្រូវការបញ្ហាដែលមិនចាំបាច់។ លើសពីនេះទៅទៀតមានបទពិសោធន៍ម្តងហើយម្តងទៀតក្នុងការជំនួសសន្ទះបិទបើកនេះហើយអ្នកចែកបៀផ្លូវការមានអតិថិជនជាច្រើនដែលមានបញ្ហានេះ។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដោយគ្មានការកត់សម្គាល់ណាមួយឡើយ។
ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីការជំនួសអ្នកមិនគួររំពឹងថានឹងមានភាពស្ងៀមស្ងាត់ល្អឥតខ្ចោះពីផ្នែកនេះទេព្រោះក្នុងករណីណាក៏ដោយវានឹងស្រែកទោះបីជាមិនខ្លាំងដូចផ្នែកចាស់ក៏ដោយ។ ជាធម្មតា សំឡេងនេះបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់នៅលើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក្នុងល្បឿនលឿន ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកវិនិច្ឆ័យថា ហេតុអ្វីបានជាម៉ាស៊ីនត្រជាក់គួរបើកក្នុងល្បឿនលឿន?! ជាទូទៅម្ចាស់ទាំងអស់នៃ Vesta - ចងចាំប្រសិនបើនរណាម្នាក់ "ស្រែក" ឬ "ចុច" នៅក្រោមក្រណាត់របស់អ្នកនោះហេតុផលភាគច្រើនគឺនៅក្នុងសន្ទះបិទបើកកំប៉ុង។
