សាកល្បងប្រើ Kia Sportage ថ្មី
មាតិកា
អ្នកគាំទ្ររបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកូរ៉េខាងត្បូងបានតាមដានការដាក់ដំណើរការថវិកាឆ្លងកាត់ថ្មីចាប់តាំងពីឆ្នាំ ១៩៩៣ ។ ម៉ូឌែលថ្មីនីមួយៗបានទទួលនូវការធ្វើឱ្យទាន់សម័យនូវធាតុផ្សំនៃរាងកាយនិងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវដំណើរការនិងភាពងាយស្រួល។
មនុស្សជំនាន់ចុងក្រោយ (ឆ្នាំ ២០១៦) លង់ស្រលាញ់អ្នកដែលចូលចិត្តបើកបរកង់ទាំងអស់និងសេវាកម្មមានតំលៃសមរម្យ។ យោងទៅតាមម្ចាស់រថយន្តវាគឺជាជម្រើសដ៏ល្អមួយចំពោះអាណាឡូកដែលមានតំលៃថ្លៃដើម្បីថែរក្សាផលិតកម្មអាល្លឺម៉ង់និងអាមេរិក។ ទោះបីជាសភាកូរ៉េតែងតែបន្សល់ទុកនូវអ្វីដែលចង់បាន។
នៅឆ្នាំ ២០១៨ ខេយ៉ាស្ព័រជំនាន់ថ្មីត្រូវបានប្រកាស។ តើគំរូឆ្នាំ ២០១៩ បានផ្លាស់ប្តូរអ្វីខ្លះ? យើងផ្តល់ជូនអ្នកនូវការសាកល្បងបើកបររថយន្តស៊េរីថ្មី។
ការរចនាឡាន
រថយន្តមិនបានទទួលការផ្លាស់ប្តូរដែលអាចមើលឃើញ។ រាងកាយនៅតែស្ថិតក្នុងស្ទីលដែលធ្លាប់ស្គាល់នៃប្រភេទ Crossover បង្រួម។ អុបទិកទទួលបានបន្ទាត់ស្តើងជាងមុន។ ចង្កៀងខាងក្រោយនិងកញ្ចក់ឆ្លុះត្រូវបានរចនាឡើងជាបន្ទះបន្តគ្នានៅទូទាំងបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់ទាំងមូល។
ចង្កៀងមុខសំខាន់នៅតែមានកម្ពស់ធម្មតាសម្រាប់អ្នកបើកបរ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកមើលឃើញផ្លូវបានល្អនៅពេលយប់ដោយមិនមានការចូលរួមពីអ្នកដំណើរដែលកំពុងធ្វើដំណើរ
ភាពថ្មីថ្មោងនេះបានទទួលនូវម៉ាកយីហោទំហំ ១៩ អ៊ីញ។ ទោះបីជាការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរួមបញ្ចូលទាំងសមភាគី ១៦ អ៊ីញក៏ដោយ។ សំណាញ់នេះនៅតែស្ថិតក្នុងទម្រង់ស្នាមញញឹមខ្លាឆ្នាំ ២០១៥ ។ ភ្លើងអ័ព្ទបានផ្លាស់ប្តូរខ្ពស់ជាងនេះបន្តិចហើយត្រូវបានគេដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងបំពង់ខ្យល់ដែលធ្វើពីដែកក្រូម។
ម៉ាស៊ីនរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតកូរ៉េខាងត្បូងទទួលបានវិមាត្រដូចខាងក្រោម (មម)៖
ប្រវែង | 4485 |
ទទឹង | 1855 |
កម្ពស់ | 1645 |
ការបោសសំអាត | 182 |
រទេះរុញ | 2670 |
ទទឹងបទ | ផ្នែកខាងមុខ - ១៦១៣; ខាងក្រោយ - ១៦២៥ |
ទំងន់ | 2050 (កង់មុខ), 2130 (4WD), 2250 (សាំង 2,4 និង 2,0 ម៉ាស៊ូត) |
តើឡានទៅដោយរបៀបណា?
ការព្យួរនិងចង្កូតក៏មិនជាកីឡាខ្លាំងដែរ។ ការឆ្លើយតបរបស់ចង្កូតមិនច្បាស់ទេ។ នៅក្នុងដំណើរការនៃការធ្វើដំណើរលើផ្លូវប្រភេទផ្សេងៗអារម្មណ៍នៃការលួងលោមកើនឡើងមិនត្រូវបានគេសង្កេតឃើញទេ។ ប្រព័ន្ធស្រូបយកឆក់នៅតែរឹង ដូច្នេះអ្នកគាំទ្រនៃការបើកបរទន់មិនគួរជ្រើសរើសកង់ទំហំ ១៩ អ៊ីញឡើយ។ វាជាការល្អប្រសើរជាងក្នុងការកំណត់ខ្លួនអ្នកទៅអាណាឡូកនៅអាយុ ១៦ ឬ ១៧ ។
характеристикиТехнические
ម៉ូឌែលស៊េរីឆ្នាំ ២០១៩ រួមមានម៉ាស៊ីនចំណុះ ២,៤ លីត្រដែលផលិតដោយធម្មជាតិ។ ចំពោះបញ្ហានេះការសាកល្បងរថយន្តមិនបានបង្ហាញពីអត្តចរិតកីឡាពិសេសដូចដែលក្រុមហ៊ុនផលិតបានអះអាងនោះទេ។ ការបង្កើនល្បឿនត្រូវបានគេដឹងត្រឹមតែ ៣៥០០ រូល / នាទី។
នេះបណ្តាលមកពីលក្ខណៈពិសេសរបស់ម៉ាស៊ីនស្រូបយកធម្មជាតិ។ អង្គភាពទួរប៊ីន (ស៊េរីមុន) ផលិតកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (២៣៧ Nm ។ ) នៅ ១៥០០ រូល / នាទី។ បន្ទាត់បរិយាកាសឆ្នាំ ២០១៩ បង្កើតសូចនាករបែបនេះត្រឹមតែ ៤០០០ រូល / នាទី ដូច្នេះក្រុមហ៊ុនផលិតបានតំឡើងឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរទ្រនាប់ស្វ័យប្រវត្តិ ៦ ល្បឿននៅក្នុងរថយន្ត។ វាធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនមានថាមពលយ៉ាងរលូនសម្រាប់ការបង្កើនល្បឿនដែលត្រូវការ។
កំណែមួយទៀតនៃអង្គភាពថាមពលរីករាយជាង។ វាគឺជាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតចំណុះ ២ លីត្ររួមជាមួយប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិអ៊ីដ្រូម៉ូក្លូនិក ៨ វគ្គ។ ប្រអប់លេខប្រហាក់ប្រហែលគ្នាត្រូវបានរកឃើញនៅលើហ៊ុយណៃទុកសុនសាន់តាហ្វេនិងសូរ៉េនតូព្រីម។ ការរៀបចំនេះបង្កើតកម្លាំង ១៨៥ សេះ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសចម្បងនៃរោងចក្រថាមពលផ្សេងៗគ្នានៃកំណែថ្មី៖
2.0 MPI (សាំង) | 2.0 MPI (សាំង) | 2.4 GDI (ប្រេងឥន្ធនៈ) | 2.0 CRDI (ម៉ាស៊ូត) | |
អ្នកបើកបរ | មុខ។ | ពេញ | ពេញ | ពេញ |
ការងារ | មេកានិច 6 ស្ត។ | ម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិនៃសតវត្សទី 6 ។ | ម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិនៃសតវត្សទី 6 ។ | ម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិនៃសតវត្សទី 8 ។ |
ថាមពល (hp) | 150 (6200 រូប្លិត) | 150 (6200 រូប្លិត) | 184 (6000 រូប្លិត) | 185 (4000 រូប្លិត) |
កម្លាំងបង្វិលជុំ Nm ។ (rpm) | ១៩២ (៤០០០) | ១៩២ (៤០០០) | ១៩២ (៤០០០) | ១៩២ (៤០០០) |
ក្រុមហ៊ុនផលិតបានតំឡើងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបើកបរហ្វ្រាំងស្វ័យប្រវត្តិនិងការរក្សាផ្លូវក្នុងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពរថយន្ត។ កញ្ចប់ Drive Wise ត្រូវបានពង្រីកជាមួយនឹងមុខងារបន្ថែមដែលគ្រប់គ្រងភាពអស់កម្លាំងរបស់អ្នកបើកបរ។ នេះក៏រួមបញ្ចូលទាំងប្រព័ន្ធសម្រាប់កំណត់ចំណុចពិការភ្នែក។
ហាង
ដូចដែលអ្នកបានឃើញនៅក្នុងរូបថតហើយផ្នែកខាងក្នុងរថយន្តមិនផ្លាស់ប្តូរទេ។
ករណីលើកលែងនោះគឺចង្កូតពហុមុខងារក៏ដូចជាធាតុតូចៗនៃកុងសូលកណ្តាល។ ម៉ូនីទ័រទំហំ ៧ អ៊ីញមានរាងតូចជាងមុន។ វាបានកើនឡើងបន្តិចនៅក្នុងកំណែពិសេសនិងស៊េរី GT-Line ដោយមួយអ៊ីញ។
ការរៀបចំឡើងវិញនៃឧបករណ៍ការពារខ្យល់ក៏មានតិចតួចដែរ។
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ
បរិមាណធុងឥន្ធនៈគឺ ៦២ លីត្រ។ នៅក្នុងម៉ូដែលដែលមានមេកានិចនៅលើផ្លូវហាយវេទុនបំរុងបែបនេះគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ចម្ងាយជាង ៩០០ គីឡូម៉ែត្រ។ ម៉្យាងវិញទៀតរថយន្តប្រើម៉ាស៊ូតនឹងធ្វើដំណើរបានចម្ងាយ ១.០០០ គីឡូម៉ែត្រដោយចំងាយប្រេងឥន្ធនៈនេះ។ សូមស្នាក់នៅសម្រាប់ការធ្វើដំណើរខ្លីមួយនៅជុំវិញទីក្រុង។
តារាងប្រៀបធៀបការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនៃម៉ូដែលមូលដ្ឋានចំនួន ៤ (លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ)៖
បទ | ទីក្រុង | លាយ | |
មេកានិច 2.0 MPI (សាំង) (6 ល្បឿន) | 6,3 | 10,3 | 7,9 |
2.0 MPI (សាំង) ស្វ័យប្រវត្តិ (៦ ល្បឿន) | 6,7 | 11,2 | 8,3 |
2.4 GDI (សាំង) ស្វ័យប្រវត្តិ (៦ ល្បឿន) | 6,6 | 12,0 | 8,6 |
2.0 CRDI (សាំង) ស្វ័យប្រវត្តិ (៨ ល្បឿន) | 5,3 | 7,9 | 6,3 |
ល្បឿនកំពូលរបស់ Kia sportage គឺ ១៨៦ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ សម្រាប់មេកានិច។ ម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិបង្កើនល្បឿនរថយន្តដល់ ១៨៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ហើយអង្គភាពម៉ាស៊ូតបានបង្កើនម្ជុលវាស់ស្ទង់ល្បឿនដល់ ២០១ ក្នុងកំឡុងពេលធ្វើតេស្ត។
ថ្លៃដើមថែទាំ
ដោយសារតែភាពប្រណិតនៃរថយន្តការស្វែងរកគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់វានឹងមិនពិបាកទេ។ ក៏មានស្ថានីយ៍សេវាកម្មផ្លូវការជាច្រើននៅក្នុងប្រទេសដែលមានឯកទេសខាងជួសជុលរួមទាំងស៊េរីឆ្នាំ ២០១៩ ផងដែរ។
នេះគឺជាសេវាកម្មថែទាំនិងជួសជុលសំខាន់ៗ៖
ការជំនួស៖ | UAH មិនរាប់បញ្ចូលថ្លៃដើមនៃផ្នែកខ្លួនវាទេ។ |
វិមាត្រ | 80 ក្នុងមួយដុំ |
ទៀន | ១០០១ - ១០០៥ |
muffler | 200 |
.а | 600 |
ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ (បានផ្គុំ) | 400 |
ស្រូបយកឆក់ | 500 |
ប្រភពទឹក | 400 |
caliper ហ្វ្រាំងខាងមុខ | 300 |
ចុងដំបង | 100 |
ប្រេងម៉ាស៊ីន | ពី 130 |
ប្រេងប្រអប់លេខ | ពី 130 |
តម្លៃសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Kia Sportage
អ្នកលក់រថយន្តផ្លូវការ KIA ផ្តល់ជូននូវម៉ូឌែលដ្រាយកង់មុខដែលមានកង់ទំហំ ១៧ អ៊ីញក្នុងតម្លៃ ១៩.៥ ពាន់ដុល្លារ។ កំណែនេះនឹងរួមបញ្ចូលលក្ខណៈពិសេសដូចខាងក្រោម។ កញ្ចក់ចំហៀងកំដៅ។ ឧបករណ៍ជូតកំដៅ។ វីនដូនៅក្នុងរង្វង់មួយ។ ប្រព័ន្ធគ្មានដៃ។ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។
ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពនឹងរួមបញ្ចូលទាំងពោងសុវត្ថិភាពខាងមុខប្រព័ន្ធ ABS ប្រព័ន្ធចាក់សោកណ្តាលនិងមុខងារជំនួយពេលឡើងចំណោត។
តម្លៃរថយន្តតាមថ្នាក់៖
មាតិកាកញ្ចប់ | តម្លៃ (ដុល្លារ) | |
បុរាណ | ដ្រាយកង់មុខ, សៀវភៅដៃ, សាំង, កុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពន្លឺ, ម៉ាស៊ីនត្រជាក់, ការគ្រប់គ្រងជួរចង្កៀងមុខ, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសំបកកង់ | ពី ៤៧.៥០០ |
ការលួងលោម | ដ្រាយកង់មុខ សាំង ប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ ផ្ទៃខាងក្នុងក្រណាត់ ឧបករណ៏ភ្លៀង ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុពីរតំបន់ ឧបករណ៏ភ្លៀង ដៃចង្កូតដែលមានកំដៅ ឧបករណ៏សម្ពាធសំបកកង់ | ពី ៤៧.៥០០ |
ពាណិជ្ជកម្ម | 4WD, ស្វ័យប្រវត្តិ, ជិះទូក, ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្តខាងមុខ និងខាងក្រោយ, កៅអីខាងមុខ និងខាងក្រោយ និងដៃចង្កូត, ការគ្រប់គ្រងជួរភ្លើងមុខ | ពី ៤៧.៥០០ |
កំណែដ្រាយកង់បួនជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនិងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពាណិជ្ជកម្មជាមួយនឹងផ្នែកខាងក្នុងរួមបញ្ចូលគ្នា (ស្បែក / ក្រណាត់) នឹងត្រូវចំណាយចាប់ពី ៣០.៧៥០ ដុល្លារនៅបន្ទប់តាំងបង្ហាញ។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
រថយន្តនេះល្អសម្រាប់អ្នកគាំទ្រប្រភេទ Crossovers កម្រិតមធ្យម។ ក្រុមហ៊ុនផលិតបានព្យាយាមបំពេញមុខងារដែលចាំបាច់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរប្រកបដោយផាសុកភាព។ ខាងក្រៅស៊េរីឆ្នាំ ២០១៩ មើលទៅល្អប្រសើរជាងជំនាន់មុន។ មិនមែនគ្រប់គ្នាចង់បង់ប្រាក់បន្ថែមសម្រាប់ការកែសម្ផស្សបន្តិចទេ។
ដ្រាយតេស្តវីដេអូ Kia Sportage
នៅចុងបញ្ចប់នៃការពិនិត្យឡើងវិញយើងស្នើឱ្យអ្នកស្គាល់វីដេអូអំពីម៉ូដែល GT-Line៖