អ៊ីដ្រូសែន និងអ៊ីដ្រូសែនកាបូនទាប
មាតិកា
អ៊ីដ្រូសែនពណ៌បៃតង ឬ decarbonated: តើវាផ្លាស់ប្តូរអ្វីបើប្រៀបធៀបទៅនឹងអ៊ីដ្រូសែនពណ៌ប្រផេះ
ចាត់ថ្នាក់ជាថាមពលកកើតឡើងវិញធៀបនឹងឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល
ខណៈពេលដែលប្រទេសជុំវិញពិភពលោកខិតខំកាត់បន្ថយការបំភាយបំពុលរបស់ពួកគេ ការប្រើប្រាស់ថាមពលប្រភេទផ្សេងៗកំពុងត្រូវបានពិនិត្យពិច័យ ជាពិសេសតាមរយៈប្រភពថាមពលកកើតឡើងវិញ (ធារាសាស្ត្រ ខ្យល់ និងពន្លឺព្រះអាទិត្យ) ប៉ុន្តែមិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះទេ។
ដូច្នេះ អ៊ីដ្រូសែន ត្រូវបានបង្ហាញជាញឹកញាប់ថាជាប្រភពថាមពលកកើតឡើងវិញជាមួយនឹងអនាគតដ៏ភ្លឺស្វាងសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួន៖ ប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈទាក់ទងនឹងប្រេងសាំង ធនធានច្រើនក្រៃលែង និងកង្វះការបំភាយឧស្ម័នពុល។ វាក៏ត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាដំណោះស្រាយស្តុកថាមពលផងដែរ នៅពេលដែលបណ្តាញបំពង់ដែលដឹកជញ្ជូនដោយវាចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍ (4500 គីឡូម៉ែត្រនៃបំពង់បង្ហូរប្រេងទូទាំងពិភពលោក)។ នេះជាមូលហេតុដែលគេតែងមើលឃើញថាជាឥន្ធនៈនៃថ្ងៃស្អែក។ លើសពីនេះ អឺរ៉ុបកំពុងវិនិយោគយ៉ាងច្រើននៅក្នុងវា ដូចជាប្រទេសបារាំង និងអាល្លឺម៉ង់ ដែលបានចាប់ផ្តើមផែនការគាំទ្រដល់ការអភិវឌ្ឍន៍អ៊ីដ្រូសែនដោយចំណាយអស់ ៧ ពាន់លានអឺរ៉ូ និង ៩ ពាន់លានអឺរ៉ូនីមួយៗ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ៊ីដ្រូសែននៅឆ្ងាយពីគេមិនដឹង។ ខណៈពេលដែលវាបច្ចុប្បន្នមិនត្រូវបានប្រើក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំជាឥន្ធនៈកោសិកាឥន្ធនៈនៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនី វាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងកម្មវិធីឧស្សាហកម្ម។ វាគឺជាធាតុសំខាន់មួយសម្រាប់ប្រតិបត្តិការជាក់លាក់ ដូចជាការចម្រាញ់ ឬ desulphurization នៃឥន្ធនៈ។ គាត់ក៏ធ្វើការលើផ្នែកលោហធាតុ កសិពាណិជ្ជកម្ម គីមីវិទ្យា ... នៅប្រទេសបារាំងតែម្នាក់ឯង អ៊ីដ្រូសែន 922 តោនត្រូវបានផលិត និងប្រើប្រាស់ជារៀងរាល់ឆ្នាំសម្រាប់ផលិតកម្មពិភពលោកចំនួន 000 លានតោន។
ជាប្រវត្តិសាស្ត្រដែលបំពុលផលិតកម្មអ៊ីដ្រូសែនយ៉ាងខ្លាំង
ប៉ុន្តែឥឡូវនេះរូបភាពគឺនៅឆ្ងាយពី idyllic ។ ដោយសារតែប្រសិនបើអ៊ីដ្រូសែនមិនបំពុលបរិស្ថាន វាគឺជាធាតុដែលមិនត្រូវបានរកឃើញដូចនៅក្នុងធម្មជាតិ បើទោះបីជាប្រភពធម្មជាតិដ៏កម្រមួយចំនួនត្រូវបានរកឃើញក៏ដោយ។ ដូច្នេះវាទាមទារការផលិតជាក់លាក់មួយ ក្នុងដំណើរការដែលបំពុលបរិស្ថានយ៉ាងខ្លាំង ដោយសារវាបញ្ចេញឧស្ម័នកាបូនិកច្រើន ហើយក្នុង 2% នៃករណីគឺផ្អែកលើឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល។
សព្វថ្ងៃនេះ ការផលិតអ៊ីដ្រូសែនស្ទើរតែទាំងអស់គឺផ្អែកលើការហួតនៃឧស្ម័នធម្មជាតិ (មេតាន) ការកត់សុីដោយផ្នែកនៃប្រេង ឬលើការបំភាយឧស្ម័ននៃធ្យូង។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយការផលិតអ៊ីដ្រូសែនមួយគីឡូក្រាមផលិតកាបូនឌីអុកស៊ីតប្រហែល 10 គីឡូក្រាម។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃបរិស្ថាន យើងនឹងត្រលប់មកវិញ ដោយសារកម្រិតនៃការផលិតអ៊ីដ្រូសែនសកល (2 លានតោន) ដូច្នេះបង្កើតបានស្មើនឹងការបំភាយឧស្ម័ន CO63 ពីការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសទាំងអស់!
ការផលិតអេឡិចត្រូលីត
ដូច្នេះ តើអ៊ីដ្រូសែននេះអាចល្អសម្រាប់ការបំពុលបរិយាកាសដោយរបៀបណា បើវាគ្រាន់តែបំភាយការបំពុលនៅខាងលើ?
មានវិធីសាស្រ្តមួយទៀតសម្រាប់ផលិតអ៊ីដ្រូសែន៖ អេឡិចត្រូលីស។ ការផលិតថាមពលហ្វូស៊ីលត្រូវបានគេហៅថាអ៊ីដ្រូសែនពណ៌ប្រផេះ ខណៈដែលការផលិតអេឡិចត្រូលីសទឹកផលិតអ៊ីដ្រូសែនកាបូនទាបឬទាប។
ដូចដែលឈ្មោះបានបង្ហាញ ដំណើរការផលិតនេះអនុញ្ញាតឱ្យផលិតអ៊ីដ្រូសែនខណៈពេលដែលកំណត់តុល្យភាពកាបូនរបស់វា ពោលគឺដោយគ្មានការប្រើប្រាស់ថាមពលហ្វូស៊ីល និងជាមួយនឹងការបំភាយឧស្ម័ន CO2 តិចតួច។ ដំណើរការនេះនៅទីនេះត្រូវការតែទឹក (H2O) និងអគ្គិសនីដែលអនុញ្ញាតឱ្យភាគល្អិត dihydrogen (H2) និងអុកស៊ីសែន (O) បំបែក។
ជាថ្មីម្តងទៀតអ៊ីដ្រូសែនដែលផលិតដោយអេឡិចត្រូលីសគឺ "កាបូនទាប" លុះត្រាតែអគ្គិសនីដែលផ្តល់ថាមពលវាក៏ "កាបូន" ដែរ។
បច្ចុប្បន្ននេះ ការចំណាយលើការផលិតអ៊ីដ្រូសែនដោយអេឡិចត្រូលីសក៏ខ្ពស់ផងដែរ ដែលខ្ពស់ជាងការផលិតចំហាយទឹកប្រហែល XNUMX ទៅ XNUMX ដង អាស្រ័យលើប្រភព និងការស្រាវជ្រាវ។
ប្រេងឥន្ធនៈសម្រាប់រថយន្តថ្ងៃស្អែក?
វាគឺជាអ៊ីដ្រូសែនគ្មានកាបូននេះ ដែលត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយដោយផែនការអភិវឌ្ឍន៍របស់បារាំង និងអាល្លឺម៉ង់។ ដំបូង អ៊ីដ្រូសែននេះគួរតែបំពេញតាមតម្រូវការនៃឧស្សាហកម្មនេះ ហើយថែមទាំងផ្តល់នូវជម្រើសចល័តខ្ពស់ ដែលថ្មមិនមែនជាជម្រើស។ នេះអនុវត្តចំពោះការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែក ឡានដឹកទំនិញ ការដឹកជញ្ជូនតាមដងទន្លេ និងសមុទ្រ ឬសូម្បីតែការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស ... ទោះបីជាមានការជឿនលឿនទាក់ទងនឹងយន្តហោះថាមពលព្រះអាទិត្យក៏ដោយ។
វាត្រូវតែនិយាយថាកោសិកាឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូសែនអាចផ្តល់ថាមពលដល់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ឬសាកថ្មដែលភ្ជាប់ជាមួយវាជាមួយនឹងស្វ័យភាពកាន់តែច្រើនក្នុងអំឡុងពេលចាក់ប្រេងក្នុងរយៈពេលពីរបីនាទី ដូចទៅនឹងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងដែរ ប៉ុន្តែមិនបញ្ចេញឧស្ម័ន CO2 ឬភាគល្អិតទេ ហើយមានតែចំហាយទឹកប៉ុណ្ណោះ។ ប៉ុន្តែជាថ្មីម្តងទៀត ដោយសារតម្លៃផលិតកម្មខ្ពស់ជាងថ្លៃដើមនៃការចម្រាញ់ប្រេងសាំង និងម៉ាស៊ីន ដែលបច្ចុប្បន្នមានតម្លៃថ្លៃជាង កោសិកាឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូសែនមិនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងរយៈពេលខ្លីនោះទេ បើទោះបីជាក្រុមប្រឹក្សាអ៊ីដ្រូសែនប៉ាន់ស្មានថា ប្រេងឥន្ធនៈនេះអាចផ្តល់ថាមពលបានក៏ដោយ។ 10 ទៅ 15 លានគ្រឿងក្នុងទសវត្សរ៍ក្រោយ។
