ម៉ូដែលសំបកកង់ Matador ល្អបំផុត TOP-4 ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់ Matador គ្រប់រដូវកាល
មាតិកា
ជាការពិតណាស់ក្រុមហ៊ុនផលិតបានដាក់ចូលទៅក្នុងលក្ខណៈសំបកកង់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តខ្លាំងដើម្បីយកឈ្នះលើផ្លូវឆ្លងកាត់ទន្លេ, ផ្លូវថ្មនិងដីខ្សាច់: សមាមាត្រផ្លូវ / off-road គឺ 40%: 60% ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ត្រីឆ្លាមមិនអាចឈរនៅសីតុណ្ហភាពរងសូន្យយូរបានទេ។
សំបកកង់ជំនួសកំពុងទទួលបានអ្នកគាំទ្រកាន់តែច្រើនឡើងក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរដែលមិនចង់ចំណាយពេលវេលា និងថវិកាលើការផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់តាមរដូវកាលពីរដងក្នុងមួយឆ្នាំ។ អ្នកបើកបរបែបនេះគួរតែវាយតម្លៃសំបកកង់គ្រប់អាកាសធាតុ "Matador": ការពិនិត្យ លក្ខណៈបច្ចេកទេស ទំហំ។
សំបកកង់រថយន្ត Matador MP 81 Conquerra គ្រប់រដូវកាល
ម៉ូដែលនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រថយន្តប្រភេទ SUV និងប្រភេទ Crossover ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការបើកបរលើផ្លូវដែលមានគុណភាពល្អគួរជាទីពេញចិត្ត។ លក្ខណៈសម្បត្តិ "រដូវក្តៅ" នៅក្នុងសំបកកង់ Matador MP 81 គឺកាន់តែច្បាស់។ ពីនេះវាដូចខាងក្រោមថានៅក្នុងរដូវរងាព្រិលខ្លាំងជាមួយនឹងការអានទែរម៉ូម៉ែត្រវែងនៃ -20 ° C និងខាងក្រោមសំបកកង់នឹងមិនមានប្រសិទ្ធិភាព។
ប៉ុន្តែនៅក្នុងរយៈទទឹងកណ្តាល និងខាងត្បូងដែលមានគម្របព្រិលតាមកាលកំណត់ ទឹកកកដ៏កម្រ កៅស៊ូបង្ហាញពីលក្ខណៈដែលបានដាក់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតសំបកកង់ស្លូវ៉ាគីរហូតដល់អតិបរមា។
មានឆ្អឹងជំនីប្រាំនៅលើកង់។ តំបន់ស្មាត្រូវបានផ្សំឡើងដោយប្លុកធំរាងចតុកោណដែលមានទីតាំងនៅទូទាំងចលនា។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តយកឈ្នះលើស្ថានភាពផ្លូវស្រាល ហើយនៅលើផ្លូវក្រាលកៅស៊ូដែលមានភ្លៀងធ្លាក់ ឬផ្លូវដែលមានព្រិលធ្លាក់ កៅស៊ូបង្ហាញពីការកាច់ជ្រុងប្រកបដោយទំនុកចិត្ត និងគុណភាពហ្វ្រាំងដ៏ល្អ។
ឆ្អឹងជំនីរកណ្តាលចំនួនបីគឺទទួលខុសត្រូវចំពោះស្ថិរភាពអត្រាប្តូរប្រាក់ និងអាកប្បកិរិយាមានស្ថេរភាព។ ការបង្ហូរទឹក ព្រិលទឹកកកត្រូវបាន "ភ្ជាប់" ដោយបណ្តាញជ្រៅបណ្តោយបួន ចង្អូររលករវាងប្លុកកណ្តាល និង lamellas ជាច្រើន។
ការរចនាសំបកកង់អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបង្កើតបំណះទំនាក់ទំនងយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្រោមកង់ ហើយដកសំណើម និងព្រិលយ៉ាងច្រើនក្នុងពេលតែមួយ។
характеристикиТехнические:
ការតែងតាំង | រថយន្តបិទផ្លូវ |
សំណង់ | រ៉ាឌីកាល់ |
ភាពតឹង | គ្មានបំពង់ |
Spikes | គ្មាន |
វិមាត្រ | 275 / 55 R17 |
ផ្ទុកសន្ទស្សន៍ | 109 |
ផ្ទុកក្នុងមួយកង់គីឡូក្រាម | 1030 |
ល្បឿនដែលអាចអនុញ្ញាតបាន គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង | វី - ៥ |
តម្លៃ - ពី 7 រូប្លិ៍។
សំបកកង់រថយន្ត Matador MP 61 Adhessa M+S គ្រប់រដូវកាល
ការប្រើប្រាស់សំបកកង់ទាំងនេះគឺធំទូលាយណាស់ព្រោះវាត្រូវបានផលិតក្នុងទំហំ 11 សម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។ នៅក្នុងការរៀបចំធាតុ tread ក្រុមហ៊ុនផលិតមិនបានចាកចេញពី "បុរាណ" - លំនាំរាងអក្សរ V ដែលមានផលិតភាព។
មានឆ្អឹងជំនីរបណ្តោយបួននៅលើកង់ ដែលពីរនៅក្រៅតំបន់ស្មា។ ប្លុកដ៏ធំនៃផ្នែកទាំងនេះទទួលខុសត្រូវចំពោះការយកឈ្នះលើផ្នែកពិបាកៗនៃផ្លូវ (ភក់ ខ្សាច់ ព្រិល) ការបើកបរប្រកបដោយទំនុកចិត្ត និងការហ្វ្រាំង។
ភារកិច្ចនៃខ្សែក្រវាត់កណ្តាលធំទូលាយរួមមានការធានាកន្លែងទំនាក់ទំនងធំទូលាយជាប់លាប់ វគ្គក្នុងបន្ទាត់ត្រង់ និងការដកយកទឹកភាគច្រើន និងព្រិលដែលរលាយចេញ។
នៅលើផ្នែកនៃផ្លូវដែលមានមេគុណកកិតទាប lamellas ពហុទិសដៅត្រង់ដំណើរការ។ ក្នុងអំឡុងពេលចលនានៅក្នុងការទំនាក់ទំនងជាមួយផ្ទាំងក្រណាត់ពួកគេបើកនៅក្រោមទម្ងន់នៃរថយន្ត។ នេះបង្កើតគែមក្តាប់បន្ថែម ហើយប្លុកកាន់តែជិតកាន់តែរឹង ហើយជាលទ្ធផល បង្កើនការគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្ត។ កាលៈទេសៈនេះមិននៅតែត្រូវបានអើពើដោយម្ចាស់រថយន្តដែលត្រូវបានកត់សម្គាល់នៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់ Matador គ្រប់រដូវ។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រការងារ៖
ការតែងតាំង | រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ |
សំណង់ | រ៉ាឌីកាល់ |
ភាពតឹង | គ្មានបំពង់ |
Spikes | គ្មាន |
អង្កត់ផ្ចិតចុះចត | ពី R13 ទៅ R16 |
ទទឹងកង់ | 155 ដល់ 225 ។ |
កម្ពស់ប្រវត្តិរូប | 55 ដល់ 70 ។ |
ផ្ទុកសន្ទស្សន៍ | ១៥០០០ ... ៨០,០០០ |
ផ្ទុកក្នុងមួយកង់គីឡូក្រាម | ១៥០០០ ... ៨០,០០០ |
ល្បឿនដែលអាចអនុញ្ញាតបាន គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង | H – 210, T–190, V–240, W–270 |
តម្លៃ - ពី 2 រូប្លិ៍។
សំបកកង់រថយន្ត Matador MP62 All Weather Evo 195/50 R15 82H គ្រប់រដូវកាល
កៅស៊ូដែលផលិតក្នុងទំហំរាប់សិបទំហំ សមនឹងគ្រប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។ ផ្លូវជម្រាលដែលមានសុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបានដំណើរការក្នុងអាកាសធាតុ និងស្ថានភាពផ្លូវណាមួយ៖ នេះត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយលំនាំទិសដៅស៊ីមេទ្រី។
បណ្តាញលូបង្ហូរបណ្តោយជ្រៅត្រូវបានសម្គាល់យ៉ាងច្បាស់នៅលើផ្នែកកណ្តាលនៃ tread នេះ។ នៅមុំមួយទៅវា grooves បំបែកប្លុកនៃឆ្អឹងជំនីរកណ្តាលទាំងពីរបានបញ្ចូលគ្នា។ ការរចនានៃក្រោយនេះសន្យាស្ថេរភាពទិសដៅល្អ។
គុណភាពនៃការអូសទាញ និងការក្តាប់នៃសំបកកង់ជាសកល Matador MP62 មិនត្រឹមតែអាស្រ័យទៅលើគំរូកង់ប៉ុណ្ណោះទេ។ សមាសធាតុនេះក៏ទទួលខុសត្រូវចំពោះលក្ខណៈដែលកំពុងដំណើរការផងដែរ៖ សារធាតុ emollients ត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងបាច់ ដែលផ្តល់នូវសូចនាករជាមធ្យមនៃភាពធន់នឹងការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាព។
ព័ត៌មានលម្អិតបច្ចេកទេស៖
ការតែងតាំង | រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ |
សំណង់ | រ៉ាឌីកាល់ |
ភាពតឹង | គ្មានបំពង់ |
Spikes | គ្មាន |
អង្កត់ផ្ចិតចុះចត | ពី R13 ទៅ R16 |
ទទឹងកង់ | 155 ដល់ 215 ។ |
កម្ពស់ប្រវត្តិរូប | 55 ដល់ 80 ។ |
ផ្ទុកសន្ទស្សន៍ | ១៥០០០ ... ៨០,០០០ |
ផ្ទុកក្នុងមួយកង់គីឡូក្រាម | ១៥០០០ ... ៨០,០០០ |
ល្បឿនដែលអាចអនុញ្ញាតបាន គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង | H - 210, T - 190 |
តម្លៃ - ពី 3 រូប្លិ៍។
សំបកកង់រថយន្ត Matador MP 76 Bogatyr គ្រប់រដូវកាល
ម្ចាស់រថយន្តប្រភេទ SUV ធុនធ្ងន់ និងប្រភេទ Crossovers អាចក្លាយជាម្ចាស់នៃម៉ូដែលនេះ។ ការរចនាកង់អាចត្រូវបានគេហៅថាទំនើបបំផុត ស្មុគស្មាញ ស្មុគស្មាញ។ ធរណីមាត្រដ៏ស្មុគ្រស្មាញផ្តល់នូវចំណាប់អារម្មណ៍នៃថាមពលដោយសន្យានូវសក្តានុពលដ៏អស្ចារ្យ។
ជាការពិតណាស់ក្រុមហ៊ុនផលិតបានដាក់ចូលទៅក្នុងលក្ខណៈសំបកកង់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តខ្លាំងដើម្បីយកឈ្នះលើផ្លូវឆ្លងកាត់ទន្លេ, ផ្លូវថ្មនិងដីខ្សាច់: សមាមាត្រផ្លូវ / off-road គឺ 40%: 60% ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ត្រីឆ្លាមមិនអាចឈរនៅសីតុណ្ហភាពរងសូន្យយូរបានទេ។
ការគ្របដណ្តប់នៃភាពស្មុគស្មាញណាមួយត្រូវបានជួយដោយឆ្អឹងជំនីរកណ្តាលបីនិងស្មាពីរ។ ធាតុដ៏ធំត្រូវបានបំបែកដោយចង្អូរបង្ហូរជ្រៅ។ លើសពីនេះទៀត lamellas ពហុទិសជាច្រើនដំណើរការលើប្រព័ន្ធលូ។
លក្ខណៈការងារ៖
ភាពតឹង | គ្មានបំពង់ |
Spikes | គ្មាន |
អង្កត់ផ្ចិតចុះចត | R15 |
ទទឹងកង់ | 205, 235 |
កម្ពស់ប្រវត្តិរូប | 70, 75 |
ផ្ទុកសន្ទស្សន៍ | 96, 108 |
ផ្ទុកក្នុងមួយកង់គីឡូក្រាម | 710, 1000 |
ល្បឿនដែលអាចអនុញ្ញាតបាន គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង | T - 190 |
តម្លៃ - ពី 2 រូប្លិ៍។
តារាងទំហំសំបកកង់គ្រប់អាកាសធាតុ "Matador"
ក្រុមហ៊ុនផលិតស្លូវ៉ាគីផលិតសំបកកង់សម្រាប់រថយន្តប្រភេទផ្សេងៗគ្នា។ នៅក្នុងកាតាឡុករបស់ក្រុមហ៊ុន ម្ចាស់នីមួយៗអាចជ្រើសរើសសំបកកង់ទៅតាមទំហំរបស់វា។
វិមាត្រនៃជម្រាលអាកាសធាតុទាំងអស់ត្រូវបានសង្ខេបនៅក្នុងតារាង:
អង្កត់ផ្ចិត | ទទឹងនិងកម្ពស់ទម្រង់ |
R13 | 175/70 |
R14 | 175 / 70 175 / 65 |
R15 | 195/70 185/65 185/60 195/65 195/55 195/60 |
R16 | 185/75 215/70 235/70 205/60 205/55 225/65 |
R17 | 225/45 245/45 225/50 225/55 235/55 |
R18 | 235/55 |
ការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ម្ចាស់រថយន្ត
អ្នកចូលរួមយ៉ាងសកម្មនៅក្នុងវេទិកាជំរុញការចែករំលែកចំណាប់អារម្មណ៍របស់ពួកគេអំពីផលិតផលនៃម៉ាកស្លូវ៉ាគី។ ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់គ្រប់រដូវកាល "Matador" មិនផ្ទុយគ្នាទេ:
មតិរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវបានប្រមូលនៅលើធនធានផ្សេងៗ។ ការវាយតម្លៃលើការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់ Matador គ្រប់រដូវកាល ភាពខ្លាំងនៃកៅស៊ូខាងក្រោមអាចត្រូវបានសម្គាល់៖
- រូបរាងស្រស់ស្អាត;
- គុណភាពនៃការអនុវត្ត;
- ភាពធន់ទ្រាំពាក់ខ្ពស់ សមត្ថភាពក្នុងការទប់ទល់នឹងការខូចទ្រង់ទ្រាយមេកានិច;
- អាកប្បកិរិយាមានស្ថេរភាពនៅលើផ្លូវនៃភាពស្មុគស្មាញណាមួយ;
- ស្ថេរភាពអត្រាប្តូរប្រាក់;
- ការបង្កើនល្បឿនល្អនិងលក្ខណៈសម្បត្តិហ្វ្រាំង;
- កម្រិតសំលេងរំខានទាប។
ក្នុងចំណោមចំណុចខ្វះខាត ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់ Matador គ្រប់រដូវកាលកត់សម្គាល់ពីគុណភាព "រដូវរងា" ដ៏អាក្រក់បំផុត៖ រថយន្តមិនដំណើរការល្អនៅលើទឹកកកទេ សំបកកង់ត្រូវបាន "លាងចេញ" ជាមួយនឹងព្រិល និងភក់។