ប្រភេទនៃសំបកកង់រដូវរងា "KAMA": គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ, ការពិនិត្យរបស់ម្ចាស់
ព័ត៌មានជំនួយសម្រាប់អ្នកបើកបរម៉ូតូ

ប្រភេទនៃសំបកកង់រដូវរងា "KAMA": គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ, ការពិនិត្យរបស់ម្ចាស់

ជម្រើស "បុរាណ" សម្រាប់រដូវរងារ។ ការពិនិត្យឡើងវិញទាំងអស់នៃកៅស៊ូ Kama-505 (ហៅកាត់ថា Irbis) យល់ស្របលើរឿងមួយ: ម៉ូដែលនេះគឺជា "ការកណ្តាលដ៏រឹងមាំ" សម្រាប់ការចំណាយបែបនេះគ្មានអ្វីប្រសើរជាងនេះទេ។ អ្នកទិញដែលមានបទពិសោធន៍ណែនាំឱ្យរត់ 130-200 គីឡូម៉ែត្រ។ បន្ទាប់មក អ្នក​នឹង​មិន​ត្រូវ​គាស់​សំបក​កង់​ម្តងទៀត​ទេ។

ដោយសារភាពត្រជាក់នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីភាគច្រើនមានរយៈពេលយ៉ាងហោចណាស់កន្លះឆ្នាំ ការពិភាក្សាដ៏ក្តៅគគុករវាងម្ចាស់រថយន្តទាក់ទងនឹងជម្រើសនៃសំបកកង់ដែលសមស្រប។ សុវត្ថិភាពផ្លូវដោយផ្ទាល់អាស្រ័យលើនេះ។ ពិចារណាលើការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវរងា Kama ដើម្បីយល់ពីរបៀបដែលវាសមរម្យសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្នុងស្ថានភាពព្រិល និងទឹកកក។

គុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិនៃសំបកកង់រដូវរងា Kama

បន្ទាប់ពីការវិភាគយោបល់របស់អ្នកទិញ យើងបានរកឃើញនូវអ្វីដែលអ្នកប្រើប្រាស់ចូលចិត្តអំពីសំបកកង់របស់រោងចក្រ Nizhnekamsk និងអ្វីដែលពួកគេមិនចូលចិត្ត ដោយចងក្រងទិដ្ឋភាពទូទៅខ្លីៗជាទម្រង់តារាង៖

លក្ខណៈវិជ្ជមានកំហុស
ថវិកា កម្លាំង ធន់ ប្រេវ៉ាឡង់។ អ្នកបើកបរចូលចិត្តឥរិយាបថរបស់សំបកកង់នៅលើទឹកកក រអិល និង asphaltការត្អូញត្អែរអំពីតុល្យភាព, ភាពធន់នៃ spikes, ការជ្រើសរើសដ៏ល្អប្រសើរនៃល្បាយកៅស៊ូ

ប្រភេទនៃសំបកកង់រដូវរងា "KAMA"

ក្រុមហ៊ុនផលិត Nizhnekamsk មិនតែងតែធ្វើឱ្យអ្នកទិញមានភាពចម្រុះនោះទេ។ សូម្បីតែកាលពី 10-15 ឆ្នាំមុន ការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ម្ចាស់នៃសំបកកង់ Kama ទាក់ទងនឹងការបង្កើនចំនួនអតិបរមាពីរឬបីម៉ូដែល។ ប៉ុន្តែគុណភាព និងជួរបានប្រសើរឡើង។

បានសិក្សា

សំបកកង់ដែលពេញនិយមបំផុតសម្រាប់រដូវរងារុស្ស៊ី។ ជម្រើសញឹកញាប់បែបនេះរបស់ម្ចាស់រថយន្តមិនមែនចៃដន្យទេ៖

  • ស្ថេរភាពនៅលើផ្លូវទឹកកក;
  • ទំហំរួមទាំង r12 និង r13 រហូតដល់ r16 និងធំជាងនេះ;
  • តម្លៃ​ទាប។
ប្រភេទនៃសំបកកង់រដូវរងា "KAMA": គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ, ការពិនិត្យរបស់ម្ចាស់

សំបកកង់រដូវរងា Kama

ការពិនិត្យឡើងវិញក៏បញ្ជាក់ពីចំណុចខ្វះខាតផងដែរ - មិនមែននៅលើគ្រប់ម៉ូដែលទាំងអស់នោះទេ ដុំពកអាចរស់បានច្រើនជាងបីរដូវរងា និងផ្តល់នូវកម្រិតមធ្យមនៃការលួងលោមសូរស័ព្ទ។

បានសិក្សា

ការសិក្សានៅទីក្រុងគឺត្រូវការតិចទៅៗ។ ការពិនិត្យឡើងវិញអំពីសំបកកង់ "Kama" "រដូវរងារ" នៃប្រភេទកកិតបង្ហាញពីគុណសម្បត្តិទាំងអស់របស់ពួកគេ: កៅស៊ូ "អាក្រាត" ដែលផលិតដោយរុស្ស៊ីមានឥរិយាបថព្យាករណ៍នៅលើទឹកកកហើយថែមទាំងយកឡានចេញពីបបរព្រិលហើយមិនមានសំលេងរំខាន។

ការវាយតម្លៃសំបកកង់រដូវរងាល្អបំផុត "កាម៉ា"

នៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញនេះ យើងបានរួមបញ្ចូលសំបកកង់ដ៏ពេញនិយមដែលអ្នកបើកបរជនជាតិរុស្ស៊ីជ្រើសរើសញឹកញាប់បំផុត។ ការវាយតម្លៃរបស់អ្នកប្រើប្រាស់នឹងជួយអ្នកទិញធ្វើការជ្រើសរើស។   

សំបកកង់រថយន្ត "Kama Euro" -519 រដូវរងា studded

សំបកកង់ធម្មតា និងថោក។ ការពិនិត្យឡើងវិញទាំងអស់នៃសំបកកង់រដូវរងា "Kama" -519 បញ្ជាក់ពីលក្ខណៈដែលបានប្រកាសដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។

គុណសម្បត្តិកំហុសទំហំពេញនិយម
ម្រាមជើងនៅលើទឹកកក, នៅក្នុង slush ។ មានតំលៃថោក ធម្មតា ធន់នឹងការឆក់ក្នុងល្បឿនតម្រូវ​ឱ្យ​មាន​ការ​រត់​ចូល (យ៉ាង​ហោច​ណាស់ 150 គីឡូម៉ែត្រ) បើ​មិន​ដូច្នេះ​ទេ spikes អាច​នឹង​ចេញ​នៅ​រដូវ​កាល​ទី XNUMX205 / 75 16
ប្រភេទនៃសំបកកង់រដូវរងា "KAMA": គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ, ការពិនិត្យរបស់ម្ចាស់

កាម៉ា -៥១៩

ក្នុងករណីនេះ ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់ Kama studded គ្រាន់តែបញ្ជាក់ខាងលើប៉ុណ្ណោះ។ មិនមែនគ្រប់ម៉ូដែលដែលនាំចូលបង្ហាញពីស្ថេរភាពបែបនេះនៅលើផ្លូវទឹកកកនោះទេ។

សំបកកង់រថយន្ត "Kama"-505 សំបកកង់រដូវរងា

ជម្រើស "បុរាណ" សម្រាប់រដូវរងារ។ ការពិនិត្យឡើងវិញទាំងអស់នៃកៅស៊ូ Kama-505 (ហៅកាត់ថា Irbis) យល់ស្របលើរឿងមួយ: ម៉ូដែលនេះគឺជា "ការកណ្តាលដ៏រឹងមាំ" សម្រាប់ការចំណាយបែបនេះគ្មានអ្វីប្រសើរជាងនេះទេ។

អ្នកទិញដែលមានបទពិសោធន៍ណែនាំឱ្យរត់ 130-200 គីឡូម៉ែត្រ។ បន្ទាប់មក អ្នក​នឹង​មិន​ត្រូវ​គាស់​សំបក​កង់​ម្តងទៀត​ទេ។
លក្ខណៈវិជ្ជមានកំហុសទំហំពេញនិយម
ឥរិយាបថនៅលើទឹកកក ការអណ្តែតព្រិលខ្ពស់។ ថោក និងសាមញ្ញ ប្រើប្រាស់បានយូរស្ថេរភាពទិសដៅមធ្យម គុណភាពអណ្តែតនៃបរិវេណកៅស៊ូ ការលំបាកដែលអាចកើតមានជាមួយនឹងតុល្យភាព សំលេងរំខាននៅលើ asphalt175 / 65 13

សំបកកង់ចាស់មិនអាចទ្រុឌទ្រោមបានទេ ប៉ុន្តែប្រើជាសំបកកង់សម្រាប់ម៉ូដែល MT (សំបកកង់ភក់)។ ពួកគេនឹងមិនបង្កើតរថយន្ត SUV ចេញពីរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរធម្មតានោះទេ ប៉ុន្តែពួកគេនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរតាមបណ្តោយផ្លូវដីហុយ ដោយគ្មានបញ្ហាដែលម៉ូដែលផ្លូវហាយវេធម្មតាគ្មានថាមពល។

ប្រភេទនៃសំបកកង់រដូវរងា "KAMA": គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ, ការពិនិត្យរបស់ម្ចាស់

កាម៉ា -៥១៩

ដូចដែលអ្នកបានឃើញ ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវរងា Kama Irbis សង្កត់ធ្ងន់លើភាពធន់ ថវិកា ដំណើរការល្អ។

សំបកកង់រថយន្ត "Kama"-503 135/80 R12 68Q សំបកកង់រដូវរងា

សំបកកង់ថោក តម្រូវការក្នុងចំណោមម្ចាស់រថយន្តតូចថវិកា។ "Kama" -503 អនុញ្ញាតឱ្យម្ចាស់របស់ពួកគេមានអារម្មណ៍ជឿជាក់លើផ្លូវដែលគ្របដណ្តប់ដោយព្រិល និងការឡើងភ្នំរដូវរងាដ៏ត្រជាក់។

លក្ខណៈវិជ្ជមានកំហុសទំហំទូទៅផ្សេងទៀត។
ជម្រើសថោកបំផុតនៃកាំនេះ។ ស្ថេរភាពស្មើៗគ្នានៅលើទឹកកក, ព្រិលទឹកកក, asphalt ។ អណ្តែតល្អនៅក្នុង slushភាពរំខាន ការត្អូញត្អែរដ៏ធំអំពីការចាកចេញយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃការកើនឡើង (ពី 14 ទៅ 15% ក្នុងរដូវកាលដំបូង)175 65 R13
ប្រភេទនៃសំបកកង់រដូវរងា "KAMA": គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ, ការពិនិត្យរបស់ម្ចាស់

កាម៉ា -៥១៩

ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវរងា "Kama" គ្រាន់តែបញ្ជាក់ពីភាពធន់និងស្ថេរភាពនៅលើគ្រប់ប្រភេទនៃផ្ទៃផ្លូវ។

សំបកកង់រថយន្ត "Kama Euro" -518 155/65 R13 73T រដូវរងា studded

ម៉ូដែលថោកមួយទៀត។ Euro-518 នៅក្នុងទំហំនេះគឺសមរម្យសម្រាប់រថយន្តតូចៗភាគច្រើនជាទូទៅនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។

គុណសម្បត្តិកំហុសប្រភេទទូទៅផ្សេងទៀត។
កម្លាំង, ធន់នៃ spikes ។ Passability នៅលើ ruts ព្រិលនិងបបរមានម៉ូដែលថោកជាង ("Irbis" ប្រភេទ 515) ងាយស្រួលរអិលលើទឹកកក ស្ថេរភាពទិសដៅមធ្យម សំលេងរំខាន185/60 R14, 175/60 ​​​R14
ប្រភេទនៃសំបកកង់រដូវរងា "KAMA": គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ, ការពិនិត្យរបស់ម្ចាស់

កាម៉ា -៥១៩

នៅទីនេះអ្នកអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ពីរបៀបដែលការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ម្ចាស់នៃសំបកកង់រដូវរងា Kama នៃម៉ូដែលនេះត្រូវបាន "រារាំង" និងថាតើពួកគេផ្តល់ចំណាត់ថ្នាក់អ្វីខ្លះ។ អ្នកបើកបរថ្មីថ្មោងដែលមិនមានបទពិសោធន៍បើកបរលើផ្លូវទឹកកក មិនគួរជ្រើសរើសសំបកកង់ទេ។

សំបកកង់ Kama Euro LCV-520 205/75 R16C 110/108R រដូវរងា

នៅក្នុងទំហំដែលបានចង្អុលបង្ហាញ - ជម្រើសថោកសមរម្យសម្រាប់ Gazelle ក៏ដូចជាប្រភេទ Crossover និង SUV ។ សម្រាប់ម្ចាស់សំបកកង់ថ្មីបំផុត 520 គឺជាវិធីសន្សំប្រាក់ដោយមិនលះបង់ការអនុវត្ត។

ផងដែរ សំបកកង់រដូវរងានៃកាំទី 15 នេះដូចជា "Kama" ដែលមានការវាយតម្លៃដែលយើងបានប្រមូលគឺប្រើប្រាស់បានយូរ។ អ្នកបើកបរមិនចាំបាច់គិតអំពី "សម្លៀកបំពាក់ថ្មី" ថ្លៃ ៗ សម្រាប់យានយន្តជារៀងរាល់ឆ្នាំ។

គុណសម្បត្តិកំហុសប្រភេទទូទៅផ្សេងទៀត។
អ្នកទិញរុស្ស៊ីវាយតម្លៃភាពទន់ (រក្សាទុកការព្យួរ) សំឡេងរំខាន សមត្ថភាពឆ្លងប្រទេស ស្ថេរភាពលើផ្ទៃផ្លូវទឹកកកទំនោរ​ក្នុង​ការ​បាត់​បង់ studs (ដោះស្រាយ​ដោយ​ផ្នែក​ដោយ​ការ​រត់​យ៉ាង​ប្រុង​ប្រយ័ត្ន​)185-195 / 75 R15 និង 215/65 R15

 

ប្រភេទនៃសំបកកង់រដូវរងា "KAMA": គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ, ការពិនិត្យរបស់ម្ចាស់

កាម៉ា -៥១៩

ក្នុងករណីនេះការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវរងា Kama បង្ហាញថាសំបកកង់ទាំងនេះមានប្រជាប្រិយភាពក្នុងចំណោមម្ចាស់ Gazelles និងរថយន្តស្រដៀងគ្នា។ ពួកគេមានតម្លៃថោក ជាក់ស្តែង មិនខ្លាចការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ដែលត្រូវបានបង្ហាញដោយការធ្វើតេស្តរបស់អ្នកបោះពុម្ពផ្សាយរថយន្តផងដែរ។

សូមអានផងដែរ: ការវាយតម្លៃសំបកកង់រដូវក្តៅជាមួយនឹងជញ្ជាំងចំហៀងដ៏រឹងមាំ - ម៉ូដែលដ៏ល្អបំផុតនៃក្រុមហ៊ុនផលិតដ៏ពេញនិយម

ការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ម្ចាស់រថយន្តអំពីសំបកកង់រដូវរងា "Kama"

ចូរយើងសង្ខេបចំណុចខាងលើដោយប្រមូល "មធ្យម" គុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិនៃគំរូ។ ការកកិតក្នុងរដូវរងារ និងសំបកកង់ "Kama" ដែលត្រូវបានពិនិត្យឡើងវិញដែលយើងបានប្រមូលគឺត្រូវបានសម្គាល់ដោយរីករាយដោយការចំណាយរបស់ពួកគេ ប៉ុន្តែថវិកាមិនមែនជាហេតុផលតែមួយគត់សម្រាប់ការទិញនោះទេ។

ប្រភេទនៃសំបកកង់រដូវរងា "KAMA": គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ, ការពិនិត្យរបស់ម្ចាស់

មតិទូទៅ

អ្នកបើកបរយានយន្តកត់សម្គាល់ជាឯកច្ឆ័ន្ទលើសមាមាត្រគុណភាពតម្លៃអំណោយផល។ ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវរងា Kama ជាថ្មីម្តងទៀតបញ្ជាក់ថាផលិតផលរបស់រោងចក្រ Nizhnekamsk មិនមានដៃគូប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងផ្នែកតម្លៃថវិកាទេ។

ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវរងានិងរដូវក្តៅ Kama

បន្ថែមមតិយោបល់