កូនកាត់ដោតដោតទំនើប - រចនាឡើងដើម្បីជួយសង្គ្រោះខ្លាឃ្មុំប៉ូល?

Plug-in Hybrid គឺគ្មានអ្វីក្រៅពីរថយន្តដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង និងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។ មិនដូចរថយន្តកូនកាត់ធម្មតា ឬកូនកាត់ស្រាលទេ វាអាចត្រូវបានបំពាក់ដោយព្រីភ្លើងធម្មតា 230V ហើយជាការពិត វាក៏អាចបញ្ចូលថាមពលឡើងវិញដោយម៉ាស៊ីនចំហេះនៅពេលបើកបរផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាញឹកញាប់ជាងនេះទៅទៀត ការបើកបររថយន្តប្រភេទនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកគ្របដណ្តប់ចម្ងាយជាក់លាក់បានតែដោយមានជំនួយពីម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចប៉ុណ្ណោះ។ រថយន្ត​ដោត​ជា​ធម្មតា​មាន​សមត្ថភាព​បើកបរ​មិន​បញ្ចេញ​ឧស្ម័ន​ដែល​បាន​អះអាង​ថា​មាន​ចម្ងាយ​ប្រហែល ៥០ គីឡូម៉ែត្រ។ យានជំនិះផ្សេងទៀតដែលបំពាក់ដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច - ក្រៅតែពីអគ្គិសនីធម្មតា ជាការពិត មិនអាចបើកបរលើគ្រឿងបំភាយសូន្យតែម្នាក់ឯងបានទេ។

តើអ្វីជា Plug-in hybrid ហើយហេតុអ្វីបានជាវាត្រូវបានបង្កើតឡើង?

អ្នកដឹងហើយថាអ្វីជា Plug-in hybrid ច្រើនឬតិច។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ព័ត៌មានលម្អិតមួយចំនួនមានតម្លៃនិយាយ។ ក្រៅ​ពី​អាច​បើក​បរ​បាន​យូរ ម៉ាស៊ីន​កូនកាត់​ដោត​មាន​ម៉ូទ័រ​អគ្គិសនី​ខ្លាំង​ជាង។ នេះជាការពិតណាស់ វាមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធ ពីព្រោះពួកគេត្រូវតែធានានូវចលនាប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃរថយន្ត នៅក្នុងទីក្រុង ឬលក្ខខណ្ឌផ្សេងទៀត មានតែនៅលើអង្គភាពគ្មានការបំភាយឧស្ម័នប៉ុណ្ណោះ។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនទាំងនេះខ្សោយ នោះពួកគេនឹងមិនអាចផ្គូផ្គងនឹងការរចនាចំហេះខាងក្នុងបានទេ។ នេះត្រូវបានបង្ហាញជាឧទាហរណ៍ដោយរថយន្ត Mercedes plug-in hybrid ។ លើសពីនេះ វាគឺជារថយន្តដែលបង្កើតតាមរបៀបណាមួយពីរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង និងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។ ដូច្នេះ 2 ក្នុង 1 ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សំណួរដែលពាក់ព័ន្ធយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះមួយកើតឡើង - ប្រសិនបើមានកូនកាត់ប្រពៃណីនៅលើទីផ្សាររួចហើយ (ឧទាហរណ៍ពី Lexus) ហេតុអ្វីបានជាបង្កើតផលិតផលផ្សេងទៀត? តើ​វា​ល្អ​ជាង​ការ​សាក​ថ្ម​ជាមួយ​ឆ្នាំង​សាក​ផ្ទះ ឬ​កន្លែង​សាក​ក្នុង​ទីក្រុង ជា​ជាង​ការ​ពឹង​ផ្អែក​លើ​ការ​សាក​ថ្ម​ពេល​កំពុង​បើកបរ? មែនហើយ plug-in hybrid មិនទាក់ទងគ្នាពិតប្រាកដទេ។ąមានផាសុកភាពសម្រាប់អ្នកឬអត់។ ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​អ្នក​អាច​និយាយ​បាន​ថា​ព្រោះ​បទ​ពិសោធ​ការ​បើកបរ​គឺ​ជា​ការ​រីករាយ​ណាស់​?

Plug-in hybrids និងស្តង់ដារបំភាយឧស្ម័ន

គោលបំណងដែលរថយន្ត Plug-in Hybrid ត្រូវបានបង្កើតឡើងគឺដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារនៃការបំភាយឧស្ម័នដែលមិនធ្លាប់មាន។ គ្មានឡានណាមានពណ៌បៃតងទាំងស្រុងទេ ព្រោះទោះបីជាវាមិនបញ្ចេញសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ដោយខ្លួនឯងក៏ដោយ ការផលិត និងការចោលរបស់វាត្រូវតែបំពុលបរិស្ថាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ត្រូវតែទទួលស្គាល់ថា Plug-in Hybrid គួរតែស៊ីសាំងតិចខ្លាំង ដែលជាដំណឹងល្អ។ យ៉ាងហោចណាស់តាមទ្រឹស្ដី នេះកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនូវការបញ្ចេញផ្សែង។ ហើយនោះជាទ្រឹស្តីទាំងមូល។

ដើម្បីកុំឱ្យបង់ការផាកពិន័យដ៏ច្រើនដោយសារតែការហួសកម្រិតនៃស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នដោយការព្រួយបារម្ភអំពីរថយន្ត តម្រូវការផលិតផលដែលកាត់បន្ថយជាមធ្យម។ តាមទ្រឹស្តី ប្រព័ន្ធ Plug-in Hybrid គួរតែប្រើប្រាស់សាំងអតិបរមា 2 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។ នោះហើយជាអំពីវាដរាបណាការអះអាងរបស់អ្នកផលិតមានការព្រួយបារម្ភ ការពិតបង្ហាញថាអ្នកប្រើប្រាស់មិនគិតថ្លៃរថយន្តរបស់ពួកគេញឹកញាប់ដូចដែលក្រុមហ៊ុនផលិតបានព្យាករណ៍នោះទេ។ ដូច្នេះហើយ ជាការពិត ការបើកបរកាន់តែញឹកញាប់លើប្រេងសាំង និងការប្រើប្រាស់ប្រេងសំខាន់ៗ។ ហើយនៅគ្រានោះ ថ្មដែលមានម៉ាសធំ គឺជា ballast បន្ថែម ដែលមិនអាចលុបចោលបាន។

រថយន្តដោតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍

មិនអីទេ បន្តិចអំពីគុណសម្បត្តិ គុណវិបត្តិបន្តិច ប្រហែលជាបន្តិចទៀតអំពីម៉ូដែលរថយន្តខ្លួនឯង? Plug-in Hybrid ស្ថិតនៅក្នុងកាតាឡុករបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជាច្រើន។ សូមពិនិត្យមើលការណែនាំមួយចំនួន។

Plug-in Hybrid Skoda Superb IV

សំណើពីក្រុម VAG ផ្តល់នូវការរួមបញ្ចូលគ្នានៃម៉ាស៊ីន 1.4 TSI និងអង្គភាពអគ្គិសនី។ តើលទ្ធផលគឺជាអ្វី? ថាមពលសរុបនៃប្រព័ន្ធគឺ 218 hp ។ យោងតាមក្រុមហ៊ុនផលិតកម្មវិធីជំនួយ Skoda Superb អាចបើកបរបានចម្ងាយ 62 គីឡូម៉ែត្រលើម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយតម្លៃទាំងនេះមិនអាចសម្រេចបានទេ។ នៅក្នុងការអនុវត្ត អ្នកបើកបរអាចបើកបរបានចម្ងាយអតិបរមា 50 គីឡូម៉ែត្រ។ ជាទូទៅ ភាពខុសគ្នាគឺមិនសំខាន់ទេ ប៉ុន្តែ 20% គឺជាភាពខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ សមត្ថភាពថ្ម 13 kWh រួមចំណែកដល់ចលនាប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ប៉ុន្តែក៏មិនកំណត់រថយន្តច្រើនពេកនៅពេលសាកថ្មនៅផ្ទះដែរ។ ដំណើរការទាំងមូលត្រូវចំណាយពេលប្រហែល 6 ម៉ោង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកគួរតែត្រៀមខ្លួនក្នុងការចំណាយប្រហែល PLN 140។

Kia Niro plug-in hybrid

នេះ​ជា​យានជំនិះ​ដែល​មាន​តែ​ប្រភេទ​អគ្គិសនី​ប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកអាចមើលទៅដោយឥតប្រយោជន៍សម្រាប់ជម្រើសនៃការដុតនៅក្នុងកាតាឡុក។ ជា​ការ​ពិត​ណាស់ មាន​ម៉ាស៊ីន​ចំហេះ​ខាងក្នុង 1.6 GDI ដែល​មាន​កម្លាំង 105 សេះ។ លើសពីនេះទៀតម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច 43 hp ត្រូវបានតំឡើងនៅក្នុងនោះ។ និង 170 Nm ។ ថាមពលសរុបនៃប្រព័ន្ធគឺ 141 hp ដែលជាគោលការណ៍គឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ចលនាប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពជុំវិញទីក្រុង និងលើសពីនេះ។

ទោះបីជាល្បឿនអតិបរមាដែល Kia Niro plug-in hybrid អាចឈានដល់មិនលើសពី 165 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក៏ដោយ ក៏គ្មានអ្វីដែលត្រូវត្អូញត្អែរដែរ។ ទោះបីជាអត្រាលំហូរដែលបានទាមទារ 1,4 លីត្រគឺមិនអាចទទួលបានក៏ដោយតម្លៃលើសពី 3 លីត្រមានតម្លៃសមរម្យ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងវដ្តរួមបញ្ចូលគ្នាតម្លៃនៅក្នុងតំបន់នៃ 5-5,5 លីត្រត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជារឿងធម្មតា។ ទោះបីជារថយន្តកូរ៉េមិនបញ្ចុះបញ្ចូលមនុស្សគ្រប់គ្នាក៏ដោយ ក្នុងករណីនេះវាគឺជារថយន្តដែលគួរណែនាំ។

កម្មវិធីជំនួយគឺជាអនាគតនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង។

ឥឡូវនេះអ្នកដឹងពីប្រព័ន្ធកម្មវិធីជំនួយ - តើវាជាអ្វីហើយហេតុអ្វីបានជាវាត្រូវបានបង្កើត។អ្នកអាចមើលឃើញថាមានរថយន្តបែបនេះកាន់តែច្រើនឡើងនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង។ តើ​ស្ថានភាព​នឹង​ប្រែប្រួល​យ៉ាង​ណា​ក្នុង​ឆ្នាំ​ខាង​មុខ? យើងនឹងឃើញឆាប់ៗនេះ។ ប្រហែលជាយើងនឹងឃើញឡានប៉ូឡូញដែលមានម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច?