Skoda Karoq 1.6 TDI 115 CV Style - តេស្តផ្លូវ - កង់ Icon
មាតិកា
Skoda Karoq 1.6 TDI 115 CV Style - Prova ជាមួយ Strada
យើងបានសាកល្បងរថយន្តប្រភេទ SUV ពាក់កណ្តាលជួរពី Skoda ជាមួយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ១.៦ ១១៥ សេស។ និងការបញ្ជូនដោយដៃ។
ប៉ាហ្គេឡា
វានឹងមិនក្លាយជារថយន្តទំនើបនិងទាន់សម័យឬប្លែកដូច Yeti នោះទេប៉ុន្តែ Skoda Karoq មានលក្ខណៈល្អប្រើជាក់ស្តែងនិងអាចជិះបានយ៉ាងល្អ។ តម្លៃសម្រាប់រថយន្ត Skoda Karoq Style ជាមួយ ១.៦ TDI ពិតជាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាពិសេសគិតគូរពីគុណភាពរថយន្តនិងកម្រិតឧបករណ៍។ ម៉ាស៊ីនមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ទំងន់របស់រថយន្ត (វាមានទំងន់តូចជាងតូចបន្តិច) ប៉ុន្តែនៅពេលសួរបន្ថែមវាមិនមែនជាទេពកោសល្យទេ។
ចំណាយល្អ។
La Skoda Karoq គឺជារថយន្តប្រភេទ SUV ខ្នាតមធ្យម Skoda House ហើយជំនួសរថយន្តចាស់ និងប្លែក Yeti ។... ការរចនារបស់វាគឺឆើតឆាយប៉ុន្តែមិនមានភាពថ្លៃថ្នូរទេ៖ វាផ្អែកលើវេទិកាតែមួយជាមួយបងប្អូនជីដូនមួយ Volkswagen Tiguan និង Seat Arona ប៉ុន្តែក្នុងចំណោមបីវាមានភាពងាយស្រួលនិងទូលាយបំផុត។ លក្ខណៈពិសេសត្រូវបានសង្កត់ធ្ងន់ដោយកៅអីខាងក្រោយ VarioFlex ដែលបង្កើនសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ថែមទៀត។ ជាមួយ ប្រវែង ៤៣៨ ស។ មនិងទទឹង ១៨៤ ស។ មKodiaq មានលក្ខណៈតូចជាង Tiguan ប៉ុន្តែនៅតែមានមោទនភាព ធុង ៥១៥ លីត្រខ្ញុំដែលបើចាំបាច់ក្លាយជា 1.630) ។ ប៉ុន្តែមានព្រួញជាច្រើនទៀតនៅក្នុងធ្នូរបស់គាត់ ហើយឥឡូវនេះយើងនឹងឃើញពួកវាជាមួយគ្នា។ កំណែដែលយើងនឹងប្រើគឺ 1.6 TDI ដែលមានកម្លាំង ២០០ សេស ជាមួយដ្រាយកង់មុខនិងការបញ្ជូនដោយដៃ។
ទីក្រុង
អ្វីដែលយើងចូលចិត្តបំផុតអំពី Skoda Karoq ភាពងាយស្រួលបំផុតនៃការគ្រប់គ្រងទាំងអស់៖ ចង្កូតគឺស្រាលហើយត្រង់ប្រអប់លេខដំណើរការដោយម្រាមដៃពីរហើយអ្នកស្ទើរតែមិនឃើញឈ្នាន់ក្ដាប់។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកចង់បានតែងតែមានអ្វីដែលល្អបំផុត ល្បឿន ម៉ាស៊ីន DSG ថ្លៃជាង ១៦៥០ អឺរ៉ូ។
ការរៀបចំមានផាសុកភាព៖ រន្ធមិនដែលមានបញ្ហាទេ (សូម្បីតែជាមួយ កង់ទំហំ ១៨ អ៊ីញ) និងការការពារសំឡេងមានភាពត្រឹមត្រូវ។ វាពិបាកក្នុងការស្វែងរកគុណវិបត្តិក្នុងប្រតិបត្តិការទីក្រុង។
នៅខាងក្រៅទីក្រុង
ម៉ាស៊ីន 1.6 TDI ដែលមានកម្លាំង ២០០ សេស វាមិនភ្លឺនៅពេលទាញទេ ប៉ុន្តែវានៅតែលាតសន្ធឹង និងតឹងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីនាំអ្នកទៅជុំវិញដោយរលូន។ គាត់ក៏មិនស្រេកទឹកខ្លាំងដែរ - House បញ្ជាក់ថាជាមធ្យម ៧.៣ លីត្រ / ១០០ គ។ មបើទោះបីជាមធ្យមពិតប្រាកដគឺជិតដល់ក៏ដោយ ៧.៣ លីត្រ / ១០០ គ។ ម «វាក៏ស្ងាត់ដែរ ដែលត្រូវបានគេកោតសរសើរខ្លាំងក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតបួនស៊ីឡាំង។ ហើយទីបំផុតការកែសំរួល៖ ទន់និងរលោងនៅក្នុងរណ្តៅប៉ុន្តែមានកម្លាំងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីកុំអោយរថយន្តនៅកាច់ជ្រុង។ វាពិតជារីករាយក្នុងការបើកបរ។
ផ្លូវហាយវេ
La Skoda Karoq នេះគឺជា 'ដៃគូដ៏អស្ចារ្យក្នុងការធ្វើដំណើរឆ្ងាយ៖ សំលេងរំខាន - បានផ្តល់ឱ្យកម្ពស់ - មានតិចតួចហើយម៉ាស៊ីននៅស្ងៀម។ តក្កវិជ្ជានៃការគ្រប់គ្រងការបើកបរក្នុងការរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយប្រព័ន្ធរក្សាផ្លូវក៏ល្អផងដែរ ផាសុកភាពណាស់។
ជីវិតនៅលើក្តារ
នៅខាងក្នុងអ្នកអាចដកដង្ហើមខ្យល់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់៖ មានធ្ងន់ ក្រញាំ ក្រុមហ៊ុន Volkswagen, នៅក្នុងវិធីវិជ្ជមានខណៈពេលដែលការរចនាមានលក្ខណៈសាមញ្ញនិងសមហេតុផលហើយការគ្រប់គ្រងទាំងអស់គឺច្បាស់និងវិចារណញាណ។
មិនមានដំណោះស្រាយខ្វះខាតទេ គ្រាន់តែឆ្លាត ដែលបែងចែកយានយន្ត Skoda ទាំងអស់ឧទាហរណ៍កន្ត្រកចំហៀងបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់ជាច្រើននិងឈរសម្រាប់ស្មាតហ្វូននិងថេប្លេតនៅខាងក្រោយកៅអីខាងមុខ។
កៅអីគឺខ្ពស់ល្មមហើយអាចឱ្យអ្នកមើលឃើញផ្លូវ ខណៈពេលដែលខាងក្រោយក៏សមរម្យសម្រាប់មនុស្សធំពីរនាក់។ មែនហើយធុងដែលទាក់ទងនឹងសមត្ថភាពពេញចិត្ត (ចាប់ពី ៥២១ លីត្រដល់ ១.៦៣០) និងមានភាពងាយស្រួល។
តម្លៃនិងការចំណាយ
តម្លៃ សូដាការ៉ុក កំណែ ១.៦ TDI ១១៥ សេស ស្ទីល វាគឺជាការ 29.000 អឺរ៉ូ... វាមានអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវការនិងច្រើនទៀតតាមស្តង់ដារ៖ បន្ថែមពីលើកង់ទំហំ ១៨ អ៊ីញវាក៏មានចង្កៀងមុខ LED ពេញលេញដែលមានមុខងារបង្វិលកាមេរ៉ាមើលក្រោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចំណតជំនួយការខាងមុខជាមួយការស្គាល់ថ្មើរជើងហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនិងនាវាចរណ៍ដែលមាន ៨- អេក្រង់អ៊ីញដែលឆបគ្នាជាមួយ Apple Carplay និង Android auto
សុវត្ថិភាព
បន្ថែមពីលើប្រព័ន្ធជំនួយក្នុងការបើកបររថយន្តជំនួយអេឡិចត្រូនិកជាច្រើនទៀតរួមមាន ជំនួយការស្ទះចរាចរណ៍ ដែលនៅពេលចង្កូតដោយឯករាជ្យគ្រប់គ្រងឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនហ្វ្រាំងនិងចង្កូត៖ រថយន្តអាចធ្វើចលនាស្ទើរតែដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេស
ភាពខុសគ្នា
ប្រវែង | សង់ទីម៉ែត្រ 438 |
ទទឹង | សង់ទីម៉ែត្រ 184 |
កម្ពស់ | សង់ទីម៉ែត្រ 160 |
ទំងន់ | 1426 គីឡូក្រាម |
ដើម។ | 521-1630 លីត្រ |
បច្ចេកទេស
ម៉ាស៊ីន។ | ៤ ស៊ីឡាំងម៉ាស៊ូត |
លំអៀង | សង់ទីម៉ែត្រ 1598 |
សក្តានុពល | ១៤០ CV ក្នុងទម្ងន់ ៥៥០០ / នាទី |
ប្តីប្រពន្ធមួយ | 250 Nm ទៅ 1500 I / នាទី |
ការផ្សាយ | សៀវភៅណែនាំ ៥ ល្បឿន |
អ្នកធ្វើការ
០-១០០ គ។ ម / ម៉ | 10,7 វិនាទី |
Velocità Massima | ៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង |
ការប្រើប្រាស់ | ៧.៣ លីត្រ / ១០០ គ។ ម |