កំពូល 9 ដំបូល ស៊ូបារុ
មាតិកា
- ម៉ូដែលថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ច
- ចំណាត់ថ្នាក់ទី 3 - Lux Roof rack D-LUX 1 សម្រាប់ Subaru Tribeca SUV 2005-2007 នៅខាងក្រោយទ្វារ របាររាងចតុកោណ
- ចំណាត់ថ្នាក់ទី 2 - Lux Roof rack D-LUX 1 សម្រាប់ Subaru Tribeca SUV 2005-2007 នៅខាងក្រោយទ្វារ របារធ្វើដំណើរតាមអាកាស
- កន្លែងទី 1 - ប្រម៉ោយ "Lux" សម្រាប់ Subaru Forester 2 ជាមួយនឹងផ្លូវរថភ្លើងដំបូលរួមបញ្ចូលគ្នា
- Trunks ក្នុងតម្លៃជាមធ្យម
- កន្លែងទី 3 - រ៉ាកែតដំបូល SUBARU FORESTER II 2003-2008 ជាមួយនឹងផ្លូវរថភ្លើងទាប ផ្លូវអាកាស 1,2 ម៉ែត្រ សម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើងរួមបញ្ចូលគ្នា
- កន្លែងទី 2 - រ៉ាកែតដំបូល SUBARU FORESTER II 2003-2008 ជាមួយនឹងផ្លូវរថភ្លើងទាប ធ្នូ 1,2 ម៉ែត្រ aero-classic សម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើងរួមបញ្ចូលគ្នា
- កន្លែងទី 1 - រ៉ាកែតដំបូល SUBARU FORESTER SJ station wagon ឆ្នាំ 2013- ដំបូលប្រក់បុរាណ រនាំងដំបូលជាមួយការបោសសំអាតខ្មៅ
- ថ្នាក់ពិសេស
ទូដាក់អីវ៉ាន់ស្ងាត់ពីយីហោអាមេរិក Yakima (Whispbar) មើលទៅឆើតឆាយនៅលើដំបូលរលោងនៃរថយន្ត Subaru WRX 4 sedan ។ ភាពពិសេសនៃផលិតផលរបស់ក្រុមហ៊ុនគឺថាការកែប្រែជាក់លាក់នីមួយៗនៃរថយន្តត្រូវគ្នាទៅនឹងការរចនាដើមរបស់វាជាមួយនឹងការដំឡើងដោយឡែកពីគ្នា។
ដ៏មានថាមពល និងឆើតឆាយ រថយន្ត Subaru រឿងព្រេងនិទាន ប្រញាប់ប្រញាល់ឆ្លងកាត់ផ្ទាំងទឹកកករុស្ស៊ី បបរព្រិល ផ្លូវភ្នំ ឆ្នេរខ្សាច់។ ឡានសម្រាប់រាល់ថ្ងៃ និងគ្រប់រដូវកាល សមនឹងទទួលបានគ្រឿងបន្លាស់ល្អបំផុត។ ដូច្នេះដំបូល "Subaru" គួរតែជាការផ្គូផ្គងសម្រាប់ភាពស្វាហាប់នៃធម្មជាតិនៃរថយន្ត។
ម៉ូដែលថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ច
Lux គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតដ៏ល្បីមួយដែលមានប្រវត្តិតិចតួចនៅឡើយ។ តម្លៃទាបនៃម៉ូដែល (រហូតដល់ 4500 រូប្លិ) ដែលបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងប្រភេទថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចមិនត្រូវបានពន្យល់ដោយគុណភាពទាបនៃទំនិញនោះទេ។ ក្រុមហ៊ុនបានយកផ្លូវនៃការកាត់ផ្តាច់ជាជម្រើសបន្ថែម ដែលមិនប្រើ និងការកាត់បន្ថយដែលមិនចាំបាច់។
ចំណាត់ថ្នាក់ទី 3 - Lux Roof rack D-LUX 1 សម្រាប់ Subaru Tribeca SUV 2005-2007 នៅខាងក្រោយទ្វារ របាររាងចតុកោណ
ទំនិញដែលមានទម្ងន់រហូតដល់ទៅ ៧៥គីឡូក្រាមនឹងសមនឹងដំបូលរថយន្តស៊ូបារុ៖ វាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការជួសជុល "រចនាសម្ព័ន្ធជាន់ខ្ពស់" នៅពីក្រោយការបើកទ្វារ។ ស្តុបប្រភេទ BK75 ធ្វើពីវត្ថុធាតុ polymer ធន់នឹងអាកាសធាតុ ជាមួយនឹងចង្អូរងាយស្រួលសម្រាប់ fasteners ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងផលិតផល។ ភ្ជាប់មកជាមួយ wrenches hex ។ កន្លែងដំឡើងជំនួយដែលអាចទុកចិត្តបាននៅផ្នែកខាងចុងត្រូវបានបិទជាមួយនឹងដោតកៅស៊ូ ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវឌីណាមិករបស់រថយន្ត និងកាត់បន្ថយកម្រិតសំលេងរំខាននៅក្នុងកាប៊ីន។ នៅក្បែរនោះអ្នកនឹងឃើញរន្ធសម្រាប់ដាក់ឥវ៉ាន់។ នៅក្រោមចំណតនៅចំនុចប្រសព្វជាមួយនឹងការលាបពណ៌រាងកាយ សូមដាក់ gaskets (រួមបញ្ចូលក្នុងឧបករណ៍) ដែលធ្វើពីប៉ូលីមែរនៅជិតផ្លាស្ទិច។
ដំបូលប្រក់ D-LUX 1 សម្រាប់ Subaru Tribeca
របារឆ្លងកាត់នៃប្រម៉ោយ D-LUX 1 ប្រវែង 120 សង់ទីម៉ែត្រត្រូវបានធ្វើពីទម្រង់ស័ង្កសីដែលមានទំហំ 22x32 ម។ ដើម្បីការពារប្រឆាំងនឹងអាកាសធាតុមិនល្អ ធ្នូត្រូវបានគ្របដោយផ្លាស្ទិច។ នេះគឺជាសម្ភារៈប្រឆាំងនឹងការរអិល រីករាយក្នុងការប៉ះ និងខាងក្រៅ ហើយពណ៌ខ្មៅជាសកលផ្តល់នូវភាពថ្លៃថ្នូររបស់ឧបករណ៍។ អ្នកនឹងដំឡើងរចនាសម្ព័ន្ធដែលមានទំងន់ 5 គីឡូក្រាមដោយខ្លួនឯង។
ម៉ូដែលនេះត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនឧបករណ៍វែងប្រអប់កង់។ ដំបូលប្រក់ស័ង្កសីសមនឹងដំបូលរថយន្ត Subaru Legacy ។ ប្រឆាំងនឹងការទល់លាមក - ជម្រើសបន្ថែមសម្រាប់ឧបករណ៍ស្វ័យប្រវត្តិ។
| លក្ខណៈ | ||
| ផលិតកម្ម | Lux ប្រទេសរុស្ស៊ី | |
| សម្ពាធកម្លាំងអតិបរមា | រហូតដល់ទៅ 75 គីឡូក្រាម | |
| ម៉ោន | សម្រាប់ច្រកទ្វារ | |
| ម៉ាករថយន្ត | សាកសមសម្រាប់ជាង 200 | |
| ភាពពេញលេញ | 2 ភី។ ធ្នូ, 4 ភី។ ឈប់ | |
ចំណាត់ថ្នាក់ទី 2 - Lux Roof rack D-LUX 1 សម្រាប់ Subaru Tribeca SUV 2005-2007 នៅខាងក្រោយទ្វារ របារធ្វើដំណើរតាមអាកាស
ផលិតផលនៃថ្នាក់នេះគឺកម្រិតមធ្យមរវាងម៉ូដែលថោកដែលមិនអាចបង្ហាញបាន និងគំរូថ្លៃផ្តាច់មុខ។
ដំបូលប្រក់ D-LUX 1 សម្រាប់ Subaru Tribeca aero-travel
ប្រព័ន្ធអីវ៉ាន់ដែលមានកង់ធ្វើដំណើរតាមអាកាសត្រូវបានជួសជុលយ៉ាងមានសុវត្ថិភាពនៅខាងក្រោយទ្វាររថយន្ត។ របារស្លាបអាកាសទំហំ 82 មីលីម៉ែត្រត្រូវបានផលិតឡើងពីយ៉ាន់អាលុយមីញ៉ូមដ៏រឹងមាំ និងទម្ងន់ស្រាល។ ធ្នូគឺសមរម្យសម្រាប់ការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយព្រោះវាមិនបង្កើតសំលេងរំខានក្នុងល្បឿនលឿន។
ឧបករណ៍ភ្ជាប់រឹងជួសជុលការឈប់ប្រភេទ BK1 ធ្វើពីប៉ូលីអាមីតដែលបំពេញដោយកញ្ចក់។ ដើម្បីកែលម្អលំហអាកាសពេលកំពុងបើកបរ និងជាការការពារប្រឆាំងនឹងភាពកខ្វក់ ចង្អូរនៃប្រដាប់បិទភ្ជាប់ត្រូវបានគ្របដោយដោតកៅស៊ូ។ កៅស៊ូទន់ និងស្រូបយកបានល្អដូចគ្នាត្រូវបានដាក់នៅក្រោមការគាំទ្រដែលការពារថ្នាំលាបនៃដំបូលរថយន្តពីការកោស។ រ៉ាកែតទាំងអស់ត្រូវបានបំពាក់ដោយកន្លែងធម្មតាសម្រាប់ការដំឡើងសោប្រឆាំងនឹងការបំផ្លិចបំផ្លាញ (ជម្រើសបន្ថែម) ។
ការរចនាគួរឱ្យទាក់ទាញទប់ទល់នឹងទំហំនៃការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពពី -50 ទៅ +50 ° C ។ ការផ្ទុកអតិបរមាដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 100 គីឡូក្រាមរួមមានម៉ាស់នៃផលិតផលខ្លួនវា (5,1 គីឡូក្រាម) បូកនឹងទម្ងន់នៃគ្រឿងបន្ថែមនិងទំនិញ។
| លក្ខណៈ | |
| អ្នកអាន | "លុច" |
| បន្ទុកអតិបរមា | 75 គីឡូក្រាម |
| ទីតាំងដំឡើង | សម្រាប់ច្រកទ្វារ |
| ប្រវែងរបារឆ្លងកាត់ | 1,30 ម៉ែត្រ |
| សម្ភារៈ | អាលុយមីញ៉ូយ៉ាន់ស្ព័រប៉ូលីមែរជ័រកៅស៊ូសិប្បនិម្មិត |
កន្លែងទី 1 - ប្រម៉ោយ "Lux" សម្រាប់ Subaru Forester 2 ជាមួយនឹងផ្លូវរថភ្លើងដំបូលរួមបញ្ចូលគ្នា
នៅពេលដែលរថយន្តមកពីរោងចក្រជាមួយនឹងផ្លូវដែកពិការភ្នែកដោយគ្មានការបោសសំអាត ដំបូលរថយន្ត Subaru Forester ត្រូវបានដំឡើងជាមួយនឹងម៉ោននៅលើពួកវា។ របារផ្នែកឈើឆ្កាងចតុកោណដែលរួមបញ្ចូលជាមួយនឹងជំនួយចំនួន 4 ត្រូវបានផលិតពីលោហធាតុអាលុយមីញ៉ូមដែលត្រូវបានព្យាបាលដោយកំដៅ។ ដើម្បីបង្កើនភាពរឹងមាំភាគថាសខាងក្នុងត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងពួកគេ។ ភាពធន់នឹងកាំរស្មីយូវីត្រូវបានសម្រេចតាមរយៈបច្ចេកវិទ្យាអាលុយមីញ៉ូមកម្រិតខ្ពស់។
"ប្រណិត" សម្រាប់រថយន្ត Subaru Forester ២
ស្តុបផ្លាស្ទិចដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ បំពាក់ជាមួយនឹងប្រដាប់បញ្ចូលកៅស៊ូនៅក្នុងក្ដាប់ ត្រូវបានដំឡើងនៅកន្លែងដើមរបស់ពួកគេជាមួយនឹង wrench hex តែមួយ (រួមបញ្ចូល): មិនត្រូវការឧបករណ៍ផ្សេងទៀតទេ។ ដូចគ្នានេះផងដែរ, ការគាំទ្រត្រូវបានបំពាក់ដោយសោដែក។
ប្រព័ន្ធវ៉ាលី Lux ជាមួយនឹងផ្លូវរថភ្លើងដំបូលរួមបញ្ចូលគ្នាដែលមានទំងន់ 5 គីឡូក្រាមផ្ទុកទំនិញលើសទម្ងន់ 75 គីឡូក្រាម ឧបករណ៍កីឡា ប្រអប់។ គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៅក្នុងតំបន់អាកាសធាតុទាំងអស់នៃប្រទេសរុស្ស៊ីអាចទប់ទល់នឹងការអានទែរម៉ូម៉ែត្រពី -50 ទៅ +50 °С។
| លក្ខណៈ | |
| ចំណុចភ្ជាប់ | ផ្លូវដែកដំបូលធម្មតា។ |
| កម្រងព័ត៌មានសមាជិកឆ្លង | ឌីណាមិក |
| បន្ទុកថាមពល | 75 គីឡូក្រាម |
| សម្ភារៈផលិត | ដែកប្លាស្ទិច |
| ទំងន់សុទ្ធនៃប្រម៉ោយ | 5 គីឡូក្រាម |
| អ្នកអាន | លុច្ស |
| មាតិកាកញ្ចប់ | 2 ភី។ ធ្នូ, 4 ភី។ គាំទ្រ |
Trunks ក្នុងតម្លៃជាមធ្យម
រ៉ាកែតរថយន្តបង្កើនមុខងារ និងភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់រថយន្ត។ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ Lux បានទទួលយកបទពិសោធន៍នៃម៉ាកយីហោអឺរ៉ុប Mont Blanc ដោយសម្របតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិទៅនឹងភាពពិសេសនៃផ្លូវក្នុងស្រុក។ ដំបូលប្រក់ "Subaru Impreza", "Outback" "Tribeca" (តម្លៃរហូតដល់ 9000 rubles) មិនទាបជាងម៉ាកបរទេសទេ។
កន្លែងទី 3 - រ៉ាកែតដំបូល SUBARU FORESTER II 2003-2008 ជាមួយនឹងផ្លូវរថភ្លើងទាប ផ្លូវអាកាស 1,2 ម៉ែត្រ សម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើងរួមបញ្ចូលគ្នា
រថយន្ត Subaru Forester ជំនាន់ទី XNUMX មានតម្រូវការខ្លាំងនៅក្នុងទីផ្សារបន្ទាប់បន្សំ ហើយត្រូវបានរកឃើញជាញឹកញាប់នៅលើផ្លូវរុស្ស៊ី។
ដំបូល SUBARU FORESTER II
មិនមានគម្លាតរវាងផ្លូវដែក និងដំបូលទេ ដូច្នេះដំបូលរថយន្ត Subaru Forester ត្រូវបានអនុវត្តជារបារឈើឆ្កាងពីរដែលបំពេញដោយ racks និងតង្កៀប។
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនៃជើងគាំទ្រធ្វើឡើងវិញនូវរូបរាងនៃរបារឆ្លងកាត់ដែលរួមចំណែកដល់ការជួសជុលដែលអាចទុកចិត្តបាននៃឧបករណ៍រថយន្តនៅលើដំបូល។ តង្កៀបត្រូវបានស្រោបដោយសមាសធាតុ polyurethane ដែលការពារថ្នាំលាបពីការខូចខាត។
Arcs មានប្រវែង 1,2 ម៉ែត្រ និងទទឹង 82-84 ម.ម មានរាងជាស្លាបដ៏ស្រស់ស្អាត ដែលកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន ជាពិសេសនៅពេលបើកបរក្នុងល្បឿនលើសពី 70 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ទម្រង់នេះត្រូវបានផលិតពីលោហៈធាតុអាលុយមីញ៉ូមដែលបានពង្រឹង។ នៅផ្នែកខាងលើនៃធ្នូមានសិលាចារឹកជ័រកៅស៊ូដែលការពារការកោសនៅលើទម្រង់រាងពងក្រពើ និងមិនអនុញ្ញាតឱ្យទំនិញដឹកជញ្ជូនរអិល។
ដោយមិនបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់តួរថយន្ត Subaru Forester ប្រព័ន្ធអីវ៉ាន់អាចដឹកជញ្ជូនឥវ៉ាន់បាន 75 គីឡូក្រាម។ ការសាងសង់រចនាសម្ព័ន្ធដោយប្រើសោតែមួយ (រួមបញ្ចូល hex) នឹងចំណាយពេលកន្លះម៉ោងនៃពេលវេលារបស់អ្នក។
| លក្ខណៈ | |
| សម្ភារៈផលិតផល | យ៉ាន់អាលុយមីញ៉ូមពង្រឹង |
| ពណ៌ដើម | ប្រាក់, ខ្មៅ |
| បន្ទុកថាមពល | 70 គីឡូក្រាម |
| កន្លែងដំឡើង | ផ្លូវដែកដំបូលធម្មតា។ |
| មាតិកាកញ្ចប់ | 2 ភី។ ធ្នូ, 4 ភី។ racks |
| កម្រងព័ត៌មានសមាជិកឆ្លង | ឌីណាមិក |
| ជម្រើសរបារឆ្លងកាត់ | 1,2 ម - ប្រវែង 53 មម - ទទឹង |
កន្លែងទី 2 - រ៉ាកែតដំបូល SUBARU FORESTER II 2003-2008 ជាមួយនឹងផ្លូវរថភ្លើងទាប ធ្នូ 1,2 ម៉ែត្រ aero-classic សម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើងរួមបញ្ចូលគ្នា
គុណលក្ខណៈនៃអ្នកដំណើរត្រូវបានម៉ោននៅលើផ្លូវរថភ្លើងដំបូលដែលសមនឹងដំបូល។ ក្នុងករណីនេះមានលទ្ធភាពតែមួយគត់នៃការដំឡើងនៅលើ Subaru Forester នៃ 2003-2008: សមាជិកឆ្លងកាត់នៅលើអាដាប់ទ័រ។ ប្រម៉ោយត្រូវបានជួសជុលជាមួយនឹងសំណុំនៃធាតុដែក - អាដាប់ទ័រដែលភ្ជាប់រចនាសម្ព័ន្ធយ៉ាងស្អាតនិងសុវត្ថិភាពទៅនឹងផ្លូវដែកដំបូលទាបដូចជា "ច្របាច់" ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរបស់វា។
រ៉ាកែតដំបូល SUBARU FORESTER II Aero-Classic
បង្គោលរាងពងក្រពើធ្វើពីយ៉ាន់ស្ព័រស្រាល ប៉ុន្តែរឹងមាំដោយផ្អែកលើអាលុយមីញ៉ូម aero-classic មានប្រវែង 1,2 ម៉ែត្រ និងទទឹង 53 មីលីម៉ែត្រ។ ទំងន់ជាមធ្យមនៃរចនាសម្ព័ន្ធផ្ទាល់ខ្លួនគឺត្រឹមតែ 4 គីឡូក្រាមខណៈពេលដែលសមត្ថភាពផ្ទុកគឺខ្ពស់ណាស់ - 85 គីឡូក្រាម។
| លក្ខណៈ | |
| ផលិតកម្ម | ក្រុមហ៊ុន Lux |
| សម្ភារៈដើម | យ៉ាន់អាលុយមីញ៉ូមពង្រឹង |
| ពណ៌ដើម | Silvery |
| ទីតាំងដំឡើង | ផ្លូវដែកដំបូលធម្មតា។ |
| មាតិកាកញ្ចប់ | 2 ភី។ ធ្នូឆ្លងកាត់ + 4 ភី។ racks |
| កម្រងព័ត៌មានសមាជិកឆ្លង | ឌីណាមិក |
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃធ្នូ | បណ្តោយ 1,2ម ទទឹង 53ម |
កន្លែងទី 1 - រ៉ាកែតដំបូល SUBARU FORESTER SJ station wagon ឆ្នាំ 2013- ដំបូលប្រក់បុរាណ រនាំងដំបូលជាមួយការបោសសំអាតខ្មៅ
ការធ្វើដំណើររបៀបរស់នៅសកម្មគឺមិនអាចទៅរួចទេបើគ្មានការដឹកជញ្ជូនជាមួយ "រចនាសម្ព័ន្ធទំនើប" ។ យានជំនិះដ៏មានកិត្យានុភាពគឺសក្តិសមជាមួយឧបករណ៍រថយន្តដ៏ល្អ។ រ៉ាកែតដំបូលរថយន្ត Subaru Forester SJ ជាមួយនឹងផ្លូវដែកដំបូលបុរាណបង្ហាញពីការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏ចុះសម្រុងគ្នា។
រ៉ាកែតដំបូល SUBARU FORESTER SJ station wagon
ការផ្ទុកលើសទម្ងន់ និងយូរដែលកាន់កាប់តំបន់ដែលអាចប្រើប្រាស់បាននៅក្នុងកាប៊ីននឹងទៅដល់គោលដៅរបស់ពួកគេដោយការរចនាដ៏ងាយស្រួលនៅលើកំពូលរថយន្ត។
ដើមជាមួយនឹងការបោសសំអាត ផ្លូវដែកដំបូលនឹងមិនរងទុក្ខទេប្រសិនបើអ័ក្សឆ្លងកាត់ត្រូវបានជួសជុលនៅលើពួកវាជាមួយនឹងឧបករណ៍ម៉ោនជាសកល។ តង្កៀបធ្វើពីប៉ូលីអាមីតមិនចុះចាញ់នឹងការច្រេះទេត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រដាប់កៅស៊ូដែលការពារការខូចខាតដល់ផ្លូវដែករបស់ពួកគេ។
ផ្នែកអ័ក្សអាកាសនៃទម្រង់អាលុយមីញ៉ូមនៃធ្នូត្រូវបានពង្រឹងពីខាងក្នុងជាមួយនឹងភាគថាសបន្ថែម។ រូបរាងនេះធ្វើត្រាប់តាមស្លាបយន្តហោះដែលស្រោបដោយស្រោមប្លាស្ទិកពណ៌ខ្មៅ។ ផលិតផលមើលទៅស្រស់ស្អាតនៅលើឡាននៃពណ៌ណាមួយបង្កើតភាពធន់ទ្រាំខ្យល់តិចបំផុត។
ទទឹងនៃទម្រង់បុរាណធ្វើពីអាលុយមីញ៉ូមជាប់លាប់គឺ 52-54 ម។ ផ្លូវរថភ្លើង T (ទទឹង 11 មីលីម៉ែត្រ) អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដាក់ឧបករណ៍ដាក់អីវ៉ាន់បន្ថែមនៅលើផ្លូវរថភ្លើងដំបូល ដូច្នេះអាចដោះស្រាយបញ្ហាគ្រួសារប្រចាំថ្ងៃជាច្រើន។
| លក្ខណៈ | |
| អ្នកអាន | លុច្ស |
| តើពួកគេភ្ជាប់ទៅណា | ផ្លូវដែកដំបូលធម្មតា។ |
| កម្រងព័ត៌មានបំណុល | ដែកថែប |
| មាតិកាកញ្ចប់ | 2 ភី។ arcs និង 4 PCs ។ គាំទ្រ |
ថ្នាក់ពិសេស
ម៉ូដែលពិសេសនៃប្រព័ន្ធវ៉ាលីពីលើដំបូលត្រូវបានតំណាងដោយគំរូផ្តាច់មុខ ដែលមិនមាន analogues នៅក្នុងគុណភាព និងមុខងារ។ ការសន្សំទំហំកាប៊ីន ឱកាសពិតប្រាកដក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញធុនធ្ងន់នៃទំហំដែលរអាក់រអួល ភាពជឿជាក់ និងការទាក់ទាញផ្នែកសោភ័ណភាព គឺជាហេតុផលដែលអ្នកជ្រើសរើសឡានដឹកទំនិញពីក្រុមហ៊ុន Lux ក្នុងប្រភេទចាប់ពី 9000 រូប្លិ៍។
ចំណាត់ថ្នាក់ទី 3 - Yakima roof rack (Whispbar) Subaru WRX 4 Door Sedan តាំងពីឆ្នាំ 2017
ទូដាក់អីវ៉ាន់ស្ងាត់ពីយីហោអាមេរិក Yakima (Whispbar) មើលទៅឆើតឆាយនៅលើដំបូលរលោងនៃរថយន្ត Subaru WRX 4 sedan ។ ភាពពិសេសនៃផលិតផលរបស់ក្រុមហ៊ុនគឺថាការកែប្រែជាក់លាក់នីមួយៗនៃរថយន្តត្រូវគ្នាទៅនឹងការរចនាដើមរបស់វាជាមួយនឹងការដំឡើងដោយឡែកពីគ្នា។
រ៉ាកែតដំបូល Yakima (Whispbar) Subaru WRX ៤
ម៉ូដែលសម្រាប់ Subaru WRX 4 - ច្រកឆ្លងកាត់ពីរដែលធ្វើពីលោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម ព្យាបាលកំដៅ និង anodized ។ ការរៀបចំលោហៈបែបនេះការពារផលិតផលពីបរិយាកាសខាងក្រៅដែលឈ្លានពានធ្វើឱ្យប្រម៉ោយជាប់បានយូរ។ ប្រដាប់បញ្ចូលជ័រកៅស៊ូនៅតាមបណ្តោយប្រវែងទាំងមូលនៃធ្នូ មិនអនុញ្ញាតឱ្យឧបករណ៍នេសាទ ការបរបាញ់ ឬឧបករណ៍កីឡាដែលដឹកជញ្ជូនរួចរអិល រារាំងទិដ្ឋភាពផ្លូវរបស់អ្នកបើកបរ។
ឈុតមូលដ្ឋានរួមមាន ជើងទ្រដែលធ្វើពីប៉ូលីអាមីតដែលធន់នឹងផលប៉ះពាល់។ ផ្លាស្ទិចដែលមានគុណភាពខ្ពស់មិនមានប្រតិកម្មទៅនឹងសារធាតុសកម្មគីមីដែលត្រូវបានប្រើនៅលើផ្លូវរដូវរងារបស់រុស្ស៊ីទេ។ រូបរាងដែលសម្របខ្លួនជាពិសេសទៅនឹងការកែប្រែនៃរថយន្ត Subaru WRX 4 Door Sedan ឆ្នាំ 2017 ផ្តល់នូវកម្លាំងពិសេសដល់រចនាសម្ព័ន្ធ។
អាដាប់ទ័រដែលមានមូលដ្ឋានលើកៅស៊ូ Elastic ត្រូវបានផ្តល់ជូននៅក្រោម racks ដែលផ្តល់នូវភាពទន់នៃផ្នែកទៅនឹងដំបូល និងលាក់ភាពមិនប្រក្រតីរបស់វា។ សម្ភារៈមិនទន់នៅក្នុងព្រះអាទិត្យ មិនប្រែពណ៌នៅពេលត្រជាក់ និងធានាបាននូវទីតាំងផ្ដេកយ៉ាងតឹងរឹងនៃប្រព័ន្ធវ៉ាលី។
ផលិតផលដែលមានទំងន់ 5 គីឡូក្រាមផ្លាស់ទីរហូតដល់ 75 គីឡូក្រាមនៃទំនិញ។
| លក្ខណៈ | |
| ម៉ាករថយន្ត | Subaru |
| គំរូ | WRX ។ |
| អ្នកអាន | សហរដ្ឋអាមេរិក |
| ការដំឡើងនៅលើឡាន | ទៅកន្លែងធម្មតា។ |
| សមត្ថភាពលើកអតិបរមា | 75 គីឡូក្រាម |
កន្លែងទី 2 - Yakima roof rack (Whispbar) Subaru Legacy 5 Door Estate តាំងពីឆ្នាំ 2013
ដំបូល Yakima (Whispbar) របស់អាមេរិកគឺល្អសម្រាប់កៅអី Subaru Legacy ធម្មតា។ ការរចនា និងការអនុវត្តដ៏ល្អបានឈ្នះការអាណិតអាសូររបស់ម្ចាស់រថយន្ត (ការកែប្រែនៃការចេញផ្សាយឆ្នាំ 2013) ។
រ៉ាកែតដំបូល Yakima (Whispbar) Subaru Legacy ៥
កន្លែងដែលបានបង្កើតឡើងត្រូវបានគ្រោងទុក និងចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុងការណែនាំសម្រាប់រថយន្ត។ បង្គោលដែកឆ្លងកាត់នៃទម្រង់ឌីណាមិកដែលមានប្រវែង 120 សង់ទីម៉ែត្រត្រូវបានតំឡើងនៅចម្ងាយយ៉ាងហោចណាស់ 70 សង់ទីម៉ែត្រពីគ្នាទៅវិញទៅមក។ ទោះបីជាធ្នូឆ្លងកាត់ពីលើក៏ដោយ អ្នកនឹងមិនលឺសំលេងរំខានណាមួយឡើយ។ របារឈើឆ្កាងត្រូវបានគ្របដោយគម្របប្រឆាំងនឹងការរអិលដែលមានពណ៌ខ្មៅនិងប្រាក់។
ម៉ោន - អាដាប់ទ័រ (ដែកឧបករណ៍ X20 galvanized) ដោយគ្មានគែមមុតស្រួចនិង burrs ដែលលុបបំបាត់ការខូចខាតដល់ថ្នាំលាបដើមនៃរថយន្តរបស់អ្នក។ សម្រាប់ការធានារ៉ាប់រង និងសមល្អជាងមុននៃអាដាប់ទ័រ ប្រអប់ប្រម៉ោយ រួមបញ្ចូលនូវប្រដាប់ប្រដាដែលធ្វើពី vinyl acetates ជាមួយនឹងការកើនឡើងនូវភាពស្អិតជាប់ជាមួយនឹងតួរថយន្ត Subaru Legacy 5។
ការផ្ទុកអតិបរមា - 75 គីឡូក្រាមនៃទំនិញវែងនិងសំពីងសំពោង។ Racks ត្រូវបានចាក់សោរប្រឆាំងនឹងការលួចដោយប្រើសោ។
| លក្ខណៈ | |
| ម៉ាករថយន្ត | Subaru |
| ម៉ូដែលរថយន្ត | កេរ្តិ៍ដំណែល |
| អ្នកអាន | សហរដ្ឋអាមេរិក |
| តើវាត្រូវបានតំឡើងនៅទីណានៅលើឡាន | ទៅកន្លែងធម្មតា។ |
| បន្ទុកថាមពល | 75 គីឡូក្រាម |
កន្លែងទី 1 - រ៉ាកែតដំបូល Thule WingBar Edge សម្រាប់ Subaru Forester តាំងពីឆ្នាំ 2018 មក នៅកន្លែងធម្មតា (របារស្លាបប្រាក់)
របារឆ្លងកាត់ដែលធ្វើត្រាប់តាមរូបរាងនៃស្លាបយន្តហោះដែលមានទទឹង 82-86 មម បំបាត់ភាពធន់នឹងខ្យល់។ "Superstructure" ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវឌីណាមិករបស់រថយន្តដែលមានឥទ្ធិពលវិជ្ជមានទៅលើការប្រើប្រាស់ប្រេង។ វាយនភាពនៃក្រុមកៅស៊ូការពារខាងលើគឺរីករាយក្នុងការប៉ះ, មុខងារ: វ៉ាលីត្រូវបានជួសជុលកាន់តែមានសុវត្ថិភាព, សម្ភារៈនៃ arches មិនត្រូវបានខូចទ្រង់ទ្រាយ។
Trunk Thule WingBar Edge នៅលើ Subaru Forester
ការបញ្ចូលខាងក្នុងបន្ថែមបន្ថែមកម្លាំងដល់រចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូល។ រ៉ាកែតដំបូល Forester និង Subaru Outback អាចត្រូវបានដំឡើងដោយប្រើសោ Thule One-Key រួមបញ្ចូល។ ការដំឡើងត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើគ្រាប់ចុចគោលដប់ប្រាំមួយហើយចំណាយពេល 20-30 នាទី។
អាស្រ័យលើស៊េរីអ្នកអាចទិញការរចនាពេញលេញ: ពណ៌ប្រាក់នឹងបន្ថែមភាពឆើតឆាយដល់រថយន្តរបស់អ្នក។
| លក្ខណៈ | |
| ក្រុមហ៊ុនផលិត, ប្រទេស | Thule ប្រទេសស៊ុយអែត |
| សម្ភារៈផលិតផល | លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម |
| ពណ៌ដើម | Silvery |
| កន្លែងដំឡើង | នៅកន្លែងធម្មតានៃដំបូល |
| មាតិកាកញ្ចប់ | 2 ភី។ ឈើឆ្កាង 4 ភី។ racks |
| ប្រវែងរបារឆ្លងកាត់ | សង់ទីម៉ែត្រ 89,7 |
| សមត្ថភាពលើកអតិបរមា | 75 គីឡូក្រាម |
