តេស្តៈអ្នកធ្វើដំណើរម៉ូតូហ្គូហ្សីវី ៨៥ ធីធីអេច (២០២០) // អ្នកដំណើរសាលាចាស់ពិតប្រាកដ
មានរោងចក្រមួយនៅ Mandella del Lario ដែលមើលទៅដូចជារោងចក្រសង្គមនិយម កម្មកររាប់រយនាក់ស្លៀកខោពណ៌ខៀវ កាន់ឈើចាក់ធ្មេញ ឬបារីនៅក្នុងមាត់ ដៃរបស់ពួកគេនៅក្នុងហោប៉ៅរបស់ពួកគេ ត្រឡប់ទៅធ្វើការវិញនៅពេលថ្ងៃត្រង់។ លុតជង្គង់ជុំវិញជិតភ្នំ។ ពួកគេត្រូវបាននាំយកមកដើម្បីជំនួសពួកគេនៅលើម៉ូតូ Fiats ឬម៉ាស៊ីនដាំដុះម៉ូតូកង់បីជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនពីរស៊ីឡាំង, អង្គភាព Guzzi ដែលមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ មិនអាចបំផ្លាញបានហាក់ដូចជាអស់កល្បជានិច្ច។ ប្រជាជននៅទីនោះនៅច្រាំងនៃបឹងកូម៉ូជ្រើសរើសបច្ចេកវិទ្យាសាមញ្ញនិងប្រើបានយូរ។
អំណោយនៃការចងចាំ
ម៉ូតូ Guzzi ជាកម្មសិទ្ធិរបស់គ្រួសារ Piaggio ដែលថៅកែដឹងអំពីតម្រូវការអភិវឌ្ develop ប្រពៃណីនិងភាពទាក់ទាញរបស់ Guzzi ។ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះម៉ូឌែលត្រូវបានរចនាឡើងវិញនិងប្រើដើម្បីទាក់ទាញអ្នកទិញ។ ពួកគេបានបង្កើតនូវរូបរាងម៉ូតូបុរាណនិងបច្ចេកទេសស៊ាំប៉ុន្តែទាន់សម័យដែលនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរឬយ៉ាងហោចណាស់ស្រដៀងគ្នាក្នុងរយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍មកនេះ។... ជាគោលការណ៍បច្ចេកទេសរបស់ XNUMX មិនមានន័យអាក្រក់អ្វីទេផ្ទុយទៅវិញនៅក្នុងលំហូរនៃយីហោគ្មានសុពលភាពនិងភាពសំបូរបែបនៃម៉ូដែលនៅលើទីផ្សារមានសូម្បីតែត្រែដែលហ្គូហ្សីកំពុងភ្នាល់។
សមាសធាតុទំនើបមួយចំនួនត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងស៊ុមបុរាណនេះដូចជាអេក្រង់ TFT ទំនើបដែលបង្ហាញព័ត៌មានពាក់ព័ន្ធទាំងអស់របៀបម៉ាស៊ីនអេសប៊ីអេសនិងការគ្រប់គ្រងការរអិលកង់ក្រោយហើយការយកចិត្តទុកដាក់កាន់តែច្រើនត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះកម្រិតការងារខ្ពស់។ ដូច្នេះបាវចនារបស់ Guzzi ទទួលបាននូវភាពថ្លៃថ្នូរប្រហែលជាភាពផ្តាច់មុខ។
ទាំងអស់នេះក៏អនុវត្តចំពោះ V85 TT Traveller ដែលជាម៉ូឌែលថ្មីទាំងស្រុងនៅក្នុងការផ្តល់ជូនរបស់ Guzzi ដែលខ្ញុំអាចសមនឹងផ្នែកដំណើរកម្សាន្តបែបអ៊ែរ៉ូរ៉ូបុរាណ។... ដូច្នេះចូលទៅក្នុងផ្នែកដែលបានបាត់ពីការផ្តល់ជូនរបស់ហ្គូហ្សីរហូតមកដល់ពេលនេះ។ នេះគឺជាកំរិតខ្ពស់ជាងម៉ូឌែល V85 TT ដោយមានឧបករណ៍បន្ថែមមួយចំនួន (តួចំហៀងកហ្ចក់ចង្កៀងមុខ LED បន្ថែមការរួមផ្សំពណ៌ផ្សេងទៀត) ។
ពួកគេបានយកការបង្កើតសម្រាប់ការបំផុសគំនិត ក្លូឌីយ៉ូតូរីដែលបានចូលរួមក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ប្រណាំងរថយន្តប៉ារីសដាកានៅឆ្នាំ ១៩៨៥ ជាមួយម៉ូតូវីអ៊ីធីធីធីអ៊ូឌូរ៉ូ។... ឧទាហរណ៍ធុងប្រេងប្លាស្ទិចពណ៌ក្រហមនិងពណ៌លឿងដែលអាចប្រើបាននៅក្នុងម៉ាស៊ីន V85 TT ដែលជាពណ៌មួយក្នុងចំណោមពណ៌របស់ម៉ូតូគឺស្រដៀងនឹងវាដែរ។
មិនធ្វេសប្រហែសល្មមមានសេចក្តីរីករាយ
នៅក្នុងម៉ូតូប្រណាំងក្រៅផ្លូវការដែល V85 TT ចែចង់វាជាក្បួនដែលម៉ូតូដែលអាចជិះបានក៏ត្រូវបានគេយកចិត្តទុកដាក់ខ្ពស់នៅក្នុងវិស័យនេះដែរ។ ប៉ុន្តែនោះមិនមែនជាការពិតទាំងស្រុងសម្រាប់ហ្គូហ្សីថ្មីទេ កៅអីមានចម្ងាយត្រឹមតែ ៨៣ សង្ទីម៉ែត្រពីដីដែលមានន័យថាវាអាចដំណើរការបានទាំងអ្នកបើកបរតូចនិងអ្នកបើកបរស្រី។... របារដោះធំទូលាយដែលមានប្លាស្ទិចការពារនៅខាងចុងផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយផាសុកភាពសមាមាត្រទម្ងន់មានតុល្យភាពហើយខ្ញុំមិនមានអារម្មណ៍ថា ២២៩ ផោនពេលកំពុងបើកបរ។
ទីតាំងបើកបរមានផាសុកភាពដែលពិតណាស់នឹងមានភាពងាយស្រួលសម្រាប់ការដើររយៈពេលវែងហើយរឹតតែពិសេសជាងនេះទៅទៀតនៅពេលបើកបរលើផ្លូវថ្នល់។ ខ្ញុំត្រូវបានគេចាប់អារម្មណ៍ដោយអេក្រង់អេហ្វធីធីក្នុងការរួមបញ្ចូលពណ៌ខៀវព្រោះវាបញ្ជាក់ពីភាពថ្លៃថ្នូររបស់ម៉ូតូហើយក្នុងពេលតែមួយ បង្ហាញថា V85 គឺជាម៉ូតូទំនើប បើទោះបីជាមានការបំផុសគំនិតពី XNUMXs ក៏ដោយ។... អ្នកក៏ប្រហែលជាគិតអំពីការរុករកដែលដំណើរការនៅពេលអ្នកភ្ជាប់ស្មាតហ្វូនរបស់អ្នកទៅនឹងអេក្រង់ម៉ូតូ។
ឯកតានេះអាចទុកចិត្តបានក្នុងស្ទីលហ្គូហ្សីផលិតតាមស្ទីលបុរាណប៉ុន្តែឥឡូវនេះត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពយ៉ាងទូលំទូលាយ (សូម្បីតែទីតានក៏ប្រើដែរ) ឌីហ្សាញស៊ីឡាំងពីរស៊ីឡាំង ៤ ស៊ីឡាំងក៏មានកម្មវិធីការងារចំនួន ៣ ក្នុងស្មារតីនៃភាពទំនើប (ផ្លូវភ្លៀង និងក្រៅផ្លូវ) ។ អ្នកបើកបរកែសំរួលនិងផ្លាស់ប្តូរវាដោយប្រើកុងតាក់នៅផ្នែកខាងឆ្វេងនិងខាងស្តាំនៃចង្កូតចំណែកឯភាពប្រែប្រួលរបស់អេសប៊ីអេសនិងកំរិតនៃការអូសទាញកង់ខាងក្រោយក៏ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ / កែសំរួលនៅពេលប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនផ្លាស់ប្តូរ។
នៅល្បឿនទាបនិងក្នុងល្បឿនទាបជាងមុនម៉ូតូមានភាពធូរស្រាលអាចបញ្ជាបាននិងអាចឆ្លើយតបបានទាំងនៅលើដីនិងនៅលើផ្លូវ។ ជាមួយនឹងដងថ្លឹងឧស្ម័ន គាត់បានច្របាច់ "សេះ" ចំនួន 80 ចេញពីសួតមេកានិច។ការបញ្ចេញផ្សែងតែមួយក៏បញ្ចេញនូវសំលេងពិរោះជាក់លាក់ហើយហ្វ្រាំង Brembo ដំណើរការបានល្អ។ នៅពេលបត់ជ្រុងវារក្សាទិសដៅរបស់វាបានល្អមិនពង្រីកផ្លូវកោងហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះវាអាចធ្វើដំណើរប្រកបដោយភាពជឿជាក់លើផ្លូវថ្មកំទេច។
ជាមួយនឹងបច្ចេកទេសសាកល្បងនិងពិសោធន៍ដែលរួមបញ្ចូលទាំងការរំញ័ររបស់ម៉ាស៊ីនដែលសើមបើមិនដូច្នេះទេជាមួយនឹងការបន្ថែមបែបទំនើបទៅនឹងរាងនិងមន្តស្នេហ៍ដ៏រឹងមាំវានឹងធ្វើឱ្យអ្នកចាប់អារម្មណ៍ជាពិសេសក្នុងឆ្នាំមាសនៃការជិះម៉ូតូ។ អារម្មណ៍នឹក។
ទិន្នន័យមេ
ព័ត៌មានបច្ចេកទេស
ម៉ាស៊ីន: ស៊ីឡាំងពីរស៊ីឡាំង ៤ ទិសបញ្ច្រាសរាងអក្សរវីម៉ាស៊ីនត្រជាក់កម្មវិធីការងារចំនួន ៣ ទំហំ ៨៥៣ ស៊ី
ថាមពល៖ ៥៥ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៧៥ គីឡូម៉ែត្រ) តម្លៃ ៨.៥០០ វ៉/នាទី
កម្លាំងបង្វិលជុំ: 80,0 Nm នៅ 5.000 rpm
ការផ្ទេរថាមពល៖ ការបញ្ជូនប្រាំមួយល្បឿន, cardan
ស៊ុម៖ បំពង់ដែក
ហ្វ្រាំង៖ ឌីសខាងមុខ ៣២០ មីល្លីម៉ែត្រឌីសខាងក្រោយ ២៦០ មមស្តង់ដារអេសប៊ីអេស
ការផ្អាក៖ ហ្វ្រាំងកែវពង្រីកដាក់បញ្ច្រាសផ្នែកខាងមុខទំហំ ៤១ ម។ ម
សំបកកង់រថយន្ត៖ ១១០/៨០ ១៩, ១៥០/៧០ ១៧
កំណើន: 830 មម
ធុងប្រេង៖ 23
រទេះរុញ: 1.594 មម
ទំងន់: 229 គីឡូក្រាម
យើងសរសើរនិងតិះដៀល
ម៉ាស៊ីន។
ការអនុវត្តបើកបរ
ទីតាំងអ្នកបើកបរ
តួអក្សរ
ថ្នាក់ចុងក្រោយ
អ្នកទេសចរហ្គូហ្សីនេះនឹងអំពាវនាវដល់អ្នកទិញទាំងនោះដែលជឿជាក់លើប្រពៃណីនិងយីហោអ៊ីតាលី។ ជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងនិងភាពងាយស្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រងវាអាចធ្វើឱ្យមនុស្សជាច្រើនចាប់អារម្មណ៍នៅខាងក្រៅរង្វង់អ្នកគាំទ្រនេះ។