និយាយឱ្យខ្លី៖ ប្រណិត Jaguar XF Sportbrake 2.2D (១៤៧ kW)
សាកល្បងដ្រាយវ៍

និយាយឱ្យខ្លី៖ ប្រណិត Jaguar XF Sportbrake 2.2D (១៤៧ kW)

XF មិនមែនជាម៉ូដែលចុងក្រោយបង្អស់នោះទេ វាត្រូវបានដាក់លក់នៅលើទីផ្សារតាំងពីឆ្នាំ 2008 វាត្រូវបានអាប់ដេតកាលពីឆ្នាំមុន ហើយចាប់តាំងពីការ៉ាវ៉ានមានប្រជាប្រិយភាពក្នុងចំណោមអ្នកទិញរថយន្តប្រភេទនេះ វាក៏ទទួលបានកំណែ Sportbrake ដូចដែល Jaguar ហៅថា caravans។ XF Sportbrake អាច​នឹង​ស្អាត​ជាង​ការ​រចនា​ជាង​រថយន្ត​ sedan ប៉ុន្តែ​ទោះ​បី​ជា​យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ វា​គឺ​ជា​ឈុត​ខ្លី​មួយ​ដែល​ផ្តល់​ការ​ចាប់​អារម្មណ៍​ថា​អ្នក​រចនា​បាន​សង្កត់​ធ្ងន់​លើ​សោភ័ណភាព​ជាង​ការ​ប្រើ​ប្រាស់។ ប៉ុន្តែមានតែនៅលើក្រដាសទេ ជាមួយនឹងប៊ូតទំហំ 540 លីត្រ និងប្រវែងខាងក្រៅជិត XNUMX ម៉ែត្រ វាពិតជាមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ច្រើន ឬជារថយន្តគ្រួសារ។

ផ្នែកខាងក្នុងគឺមានភាពទាន់សម័យ រួមទាំងប៊ូតុងបង្វិលដែលឡើងពីលើកុងសូលកណ្តាលនៅពេលម៉ាស៊ីនត្រូវបានចាប់ផ្តើម ហើយសម្ភារៈ និងការងារគឺល្អ។ និយាយពីប្រអប់លេខវិញ អូតូប្រាំបីវគ្គគឺរលូន លឿនល្មម ហើយក្នុងពេលតែមួយវាយល់ពីម៉ាស៊ីនយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។ ក្នុងករណីនេះវាគឺជាម៉ាស៊ូត 2,2 លីត្រ 147 ស៊ីឡាំងដែលមានកម្លាំង 200 គីឡូវ៉ាត់ ឬ 163 "សេះ" (ជម្រើសផ្សេងទៀតគឺម៉ាស៊ីននេះ 6 សេះ និងម៉ាស៊ីន V240 បីលីត្រដែលមានកម្លាំង 275 ឬ XNUMX "សេះ") ដែលមានឥទ្ធិពលគួរឱ្យជឿជាក់ ប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយសន្សំសំចៃណាស់។ ដ្រាយត្រូវបានតម្រង់ទៅកង់ខាងក្រោយ ប៉ុន្តែអ្នកកម្រនឹងកត់សម្គាល់រឿងនេះដោយសារតែ ESP ដែលបានកែសម្រួលយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ ព្រោះថាការបង្វិលកង់ទៅជាអព្យាក្រឹតជាមួយនឹងជើងស្តាំរបស់អ្នកបើកបរ ទ្រុឌទ្រោមយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ប៉ុន្តែទន់ភ្លន់ និងស្ទើរតែមើលមិនឃើញ។

តួរថយន្តមានផាសុកភាពគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ដាក់សមឥតខ្ចោះ ទោះបីជានៅលើផ្លូវអាក្រក់ក៏ដោយ ប៉ុន្តែរឹងមាំគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីកុំឱ្យរថយន្តរអិលជុំវិញជ្រុង ហ្រ្វាំងមានកម្លាំងខ្លាំង ហើយដៃចង្កូតមានភាពច្បាស់លាស់គ្រប់គ្រាន់ និងផ្តល់មតិកែលម្អច្រើន។ ដូច្នេះ XF Sportbrake បែបនេះគឺជាការសម្របសម្រួលដ៏ល្អរវាងរថយន្តគ្រួសារ និងរថយន្តដែលមានថាមពល រវាងការអនុវត្ត និងការប្រើប្រាស់ប្រេង ក៏ដូចជារវាងការប្រើប្រាស់ និងរូបរាងផងដែរ។

អត្ថបទ៖ ឌូសានលូគិក

Jaguar XF Sportbrake 2.2D (147 kW) ប្រណិត

ទិន្នន័យមេ

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 2.179 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 147 kW (200 hp) នៅ 3.500 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 450 Nm នៅ 2.000 rpm ។
ការផ្ទេរថាមពល៖ ម៉ាស៊ីនត្រូវបានជំរុញដោយកង់ខាងក្រោយ - ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 8 ល្បឿន។
សមត្ថភាព៖ ល្បឿនកំពូល 214 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 8,8 វិ - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 6,1/4,3/5,1 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 135 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ។
ម៉ាស: រថយន្តទទេ 1.825 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 2.410 គីឡូក្រាម។
វិមាត្រខាងក្រៅ៖ ប្រវែង 4.966 mm – ទទឹង 1.877 mm – កម្ពស់ 1.460 mm – wheelbase 2.909 mm – trunk 550–1.675 70 l – ធុងសាំង XNUMX លីត្រ។

បន្ថែមមតិយោបល់