Toyota RAV4 Hybrid មិនរឹងមាំសម្រាប់អ្នក? រថយន្ត SUV ស៊េរីថ្មី SsangYong KR10 នឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។
SsangYong SUV ថ្មី សន្យាថានឹងរឹងមាំ។
First Great Wall បានបាញ់ការព្រមាននៅច្រមុះរបស់ Toyota LandCruiser Prado ជាមួយនឹងគំនូរព្រាងថ្មីដែលរៀបរាប់លម្អិតអំពី Tank 600 ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន V6 ថ្មី។
ហើយឥឡូវនេះ SsangYong បានចូលរួមក្នុងក្រុមប្រមាញ់ Toyota រួមជាមួយនឹងជនជាតិកូរ៉េម្នាក់ទៀត - ផ្សេងៗ - ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកំពុងបង្ហាញការមើលជាមុននៃរថយន្ត SUV ស៊េរី KR10 ថ្មីរបស់ខ្លួនដែលសន្យាថានឹង "ដំណើរការដោយភាពធន់" ប៉ុន្តែផ្តល់ជូននូវរថយន្តដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ដែលជាចម្លើយកាន់តែខ្ពស់ចំពោះប្រភេទ RAV4 hybrid ។
នោះគឺប្រសិនបើវាបង្ហាញខ្លួនក្នុងពិភពពិតជារថយន្តប្រភេទ SUV ខ្នាតមធ្យម ដែលវាមើលទៅដូចជានឹង។ ប្រសិនបើវាតិចជាងនោះ Suzuki Jimny ប្រហែលជាមានការប្រកួតប្រជែងដ៏ប្រណិតជាងនេះ។
ខណៈពេលដែលព័ត៌មានលម្អិតអំពីអ្វីដែលពិតប្រាកដនឹងត្រូវបានបំពាក់នៅខ្វះខាត យីហោសន្យាថា "ម៉ាកនឹងមិនត្រឹមតែពង្រឹងជំហររបស់ខ្លួនជាម៉ាករថយន្ត SUV ពិតប្រាកដដែលបំពេញតម្រូវការអតិថិជនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏នឹងប្រើប្រាស់ខ្សែថាមពលដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានផងដែរ ដែលភាគច្រើនឆ្លើយតបទៅនឹងនិន្នាការដ៏ធំបំផុតនៅក្នុង ឧស្សាហកម្មរថយន្តដែលកំពុងផ្លាស់ប្តូររបៀបដែលយើងបើកបរទៅថ្ងៃអនាគត»។
មានតម្រូវការខ្ពស់លើរថយន្ត SUV ដ៏ត្រជាក់នេះ៖ ម៉ាកនេះសន្យាថាវាដើរតួដូចជា "បន្ទាត់នៅក្នុងខ្សាច់" ហើយរថយន្តនាពេលអនាគតទាំងអស់ពី SsangYong នឹងប្រើប្រាស់វិធីសាស្រ្តរចនាដ៏ខ្លាំងក្លាស្រដៀងគ្នានេះ។
ដូច្នេះតើយើងដឹងអ្វីខ្លះអំពីរឿងនេះ? មិនច្រើនទេ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកគូសវាសអ្វីមួយដែលត្រូវត្រលប់ក្រោយ វានឹងធំទូលាយ រឹង និងបន្តិចដូចរថយន្ត Ford Bronco ជាមួយនឹងរូបភាពដែលបង្ហាញពីផ្នែកខាងក្រោយរាងការ៉េធំមួយ (កន្លែងដែលមានអ្វីមួយដែលមើលទៅដូចជាសំបកកង់ទំនេរដែលដឹកពីខាងក្រៅ)។ និងផ្នែកខាងមុខមានសាច់ក្រាស់ជាមួយនឹងអ្វីដែលមើលទៅដូចជាបន្ទះរអិលក្រាស់នៅក្រោមការការពាររាងកាយ និងក្រឡាចត្រង្គដូចរថយន្ត Jeep ដែលមិនច្បាស់លាស់ដែលបំបែកចង្កៀងមុខតាមរចនាប័ទ្មអ្នកសង្កេត។
វាមើលទៅពិបាក ហើយដូចដែលវាប្រែចេញ នោះជាអ្វីដែល SsangYong ចង់បាន។
“យើងបានស្រមៃមើលឡើងវិញនូវចក្ខុវិស័យនៃការរចនាអនាគតរបស់យើង និងទស្សនវិជ្ជាផលិតផល ដោយការកសាងនូវបេតិកភណ្ឌពិសេសរបស់យើង។ ជាមួយនឹងម៉ូដែល J100 និង KR10 នាពេលខាងមុខ យើងបានគូសបន្ទាត់នៅលើខ្សាច់ទាក់ទងនឹងការរចនា ហើយអ្វីៗនឹងធ្វើតាមទិសដៅនៃការរចនាម៉ាកយីហោថ្មីចាប់ពីពេលនេះតទៅ” Li Kang ប្រធានមជ្ឈមណ្ឌលរចនា SsangYong និយាយ។
"នេះគឺជាពេលវេលាដ៏រំភើបមួយសម្រាប់ SsangYong ហើយយើងនឹងបង្កើតនូវប្រវត្តិសាស្ត្រ និងមរតកនៃការរចនាម៉ូដរថយន្ត SUV ពិតប្រាកដតែមួយគត់របស់យើង ដើម្បីទាក់ទាញអតិថិជនរបស់យើងនាពេលអនាគត។"
អនាគតដ៏គួរឱ្យរំភើប ប្រាកដណាស់ ប៉ុន្តែក៏ស្ថិតនៅក្រោមប្រភេទនៃពពកមួយចំនួនផងដែរ។ ដូចដែលយើងបានរាយការណ៍កាលពីសប្តាហ៍មុន ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកូរ៉េស្ថិតនៅរវាងម្ចាស់ ហើយក្រុមហ៊ុនយក្សឥណ្ឌា Mahindra កំពុងស្ថិតក្នុងដំណើរការផ្ទេរម៉ាកនេះ អាចជាក្រុមហ៊ុនអាមេរិក Cardinal One Motors ដែលព្យាយាមបង្កើនដើមទុនចាំបាច់។ .
ដូចជាវាមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ SsangYong ក៏ប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាបំណុល ការក្ស័យធន និងការបិទជាបណ្តោះអាសន្ននៃរោងចក្រដំឡើងរថយន្តរបស់ខ្លួននៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េ។
