ឈ្មោះ៖ Volkswagen Golf Variant ១.៤ TSI

នោះជាការពិត ប៉ុន្តែសូមនិយាយដោយស្មោះត្រង់ កំណែមុនត្រូវបានណែនាំត្រឹមតែ XNUMX ឆ្នាំមុន ដូច្នេះយើងអាចនិយាយបានថា កីឡាវាយកូនហ្គោលជាមួយនឹងកាបូបស្ពាយគឺនៅតែថ្មីនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការរចនា។ ថាតើអ្នកចូលចិត្តវាឬអត់គឺជារឿងមួយទៀត។ មនុស្សជាច្រើនគិតថាច្រមុះនិងគូទមិនបានលេចឡើងនៅលើក្រដាសរបស់អ្នករចនាដូចគ្នានោះទេ។ បើដូច្នេះមែន ប្រាកដជាមិននៅក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានោះទេ។

ខណៈពេលដែលមុខមើលទៅមានលក្ខណៈស្វាហាប់ (ជាពិសេសឥឡូវនេះវាមានចង្កៀងមុខស្តើងជាង) ផ្នែកខាងក្រោយមើលទៅពិតជាធ្ងន់ធ្ងរនិងមិនគួរឱ្យជឿ។ ហើយការពិតគឺថាយើងត្រូវទៅជាមួយនោះ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាក៏ជាការពិតដែលថាពួកគេទាំងពីរធ្វើការយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះហើយវានឹងពិបាកបន្ទោសពួកគេប្រសិនបើយើងវាយតម្លៃពួកគេដោយឡែកពីគ្នា។ ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ក៏ដឹងពីវិធីលួងលោមអ្នកដោយនិយាយថាប្រសិនបើអ្នកមិនចូលចិត្តវ៉ារ្យ៉ង់ទេពួកគេមានហ្គោលបូកឬទួរ៉ាន់សម្រាប់អ្នក។

ប៉ុន្តែមុននឹងជ្រើសរើសយកមួយណាដែលទើបតែរៀបរាប់សូមគិតបន្តិចអំពីជម្រើស។ ដោយសាមញ្ញព្រោះវាមានតម្លៃថ្លៃជាងហ្គោលបូកនិងម៉ាស៊ីនដែលអាចប្រៀបធៀបបាន (ឧទាហរណ៍តេស្តមួយ) និងធូរ៉ានដែលមានកម្លាំង ១០៣ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោងប៉ុន្តែទាក់ទងនឹងបរិមាណនិងម៉ាស៊ីនដូចគ្នា។ ថ្លៃជាង ៣.៦០០ អឺរ៉ូ

ហើយដោយសារវ៉ារីណាតអ្នកនឹងទទួលបានមូលដ្ឋានដើម។ ទោះបីជាវែងជាងកីឡាវាយកូនគោល ៣៤ សង្ទីម៉ែត្រក៏ដោយវាស្ថិតនៅលើតួដូចគ្នាដែលមានន័យថានៅខាងក្នុង (នៅពេលវាមកដល់បន្ទប់អ្នកដំណើរ) វាផ្តល់នូវអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដែលហ្គោលផ្តល់ជូន។

បរិយាកាសការងាររបស់អ្នកបើកបរដែលមានផាសុខភាពជាមួយនឹងកៅអីនិងចង្កូតដែលអាចលៃតម្រូវបានល្អសក្ដានុពលនៃការបើកបរល្អលើសពីសម្ភារៈប្រើប្រាស់បានយូរអង្វែងហើយបើគិតពីកញ្ចប់ Highline គឺឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវ។

បញ្ជីនេះវែងណាស់ដែលស្ទើរតែមិនអាចបោះពុម្ពបាននៅលើទំព័រតែមួយហើយដោយសារហាយឡាយត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាកញ្ចប់ដែលមានបំផុតវាមិននិយាយថាអ្នកនឹងពិបាកក្នុងការស្វែងរកជម្រើសដែលមានបំពាក់ល្អប្រសើរ (លុះត្រាតែអ្នកចាប់យកបញ្ជីគ្រឿងបន្ថែម) កុំខកខានពួកគេច្រើន។

វ៉ារ្យ៉ង់នីមួយៗមានស្តង់ដារជាមួយពោងសុវត្ថិភាពចំនួន ៦ អេសអេសម៉ាស៊ីនត្រជាក់បង្អួចថាមពលវិទ្យុឡានជាមួយស៊ីឌីនិងម៉ាស៊ីនចាក់ MP3 និងការបង្ហាញពហុមុខងារ។

ឧបករណ៍ Highline ក៏រួមបញ្ចូលនូវគ្រឿងតុបតែងជាច្រើនដែលមានប្រយោជន៍ហើយប្រសិនបើមានមែនបញ្ជីនៃការគិតថ្លៃបន្ថែមរួមមាន (សូម្បីតែច្រើនទៀត) គ្រឿងបន្លាស់ចាំបាច់ដើម្បីជួយអ្នកក្នុងការចតរថយន្ត។

ក្រុមហ៊ុន Volkswagen យល់ស្របយ៉ាងច្បាស់ជាមួយនេះបើមិនដូច្នេះទេវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការពន្យល់ពីការពិតដែលថាមាន ៥ ម៉ូដែលផ្សេងគ្នា។ ជាការប្រសើរណាស់, អំពីបី; Park Pilot (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសូរស័ព្ទ) Park Assist (ជំនួយចតរថយន្ត) និង Rear Assist (កាមេរ៉ាមើលខាងក្រោយ) ហើយដោយការរួមបញ្ចូលគ្នាពួកគេត្រូវបង្កើតប្រាំ។

ជាការពិតប្រវែងសរុប ៤ ម៉ែត្រកន្លះដែលល្អគឺនៅតែមិនតូចទេនៅពេលដែលពួកគេត្រូវរក្សាទុកនៅក្នុងប្រអប់តូចចង្អៀតនៅចំកណ្តាលទីក្រុង។ ស្វែងយល់ថាតើវាធំប៉ុណ្ណានៅពេលអ្នកបើកទ្វារក្រោយ។ ប្រសិនបើកៅអីនៅជួរអ្នកដំណើរទីពីរហាក់ដូចជាសមរម្យសម្រាប់គ្រួសារ (អាន៖ កុមារ) បន្ទាប់មកនៅខាងក្រោយវាមើលទៅដូចជាឡានដឹកទំនិញ។

ជាចម្បងវាមានចំណុះ ៥០៥ លីត្រ (ច្រើនជាង ២០០ ក្នុងរទេះវាយកូនហ្គោល) នៅសងខាងហើយនៅផ្នែកខាងក្រោមពីរដងអ្នកនឹងឃើញប្រអប់បន្ថែមដែលនៅទីនោះមានកន្លែងសម្រាប់កង់ទំនេរនៃវិមាត្រត្រឹមត្រូវ (!) ១.៤៩៥ លីត្រហើយអ្វីដែលល្អបំផុតអំពីវាគឺថាសូម្បីតែវាប្រើបាតរាបស្មើក៏ដោយ។

វាជាការអាម៉ាស់មួយដែលរមៀលគម្របចាប់ផ្ដើមមិនដូចអ្វីដែលយើងធ្លាប់ប្រើនៅ odakoda ដែលម្រាមដៃឥតគិតថ្លៃមួយគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីប្រើវា។

ប៉ុន្តែ វ៉ារ្យ៉ង់វាយកូនហ្គោលក៏មានដៃអាវរបស់វាផងដែរ ដែលជាជួរដ៏សំបូរបែប និងបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីន។ នេះអាចអនុវត្តមិនត្រឹមតែចំពោះម៉ាស៊ីនសាំង 1 លីត្រមូលដ្ឋាន (6 kW) ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាប្រាកដជាចំពោះអ្នកផ្សេងទៀតផងដែរ។ ម៉ាស៊ីន XNUMX ស៊ីឡាំងដែលផ្តល់ថាមពលដល់វ៉ារ្យ៉ង់សាកល្បងគឺជាម៉ាស៊ីនសំខាន់មួយនៅពេលដែលវាមកដល់ថាមពលរបស់វាហើយល្អបំផុតមួយនៅពេលវាមកដល់តម្លៃ។

ប៉ុន្តែអ្វីដែលគួរឱ្យរំភើបបំផុតអំពីវាគឺវាធ្វើអ្វីៗស្ទើរតែទាំងអស់ដែលអ្នករំពឹងពីវា។ ជួរប្រតិបត្តិការធំទូលាយការបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាពទាំងល្បឿនទាបនិងខ្ពស់សូម្បីតែកីឡាខ្លះនៅពេលអ្នកមានអារម្មណ៍ចូលចិត្តនិងការប្រើប្រាស់ប្រេងទាប។

ជាមធ្យមគាត់បានផឹកសាំងដែលមិនមានជាតិប្រេងចំនួន ៩ លីត្រក្នុងចម្ងាយ ២ គីឡូម៉ែត្រហើយជាមួយនឹងការបើកបរល្មមការប្រើប្រាស់របស់គាត់បានធ្លាក់ចុះយ៉ាងងាយស្រួលក្រោម ៩ លីត្រ។

ហើយប្រសិនបើអ្នកវាយតម្លៃជម្រើសថ្មីដោយអ្វីដែលវាផ្តល់ជូនហើយមិនមែន (តែ) តាមទំរង់របស់វានោះគ្មានការសង្ស័យទៀតទេ។ យើងថែមទាំងហ៊ានអះអាងថាវាថ្មីជាងដៃគូប្រកួតប្រជែងជាច្រើនទៀត

Matevzh Koroshets, រូបថត៖ Ales Pavletić

វ៉ូហ្គោលហ្គោលហ្វានវ៉េន ១.៤ TSI (៩០ អ៊ីញ) បំពេញបន្ថែម

ទិន្នន័យមេ

ការលក់៖	Porsche ស្លូវេនី
តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖	19.916 €
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖	21.791 €
គណនាថ្លៃធានារ៉ាប់រងរថយន្ត
ថាមពល៖	២២១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៣០០ គ។ ម។ )
ការបង្កើនល្បឿន (០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)៖	9,9 ស
ល្បឿនអតិបរមា៖	៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
ការប្រើប្រាស់ ECE វដ្តចម្រុះ៖	៥,៦ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - displacement 1.390 cm? - ថាមពលអតិបរមា 90 kW (122 hp) នៅ 5.000 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 200 Nm នៅ 1.500-4.000 rpm ។
ការផ្ទេរថាមពល៖	ម៉ាស៊ីនដ្រាយកង់ខាងមុខ - ការបញ្ជូនដោយដៃ 6 ល្បឿន - សំបកកង់ 225/45 R 17 V (Goodyear Ultragrip Performance M + S) ។
សមត្ថភាព៖	ល្បឿនកំពូល 201 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 9,9 វិ - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 8,3/5,3/6,3 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 146 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ។
ម៉ាស:	រថយន្តទទេ 1.394 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 1.940 គីឡូក្រាម។
វិមាត្រខាងក្រៅ៖	ប្រវែង 4.534 mm - ទទឹង 1.781 mm - កម្ពស់ 1.504 mm - ធុងសាំង 55 លីត្រ។
ប្រអប់៖	២៤០-៣០០ លីត្រ

ការវាស់វែងរបស់យើង

T = 8 ° C / p = 943 mbar / rel ។ vl = ៣១% / លក្ខខណ្ឌអូតូម៉ែត្រ៖ ៤.៦៨០ គ។ ម
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖	10,7
៤០២ មពីទីក្រុង៖	១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖	8,8 / 10,6 វិ
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖	13,9 / 18,0 វិ
ល្បឿនអតិបរមា៖	២៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (យើង។ )
ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖	៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖	46,7m
តារាងព្រឹក៖	40m

ការវាយតំលៃ

• មនុស្សភាគច្រើនយល់ស្របថាវ៉ារ្យ៉ង់វាយកូនហ្គោលថ្មីមិនមែនជាគូប្រជែងដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតទេអ្នកខ្លះថែមទាំងអាក់អន់ចិត្តព្រោះមានលក្ខណៈប្រហាក់ប្រហែលនឹងអ្នកកាន់តំណែងមុនប៉ុន្តែនេះបង្ហាញតែត្រែពិតរបស់វានៅពេលអ្នកចាប់ផ្តើមប្រើវា។ បន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់ជាទូទៅមានទំហំធំហើយអាចពង្រីកបានអ្នកដំណើរមានភាពច្រណែនឈ្នានីសហើយម៉ាស៊ីន TSI នៅក្នុងក្បាល (៩០ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង) បង្ហាញថាវាក៏អាចមានល្បឿនលឿននិងសន្សំសំចៃប្រេងសមរម្យ។

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

ខាងក្រោយធំទូលាយនិងអាចពង្រីកបាន

ម៉ាស៊ីន, ការអនុវត្ត, ការប្រើប្រាស់

បរិយាកាសការងាររបស់អ្នកបើកបរ

បញ្ជីឧបករណ៍សម្បូរបែប

ត្រលប់មកវិញយ៉ាងស្រស់ស្អាត

កៅអីនៅលើកៅអីខាងក្រោយ