ថាមពលរឹង៖ យើងអាចចាប់ផ្តើមលក់ធាតុរឹងនៅឆ្នាំ 2021។ នៅក្នុងរថយន្ត? នៅឆ្នាំ 2026-2027 ។
ការផ្ទុកថាមពល និងថ្ម

ថាមពលរឹង៖ យើងអាចចាប់ផ្តើមលក់ធាតុរឹងនៅឆ្នាំ 2021។ នៅក្នុងរថយន្ត? នៅឆ្នាំ 2026-2027 ។

នៅឆ្នាំ 2018 ថាមពលរឹងបានអួតថាវាមានកោសិកាអេឡិចត្រូលីតរឹង (SSB) រួចហើយ។ ជាមួយនឹងដង់ស៊ីតេថាមពល 2-3 ដងខ្ពស់ជាងអាគុយលីចូម - អ៊ីយ៉ុងបុរាណ។ ឥឡូវនេះ ការចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មបានប្រកាសថា ខ្លួនត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការផលិតកម្ម សូម្បីតែក្នុងមួយឆ្នាំក៏ដោយ។ ប៉ុន្តែយើងនឹងរង់ចាំតួអង្គដ៏ធំ និងរថយន្តអគ្គិសនី។

កោសិកាដែលមានអេឡិចត្រូលីតរឹងពីថាមពលរឹង។ "ពួកគេស្ទើរតែនៅទីនោះ" ដែលមានន័យថាពួកគេបានទៅ

ក្នុងការពិពណ៌នាអំពីធាតុទាំងនោះ លោក Josh Garrett ដែលជាប្រធានអ្នកបច្ចេកទេសនៅក្រុមហ៊ុន Solid Power បានអួតថាក្រុមហ៊ុនរបស់គាត់បានប្រើ anode ដែក (កោសិកាលោហៈលីចូម) ។ នេះបង្ហាញថាយើងកំពុងដោះស្រាយជាមួយ anode ធ្វើពីលីចូមសុទ្ធឬលីចូមដែលសំបូរទៅដោយលោហៈមួយចំនួនជំនួសឱ្យ anode graphite បុរាណឬ graphite doped ជាមួយ silicon ។ នេះតែមួយគត់សន្យាថានឹងមានដង់ស៊ីតេថាមពលខ្ពស់ជាងក្នុងមួយឯកតាម៉ាស់។

> សប្តាហ៍ថ្មី និងថ្មថ្មី៖ LeydenJar មានស៊ីលីកុន anodes និងថ្ម 170%។ ពេលបច្ចុប្បន្ន

Garrett បានរកឃើញផងដែរថា អេឡិចត្រូលីតបីប្រភេទត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងកោសិកានៃរដ្ឋរឹង និងកោសិការដ្ឋរឹងដាក់នៅលើទីផ្សារ៖ 1/ វត្ថុធាតុ polymer មួយផ្នែកផ្អែកលើអេឡិចត្រូលីតរាវ 2/ ផ្អែកលើអុកស៊ីដ (ជាញឹកញាប់៖ ទីតាញ៉ូម) និង 3/ ការប្រើប្រាស់ ស៊ុលហ្វីត.... ...

ថាមពលរឹងប្រើស៊ុលហ្វីត ឬជារចនាសម្ព័ន្ធកញ្ចក់-សេរ៉ាមិចដែលជ្រមុជនៅក្នុងស៊ុលហ្វីត។ (ប្រភព)។ វាត្រូវបានគេជឿថាស៊ុលហ្វីតរួមបញ្ចូលគ្នានូវគុណសម្បត្តិនៃប៉ូលីម៊ែរនិងអុកស៊ីដខណៈពេលដែលក្នុងពេលតែមួយដោយសារតែភាពរឹងទាបពួកវាអាចបង្កើតនិងផលិតដោយប្រើដំណើរការប្រពៃណី។ អេឡិចត្រូលីតដែលបំបែកកំណត់ត្រាសមត្ថភាពគឺតាមមធ្យោបាយមួយឬផ្សេងទៀតដោយផ្អែកលើស៊ុលហ្វីត។

ថាមពលរឹង៖ យើងអាចចាប់ផ្តើមលក់ធាតុរឹងនៅឆ្នាំ 2021។ នៅក្នុងរថយន្ត? នៅឆ្នាំ 2026-2027 ។

ក្រុមហ៊ុននិយាយថាដំណាក់កាលដំបូងនៃការធ្វើពាណិជ្ជកម្មនៃកោសិការបស់ពួកគេអាចប្រព្រឹត្តទៅនៅដើមឆ្នាំ 2021 ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផលិតផលដែលបានបញ្ចប់មិនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងអាចរកបានរហូតដល់ពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ និង រថយន្តអគ្គិសនីដែលមានកោសិកាអេឡិចត្រូលីតរឹងគួរតែចាប់ផ្តើមផលិតពីរោងចក្រនៅឆ្នាំ 2026-27។.

បន្ទាប់ពីការខកចិត្តបន្តិចបន្តួចនេះ កោសិកាថាមពលរឹងត្រូវតែផ្តល់ដង់ស៊ីតេថាមពល "យ៉ាងហោចណាស់ 50 ភាគរយខ្ពស់ជាងកោសិកាលីចូម-អ៊ីយ៉ុង" ជាមួយនឹង "អាចពង្រីកបានរហូតដល់ 100 ភាគរយ" ។ ដូច្នេះហើយ មិនមានការអះអាងដោយសាទរអំពីដង់ស៊ីតេថាមពល 2-3 ដងខ្ពស់ជាងកោសិកាលីចូម-អ៊ីយ៉ុងបុរាណដែលមានអេឡិចត្រូលីតរាវនោះទេ។

ដោយសារការរីកចម្រើនដែលយើងកំពុងឃើញនាពេលបច្ចុប្បន្ន កោសិកាលីចូម-អ៊ីយ៉ុងធម្មតានៅឆ្នាំ 2026 គួរតែប្រសើរជាងកោសិកាដែលបង្កើតឡើងដោយ Solid Power សព្វថ្ងៃនេះ។

> មន្ទីរពិសោធន៍ដំណើរការដោយ Tesla៖ ទាំងនេះគឺជាកោសិកាកូនកាត់លីចូម-អ៊ីយ៉ុង/លីចូម-លោហៈថ្មី។

នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖

បន្ថែមមតិយោបល់