សាកល្បងបើកបរ Toyota Auris: មុខថ្មី។
រថយន្តតូយ៉ូតាដែលបានធ្វើឱ្យទាន់សម័យបានទាក់ទាញសាធារណៈជនជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនថ្មីនិងផ្នែកខាងក្នុងកាន់តែមានផាសុកភាព
នៅខាងក្រៅរថយន្ត Toyota Auris ដែលមានលក្ខណៈទំនើបមិនបង្ហាញភាពខុសគ្នាខ្លាំងពីម៉ូដែលជំនាន់ទី ២ ដែលផលិតតាំងពីឆ្នាំ ២០១២ និងលក់នៅប៊ុលហ្គារីតាំងពីឆ្នាំ ២០១៣ ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយទោះបីជាមានពន្លឺស្រាលក៏ដោយការរចនាផ្លាស់ប្តូរជាមួយនឹងធាតុ chrome និងអំពូល LED ថ្មីបានផ្លាស់ប្តូរការបញ្ចេញមតិនៅផ្នែកខាងមុខដែលមានលក្ខណៈដិតនិងឯករាជ្យជាងមុន។ កង់ឡាននិងកាងដែលបានកែប្រែត្រូវគ្នានឹងនិន្នាការបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងម៉ូដរថយន្ត។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅពេលអ្នកចូលទៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះការផ្លាស់ប្តូរមិនត្រឹមតែក្លាយជាការកត់សម្គាល់ប៉ុណ្ណោះទេពួកគេគ្រាន់តែជន់លិចអ្នកពីគ្រប់ទិសទី។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកំណែមុនផ្ទាំងគ្រប់គ្រងនិងគ្រឿងសង្ហារឹមមើលទៅដូចជាពួកគេត្រូវបានគេយកចេញពីឡានថ្នាក់ខ្ពស់។ ផ្លាស្ទិចទន់លេចធ្លោលេចធ្លាយជាមួយនឹងស៊ាមដែលអាចមើលឃើញត្រូវបានគេប្រើនៅកន្លែងជាច្រើនការបញ្ជានិងម៉ាស៊ីនត្រជាក់មានរាងឆើតឆាយជាងមុន។ អេក្រង់អេក្រង់ទំហំ ៧ អ៊ីញត្រូវបានសាងសង់ក្នុងស៊ុមព្យាណូខ្មៅនិងនៅជាប់វាជាកាយវិការពិសេសសម្រាប់អ្នកគាំទ្រតូយ៉ូតាមាននាឡិកាឌីជីថលម៉ូដែលចាស់។ រំofកដល់ពេលវេលាផ្សេងទៀត។
ប្រសិនបើផ្ទៃខាងក្នុងដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរគឺជាប្រភេទនៃការប្រឆាំងទៅនឹងផ្នែកខាងក្រៅដែលស្ទើរតែមិនផ្លាស់ប្តូរ នោះវាមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាយ៉ាងពេញលេញជាមួយនឹងការច្នៃប្រឌិតដែលរង់ចាំយើងនៅក្រោមក្រណាត់នៃម៉ូដែលបង្រួម។ ឥឡូវនេះនៅទីនេះអ្នកអាចរកឃើញម៉ាស៊ីន turbo សាំង 1,2 បង្រួមទំនើបជាមួយនឹងការចាក់ដោយផ្ទាល់, អភិវឌ្ឍ 116 hp ។ ក្តីសង្ឃឹមខ្ពស់ត្រូវបានខ្ទាស់នៅលើអង្គភាពនេះ - យោងតាមគម្រោងរបស់ក្រុមហ៊ុន Toyota ប្រហែល 25 ភាគរយនៃរថយន្ត Auris ដែលផលិតទាំងអស់នឹងត្រូវបានបំពាក់ជាមួយវា។ ម៉ាស៊ីន 185 ស៊ីឡាំងមានភាពស្ងប់ស្ងាត់ និងស្ទើរតែគ្មានរំញ័រ បង្ហាញពីភាពបត់បែនគួរឱ្យច្រណែនសម្រាប់ទំហំរបស់វា ហើយកម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់វាគឺ 1500 Nm គឺស្ថិតនៅក្នុងចន្លោះពី 4000 ទៅ 0 rpm ។ ការបង្កើនល្បឿនពី 100 ទៅ 10,1 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ចំណាយពេលត្រឹមតែ 200 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ ហើយល្បឿនអតិបរមារបស់ Toyota Auris ជាមួយវាគឺ XNUMX គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង នេះបើយោងតាមទិន្នន័យរបស់រោងចក្រ។
ម៉ាស៊ូតពីក្រុមហ៊ុន BMW
ថ្មីផងដែរគឺម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតធំជាងពីរគឺ 1.6 D-4D ផ្គត់ផ្គង់ដោយដៃគូ BMW។ បើនិយាយពីការជិះស្ងាត់ និងសូម្បីតែការប្រឹងប្រែងក៏វាវ៉ាជាងម៉ាស៊ូតពីរលីត្រមុនដែរ ហើយមានកម្លាំងដល់ទៅ ១១២ សេះ។ ហើយជាពិសេសកម្លាំងបង្វិល 112 Nm ផ្តល់ឱ្យ Toyota Auris ដែលបានអាប់ដេតនូវថាមពលដ៏រីករាយ ហើយលើសពីនេះទៅទៀត ភាពជឿជាក់ក្នុងការវ៉ាជែង – បន្ទាប់ពីទាំងអស់ ម៉ាស៊ីននេះមកពីរថយន្តដូចជា Mini និង Series 270។ ការប្រើប្រាស់ស្តង់ដាររបស់វាគឺ 1 លីត្រ/4,1 គីឡូម៉ែត្រ។
សូម្បីតែប្រេងឥន្ធនៈតិចក៏ដោយ យ៉ាងហោចណាស់តាមស្តង់ដារអឺរ៉ុបគឺ Auris Hybrid ដែលបន្តជាម៉ូដែលលក់ដាច់បំផុតមួយនៅលើទ្វីបចាស់ទាំងមូល។ ថ្មីៗនេះ Toyota បានប្រកាសដោយមោទនភាពថាខ្លួនបានលក់រថយន្តកូនកាត់ចំនួន 500 លានគ្រឿងនៅទូទាំងពិភពលោក (គ្រប់ម៉ាកទាំងអស់) ប៉ុន្តែមានតែប្រហែល 200 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានលក់នៅក្នុងប្រទេសប៊ុលហ្គារី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គេរំពឹងថារថយន្តកូនកាត់ប្រហែល 1,8 គ្រឿងនឹងត្រូវលក់នៅឆ្នាំនេះ។ . ការបញ្ជូនរបស់ Toyota Auris hybrid មិនបានផ្លាស់ប្តូរទេ - ប្រព័ន្ធរួមបញ្ចូលម៉ាស៊ីនសាំង 99 លីត្រដែលមានសមត្ថភាព 82 hp ។ (សំខាន់សម្រាប់ការគណនាពន្ធយានយន្ត!) បូកនឹងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ៨២ សេះ។ (ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយថាមពលអតិបរមាគឺ 136 hp) ។ មិនត្រឹមតែរថយន្តកូនកាត់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជម្រើសផ្សេងទៀតទាំងអស់បានគោរពតាមស្តង់ដារ Euro 6 រួចហើយ។
ឧទាហរណ៍នេះអនុវត្តចំពោះសេចក្តីប្រាថ្នាពីធម្មជាតិ ១.៣៣ ឌីវីឌីវីយូ (៩៩ ហ។ ប) ក៏ដូចជាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ១.៤ ឌី - ៤ ឌីតូចដែលបានរចនាឡើងវិញជាមួយ ៩០ សេស។ ១.៦ លីត្រមានសេចក្តីប្រាថ្នាពីធម្មជាតិដោយមានកម្លាំង ១៣៦ សេះ នឹងនៅតែមាននៅលើទីផ្សារនៃអឺរ៉ុបខាងកើតសម្រាប់ពេលខ្លះ។ ដែលនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងនឹងត្រូវផ្តល់ជូនសម្រាប់ ១០០០ លី។ មានតម្លៃថោកជាងឈ្មោះដែលខ្សោយជាងដោយ ២០ សេស។ ម៉ាស៊ីនប្រើ Turbo ថ្មី ១.២ លីត្រ។
នៅលើការធ្វើតេស្តសាកល្បងយើងបានបើកឡានតូយ៉ូតាអ៊ែរស៊េរីថ្មីនៅលើផ្លូវថ្នមៗបន្តិចហើយបានរកឃើញថាទាំងរទេះសេះញាស់និងទោចក្រយានយន្តធុនធ្ងន់មានលក្ខណៈឆ្លើយតបទៅនឹងការរលាក់ជាងស៊េរីមុន ៗ ។ វាហាក់ដូចជាសូម្បីតែផូតេលត្រូវបានយកឈ្នះយ៉ាងទន់ភ្លន់ក៏ដោយក៏ចង្កូតដែលបានរៀបចំឡើងវិញឆ្លើយតបកាន់តែច្បាស់ចំពោះចលនាចង្កូតនិងផ្តល់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីផ្លូវ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនចូលចិត្តការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខសម្រាប់ 3000 leva អ្នកអាចបញ្ចូលគ្នានូវម៉ាស៊ីនសាំងដែលមានថាមពលពីរបន្ថែមទៀតជាមួយនឹង CVT បញ្ជូនបន្តអថេរជាមួយនឹងការធ្វើត្រាប់តាមប្រាំពីរល្បឿន (មានសូម្បីតែចានប្តូរ) ។ សរុបមករថយន្តផ្តល់នូវចំណាប់អារម្មណ៍នៃសក្ដានុពលគ្រប់គ្រាន់និងការកំណត់សុខដុមរមនាសម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តរីករាយនិងសម្រាកកាយ។
ជំនួយការសុវត្ថិភាពសុវត្ថិភាពតូយ៉ូតាសុវត្ថិភាពរួមជាមួយដំបូលកញ្ចក់បែប Panoramic និងអំពូលភ្លើង Sky Sky ដែលមានពន្លឺព្រះអាទិត្យក៏រួមចំណែកដល់សន្តិភាពផ្លូវចិត្តនេះដែរ។ វារួមបញ្ចូលការព្រមានអំពីការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងមុខជាមួយនឹងការឈប់យានយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិការដាស់តឿនការចាកចេញពីផ្លូវតូចការមើលឃើញសញ្ញាចរាចរណ៍នៅលើតាប្លូជំនួយការធ្នឹមខ្ពស់។
ហើយចុងក្រោយតម្លៃ។ ជួររបស់ពួកគេពង្រីកពី BGN 30 សម្រាប់សាំងថោកបំផុតរហូតដល់ជិត BGN 000 សម្រាប់ជម្រើសប្រេងម៉ាស៊ូតថ្លៃបំផុត។ តម្លៃកូនកាត់មានចាប់ពី BGN 47 ដល់ BGN 500 ។ កំណែស្ថានីយ៍រថភ្លើងគឺប្រហែល BGN 36 ថ្លៃជាង។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
អ្នករចនាតូយ៉ូតាបានធ្វើអ្វីៗជាច្រើនដើម្បីធ្វើឱ្យរថយន្តម៉ាកអ៊ែរក្លាយជារថយន្តទំនើបមានសុវត្ថិភាពអាចទុកចិត្តបាននិងរីករាយជាមួយនឹងម៉ូដែលកូនកាត់ដែលមានតែការព្រួយបារម្ភរបស់ជប៉ុនប៉ុណ្ណោះដែលអាចផ្តល់ជូន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀតក៏កំពុងបោះជំហានទៅមុខហើយមានសមិទ្ធិផលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍រួចហើយ។
អត្ថបទ៖ Vladimir Abazov
