ឡានអគ្គិសនី

Nissan e-NV200 (2018) RV ក៏មានបញ្ហាជាមួយនឹងការសាកថ្មលឿនដែរ [Bjorn Nyland] • ELECTROMAGNETS

ការរកឃើញគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ពី Youtuber Björn Nyland ដែលបានបើកឡានរាប់រយគីឡូម៉ែត្រក្នុងរថយន្ត Nissan e-NV200 ដែលមានថាមពលថ្ម 40 kWh ។ វាប្រែថាម៉ូដែល Nissan នេះក៏មានបញ្ហាជាមួយនឹងការសាកថ្មលឿនម្តងហើយម្តងទៀតដែរ ប៉ុន្តែវាមិនធ្ងន់ធ្ងរដូចនៅក្នុង Leaf ថ្មីនោះទេ។

តារាងមាតិកា

  • ការសាកថ្មយឺតក៏នៅលើ e-NV200 ផងដែរ។
    • សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

Bjorn Nyland បានពិពណ៌នាអំពីដំណើររបស់គាត់ឆ្លងកាត់ប្រទេសន័រវេសក្នុងរថយន្ត Nissan e-NV200 40 kWh ។ ថ្មឡើងកំដៅយ៉ាងលឿនបន្ទាប់ពីបើកបរខ្លាំង។ ជាលទ្ធផលវាភ្ជាប់ទៅនឹងឆ្នាំងសាក។ ក្បាលរថភ្លើងអគ្គិសនីកំណត់ថាមពលសាកពី 42-44 kW ទៅ 25-30 kW ។.

Nissan e-NV200 (2018) RV ក៏មានបញ្ហាជាមួយនឹងការសាកថ្មលឿនដែរ [Bjorn Nyland] • ELECTROMAGNETS

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Nissan e-NV200 មានភាពត្រជាក់នៃថ្មសកម្ម៖ កំឡុងពេលសាកថ្មលឿន DC កង្ហារបង្វិល ហើយធានាថាសីតុណ្ហភាពនៃថ្មអូសមិនលើសពី 40 ដឺក្រេទេ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ Nissan Leaf មិនមានការធ្វើឱ្យត្រជាក់ថ្មសកម្មទេ ជាលទ្ធផលវាឡើងកំដៅរហូតដល់ 50+ អង្សាសេ។ នេះកាត់បន្ថយថាមពលសាកទៅពីរបីគីឡូវ៉ាត់ ហើយបង្កើនពេលទំនេរនៅឆ្នាំងសាក 2-3 ដង!

> Rapidgate: អគ្គិសនី Nissan Leaf (2018) ដែលមានបញ្ហា - វាជាការប្រសើរជាងក្នុងការរង់ចាំជាមួយការទិញឥឡូវនេះ

នីលែនបានកត់សម្គាល់អ្វីផ្សេងទៀត។ ការធ្វើឱ្យត្រជាក់សកម្មនៃថ្ម e-NV200 ដំណើរការតែក្នុងស្ថានភាពពីរប៉ុណ្ណោះ៖

  • នៅពេលដែលរថយន្តត្រូវបានភ្ជាប់ទៅឆ្នាំងសាកលឿន (DC)។
  • នៅពេលដែលរថយន្តត្រូវបានភ្ជាប់ទៅឆ្នាំងសាក AC យឺត អូរ៉ាស បានធ្វើឱ្យសកម្ម។

ពេល​បើក​បរ​ហើយ​បន្ទាប់​ពី​បាន​ភ្ជាប់​កុងទ័រ​ម៉ាស៊ីន​ត្រជាក់ ប៉ុន្តែ​ពេល​រថយន្ត​បិទ​កង្ហារ​មិន​ដំណើរការ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

តើ​ធ្វើ​ដូចម្តេច​ដើម្បី​បើក​ឡាន​អគ្គិសនី Nissan ដើម្បី​ចៀសវាង​ការ​ឈប់​យូរ​នៅ​កន្លែង​សាកថ្ម? Youtuber ណែនាំល្បឿនអតិបរមាពី 90-95 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (odometer) ដោយមិនចាំបាច់ជែង។ ចូលទៅក្នុងឆ្នាំងសាក នៅពេលដែលកម្រិតនៃការសាកថ្មមានយ៉ាងហោចណាស់ 10 ភាគរយ ដោយសារការបាត់បង់ (= ការរំសាយកំដៅ) គឺខ្ពស់ជាងតម្លៃនេះ។

> Auto Bild សរសើរ Hyundai Kona កម្លាំង 64 kWh ថា "រថយន្តនេះដំណើរការបានល្អក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ" ។

ម៉្យាងវិញទៀតការបង្ហូរចេញយ៉ាងហោចណាស់ 25 ភាគរយគឺជាគំនិតដ៏ល្អ។ ទាំងអស់នេះដើម្បីឱ្យថ្មអាចកំដៅខ្យល់ដែលហូរនៅជុំវិញវាឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាននៅពេលកំពុងបើកបរហើយ ... ដើម្បីកុំឱ្យវាឡើងញឹកញាប់ពេក។ ជាមួយនឹងការថែទាំត្រឹមត្រូវ រថយន្តនឹងអាចបើកបរបានចម្ងាយ 200-250 គីឡូម៉ែត្រដោយគិតថ្លៃតែម្តង។

នេះជាវីដេអូពេញ៖

Nissan e-NV200 40 kWh ជាមួយ Rapidgate

នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖

បន្ថែមមតិយោបល់