ការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ Jaguar XE 2020

Mercedes-Benz មាន C-Class, BMW មាន 3 Series, Audi មាន A4 និង Jaguar មាន​មួយ​ដែល​ប្រជាជន​អូស្ត្រាលី​ហាក់​ដូច​ជា​បាន​បំភ្លេច​ចោល​គឺ XE។

បាទ ការកំណត់លំនាំដើមនៅពេលនិយាយអំពីការទិញរថយន្តដែលមានកិត្យានុភាពគឺខ្លាំងដូចជាការទិញទឹកដោះគោម៉ាកដូចគ្នារៀងរាល់សប្តាហ៍។

ជម្រើសនៃទឹកដោះគោគឺសមរម្យ ប៉ុន្តែពេលខ្លះវាអាចហាក់ដូចជាមានតែបីម៉ាកប៉ុណ្ណោះ ហើយយើងឈប់នៅដដែលម្តងហើយម្តងទៀត។ វាដូចគ្នាជាមួយនឹងរថយន្តទំនើប។

ប៉ុន្តែទឹកដោះគោទាំងអស់គឺដូចគ្នា, ខ្ញុំឮអ្នកនិយាយ។ ហើយ​ខ្ញុំ​មាន​ទំនោរ​យល់​ស្រប ហើយ​នោះ​ជា​ភាព​ខុស​គ្នា​ដែល​ថា​ម៉ាស៊ីន​មាន​ភាព​ខុស​គ្នា​ខ្លាំង​ណាស់ ទោះ​បី​ជា​វា​មាន​គោល​បំណង​ដូច​គ្នា​ក៏​ដោយ។

កំណែចុងក្រោយបំផុតរបស់ Jaguar XE បានមកដល់ប្រទេសអូស្ត្រាលី ហើយខណៈពេលដែលវាមានទំហំ និងរូបរាងស្រដៀងទៅនឹងគូប្រជែងរបស់អាល្លឺម៉ង់ វាមានភាពខុសគ្នាខ្លាំង និងហេតុផលល្អមួយចំនួនដើម្បីបញ្ចូលវាទៅក្នុងបញ្ជីទិញទំនិញរបស់អ្នក។

ខ្ញុំសន្យាថានឹងមិនមានការនិយាយអំពីទឹកដោះគោទៀតទេ។    

Jaguar XE 2020៖ P300 R-Dynamic HSE
ការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាព
ប្រភេទម៉ាស៊ីន	2.0 លីត្រ turbo
ប្រភេទឥន្ធនៈ	ប្រេងសាំងពិសេសគ្មានជាតិគីមី
ប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ	៧.២ លីត្រ / ១០០ គ
ចុះចត	៧ អាសនៈ
តម្លៃនៃ	$55,200

តើមានអ្វីគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីការរចនារបស់វា? ៧/១០

ការអាប់ដេត XE នេះគឺជាការទាក់ទាញកាន់តែច្បាស់ និងធំទូលាយជាងមុននៅលើរថយន្តប្រភេទ Sedan ខ្នាតមធ្យម ជាមួយនឹងចង្កៀងមុខ និងភ្លើងក្រោយដ៏រលោង និងការរចនាកាងខាងមុខ និងខាងក្រោយ។

ពីខាងមុខ XE មើលទៅទាប ទូលាយ និងអង្គុយ សំណាញ់ពណ៌ខ្មៅ និងរបៀបដែលវាហ៊ុំព័ទ្ធដោយច្រកចូលខ្យល់ធំជាងមើលទៅរឹង ហើយយីហោ Jaguar វែង ក្រណាត់កោងចុះក្រោមមើលទៅល្អណាស់។

ពីខាងមុខ XE មើលទៅទាប ធំទូលាយ និងដាំ។

ផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្តក៏ត្រូវបានកែលម្អយ៉ាងខ្លាំងផងដែរ។ លែងជាអំពូលភ្លើងខាងក្រោយដ៏សាមញ្ញហួសហេតុ ដែលជំនួសដោយផ្នែកចម្រាញ់បន្ថែមទៀត ដែលធ្វើឲ្យរំឮកយ៉ាងខ្លាំងពីប្រភេទ F-Type។

តើ XE តូចជាង XF បងប្រុសរបស់វាប៉ុន្មាន? មែនហើយ នេះគឺជាវិមាត្រ។ XE គឺជារថយន្តខ្នាតមធ្យមដែលមានប្រវែង 4678mm (ខ្លីជាង XF 276mm) កម្ពស់ 1416mm (ខ្លីជាង 41mm) និង 13mm តូចជាងនៅទទឹង 2075mm (រួមទាំងកញ្ចក់)។

ផ្នែកខាងក្រោយគឺស្រដៀងនឹង F-Type ។

Mercedes-Benz C-Class មានប្រវែងស្ទើរតែដូចគ្នានៅ 4686mm ខណៈដែល BMW 3 Series មានប្រវែងវែងជាង 31mm។

ផ្នែកខាងក្នុងនៃ XE ក៏ត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពផងដែរ។ មានដៃចង្កូតថ្មីដែលមានការរចនាតិចបំផុត និងស្អាតជាងកង់មុន ប្រដាប់បង្វិលបង្វិលត្រូវបានជំនួសដោយឧបករណ៍កេះបញ្ឈរ (ការកែលម្អមុខងារផ្សេងទៀត) ហើយមានចង្កោមឧបករណ៍ឌីជីថលទំហំ 12.3 អ៊ីញ។

សមា្ភារៈថ្មីនិងការបញ្ចប់ត្រូវបានប្រើនៅទូទាំងផ្ទៃខាងក្នុង។ ថ្នាក់ទាំងពីរមានកម្រាលពូកលំដាប់ខ្ពស់ និងការតុបតែងអាលុយមីញ៉ូមជុំវិញកុងសូលកណ្តាល។

គ្រឿង​ស្បែក​ពីរ​ប្រភេទ​បួន​ប្រភេទ​អាច​ត្រូវ​បាន​រាយ​ក្នុង​បញ្ជី​ជា​ជម្រើស​មិន​គិត​ថ្លៃ​នៅ​លើ SE ហើយ​បួន​ប្រភេទ​ទៀត​ដែល​មាន​តម្លៃ​ $1170 គឺ​អាច​រក​បាន​ដោយ​ឥត​គិត​ថ្លៃ​នៅ​លើ HSE។

កាប៊ីនស្តង់ដារនៅក្នុងថ្នាក់ទាំងពីរមានអារម្មណ៍ប្រណិត និងប្រណីត។

តើ​លំហ​ខាង​ក្នុង​មាន​ភាព​ជាក់ស្តែង​យ៉ាង​ណា? ៧/១០

រថយន្តធុនមធ្យមមានពេលវេលាដ៏លំបាកនៅពេលនិយាយអំពីការអនុវត្តជាក់ស្តែង ពួកគេត្រូវមានទំហំតូចល្មមសម្រាប់ចត និងសាកល្បងនៅក្នុងទីក្រុង ប៉ុន្តែមានទំហំធំល្មមអាចផ្ទុកមនុស្សធំយ៉ាងតិច XNUMX នាក់ រួមជាមួយនឹងអីវ៉ាន់របស់ពួកគេ។

ខ្ញុំ​មាន​កម្ពស់ 191 សង់ទីម៉ែត្រ ហើយ​ទោះបីជា​មាន​បន្ទប់​ច្រើន​នៅ​ពី​មុខ​ខ្ញុំ ប៉ុន្តែ​កន្លែង​នៅ​ខាងក្រោយ​កន្លែង​មុជទឹក​របស់ខ្ញុំ​មាន​កំណត់។ កៅអីលើសនៅជួរទីពីរក៏ចង្អៀតផងដែរ។

ទ្វារ​ខាងក្រោយ​តូច​ក៏​ធ្វើ​ឲ្យ​ពិបាក​ក្នុង​ការ​ចូល​និង​ចេញ​។

បន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់មានត្រឹមតែ 410 លីត្រប៉ុណ្ណោះ។

បន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ក៏មិនល្អបំផុតនៅក្នុងថ្នាក់ដែរ - 410 លីត្រ។ ខ្ញុំចិត្តល្អ មើល​ចុះ Mercedes-Benz C-Class មាន​បរិមាណ​ទំនិញ​ ៤៣៤ លីត្រ ខណៈ BMW 434 Series និង Audi A3 មាន​ចំណុះ ៤៨០ លីត្រ។

នៅផ្នែកខាងមុខ អ្នកនឹងឃើញ USB និងរន្ធដោត 12 វ៉ុល ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកត្រូវការឆ្នាំងសាកឥតខ្សែសម្រាប់ iPhone ឬឧបករណ៍ Android របស់អ្នក អ្នកនឹងត្រូវទិញមួយក្នុងតម្លៃ 180 ដុល្លារ។

តើវាតំណាងឱ្យតម្លៃដ៏ល្អសម្រាប់ប្រាក់ទេ? តើវាមានមុខងារអ្វីខ្លះ? ៥/១០

មានសមាជិកពីរនាក់នៅក្នុងគ្រួសារ Jaguar XE៖ R-Dynamic SE ដែលមានតម្លៃ 65,670 ដុល្លារមុនពេលធ្វើដំណើរ និង 71,940 ដុល្លារ R-Dynamic HSE ។ ទាំងពីរមានម៉ាស៊ីនដូចគ្នា ប៉ុន្តែ HSE មានលក្ខណៈស្តង់ដារច្រើនជាង។

រថយន្តទាំងពីរមានស្តង់ដារជាមួយនឹងអេក្រង់ទំហំ 10.0 អ៊ីងជាមួយនឹង Apple CarPlay និង Android Auto, ចង្កៀងមុខ LED ដែលមានធ្នឹមខ្ពស់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងសូចនាករ, ទ្វារដែកដែលមានស្លាកសញ្ញា R-Dynamic, ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុពីរតំបន់, ពន្លឺព័ទ្ធជុំវិញ, វិទ្យុឌីជីថល, ផ្កាយរណបរុករក។ , គ្រាប់ចុចជិតជាមួយប៊ូតុងបញ្ឆេះ, កាមេរ៉ាបញ្ច្រាស, ប៊្លូធូស និងកៅអីខាងមុខថាមពល។

រថយន្តទាំងពីរនេះមានអេក្រង់ទំហំ 10.0 អ៊ីងស្តង់ដារ។

R-Dynamic HSE trim បន្ថែមមុខងារស្តង់ដារជាច្រើនទៀត ដូចជាអេក្រង់ប៉ះទីពីរខាងក្រោមអេក្រង់ទំហំ 10.0 អ៊ីងសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ ជំនួសប្រព័ន្ធស្តេរ៉េអូ 125-speaker 11W របស់ SE ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធបំពងសំឡេង 380W Meridian XNUMX និងបន្ថែមការបើកបរដែលអាចសម្របបាន។-the គ្រប់គ្រង។ និងជួរឈរដៃចង្កូតដែលអាចលៃតម្រូវបានដោយអគ្គិសនី។

ថ្នាក់ HSE បន្ថែមលក្ខណៈពិសេសស្តង់ដារបន្ថែមទៀតដូចជាអេក្រង់ប៉ះទីពីរ។

ភាពខុសគ្នាតែមួយគត់គឺថា SE មានយ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 18 អ៊ីញ ខណៈដែល HSE មានកង់ទំហំ 19 អ៊ីញ។

វាមិនមែនជាតម្លៃដ៏អស្ចារ្យនោះទេ នៅពេលនិយាយអំពីលក្ខណៈស្តង់ដារ ហើយអ្នកនឹងត្រូវជ្រើសរើសសម្រាប់កញ្ចក់ tempered សាកឥតខ្សែ អេក្រង់បង្ហាញក្បាល និងកាមេរ៉ា 360 ដឺក្រេសម្រាប់ថ្នាក់ទាំងពីរ។

តើអ្វីជាលក្ខណៈសំខាន់នៃម៉ាស៊ីន និងការបញ្ជូន? ៦/១០

R-Dynamic SE និង R-Dynamic HSE មានម៉ាស៊ីនតែមួយ គឺម៉ាស៊ីនសាំង 2.0 លីត្រ turbocharged 221 ស៊ីឡាំង ដែលមានកម្លាំង 400 kW/XNUMX Nm ។ ដ្រាយត្រូវបានបញ្ជូនទៅកង់ខាងក្រោយតាមរយៈការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិប្រាំបីល្បឿន។

ម៉ាស៊ីន 1500 ស៊ីឡាំងមានអារម្មណ៍ថាមានថាមពល ហើយកម្លាំងបង្វិលជុំទាំងអស់នោះមកក្នុងជួរវិលទាប (XNUMX rpm) សម្រាប់ការបង្កើនល្បឿនចេញពីផ្លូវល្អ។ ប្រអប់លេខក៏អស្ចារ្យដែរ ផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងរលូន និងច្បាស់លាស់។

ទាំង R-Dynamic SE និង R-Dynamic HSE ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 2.0 លីត្រ turbo-សាំង XNUMX ស៊ីឡាំង។

វាជាការអាម៉ាស់ដែល V6 លែងផ្តល់ជូនទៀតហើយ ប៉ុន្តែ 221kW មានថាមពលច្រើនជាងអ្នកនឹងទទួលបានសម្រាប់ប្រាក់នៅក្នុងរថយន្ត BMW 3 Series ឬ Mercedes-Benz C-Class ។

ធ្វើឱ្យទាន់សម័យ ឡានព្រឹត្តិបត្រព័ត៌មានណែនាំប្រចាំសប្តាហ៍

តើវាស៊ីប្រេងប៉ុន្មាន? ៨/១០

Jaguar និយាយថា XE នឹងស៊ីសាំង 6.9L/100km នៃប្រេងសាំងគ្មានជាតិគីមី លើផ្លូវបើកចំហ និងទីក្រុង។

បន្ទាប់ពីចំណាយពេលជាមួយវា កុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះបានរាយការណ៍ថាជាមធ្យម 8.7L/100km។ មិនអាក្រក់ទេ ការពិចារណាលើការសាកល្បងនឹងហត់នឿយសម្រាប់ម៉ាស៊ីន turbocharged បួនស៊ីឡាំង។

តើ​ការ​បើកបរ​បែប​ណា? ៥/១០

ការបាញ់បង្ហោះនេះបានកើតឡើងនៅលើផ្លូវដែលបត់ត្រឡប់ក្រោយដែលបត់ចេញពីឆ្នេរសមុទ្រនៅភាគខាងជើងនៃរដ្ឋ New South Wales ប៉ុន្តែខ្ញុំបានបើកផ្លូវតែពីរបីជ្រុងប៉ុណ្ណោះ មុនពេលដែលវាច្បាស់ណាស់ថា R-Dynamic HSE មានទេពកោសល្យប្រកបដោយថាមវន្ត។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់។

HSE ដែលខ្ញុំបានសាកល្បងត្រូវបានបំពាក់ដោយកញ្ចប់ "Dynamic Handling Pack" តម្លៃ $2090 ដែលបន្ថែមហ្វ្រាំងមុខធំជាង (350mm) ឧបករណ៍បំប្លែងអាដាប់ធ័រ និងឧបករណ៍បិទបើក ការបញ្ជូន តួ និងការកំណត់ចង្កូត។

ចង្កូត ដែលមានអារម្មណ៍ថាធ្ងន់បន្តិចនៅក្នុងទីក្រុង បានក្លាយជាអាវុធសម្ងាត់របស់ XE ខណៈដែលផ្លូវនានាបានរងរបួសឆ្លងកាត់ភ្នំ។ ទំនុកចិត្តលើចង្កូតមិនអាចត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានបានទេ ដោយផ្តល់នូវមតិកែលម្អ និងភាពជាក់លាក់ដ៏ល្អ។

នេះរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់ XE និងម៉ាស៊ីនបួនស៊ីឡាំងដ៏មានអានុភាព ធ្វើឱ្យវាមានភាពលេចធ្លោខ្លាំងពីការប្រកួតប្រជែង។

R-Dynamic HSE អាចត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងកញ្ចប់គ្រប់គ្រងថាមវន្ត។

ការជិះប្រកបដោយផាសុកភាព ទោះបីនៅលើផ្លូវរដិបរដុបក៏ដោយ ប៉ុន្តែការដោះស្រាយដោយរលូន មិនថាវាត្រូវបានរុញចូលទៅក្នុងជ្រុងបានធ្វើឱ្យខ្ញុំចាប់អារម្មណ៍។

ជាការពិតណាស់ ឧបករណ៍បំប្លែងអាដាប់ធ័រជាជម្រើសត្រូវបានបំពាក់ជាមួយរថយន្តសាកល្បងរបស់យើង ប៉ុន្តែដោយសារការងារដែលពួកគេធ្វើដោយមិនបង្អង់យូរ ការឆ្លើយតបរបស់ពួកគេពិតជាគួរអោយចាប់អារម្មណ៍។

បន្ទាប់ពីនោះមក ខ្ញុំបានទម្លាក់ខ្លួនខ្ញុំទៅកន្លែងអង្គុយរបស់ R-Dynamic SE ពណ៌ក្រហមដែលអ្នកអាចមើលឃើញនៅក្នុងរូបភាព។ ទោះបីជាវាមិនត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងកញ្ចប់គ្រប់គ្រងដែល HSE មានក៏ដោយ ភាពខុសគ្នាពិតប្រាកដតែមួយគត់ដែលខ្ញុំអាចមានអារម្មណ៍គឺការលួងលោម - ឧបករណ៍បំប្លែងអាចផ្តល់ភាពស្ងប់ស្ងាត់ និងរលូនជាងមុន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការគ្រប់គ្រងមានភាពច្បាស់លាស់ និងមានទំនុកចិត្ត ហើយការបញ្ជាបានផ្តល់ឱ្យខ្ញុំនូវទំនុកចិត្តដូចគ្នានឹងខ្ញុំបានធ្វើនៅក្នុង HSE ដែរ។

ការធានានិងចំណាត់ថ្នាក់សុវត្ថិភាព

ការធានាជាមូលដ្ឋាន

3 ឆ្នាំ / 100,000 គីឡូម៉ែត្រ


ការធានា

ការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាព ANCAP

តើឧបករណ៍សុវត្ថិភាពអ្វីខ្លះត្រូវបានតំឡើង? តើការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពគឺជាអ្វី? ៨/១០

Jaguar XE ទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់ ANCAP ផ្កាយប្រាំខ្ពស់បំផុតក្នុងការសាកល្បងក្នុងឆ្នាំ 2015 ។ ទាំង R-Dynamic SE និង R-Dynamic HSE ភ្ជាប់មកជាមួយ AEB, ជំនួយរក្សាគន្លងផ្លូវ, ការជូនដំណឹងអំពីចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់ខាងក្រោយ, ការសម្គាល់សញ្ញាចរាចរណ៍ និងការចតដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

HSE បានបន្ថែមប្រព័ន្ធជំនួយកន្លែងពិការភ្នែក ដែលនឹងធ្វើឱ្យអ្នកត្រលប់មកផ្លូវរបស់អ្នកវិញ ប្រសិនបើអ្នកហៀបនឹងប្តូរផ្លូវសម្រាប់នរណាម្នាក់ផ្សេងទៀត។ និង​ការ​គ្រប់​គ្រង​នាវា​ដែល​សម្រប​ខ្លួន។

ពិន្ទុទាបគឺដោយសារតែតម្រូវការសម្រាប់ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពជាជម្រើស - ការដាក់បញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាទំនើបដែលជាស្តង់ដារកំពុងក្លាយជាបទដ្ឋាន។

តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មានដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់? តើការធានាបែបណាត្រូវបានផ្តល់ជូន? ៦/១០

រថយន្ត Jaguar XE ត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយការធានារយៈពេល 100,000 ឆ្នាំ 130,000 គីឡូម៉ែត្រ។ សេវាកម្មមានលក្ខខណ្ឌ (XE របស់អ្នកនឹងប្រាប់អ្នកនៅពេលវាត្រូវការការត្រួតពិនិត្យ) ហើយមានគម្រោងសេវាកម្មរយៈពេល 1750 ឆ្នាំ XNUMX គីឡូម៉ែត្រ ដែលមានតម្លៃ $XNUMX ។

នៅទីនេះម្តងទៀត ពិន្ទុទាប ប៉ុន្តែនោះដោយសារតែការធានារយៈពេលខ្លីបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការធានារ៉ាប់រងរយៈពេលប្រាំឆ្នាំដែលបានក្លាយជាការរំពឹងទុករបស់ឧស្សាហកម្ម ហើយខណៈពេលដែលមានគម្រោងសេវាកម្ម នោះមិនមានការណែនាំអំពីតម្លៃសេវាកម្មនោះទេ។

សាលក្រម

Jaguar XE គឺជារថយន្តប្រណិតខ្នាតកណ្តាល ប្រកបដោយថាមពល ឌីណាមិក ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អ្នកដែលយកចិត្តទុកដាក់លើការបើកបរប្រកបដោយភាពរីករាយជាងកន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់ និងបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់ខាងក្រោយ។

កន្លែងដ៏ល្អបំផុតនៅក្នុងក្រុមគឺ R-Dynamic SE កម្រិតចូល។ ទិញវា ហើយជ្រើសរើសកញ្ចប់ដំណើរការ ហើយអ្នកនឹងនៅតែបង់ថ្លៃ HSE ដដែល។

កម្លាំងរបស់ XE គឺជាលុយសម្រាប់លុយ ហើយអ្នកនឹងមិនអាចរកឃើញកម្លាំងសេះបន្ថែមទៀតទេ ពីអ្នកប្រកួតប្រជែងដូចជា BMW 3 Series, Benz C-Class ឬ Audi A4 ជាដើម។

តើអ្នកចូលចិត្ត Jaguar Mercedes-Benz, Audi ឬ BMW? ប្រាប់យើងពីអ្វីដែលអ្នកគិតនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោម។