តារាងកម្រាស់ថ្នាំលាបលើរថយន្តពីរោងចក្រ និងក្រោយពេលជួសជុល

កម្ពស់នៃស្រទាប់ត្រូវបានវាស់ដោយ 4-5 ពិន្ទុនៅកណ្តាលនិងតាមបណ្តោយគែមនៃតំបន់ដែលកំពុងសិក្សា។ ជាធម្មតាភាពខុសគ្នារវាងផ្នែកដែលនៅជាប់គ្នាមិនគួរលើសពី 30-40 មីក្រូ។ LPC ត្រូវបានវាស់លើផ្ទៃអាលុយមីញ៉ូមជាមួយនឹងរង្វាស់កម្រាស់ដែលបានក្រិតតាមខ្នាតសម្រាប់លោហៈនេះ។ ដើម្បីកំណត់កម្ពស់នៃស្រទាប់ថ្នាំលាបនៅលើផ្លាស្ទិច អ្នកមិនអាចប្រើឧបករណ៍ម៉ាញ៉េទិចបានទេ។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ ប្រើឧបករណ៍វាស់អ៊ុលត្រាសោន ឬពិនិត្យមើលគម្លាតពណ៌។

ស្ថានភាពដ៏ល្អនៃថ្នាំលាបនៅលើឡានចាស់ធម្មជាតិធ្វើឱ្យមានការសង្ស័យ។ ពិនិត្យមើលកម្រាស់នៃគំនូរលើរថយន្តដោយយោងតាមតារាងសម្រាប់ម៉ូដែលជាក់លាក់មួយ។ គម្លាតពីតម្លៃស្តង់ដារគឺភាគច្រើនទាក់ទងនឹងការជួសជុលរាងកាយដែលបានអនុវត្ត។

ការកំណត់កម្រាស់ថ្នាំលាបរថយន្ត

ជាធម្មតានៅពេលទិញឡានជជុះ បន្ថែមពីលើការត្រួតពិនិត្យខាងក្រៅ ពួកគេពិនិត្យមើលការលាបពណ៌។ ការគ្របដណ្តប់ខ្ពស់ពេកទំនងជាបង្ហាញពីការជួសជុលរាងកាយ។ តើថ្នាំលាបប៉ុន្មានស្រទាប់ អាស្រ័យលើម៉ូដែលរថយន្ត និងប្រភេទថ្នាំលាប។

វិធីសាស្រ្តសម្រាប់កំណត់កម្ពស់នៃថ្នាំកូតនៅលើតួរថយន្ត:

1. មេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ដែលជាធម្មតាត្រូវបានទាក់ទាញតែទៅលើផ្ទៃលោហៈដែលមានស្រទាប់ស្តើងនៃ enamel និងឡិច។
2. ការបង្ហាញនៅក្រោមពន្លឺល្អ ភាពខុសគ្នានៃស្រមោលនៃស្រទាប់ថ្នាំលាបនៃផ្នែកដែលនៅជាប់គ្នានៅលើតួរថយន្ត។
3. រង្វាស់កំរាស់អេឡិចត្រូនិចដែលជួយវាស់វែងការលាបពណ៌រថយន្តប្រកបដោយភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់។

ឧបករណ៍សម្រាប់កំណត់បរិមាណត្រឹមត្រូវនៃថ្នាំលាបនៅលើផ្ទៃនៃរាងកាយក៏មានមេកានិច ultrasonic និងឡាស៊ែរផងដែរ។ ប្រៀបធៀបកម្រាស់នៃគំនូរលើរថយន្តដោយយោងតាមតារាងតម្លៃស្តង់ដារសម្រាប់ម៉ូដែលជាក់លាក់មួយ។

ធាតុណាដែលត្រូវពិនិត្យមុន។

នៅក្នុងផ្នែកផ្សេងគ្នានៃតួរថយន្តកម្ពស់នៃស្រទាប់ថ្នាំលាបគឺខុសគ្នាបន្តិច។ នៅពេលវាស់វាចាំបាច់ត្រូវប្រៀបធៀបលទ្ធផលដែលទទួលបានជាមួយស្តង់ដារពីតារាង។

ការវាយតម្លៃគំនូរលើតួរថយន្ត

ផ្នែករាងកាយរបស់ម៉ាស៊ីនមានភាពខុសប្លែកគ្នានៅក្នុងការរចនា និងវិមាត្រផ្ទៃ។ ក្នុង​ករណី​មាន​គ្រោះថ្នាក់ ការ​ខូច​ខាត​ជា​ផ្នែក​ខាង​មុខ​របស់​រថយន្ត​ជា​សំខាន់។

លំដាប់នៃផ្នែកដែលកម្រាស់នៃគំនូរត្រូវបានកំណត់៖

• ដំបូល;
• racks;
• ក្រណាត់;
• ប្រម៉ោយ;
• ទ្វារ;
• កម្រិត;
• បន្ទះចំហៀង;
• ផ្ទៃលាបខាងក្នុង។

កម្ពស់នៃស្រទាប់ត្រូវបានវាស់ដោយ 4-5 ពិន្ទុនៅកណ្តាលនិងតាមបណ្តោយគែមនៃតំបន់ដែលកំពុងសិក្សា។ ជាធម្មតាភាពខុសគ្នារវាងផ្នែកដែលនៅជាប់គ្នាមិនគួរលើសពី 30-40 មីក្រូ។ LPC ត្រូវបានវាស់លើផ្ទៃអាលុយមីញ៉ូមជាមួយនឹងរង្វាស់កម្រាស់ដែលបានក្រិតតាមខ្នាតសម្រាប់លោហៈនេះ។

ដើម្បីកំណត់កម្ពស់នៃស្រទាប់ថ្នាំលាបនៅលើផ្លាស្ទិច អ្នកមិនអាចប្រើឧបករណ៍ម៉ាញ៉េទិចបានទេ។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ ប្រើឧបករណ៍វាស់អ៊ុលត្រាសោន ឬពិនិត្យមើលគម្លាតពណ៌។

តារាងកម្រាស់ថ្នាំលាប

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តលាបរាងកាយជាមួយ primer, enamel និងឡិចជាមួយនឹងលក្ខណៈសម្បត្តិផ្សេងគ្នា។ ស្រទាប់ធម្មតាអាចប្រែប្រួលក្នុងកម្ពស់ប៉ុន្តែតម្លៃភាគច្រើនធ្លាក់ក្នុងជួរ 80-170 មីក្រូ។ តារាងកម្រាស់នៃគំនូររថយន្តនៃផ្នែកផ្សេងៗនៃរាងកាយត្រូវបានបង្ហាញដោយក្រុមហ៊ុនផលិតខ្លួនឯង។

តម្លៃទាំងនេះក៏អាចទទួលបានពីសៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់នៃឧបករណ៍ដែលវាស់ស្រទាប់ថ្នាំលាបលើផ្ទៃលោហៈ។ កម្រាស់ថ្នាំកូតពិតប្រាកដអាចប្រែប្រួលតាមស្តង់ដារ អាស្រ័យលើទីតាំងដំឡើង និងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការ។ ក្នុងករណីនេះភាពខុសគ្នាជាមួយតារាងជាធម្មតាមានរហូតដល់ 40 µm ហើយស្រទាប់ថ្នាំលាបត្រូវបានចែកចាយរាបស្មើលើផ្ទៃ។

តម្លៃលើសពី 200 មីក្រូម៉ែត្រ ជាធម្មតាបង្ហាញពីការគូរឡើងវិញ ហើយច្រើនជាង 300 មីក្រូ - ទំនងជាសំបកនៃតួរថយន្តដែលខូច។ ជាការប្រសើរណាស់ដែលដឹងថាម៉ូដែលរថយន្តលំដាប់ខ្ពស់មានកម្រាស់ថ្នាំលាបរហូតដល់ 250 មីក្រូ។

ការប្រៀបធៀបថ្នាំលាបរថយន្ត

ស្រទាប់តូចមួយនៃថ្នាំកូតងាយនឹងខូច ហើយអាចហើរចេញបាន សូម្បីតែនៅពេលបោកគក់ក្រោមសម្ពាធក៏ដោយ។ ភាពរឹងមាំនៃការការពារផ្ទៃលោហៈនៃរាងកាយក៏ត្រូវបានប៉ះពាល់ផងដែរដោយលក្ខណៈសម្បត្តិនៃវត្ថុធាតុដើម។ ប៉ុន្តែសូចនាករកំណត់នៃគុណភាពនៃការគូររថយន្តគឺកម្រាស់នៃថ្នាំកូត។

ជាធម្មតា ដើម្បីសន្សំប្រាក់ ក្រុមហ៊ុនផលិតកាត់បន្ថយកម្ពស់នៃកម្មវិធីលើផ្នែករថយន្តដែលមិនត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងផលប៉ះពាល់ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់។ ថ្នាំលាបលើដំបូល ផ្ទៃខាងក្នុង និងប្រម៉ោយជាធម្មតាស្តើងជាង។ នៅក្នុងរថយន្តក្នុងស្រុក និងជប៉ុន កម្រាស់នៃគំនូរគឺ 60-120 មីក្រូន ហើយនៅក្នុងម៉ាកយីហោអឺរ៉ុប និងអាមេរិកភាគច្រើនគឺ 100-180 មីក្រូ។

តើតម្លៃអ្វីដែលបង្ហាញពីស្រទាប់បន្ថែម

ការជួសជុលរាងកាយក្នុងមូលដ្ឋានជាធម្មតាត្រូវបានធ្វើដោយមិនចាំបាច់ដកថ្នាំលាបចេញទាំងស្រុងនោះទេ។ ដូច្នេះកម្ពស់នៃថ្នាំកូតថ្មីគឺធំជាងដើមដែលបានអនុវត្តនៅលើ conveyor ។ កម្រាស់នៃស្រទាប់នៃ enamel និង putty បន្ទាប់ពីការជួសជុលជាញឹកញាប់គឺខ្ពស់ជាង 0,2-0,3 ម។ ផងដែរនៅក្នុងរោងចក្រស្រទាប់ថ្នាំលាបត្រូវបានអនុវត្តស្មើៗគ្នាភាពខុសគ្នានៃកម្ពស់ប្រហែល 20-40 មីក្រូត្រូវបានចាត់ទុកថាអាចទទួលយកបាន។ ជាមួយនឹងការជួសជុលរាងកាយដែលមានគុណភាពខ្ពស់ថ្នាំលាបអាចមានកម្រាស់ដូចគ្នានឹងដើម។ ប៉ុន្តែភាពខុសគ្នានៃកម្ពស់នៃថ្នាំកូតឈានដល់ 40-50% ឬច្រើនជាងនេះ។

អ្វីដែលបង្ហាញពីការជ្រៀតជ្រែក

រថយន្ត​ដែល​ខូច​ក្រោយ​ពី​ជួសជុល​តួ​ខ្លួន​ឡើង​វិញ​អាច​មើល​ទៅ​ដូច​រថយន្ត​ថ្មី។ ប៉ុន្តែការពិនិត្យដោយប្រើមេដែក ឬឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ គួរតែបង្ហាញដាននៃការជ្រៀតចូលយ៉ាងងាយស្រួល។

សញ្ញានៃការជួសជុលរាងកាយ និងការលាបពណ៌ឡើងវិញ៖

• ភាពខុសគ្នានៃកម្រាស់នៃគំនូរលើឡានពីតារាងតម្លៃស្តង់ដារដោយ 50-150 មីក្រូ។
• ភាពខុសគ្នានៃកម្ពស់ថ្នាំកូតនៅលើផ្នែកមួយលើសពី 40 មីក្រូម៉ែត្រ;
• ភាពខុសគ្នាក្នុងតំបន់នៅក្នុងម្លប់នៃពណ៌នៅលើផ្ទៃនៃរាងកាយ;
• fasteners លាប;
• ធូលី និងការរួមបញ្ចូលតូចៗនៅក្នុងស្រទាប់វ៉ារនីស។

នៅពេលវាស់វាក៏ចាំបាច់ផងដែរដើម្បីយកទៅក្នុងគណនីជួរនៃគម្លាតនៅក្នុងតារាងសម្រាប់គំរូជាក់លាក់មួយ។

មូលហេតុនៃការលាបពណ៌ស្តើងរបស់រថយន្តទំនើប

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តភាគច្រើនព្យាយាមសន្សំអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដើម្បីបញ្ចុះតម្លៃ និងយកឈ្នះការប្រកួតប្រជែង។ ការកាត់បន្ថយកម្ពស់នៃគំនូរលើផ្នែករាងកាយដែលមិនសំខាន់គឺជាវិធីមួយដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយ។ ដូច្នេះប្រសិនបើនៅលើក្រណាត់និងទ្វារស្រទាប់ថ្នាំលាបរោងចក្រជាធម្មតាមានទំហំ 80-160 មីក្រូបន្ទាប់មកនៅលើផ្ទៃខាងក្នុងនិងដំបូល - មានតែ 40-100 មីក្រូប៉ុណ្ណោះ។ ជាញឹកញាប់ជាងនេះទៅទៀត ភាពខុសប្លែកគ្នានៃកម្រាស់នៃថ្នាំកូតនេះ ត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងរថយន្តក្នុងស្រុក ជប៉ុន និងកូរ៉េ។

សូមអានផងដែរ: វិធីយកផ្សិតចេញពីតួរថយន្ត VAZ 2108-2115 ដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់

គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការនៃរង្វាស់កម្រាស់

វិធានការនេះគឺមានភាពយុត្តិធម៍ ដោយសារផ្ទៃខាងក្នុង និងផ្នែកខាងលើនៃរាងកាយមានទំនាក់ទំនងជាមួយធូលីដី និងសារធាតុប្រតិកម្មតិចជាងកន្លែងដេកទាប។ កម្រិតតូចមួយនៃថ្នាំលាបត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើសម្ភារៈប្រើប្រាស់បានយូរដែលមានគុណភាពខ្ពស់។ សមាសភាពធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃ enamel ជាមួយនឹងដង់ស៊ីតេសារធាតុពណ៌ខ្ពស់អនុញ្ញាតឱ្យកាត់បន្ថយចំនួនស្រទាប់នៃគំនូរ។

ហេតុផលមួយទៀតសម្រាប់ការលាបពណ៌តួរថយន្តស្តើងគឺតម្រូវការបរិស្ថានដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តត្រូវតែគោរពតាម។

រង្វាស់កម្រាស់ - តើកម្រាស់របស់ LCP AUTO មានចំនួនប៉ុន្មាន - តារាងថ្នាំលាប