SsangYong Tivoli មកដល់អឺរ៉ុបជាមួយម៉ាស៊ីនឥណ្ឌា
ក្រុមកាំភ្លើងធំ Arsenal នឹងរួមបញ្ចូលទាំងម៉ាស៊ីនប្រើសាំងប្រើសាំងដែលបង្កើតឡើងដោយ Mahindra
ប្រភេទ Crossover ប្រភេទ SsangYong Tivoli នឹងបង្ហាញខ្លួននៅលើទីផ្សារអឺរ៉ុបនៅខែមិថុនាក្នុងទម្រង់ថ្មីមួយ។ អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនោះគឺឃ្លាំងអាវុធរបស់វានឹងរួមបញ្ចូលនូវម៉ាស៊ីនប្រើសាំង Turbo ដែលទើបបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុនឥណ្ឌា Mahindra (ក្រុមហ៊ុនមេសម្រាប់យីហោ SsangYong) ។ ដូច្នេះម៉ាស៊ីនទួរប៊ី ១.២ ធីជីឌី (១២៨ សេសកម្លាំង ២៣០ អិនអិម) នឹងក្លាយជាមូលដ្ឋានដែលនឹងដំណើរការរួមជាមួយការបញ្ជូនដោយដៃតែ ៦ ល្បឿនប៉ុណ្ណោះ។ ដើមឡើយវាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីជំនួសម៉ាស៊ីន ១.២ MPFI (១១០ សេស, ២០០ អិនអិម) ដែលរកឃើញនៅលើ XUV 1,2 (Tivoli ក្លូន) ។
ក្នុងកំឡុងពេលជួសជុលនៅប្រទេសកូរ៉េកាលពីមួយឆ្នាំមុន Tivol បានជំនួសកាំរស្មីវិទ្យុសកម្មក៏ដូចជារនាំងអំពូលភ្លើងនិងសូម្បីតែទ្វារទីប្រាំ។ នៅខាងក្នុងផ្នែកខាងមុខទាំងមូលត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញបន្ទះឧបករណ៍ឌីជីថលបានលេចចេញមក។
១.២ ម៉ាស៊ីន TGDi turbo គឺជាផ្នែកមួយនៃគ្រួសារ mStallion ថ្មីដែល Mahindra បានបង្ហាញនៅក្នុងខែកុម្ភៈនៅឯពិព័រណ៍រថយន្តនៅទីក្រុងញូវដេលី។ ម៉ាស៊ីនពីរផ្សេងទៀតមានស៊ីឡាំង ៤ ស៊ីឡាំងនីមួយៗ៖ ១.៥ ធីជីឌី (១៦៣ សេស ២៨០ អិនអិម) ២.០ ធីជីឌី (១៩០ សេស ៣៨០ អិនអិម) ។ ស៊ីឡាំង ៣ ស៊ីឡាំងនឹងមកដល់សម្រាប់រថយន្ត Ford EcoSport នៅឆ្នាំ ២០២១ ។
នេះគឺជាផ្នែកខាងក្នុងនៃ Tivoli ដែលត្រូវបានកែលម្អសម្រាប់ទីផ្សារចក្រភពអង់គ្លេស។ អង្កត់ទ្រូងនៃអេក្រង់កណ្តាលគឺ 10,25 អ៊ីញ ហើយបន្ទះឧបករណ៍និម្មិតគឺ XNUMX ។ ឧបករណ៍មូលដ្ឋានមានពោងសុវត្ថិភាពចំនួនប្រាំមួយ និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ហើយពោងសុវត្ថិភាពទីប្រាំពីរ និងការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុពីរតំបន់ត្រូវបានដំឡើងក្នុងតម្លៃបន្ថែម។
ម៉ាស៊ីនសាំងទីពីរសម្រាប់ Tivoli នៅអឺរ៉ុបនឹងជាម៉ាស៊ីន turbocharged 1,5 TGDi (163 hp, 280 Nm) ពីស៊េរី Mahindra mStallion ដូចគ្នា។ ហើយការកែប្រែកំពូលនឹងមានកម្លាំង 1.6 turbodiesel (136 hp, 324 Nm) ។ ម៉ាស៊ីនទាំងបួនស៊ីឡាំងដំណើរការរួមគ្នាជាមួយសៀវភៅដៃ Aisin ឬប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិប្រាំមួយល្បឿន ហើយមាននៅក្នុង Korando ថ្មី ក្នុងចំណោមម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀត។ រហូតមកដល់ពេលនេះ មានតែតម្លៃនៅចក្រភពអង់គ្លេសប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានគេដឹង។ EX នឹងមានតម្លៃ £13 (€995), Ventura £15 (€700) និង Ultimate £16 (€995)។ ម៉ាស៊ីន 19 និង 000 អាចប្រើបានតែក្នុងជំនាន់ក្រោយប៉ុណ្ណោះ។
