VAZ 21074: ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃម៉ូដែល
មាតិកា
"រោងចក្ររថយន្ត Volzhsky" នៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ខ្លួនបានផលិតរថយន្តជាច្រើនម៉ូដែលផ្សេងគ្នា។ កំណែបុរាណមួយនៃ VAZ គឺ 21075 បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន carburetor ។ ម៉ូដែលនេះមិនត្រូវបានផលិតតាំងពីឆ្នាំ 2012 មកម្ល៉េះ ប៉ុន្តែនៅតែត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងសកម្មដោយអ្នកស្គាល់នៃឧស្សាហកម្មរថយន្តក្នុងស្រុក។
VAZ 21074 carburetor - ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃម៉ូដែល
ស៊េរី VAZ "ទីប្រាំពីរ" បានចាកចេញពីបន្ទាត់ដំឡើងរោងចក្រនៅឆ្នាំ 1982 ។ "ប្រាំពីរ" គឺជាកំណែ "ប្រណីត" នៃម៉ូដែលមុន VAZ 2105 ដែលនៅក្នុងវេនត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃ Fiat 124 ។ នោះគឺយើងអាចនិយាយបានថាឫសគល់នៃឧស្សាហកម្មរថយន្តក្នុងស្រុកទៅកាន់ឧស្សាហកម្មរថយន្តអ៊ីតាលី។
នៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ 2017 ទីភ្នាក់ងារវិភាគ Avtostat បានរកឃើញថារថយន្តដែលពេញនិយមបំផុតនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីគឺ VAZ 2107 និងការកែប្រែទាំងអស់របស់វា។ នៅពេលនៃការសិក្សា ប្រជាជនរុស្ស៊ីជាង 1,75 លាននាក់បានប្រើប្រាស់រថយន្តមួយ។
តើលេខតួ និងលេខម៉ាស៊ីននៅឯណា
រថយន្តណាដែលផលិតនៅរោងចក្រ Volga Automobile Plant តម្រូវឱ្យទទួលបានលេខអត្តសញ្ញាណមួយចំនួន។ ដូច្នេះអ្វីដែលសំខាន់បំផុតគឺលេខតួ និងលេខម៉ាស៊ីន។
លេខម៉ាស៊ីនគឺជាប្រភេទនៃលិខិតឆ្លងដែនសម្រាប់ម៉ូដែលជាក់លាក់មួយ ព្រោះវាអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណរថយន្ត និងតាមដានប្រវត្តិសាស្រ្តទាំងមូលនៃ "បួន" តាំងពីដំបូង។ លេខម៉ាស៊ីននៅលើ VAZ 21074 ត្រូវបានបោះត្រានៅលើជញ្ជាំងខាងឆ្វេងនៃប្លុកស៊ីឡាំងភ្លាមៗនៅក្រោមអ្នកចែកចាយ។
ទិន្នន័យលិខិតឆ្លងដែនផ្សេងទៀតទាំងអស់របស់រថយន្តអាចរកបាននៅលើបន្ទះអាលុយមីញ៉ូមដែលមានទីតាំងនៅលើធ្នើខាងក្រោមនៃប្រអប់ទទួលខ្យល់។ នេះគឺជាជម្រើសខាងក្រោម៖
- ឈ្មោះម៉ូដែល;
- លេខតួ (បុគ្គលសម្រាប់ VAZ នីមួយៗ);
- គំរូនៃអង្គភាពថាមពល;
- ព័ត៌មានអំពីម៉ាស់របស់រថយន្ត;
- កំណែរបស់ម៉ាស៊ីន (សំណុំពេញលេញ);
- ការសម្គាល់គ្រឿងបន្លាស់សំខាន់ៗ។
ជាអកុសល ឬប្រហែលជាសំណាងល្អ រថយន្តនេះត្រូវបានបញ្ឈប់ ហើយអ្នកអាចទិញវាបានតែនៅក្នុងទីផ្សារបន្ទាប់បន្សំប៉ុណ្ណោះ។ មិនមានកញ្ចប់ជាក់លាក់ទេ។ រថយន្តនេះពិតជាពេញនិយមសម្រាប់ការលៃតម្រូវ ម្ចាស់រថយន្តយល់ថារថយន្តរបស់ពួកគេនៅឆ្ងាយពីឧត្តមគតិ និងធ្វើឱ្យពួកគេមានលក្ខណៈបែបបុរាណ ឬបែបប្រណាំង។ ឡានរបស់ខ្ញុំត្រូវបានទិញក្នុងតម្លៃ 45 រូប្លិ៍សម្រាប់ចំនួនដូចគ្នាហើយត្រូវបានលក់។ ប៉ុន្តែអ្វីក៏ដោយវាមានតែអនុស្សាវរីយ៍វិជ្ជមាននៅក្នុងការចងចាំរបស់ខ្ញុំ។
វីដេអូ៖ ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃរថយន្ត
លក្ខណៈបច្ចេកទេសយានយន្ត
VAZ 21074 ត្រូវបានផលិតនៅក្នុងតួរថយន្ត - ទាំងយោងទៅតាមអ្នករចនារោងចក្រនិងយោងទៅតាមអ្នកបើកបររថយន្ត sedan គឺជា "ប្រអប់" ដែលងាយស្រួលបំផុតសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផ្ទាល់ខ្លួននិងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។
គួរកត់សម្គាល់ថាសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនរបស់ម៉ាស៊ីនដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងឯកសារបច្ចេកទេស (1430 គីឡូក្រាម) ត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានមិនដល់។ ប្រាកដណាស់អ្នកបានឃើញច្រើនជាងមួយដង "បួន" ផ្ទុកដល់អតិបរមាដែលអ្នកជិតខាងកំពុងដឹកជញ្ជូនវត្ថុឬបាវដំឡូង។ រហូតមកដល់ពេលនេះនៅក្នុងទីផ្សារណាមួយអ្នកលក់មួយចំនួនធំប្រើ VAZ 21074 ដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញ។ កុំភ្លេចថាដំបូងឡើយគំរូមិនត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញជាគោលការណ៍!
តារាង៖ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ VAZ 21074 carburetor
| រាងកាយ | |
| ប្រភេទរាងកាយ | ឡាន |
| ចំនួនទ្វារ | 4 |
| ចំនួនកន្លែង | 5 |
| ENGINE | |
| ប្រភេទម៉ាស៊ីន (ចំនួនស៊ីឡាំង) | L4 |
| ទីតាំងម៉ាស៊ីន | с |
| ម៉ាស៊ីនទួរប៊ីន | គ្មាន |
| បរិមាណម៉ាស៊ីន, គ។ សង់ទីម៉ែត | 1564 |
| ថាមពល, hp / rpm | 75 / 5400 |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ, Nm / rpm | 116 / 3400 |
| ល្បឿនអតិបរមាគីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង | 150 |
| ការបង្កើនល្បឿនរហូតដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង, s | 16 |
| ប្រភេទឥន្ធនៈ | AI-92 |
| ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (នៅខាងក្រៅទីក្រុង) លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ | 6.8 |
| ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (វដ្តរួមបញ្ចូលគ្នា) លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ | 9.2 |
| ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (នៅក្នុងទីក្រុង) លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ | 9.6 |
| វ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង៖ | 2 |
| ប្រព័ន្ធចែកចាយហ្គាស | សន្ទះបិទបើកជាមួយ camshaft លើស |
| ប្រព័ន្ធថាមពល | carburetor |
| Bore x Stroke, mm | មិនមានទិន្នន័យ |
| ឧស្ម័ន CO2, ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ | មិនមានទិន្នន័យ |
| អង្គការ DRIVE | |
| ប្រភេទដ្រាយ | ខាងក្រោយ |
| ការឆ្លង | |
| ប្រអប់ឧបករណ៍ | MKPP |
| SUSPENSION ។ | |
| មុខ | ឯករាជ្យ, ឆ្អឹងកងបី, ស្ថេរភាពឆ្លងកាត់ |
| ថយក្រោយ | និទាឃរដូវ, កំណាត់រុញបណ្តោយបួន និងកំណាត់យន្តហោះ, ដំបង Panhard, ឧបករណ៍ស្រូបទាញកែវពង្រីក |
| ហ្វ្រាំង | |
| មុខ | ឌីស |
| ខាងក្រោយ | ស្គរ |
| វិមាត្រ | |
| ប្រវែង, ម | 4145 |
| ទទឹងមម | 1620 |
| កម្ពស់មម | 1440 |
| រទេះរុញមម | 2424 |
| កង់ខាងមុខ, ម។ | 1365 |
| ផ្លូវកង់ក្រោយ, ម | 1321 |
| ការបោសសំអាតមម | 175 |
| ផ្សេងទៀត | |
| ទំហំសំបកកង់ | 175 / 70 R13 |
| ទប់ស្កាត់ទំងន់ | 1030 |
| ទំងន់ដែលអាចអនុញ្ញាតបាន, គីឡូក្រាម | 1430 |
| បរិមាណដើម, លីត្រ | 325 |
| បរិមាណធុងឥន្ធនៈ, លីត្រ | 39 |
| រង្វង់មូល, ម | មិនមានទិន្នន័យ |
ធនធានរបស់ម៉ាស៊ីន carburetor មានទំហំធំណាស់ - ពី 150 ទៅ 200 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ នៅលើ VAZ 21074 ការជួសជុលអង្គភាពថាមពលនិងយន្តការ carburetor មិនត្រូវបានចាត់ទុកថាជានីតិវិធីថ្លៃទេព្រោះសមាសធាតុនិងផ្នែកទាំងអស់ត្រូវបានធ្វើឡើងតាមគ្រោងការណ៍សាមញ្ញបំផុត។
ការពិពណ៌នាអំពីសាឡន
តាមស្តង់ដារទំនើបផ្នែកខាងក្រៅនៃ VAZ 21074 គឺហួសសម័យហើយ។
វាពិបាកក្នុងការនិយាយអំពីរូបរាងពីព្រោះតាមពិតរថយន្តគឺហួសសម័យហើយមើលទៅដូចជាកម្រមាននៅក្នុងទីក្រុង។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងករណីណាមួយពីមុំជាក់លាក់មួយយើងអាចនិយាយបានថាវាហាក់ដូចជាមិនគួរឱ្យភ័យខ្លាច។ នៅក្នុងពាក្យមួយ, បុរាណនិយម។
ដោយសារតែការពិតដែលថាខ្សែទាំងមូលនៃគ្រួសារ VAZ 2107 (និង VAZ 21074 គឺមិនមានករណីលើកលែងនៅទីនេះ) គឺជាដ្រាយកង់ខាងក្រោយម៉ាស៊ីនមានទីតាំងនៅខាងមុខដែលធ្វើឱ្យវាអាចពង្រីកទំហំកាប៊ីនយ៉ាងសំខាន់: ទាំងនៅក្នុង ពិដាន និងជើងសម្រាប់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរជួរមុខ។
គ្រឿងឧបភោគបរិភោគត្រូវបានផលិតឡើងពីយ៉ាន់ស្ព័រពិសេស ដែលមិនផ្តល់ពន្លឺចាំង និងមិនមានការប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការថែទាំ។ កម្រាលឥដ្ឋរបស់រថយន្តត្រូវបានគ្របដោយកម្រាលប៉ូលីភីលីនលីន។ សសរស្តម្ភពីរាងកាយ និងផ្នែកខាងក្នុងនៃទ្វារត្រូវបានស្រោបដោយផ្លាស្ទិចនៃភាពរឹងមធ្យម ហើយត្រូវបានគ្របដោយ capro-velour នៅលើកំពូល។ កៅអីនៅក្នុងរថយន្តភាគច្រើនត្រូវបានគ្របដោយក្រណាត់ដែលធន់នឹងការពាក់ជាប់បានយូរ - velutin ។
វាក៏ត្រូវតែនិយាយផងដែរថានៅក្នុង VAZ 21074 មួយចំនួនធំនៃសម្ភារៈ "ជំនួយ" ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការតុបតែងខាងក្នុង - ប្រភេទផ្សេងគ្នានៃ mastics, gaskets bitumen, មានអារម្មណ៍ថាខ្នើយនិងបន្ទាត់។ សមា្ភារៈទាំងអស់នេះអាចទាក់ទងជាមួយគ្រឿងសង្ហារិម (ទ្វារ, បាត, កៅអី) និងការពារផ្ទៃខាងក្នុងពីសំលេងរំខានខ្លាំងពីខាងក្រៅ។ Bitumen និង mastic ត្រូវបានប្រើជាចម្បងក្នុងការបំពាក់ផ្នែកខាងក្រោមនៃរថយន្ត ខណៈពេលដែលសម្ភារៈទន់ និងវាយនភណ្ឌត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងគ្រឿង និងតុបតែង។ គ្រឿងបរិក្ខារនេះមិនត្រឹមតែជួយធ្វើឱ្យវត្តមានរបស់មនុស្សនៅក្នុងកាប៊ីនកាន់តែមានផាសុកភាពប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងដោះស្រាយបញ្ហាមួយចំនួនទៀតផងដែរ៖
- ការកើនឡើងអ៊ីសូឡង់សំឡេងនៃកាប៊ីន;
- ការបង្រួមអប្បបរមានៃរលករំញ័រនៅពេលបើកបរ;
- ការការពារលោហៈពីការច្រេះ;
- បង្កើនអ៊ីសូឡង់កម្ដៅនៃកាប៊ីន។
ផ្ទាំងគ្រប់គ្រង
VAZ 21074 ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាកំណែដែលមានផាសុកភាពជាងរបស់ VAZ 2107។ ភាពសុខស្រួលត្រូវបានសម្រេចតាមវិធីផ្សេងៗ រួមទាំងភាពសាមញ្ញនៃការបើកបរ។ ដូច្នេះ បន្ទះឧបករណ៍បម្រើដើម្បីធានាថាអ្នកបើកបរនៅពេលណាមួយអាចមើលឃើញទិន្នន័យបច្ចុប្បន្នទាំងការជិះ និងស្ថានភាពនៃ "សេះដែក" របស់គាត់។
នៅលើ VAZ 21074 ផ្ទៃតាប្លូត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយធាតុជាច្រើនដែលនីមួយៗបង្ហាញពីប្រតិបត្តិការនៃអង្គភាពជាក់លាក់មួយនៅក្នុងឡាន។ បន្ទះនេះត្រូវបានបង្កប់នៅក្នុង torpedo នៃរថយន្តពីខាងអ្នកបើកបរ។ ធាតុទាំងអស់ស្ថិតនៅក្រោមកញ្ចក់ប្លាស្ទិក៖ នៅលើដៃម្ខាងពួកវាអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ ម្យ៉ាងវិញទៀតឧបករណ៍នឹងត្រូវបានការពារពីការប៉ះទង្គិចមេកានិចដែលអាចកើតមាន។
ធាតុខាងក្រោមមានទីតាំងនៅលើបន្ទះឧបករណ៍របស់ VAZ 21074៖
- ឧបករណ៍វាស់ល្បឿនគឺជាយន្តការពិសេសដែលបង្ហាញពីល្បឿនបច្ចុប្បន្ន។ មាត្រដ្ឋានត្រូវបានរាប់ក្នុងការបែងចែកពី 0 ដល់ 180 ដែលផ្នែកនីមួយៗមានល្បឿនគិតជាគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
- Tachometer - ដែលមានទីតាំងនៅខាងឆ្វេងនៃ speedometer និងបម្រើដូច្នេះអ្នកបើកបរអាចមើលឃើញល្បឿន crankshaft ក្នុងមួយនាទី។
- រង្វាស់ឥន្ធនៈ ECON ។
- រង្វាស់សីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីន - សម្រាប់ VAZ 21074 សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនត្រូវបានកំណត់ក្នុងចន្លោះ 91-95 ដឺក្រេ។ ប្រសិនបើព្រួញទ្រនិច "លូន" ចូលទៅក្នុងតំបន់ក្រហមនៃឧបករណ៍នោះ អង្គភាពថាមពលកំពុងដំណើរការនៅកម្រិតសមត្ថភាពរបស់វា។
- សូចនាករនៃបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងធុងឧស្ម័ន។
- ការសាកថ្ម Accumulator ។ ប្រសិនបើភ្លើងឆេះថ្មត្រូវបញ្ចូលថ្មឡើងវិញ (ថ្មមានកម្រិតទាប)។
លើសពីនេះទៀត ភ្លើង និងសូចនាករបន្ថែមមានទីតាំងនៅលើបន្ទះឧបករណ៍ ដែលនៅតែបិទក្នុងប្រតិបត្តិការធម្មតា (ឧទាហរណ៍ កម្រិតប្រេងម៉ាស៊ីន បញ្ហាម៉ាស៊ីន ធ្នឹមខ្ពស់ ។ល។)។ អំពូលភ្លើងបើកតែនៅពេលដែលមានដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃប្រព័ន្ធជាក់លាក់មួយ ឬនៅពេលដែលជម្រើសជាក់លាក់មួយត្រូវបានបើក។
លំនាំ Gearshift
ប្រអប់លេខនៅលើ VAZ 21074 ដំណើរការស្របតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ។ នោះគឺប្រអប់លេខទាំងបួនដំបូងត្រូវបានប្តូរដោយការប្រៀបធៀបជាមួយនឹងការសរសេរអក្សររុស្ស៊ី "ខ្ញុំ": ឡើងលើចុះក្រោមចុះក្រោមនិងទីប្រាំ - ទៅខាងស្តាំនិងទៅមុខ។ ឧបករណ៍បញ្ច្រាសត្រូវបានភ្ជាប់ទៅខាងស្តាំនិងខាងក្រោយ។
វីដេអូ៖ ការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍សកល
សំណួរមួយចំនួនក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរបង្កឱ្យមានភាពចម្រូងចម្រាស។ ជាឧទាហរណ៍ តើពេលណាទើបប្រសើរក្នុងការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខនៅលើឡាន៖
កុំយកចិត្តទុកដាក់លើបដិវត្តន៍ មើលល្បឿន ទីមួយចាប់ផ្តើម ទីពីររហូតដល់ 40 ទីបីយ៉ាងហោចណាស់រហូតដល់ 80 (ការប្រើប្រាស់នឹងអស្ចារ្យជាង 60) បន្ទាប់មកទីបួនប្រសិនបើ ភ្នំគឺនៅខាងមុខហើយអ្នកមាន 60 និងទីបួនបន្ទាប់មកវាជាការប្រសើរក្នុងការប្តូរទៅល្បឿនទាបជ្រើសរើសតែនៅពេលប្តូរ (នៅពេលនេះឈ្នាន់ក្ដាប់ត្រូវបានបញ្ចេញ) ដើម្បីឱ្យវារលូនដោយគ្មានកន្ត្រាក់ប៉ុន្តែជាទូទៅសញ្ញាមាន ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើឧបករណ៍វាស់ល្បឿនរួចហើយ) ពេលណាត្រូវប្តូរ
រថយន្ត VAZ 21074 នៅតែត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងសកម្មដោយអ្នកបើកបរនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ ទោះបីជាការរចនាហួសសម័យ និងមុខងារមានកម្រិត (បើប្រៀបធៀបទៅនឹងស្តង់ដារទំនើប) ម៉ាស៊ីនគឺអាចទុកចិត្តបានក្នុងប្រតិបត្តិការ និងប្រើប្រាស់បានយូរ។ លើសពីនេះទៀតភាពសាមញ្ញនៃការរចនាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកលុបបំបាត់ការបែកបាក់ទាំងអស់ដោយឯករាជ្យនិងមិនចំណាយប្រាក់លើសេវាកម្មថ្លៃ ៗ នៃសេវាកម្មបន្ទាប់ពីការលក់។
