ការពិពណ៌នាអំពី DTC P1294
លេខកូដកំហុសអូប៊ីឌី ២

P1294 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) កម្តៅគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីន - សៀគ្វីខ្លីដល់ដី

P1294 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II

លេខ​កូដ​បញ្ហា P1294 បង្ហាញ​ពី​ចំណុច​ខ្លី​ដល់​ដី​នៅ​ក្នុង​សៀគ្វី​គ្រប់គ្រង​កម្តៅ​អេឡិចត្រូនិក​នៃ​ប្រព័ន្ធ​ត្រជាក់​ម៉ាស៊ីន​នៅ​ក្នុង​រថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda, Seat។

តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P1294?

លេខ​កូដ​បញ្ហា P1294 បង្ហាញ​ពី​បញ្ហា​នៅ​ក្នុង​សៀគ្វី​អគ្គិសនី​ដែល​ទាក់ទង​នឹង​កម្តៅ​គ្រប់គ្រង​អេឡិចត្រូនិក​របស់​ប្រព័ន្ធ​ត្រជាក់​ម៉ាស៊ីន។ ក្នុងករណីនេះ កំហុសបង្ហាញពីសៀគ្វីខ្លីទៅដីនៅក្នុងសៀគ្វីនេះ ដែលមានន័យថា ខ្សភ្លើងដែលបំបែកជាធម្មតានៅក្នុងសៀគ្វីនេះមិនត្រូវបានភ្ជាប់ត្រឹមត្រូវទេ ហើយត្រូវបានភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅដីជំនួសឱ្យការដាច់ចេញពីវា។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យទែម៉ូស្ដាតមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ ហើយចុងក្រោយបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីន។

លេខកូដកំហុស P1294

ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។

ហេតុផលដែលអាចកើតមានជាច្រើនសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P1294៖

  • ការខូចខាតដល់អ៊ីសូឡង់ខ្សែ៖ ខ្សែភ្លើងនៅក្នុងសៀគ្វីទែរម៉ូស្តាតអាចខូច ដែលបណ្តាលឱ្យមានចរន្តខ្លីដល់ដី ដោយសារអ៊ីសូឡង់ខូច។
  • ការភ្ជាប់ខ្សែមិនត្រឹមត្រូវ៖ ខ្សែភ្លើងមិនត្រឹមត្រូវ ឬកំហុសនៅពេលដំឡើងឧបករណ៍ថ្មីអាចនាំឱ្យខ្លីទៅដីនៅក្នុងសៀគ្វីកម្តៅ។
  • ការខូចខាតចំពោះឧបករណ៍ភ្ជាប់ឬការតភ្ជាប់៖ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ ឬការតភ្ជាប់អាចខូច ឬកត់សុី ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានទំនាក់ទំនងមិនត្រឹមត្រូវ និងសៀគ្វីខ្លីដល់ដី។
  • ការដំឡើងឬជួសជុលខ្សែភ្លើងមិនត្រឹមត្រូវ៖ ប្រសិនបើខ្សែភ្លើងត្រូវបានតំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ ឬជួសជុលកំឡុងពេលថែទាំ ឬជួសជុល វាអាចបណ្តាលឱ្យមានសៀគ្វីខ្លីដល់ដី។
  • ការខូចខាតកម្តៅ៖ ទែម៉ូស្ដាតខ្លួនឯង ឬខ្សភ្លើងរបស់វាអាចខូច ដែលបណ្តាលឱ្យមានសៀគ្វីខ្លីដល់ដី។
  • បញ្ហាអគ្គិសនីជាមួយប្រព័ន្ធ៖ បញ្ហាអគ្គិសនីផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រព័ន្ធរបស់រថយន្ត ដូចជាបញ្ហាជាមួយកុងទ័រ ឬថ្ម ក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានចរន្តអគ្គិសនីខ្លីនៅក្នុងសៀគ្វីកម្តៅផងដែរ។

នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ អ្នកគួរតែពិចារណាពីមូលហេតុដែលអាចកើតមានទាំងអស់នេះ ហើយធ្វើការត្រួតពិនិត្យឱ្យបានហ្មត់ចត់ដើម្បីកំណត់ថាអ្វីដែលបណ្តាលឱ្យលេខកូដ P1294 លេចឡើង។

តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P1294?

រោគសញ្ញាសម្រាប់ DTC P1294 អាចរួមមានដូចខាងក្រោម៖

  • សីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរ៖ ទែម៉ូស្ដាតគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ រយៈពេលខ្លីទៅដីអាចបណ្តាលឱ្យទែម៉ូស្តាតមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរ។
  • ដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនស្មើគ្នា៖ សីតុណ្ហភាព​ទឹក​ត្រជាក់​មិន​ត្រឹមត្រូវ​អាច​នឹង​ធ្វើ​ឱ្យ​ម៉ាស៊ីន​ដំណើរការ​រដុប បង្ហាញ​ពី​ការ​រំញ័រ​ខុស​ពី​ធម្មតា ឬ​ការ​បិទ​មិន​ប្រក្រតី។
  • ការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង៖ សីតុណ្ហភាព​ទឹក​ត្រជាក់​មិន​ត្រឹមត្រូវ​អាច​បណ្តាល​ឱ្យ​មាន​ការ​បង្កើន​ការ​ស៊ី​ប្រេង​ដោយសារ​លក្ខខណ្ឌ​ប្រតិបត្តិការ​ម៉ាស៊ីន​មិន​ត្រឹមត្រូវ។
  • ការបំភាយឧស្ម័នកើនឡើង៖ ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរ និងការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងក៏អាចនាំឲ្យមានការកើនឡើងនៃការបញ្ចេញសារធាតុគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងឧស្ម័នផ្សង។
  • សូចនាករព្រមានលេចឡើង៖ ក្នុងករណីខ្លះ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនអាចបើកភ្លើងសញ្ញាព្រមាននៅលើបន្ទះឧបករណ៍ដែលបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធត្រជាក់ ឬប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត។

ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញរោគសញ្ញាទាំងនេះ ឬបញ្ហាមិនប្រក្រតីផ្សេងទៀតនៅក្នុងដំណើរការរថយន្តរបស់អ្នក វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងអ្នកជំនាញផ្នែកសេវាកម្មរថយន្តដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងកែតម្រូវបញ្ហា។

របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P1294?

ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P1294 សូមអនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះ៖

  1. កំពុងពិនិត្យលេខកូដកំហុស៖ ប្រើ​ម៉ាស៊ីន​ស្កែន OBD-II ដើម្បី​អាន​កូដ​កំហុស​ពី ECU របស់​រថយន្ត (Electronic Control Unit)។ ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាលេខកូដ P1294 មានវត្តមាន ហើយកត់ចំណាំកូដកំហុសផ្សេងទៀតដែលអាចជួយធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបាន។
  2. ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញនៃខ្សែភ្លើង៖ ពិនិត្យខ្សែភ្លើងនៅក្នុងសៀគ្វីកម្តៅសម្រាប់ការខូចខាតដែលអាចមើលឃើញ ការដាច់ ការគាំង ឬច្រេះ។ ត្រូវប្រាកដថាឧបករណ៍ភ្ជាប់ទាំងអស់ត្រូវបានភ្ជាប់ដោយសុវត្ថិភាព។
  3. ពិនិត្យការតភ្ជាប់និងឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ ពិនិត្យស្ថានភាពឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងការតភ្ជាប់នៅក្នុងសៀគ្វីកម្តៅ។ ពួកគេត្រូវតែស្អាត និងមិនមានសញ្ញានៃការច្រេះ ឬអុកស៊ីតកម្ម។
  4. ការធ្វើតេស្តកម្តៅ៖ សាកល្បងទែម៉ូស្ដាត ដើម្បីធានាថាវាដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ សាកល្បងប្រតិបត្តិការរបស់វានៅសីតុណ្ហភាពខុសៗគ្នា ហើយត្រូវប្រាកដថាវាបើក និងបិទតាមតម្រូវការ។
  5. ពិនិត្យវ៉ុលនិងភាពធន់ទ្រាំ៖ ដោយប្រើឧបករណ៍ multimeter ពិនិត្យវ៉ុល និងភាពធន់នៅក្នុងសៀគ្វីកម្តៅ។ ត្រូវប្រាកដថាមិនមានខោខ្លីសម្រាប់ដី ហើយខ្សែភ្លើងមានភាពធន់ទ្រាំត្រឹមត្រូវ។
  6. ពិនិត្យ ECU៖ ធ្វើការវិនិច្ឆ័យឱ្យបានហ្មត់ចត់អំពី ECU សម្រាប់ដំណើរការខុសប្រក្រតី ឬកំហុសដែលអាចត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងសៀគ្វីខ្លីទៅដីនៅក្នុងសៀគ្វីកម្តៅ។
  7. ការធ្វើតេស្តសមាសធាតុប្រព័ន្ធត្រជាក់ផ្សេងទៀត។៖ ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការនៃធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ផ្សេងទៀត ដូចជាស្នប់ វិទ្យុសកម្ម កង្ហារ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព ដើម្បីកំចាត់បញ្ហាដែលអាចកើតមានជាមួយពួកគេ។
  8. ការជំនួសសមាសធាតុដែលខូច៖ ប្រសិនបើរកឃើញសមាសធាតុខូច ឬខ្សែភ្លើង ពួកគេគួរតែត្រូវបានជំនួស។
  9. កំណត់ឡើងវិញនូវកំហុស និងពិនិត្យឡើងវិញ៖ បន្ទាប់ពីដោះស្រាយបញ្ហា ឬជំនួសសមាសធាតុដែលមានបញ្ហា សូមសម្អាតលេខកូដកំហុសដោយប្រើម៉ាស៊ីនស្កេន OBD-II ហើយស្កេនរថយន្តឡើងវិញ ដើម្បីធានាថាលេខកូដ P1294 លែងលេចឡើងទៀតហើយ។

ប្រសិនបើមូលហេតុនៃ P1294 មិនច្បាស់ ឬតម្រូវឱ្យមានការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យឯកទេស វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងអ្នកបច្ចេកទេសផ្នែកសេវាកម្មរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ឬហាងជួសជុលរថយន្ត។

កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ

នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P1294 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖

  • រំលងការត្រួតពិនិត្យខ្សែភ្លើងដែលមើលឃើញ៖ ខ្សែភ្លើងដែលមិនបានត្រួតពិនិត្យអាចបណ្តាលឱ្យមានការរកឃើញមិនត្រឹមត្រូវ។ ការរំលងជំហាននេះអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ការខូចខាតខ្សែ។
  • ការធ្វើតេស្តកម្តៅមិនត្រឹមត្រូវ៖ ការសាកល្បងទែម៉ូស្ដាតមិនត្រឹមត្រូវអាចនាំឱ្យមានការសន្និដ្ឋានមិនត្រឹមត្រូវអំពីប្រតិបត្តិការរបស់វា។ ឧទាហរណ៍ ការធ្វើតេស្តនៅសីតុណ្ហភាពមិនត្រឹមត្រូវ ឬបរាជ័យក្នុងការបកស្រាយលទ្ធផល។
  • ការបកស្រាយខុសនៃលទ្ធផលតេស្ត៖ ការយល់ច្រឡំនៃលទ្ធផលតេស្តអាចនាំឱ្យមានការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវ និងការជំនួសសមាសធាតុដែលមិនចាំបាច់ ដែលនឹងមិនដោះស្រាយបញ្ហានោះទេ។
  • រំលងការត្រួតពិនិត្យសមាសធាតុផ្សេងទៀត។៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងសៀគ្វីកម្តៅអាចបង្កឡើងមិនត្រឹមតែដោយទែម៉ូស្ដាតខ្លួនឯងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងដោយសារធាតុផ្សំផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ ឬប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្តផងដែរ។ ការរំលងសមាសធាតុទាំងនេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនពេញលេញ។
  • ម៉ាស៊ីនស្កេន OBD-II ដំណើរការខុសប្រក្រតី៖ ម៉ាស៊ីនស្កេន OBD-II ដំណើរការខុសប្រក្រតី ឬការក្រិតតាមខ្នាតមិនត្រឹមត្រូវ អាចធ្វើឱ្យលេខកូដកំហុស ឬទិន្នន័យត្រូវបានអានមិនត្រឹមត្រូវ ធ្វើឱ្យការវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវពិបាក។
  • ការតភ្ជាប់មិនត្រឹមត្រូវ ឬការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ multimeter៖ ការប្រើឧបករណ៍ multimeter មិនត្រឹមត្រូវ នៅពេលវាស់វ៉ុល ឬភាពធន់អាចបណ្តាលឱ្យមានលទ្ធផលមិនត្រឹមត្រូវប៉ះពាល់ដល់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។

ដើម្បីជៀសវាងកំហុសឆ្គងទាំងនេះ វាចាំបាច់ក្នុងការអនុវត្តតាមវិធីសាស្រ្តដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ រួមទាំងការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ ការធ្វើតេស្តសមាសធាតុត្រឹមត្រូវ និងការបកស្រាយលទ្ធផល។

តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P1294?

លេខ​កូដ​បញ្ហា P1294 ដែល​បង្ហាញ​ពី​ការ​ខ្លី​ដល់​ដី​នៅ​ក្នុង​ប្រព័ន្ធ​ត្រជាក់​ម៉ាស៊ីន សៀគ្វី​កម្តៅ​គ្រប់គ្រង​អេឡិចត្រូនិក គួរ​ចាត់​ទុក​ថា​ធ្ងន់ធ្ងរ។ ហេតុផលមួយចំនួនដែលកូដនេះគួរត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំង៖

  • ការកើនឡើងហានិភ័យនៃការឡើងកំដៅម៉ាស៊ីន៖ រយៈពេលខ្លីទៅដីអាចបណ្តាលឱ្យទែម៉ូស្ដាតមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ ដែលវាអាចបណ្តាលឱ្យសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់មិនត្រឹមត្រូវ។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅខ្លាំង ដែលអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ ឬបរាជ័យ។
  • ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរ៖ សីតុណ្ហភាព​ទឹក​ត្រជាក់​មិន​ត្រឹមត្រូវ​អាច​បង្ក​ឱ្យ​មាន​អស្ថិរភាព​របស់​ម៉ាស៊ីន ដែល​អាច​បណ្តាល​ឱ្យ​មាន​ការ​ដំណើរការ​មិន​ប្រក្រតី ការ​បើក​មិន​ប្រក្រតី និង​បញ្ហា​ផ្សេង​ទៀត។
  • ការថយចុះប្រសិទ្ធភាព និងសន្សំសំចៃប្រេង៖ សីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់មិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនល្អ និងបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេង ដែលនឹងប៉ះពាល់ដល់សេដ្ឋកិច្ចទាំងមូល និងដំណើរការរបស់រថយន្ត។
  • ផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានលើបរិស្ថាន៖ ការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងការបំភាយឧស្ម័នដោយសារប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនមិនមានប្រសិទ្ធភាពអាចជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់បរិស្ថាន។

ដោយផ្អែកលើកត្តាខាងលើ វាជាការសំខាន់ដើម្បីចាប់ផ្តើមការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលកូដបញ្ហា P1294 ជាបន្ទាន់ ដើម្បីជៀសវាងផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរសម្រាប់រថយន្ត និងបរិស្ថានរបស់វា។

តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P1294?

ការដោះស្រាយបញ្ហាលេខកូដ P1294 អាស្រ័យលើមូលហេតុជាក់លាក់នៃកំហុស មានសកម្មភាពដែលអាចកើតមានជាច្រើនដែលអាចជួយជួសជុល៖

  1. ពិនិត្យនិងជួសជុលសៀគ្វីអគ្គីសនី៖ ពិនិត្យខ្សែភ្លើងនៅក្នុងសៀគ្វីកម្តៅសម្រាប់ការខូចខាត ឬសៀគ្វីខ្លីដល់ដី។ ប្រសិនបើរកឃើញការខូចខាត សូមប្តូរ ឬជួសជុលខ្សែភ្លើងដែលពាក់ព័ន្ធ។
  2. កំពុងពិនិត្យ និងជំនួសទែម៉ូស្តាត៖ ពិនិត្យស្ថានភាព និងមុខងាររបស់ទែម៉ូស្តាត។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានកំណត់ថាជាមូលហេតុនៃការខ្លីទៅដីជំនួសវាដោយថ្មីមួយ។
  3. ពិនិត្យ និងជំនួសសមាសធាតុដែលខូចផ្សេងទៀត។៖ ប្រសិនបើបញ្ហាគឺបណ្តាលមកពីធាតុផ្សំផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់របស់រថយន្ត ឬប្រព័ន្ធអគ្គិសនី បន្ថែមពីលើទែម៉ូស្តាត សូមជំនួស ឬជួសជុលសមាសធាតុទាំងនោះ។
  4. ពិនិត្យនិងជួសជុល ECU៖ ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ ជួសជុល ECU ប្រសិនបើវាត្រូវបានកំណត់ថាជាមូលហេតុនៃសៀគ្វីខ្លីទៅដីនៅក្នុងសៀគ្វីកម្តៅ។
  5. កំណត់ឡើងវិញនូវកំហុស និងពិនិត្យឡើងវិញ៖ បន្ទាប់ពីដោះស្រាយបញ្ហាជាមួយខ្សែភ្លើង ទែម៉ូស្ដាត ឬសមាសធាតុប្រព័ន្ធផ្សេងទៀត សូមសម្អាតលេខកូដកំហុសដោយប្រើម៉ាស៊ីនស្កេន OBD-II ហើយស្កេនរថយន្តឡើងវិញ ដើម្បីធានាថាលេខកូដ P1294 លែងលេចឡើងទៀតហើយ។

ប្រសិនបើមូលហេតុនៃលេខកូដ P1294 មិនច្បាស់ ឬតម្រូវឱ្យមានការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យឯកទេស វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងអ្នកបច្ចេកទេសផ្នែកសេវាកម្មរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ឬហាងជួសជុលរថយន្ត។ ពួកគេនឹងអាចអនុវត្តការងារជួសជុលចាំបាច់ទាំងអស់។

របៀបអានលេខកូដកំហុសរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen: ការណែនាំជាជំហាន ៗ

បន្ថែមមតិយោបល់