អ្នកបើកបរនិងអ្នកជិះកង់។ តើវិធីសាស្រ្តគ្របដណ្តប់របស់ហូឡង់គឺជាអ្វី?
ដរាបណាព្រិលធ្លាក់ចេញពីផ្លូវ ហើយសីតុណ្ហភាពឡើងខ្ពស់លើសសូន្យ អ្នកជិះកង់បានត្រឡប់ទៅតាមផ្លូវវិញ។ នេះមានន័យថា អ្នកបើកបររថយន្តត្រូវរំលឹកខ្លួនឯងថា អ្នកជិះកង់គឺជាអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវស្មើៗគ្នា។
គ្រូបង្វឹកមកពីសាលាបង្រៀនបើកបរ Renault ណែនាំវិធីសាស្ត្រ Dutch Reach ។ នេះគឺជាបច្ចេកទេសពិសេសសម្រាប់បើកទ្វាររថយន្ត។ វិធីសាស្ត្រ Dutch Reach គឺត្រូវបើកទ្វាររថយន្តដោយប្រើដៃឱ្យឆ្ងាយពីទ្វារ ពោលគឺដៃស្តាំរបស់អ្នកបើកបរ និងដៃឆ្វេងរបស់អ្នកដំណើរ។ ក្នុងករណីនេះ អ្នកបើកបរត្រូវបង្ខំចិត្តបង្វែររាងកាយរបស់គាត់ទៅទ្វារ ដែលផ្តល់ឱកាសឱ្យគាត់មើលពីលើស្មារបស់គាត់ ហើយត្រូវប្រាកដថាមិនមានអ្នកជិះកង់មកជិតនោះទេ។ វិធីសាស្រ្តនេះកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរត់ចូលទៅក្នុងអ្នកជិះកង់ដោយរុញពួកគេចេញពីកង់របស់ពួកគេ ឬក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ រុញពួកគេចូលទៅក្នុងផ្លូវនៅក្រោមយានជំនិះដែលកំពុងផ្លាស់ទី។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលវាត្រូវបានណែនាំនៅក្នុងប្រទេសហូឡង់ជាផ្នែកនៃការអប់រំសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅក្នុងសាលារៀន និងជាផ្នែកមួយនៃការធ្វើតេស្តបើកបរ*។
អ្នកកែសម្រួលណែនាំ៖
តើតំបន់ណាដែលមានចោរលួចរថយន្តច្រើនជាងគេ?
ផ្លូវខាងក្នុង។ តើអ្វីត្រូវបានអនុញ្ញាតសម្រាប់អ្នកបើកបរ?
តើនឹងមានការកំណត់ល្បឿនថ្មីទេ?
