ការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ Smart City Coupe 2004
សំណួរសួរថា តើរថយន្តទំនើបចុងក្រោយបង្អស់របស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តទីក្រុងអឺរ៉ុបជាទីស្រឡាញ់របស់អូស្ត្រាលីមានភាពឆ្លាតវៃប៉ុណ្ណា។
នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz ដែលស្ថិតនៅក្រោមឆ័ត្រដែលម៉ាកយីហោ Smart ដំណើរការនោះ បានបើកដំណើរការរថយន្ត Smart ដើម ដែលជារថយន្តខ្នាតតូចចំនួន XNUMX នៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលីកាលពីឆ្នាំមុន មានភាពប្រាកដប្រជាថារូបរាងដែលមានដោយខ្លួនឯង និងមុខងារពិសេសៗរបស់វានឹងស្វែងរកការពេញចិត្តនៅក្នុងទីផ្សារពិសេសរបស់ខ្លួន។ ទីផ្សារ។
ទោះបីជាការលក់មិនខ្លាំងក៏ដោយ ក៏រថយន្តទាំងនោះបានឈានដល់ 25 គ្រឿងក្នុងមួយខែ ដូចដែលបានព្យាករណ៍ដោយក្រុមហ៊ុន Mercedes ។
សំណួរថាតើ Forfour នឹងបង្កើនបរិមាណសម្រាប់ smart នៅតែអាចជជែកវែកញែកបាន។
អ្វីដែលហួសពីការសង្ស័យនោះគឺម៉ាស៊ីនដែលធំឡើងគឺពិតជាអាចប្រើបានជាង។
ផ្នែកខាងក្រៅមិនសូវទាក់ទាញ ហើយតាមវិធីជាច្រើនមិនសូវទាក់ទាញជាងរថយន្ត Fortwo ឬ Roadster។
ការពង្រីករថយន្តដើម្បីបំពាក់ម៉ាស៊ីន 1.3- និង 1.5 លីត្រ ដែលជាប្រភេទម៉ាស៊ីនដែលប្រើក្នុង Mitsubishi Colt ហើយកៅអីខាងក្រោយផ្លាស់ប្តូរសមាមាត្រគួរឱ្យកត់សម្គាល់។
កង់យ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 15 អ៊ីញជួយការពាររថយន្តមិនឲ្យមើលទៅដូចក្មេងលេង ហើយថែមទាំងធ្វើឲ្យគុណភាពជិះកាន់តែប្រសើរឡើងផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ wheelbase វែងជាងគឺជាមិត្តល្អបំផុតរបស់ forfour ។
បាត់ទៅហើយគឺជាអារម្មណ៍របស់រថយន្តពីរដែលមានភាពងាយស្រួល។ នៅតែមានភាពមុតស្រួចលើផ្ទៃដែលខូចខ្លាំង។
Forfour ពិតជាមានអារម្មណ៍ប្រសើរជាងមុននៅលើដងផ្លូវ ហើយសម្រាប់អ្នកទិញដែលមានសក្តានុពលជាច្រើន អារម្មណ៍ "ធម្មតា" របស់រថយន្តនឹងជម្រុញទំនុកចិត្ត។
ភាពជឿជាក់នេះគឺសមហេតុផល ចាប់តាំងពីកម្មវិធីស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិចស្តង់ដារគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីគ្រប់គ្រងទាំងអស់ ប៉ុន្តែលើសកម្រិតធ្ងន់ធ្ងរបំផុត។ សម្រាប់រថយន្តធុនស្រាលដែលមានទម្ងន់ក្រោម 1000 គីឡូក្រាម ហ្រ្វាំងជាសកលដែលមាន ABS, Emergency Brake Assist និង Electronic Brakeforce Distribution ផ្តល់នូវយុថ្កាដែលអាចទុកចិត្តបាន និងមានស្ថេរភាព។
នៅខាងក្នុង Forfour គឺទាន់សម័យដូចជាបងប្អូនរបស់វា។
ពណ៌គឺភ្លឺ និងស្រស់ រចនាប័ទ្មគឺទាក់ទាញភ្នែក ហើយការប្រើប្រាស់សម្ភារៈច្នៃប្រឌិត - ក្រណាត់នៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង - មានភាពស្រស់ស្រាយ។
កៅអីមានផាសុខភាព និងអាចទ្រទ្រង់បាន ប្រសិនបើតូចចង្អៀតបន្តិចសម្រាប់អ្នកដំណើរធំ ប៉ុន្តែកន្លែងអង្គុយធំទូលាយ ហើយកៅអីខាងក្រោយមានច្រើនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។ កៅអីខាងក្រោយអាចផ្លាស់ទីទៅក្រោយសម្រាប់កន្លែងដាក់ជើងបន្ថែម ឬកន្លែងដាក់ធុងបន្ថែម។
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឌី និងកញ្ចក់ខាងមុខថាមពល គឺជាស្តង់ដារ។ កញ្ចក់ចំហៀងដោយដៃធ្វើឱ្យការលៃតម្រូវពិបាក។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃថាមវន្ត, forfour គឺមិនទាបជាងរថយន្តភាគច្រើននៅក្នុងផ្នែកពន្លឺ, ទោះបីជាវាមិនមែនជាអ្នកដឹកនាំនៅក្នុងថ្នាក់របស់ខ្លួន។
ចង្កូតគឺផ្ទាល់ បើស្រាលបន្តិច ហើយលេខបួនដើរតាមការបញ្ចូលយ៉ាងល្អ។ ម៉ាស៊ីន 1.3 លីត្រត្រូវបានសាកល្បងថាជាឯកតាពេញលេញដែលប្រើបានល្អនៃទិន្នផល 70kW ដែលមានកំណត់របស់វា។
កម្លាំងបង្វិលជុំនៅពាក់កណ្តាលជួរគឺល្អ: 125 Nm នៅម៉ាស៊ីននិងប្រហែល 4000 rpm ។ មកដល់ពេលនេះល្អណាស់។ បន្ទាប់មក យើងបានបន្តទៅម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិប្រាំមួយវគ្គ ដែលជាជម្រើសតម្លៃ $1035។ ជាមួយនឹងការបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញ អ្នកអាចលង់ស្នេហ៍នឹងវត្ថុនេះពីចម្ងាយមួយគីឡូម៉ែត្រ។
ការផ្លាស់ប្តូរនីមួយៗត្រូវបានអមដោយការផ្អាក និងរុញដាច់ដោយឡែក។ ជ្រើសរើសជម្រើសសៀវភៅដៃដែលជាប់លាប់ ហើយអ្វីៗនឹងប្រសើរឡើង។
ប្រអប់លេខរក្សាបន្ទាត់ក្រហមបានល្អ ហើយការផ្លាស់ប្តូរមិនសូវមានការរំខានទេ។ វាអាចមានភាពរញ៉េរញ៉ៃបន្តិចនៅតាមផ្លូវចុះ ដែលការពន្យាពេលការផ្លាស់ប្តូរអាចរកឃើញឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរការបដិសេធយ៉ាងខ្លាំងក្លានៅពេលដែលអ្នកមិនចង់។ ជាមួយនឹងសៀវភៅដៃប្រាំល្បឿនជាជម្រើសមួយ អ្នកនឹងត្រូវការហេតុផលល្អដើម្បីចំណាយប្រាក់បន្ថែមលើម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ។
