Volkswagen និយាយលាទៅការបញ្ជូនដោយដៃនៅឆ្នាំ 2030
វាត្រូវបានគេបង្ហាញថាក្រុមហ៊ុន Volkswagen Group គ្រោងនឹងនិយាយលាគ្នាបន្តិចម្តង ៗ ចំពោះការបញ្ជូនដោយដៃពីឆ្នាំ 2026 និងណែនាំខ្សែនៃរថយន្តអគ្គិសនីពេញលេញនៅឆ្នាំ 2030 ។ វាមិនទាន់ដឹងថាតើម៉ាក Audi, SEAT និង Skoda នឹងមានម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិទេ ប៉ុន្តែភាគច្រើនទំនងជាបាទ។
អ្វីដែលគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលវាត្រូវបានចេញផ្សាយ Volkswagen ត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីនិយាយលាទៅប្រអប់លេខដៃបុរាណរបស់ខ្លួនក្នុងឆ្នាំ 2030។
ព័ត៌មានដែលចេញដោយផ្ទាល់ពីទស្សនាវដ្ដីអាល្លឺម៉ង់ Auto Motos und Sport ក៏បង្ហាញផងដែរថាក្រុមហ៊ុនកំពុងស្វែងរកការកាត់បន្ថយការចំណាយ ហើយវិធីដែលលឿនបំផុតដែលវាបានរកឃើញគឺធ្វើឱ្យភាពងាយស្រួលនៃការផ្តល់ថាមពលអគ្គិសនីរបស់ខ្លួន។
ដូចគ្នានេះដែរ Volkswagen នឹងដាក់ DSG ផ្នែកខាងមុខ និងកណ្តាលដោយចំណាយលើសៀវភៅដៃ ក៏ដូចជាការបញ្ឈប់ក្ដាប់ដែលអាចចាប់ផ្តើមពីឆ្នាំ 2023 ។
ស្លាប តើនឹងមានអ្វីកើតឡើងចំពោះម៉ូដែលជំនាន់ថ្មី? ក្រុមហ៊ុន Volkswagen មានផែនការសម្រាប់ពួកគេរួចហើយ។ យ៉ាងហោចណាស់សម្រាប់ម៉ាក Tiguan និង Passat ដែលត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយនឹងប្រអប់លេខដោយដៃ នៅពេលដែលពួកគេដាក់លក់ ពួកគេនឹងមានតែប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិប៉ុណ្ណោះ ដែលនឹងមិនធ្វើឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់រាប់រយនាក់សប្បាយចិត្តនោះទេ ព្រោះគេដឹងថាអ្នកណាទិញ Manual Truck នឹងធ្វើដើម្បី "មានអារម្មណ៍ប្រសើរជាងមុនក្នុងការគ្រប់គ្រងរថយន្ត"។
ពាក្យចចាមអារ៉ាមផ្សេងទៀតបាននិយាយថា ទាំងរថយន្ត Tiguan និង Passat នឹងលុបចោលនូវទម្រង់តួរថយន្តរបស់ពួកគេ ដើម្បីដំណើរការជារថយន្តដឹកទំនិញតែប៉ុណ្ណោះ។
ទោះបីជា វាមិនច្បាស់ទេថាតើការប្តូរពីប្រអប់លេខដោយដៃទៅជាការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលក្រុមហ៊ុន Volkswagen Group គ្រោងនឹងប៉ះពាល់ដល់ម៉ាកផ្សេងទៀតរបស់ខ្លួនដូចជា Audi, SEAT និង Skoda ដែរឬទេ។វាត្រូវបានគេជឿថាពួកគេក៏នឹងមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរផងដែរ ព្រោះវាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការចងចាំថា Audi បានសន្យាជាសាធារណៈរបស់ខ្លួនក្នុងការដាក់លក់តែរថយន្តអគ្គិសនីចាប់ពីឆ្នាំ 2026 ប៉ុណ្ណោះ។
នៅក្នុងក្រុមរថយន្តមួយចំនួន អ្នកប្រើប្រាស់បានចាកចេញពីការមិនពេញចិត្តរបស់ពួកគេជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរនាពេលខាងមុខ ប៉ុន្តែមិនមានអ្វីត្រូវធ្វើក្រៅពីរង់ចាំឱ្យក្រុមហ៊ុន Volkswagen បញ្ជាក់ពីអ្វីដែលពួកគេនឹងរកឃើញនៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ ហើយថាតើពួកគេនឹងសាកសមសម្រាប់អ្នកដែល ចូលចិត្តជិះជាមួយឈ្នាន់បី។
គួររំលឹកថា VW ទទួលបានផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងក្នុងហោប៉ៅបន្ទាប់ពីរឿងអាស្រូវ Dieselgate ។ ដែលជាកន្លែងដែលវាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបានដំឡើងកម្មវិធីដើម្បីផ្លាស់ប្តូរលទ្ធផលត្រួតពិនិត្យការបំភាយឧស្ម័ននៅក្នុងរថយន្តម៉ាស៊ូតចំនួន 11 លានគ្រឿងដែលបានលក់នៅចន្លោះឆ្នាំ 2009 និង 2015 ។
មូលហេតុដែលក្រុមហ៊ុនកំពុងស្វែងរកវិធីល្អបំផុតដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយរបស់ខ្លួន។
