ប្រព័ន្ធផ្សង
សន្ទះ EGR នៃប្រព័ន្ធ EGR គឺជាធាតុផ្សំដែលជារឿយៗបណ្តាលឱ្យមានសៀគ្វីខ្លីនៅក្នុងពិភពរថយន្ត។ អ្នកខ្លះចាត់ទុកថាវាជាផ្នែកដែលកំណត់ថាមពលម៉ាស៊ីន និងរួមចំណែកដល់ការបំផ្លាញម៉ាស៊ីន ខណៈពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀតពេញចិត្តចំពោះឥទ្ធិពលដ៏មានប្រយោជន៍របស់វាទៅលើបរិស្ថាន។ រឿងនេះគឺថា EGR ត្រូវបានគេមើលឃើញជាទូទៅនៅក្នុងរថយន្តចាប់តាំងពីទសវត្សរ៍ទី 80 ដូច្នេះវាអាចទៅរួចទាំងស្រុងដែលអ្នកនឹងរកឃើញមួយនៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នកផងដែរ។ វាមានតម្លៃដឹងយ៉ាងហោចណាស់គោលការណ៍ជាមូលដ្ឋាននៃប្រតិបត្តិការរបស់វា ក៏ដូចជាការពិតផ្សេងទៀតអំពី EGR - រោគសញ្ញានៃការពាក់ វិធីសាស្ត្របង្កើតឡើងវិញដែលអាចកើតមាន ឬវិធីការពារការបរាជ័យ។ ស្វែងយល់ពីអ្វីដែលអ្នកត្រូវដឹងអំពីគាត់។ អានបន្ថែម →
សន្ទះ EGR គឺជាសមាសធាតុជាក់លាក់មួយនៅក្រោមក្រណាត់រថយន្ត ដែលអ្នកបើកបរតែងតែមានអារម្មណ៍ចម្រុះ។ ហេតុអ្វី? ម៉្យាងទៀតវាទទួលខុសត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រងបរិមាណនៃឧស្ម័នផ្សង និងសារធាតុដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងវា ហើយម្យ៉ាងវិញទៀតវាគឺជាផ្នែកមួយដែលជារឿយៗបរាជ័យ។ ជាធម្មតា រថយន្តថ្មីជាង តម្លៃជួសជុលរបស់វានឹងកាន់តែខ្ពស់។ ហេតុដូច្នេះហើយ មនុស្សមួយចំនួនសម្រេចចិត្តកម្ចាត់ប្រព័ន្ធបញ្ចេញឧស្ម័នផ្សងនៅក្នុងរថយន្តរបស់ពួកគេ។ តើវាពិតជាត្រឹមត្រូវមែនទេ? អានបន្ថែម →
ឧស្ម័នហុយចេញពីរថយន្តមានក្លិនលក្ខណៈដែលពិបាកនឹងច្រឡំជាមួយអ្វីផ្សេងទៀត។ ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធផ្សងដែលដំណើរការ ឧស្ម័នផ្សងមិនអាចចូលទៅក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរបានទេ។ តើមានបញ្ហាអ្វីខ្លះដែលអាចសម្គាល់ក្លិនផ្សែងក្នុងរថយន្ត? តើមានអ្វីដែលត្រូវខ្លាច? អានបន្ថែម →
ឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករគឺជាផ្នែកមួយ "ពិបាក" នៃប្រព័ន្ធផ្សង - រោគសញ្ញានៃការបរាជ័យរបស់វាមិនតែងតែត្រូវបានបកស្រាយត្រឹមត្រូវ។ នេះនាំឱ្យមានស្ថានភាពចម្លែកដែលមេកានិចជាប់រវល់នឹងការដោះស្រាយបញ្ហាដែលមានស្រាប់ ការជំនួសផ្នែកបន្តបន្ទាប់នៃម៉ាស៊ីន និងរង់ចាំដោយមិនបានជោគជ័យសម្រាប់ការកែលម្អណាមួយ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ កាតាលីកររថយន្តអាចជាដំណោះស្រាយចំពោះបញ្ហា។ សញ្ញាធម្មតានៃការស្ទះគឺកង្វះនៃការឆ្លើយតបរបស់ម៉ាស៊ីនចំពោះការបើកគន្លឹះក្នុងការបញ្ឆេះ - និយាយម្យ៉ាងទៀតរថយន្តគ្រាន់តែមិនចង់ចាប់ផ្តើម។ អ្វីដែលត្រូវធ្វើក្នុងស្ថានភាពនេះ? អានបន្ថែម →
ពេលខ្លះនៅពេលដែលមានរឿងអាក្រក់កើតឡើងចំពោះរថយន្ត ពណ៌នៃផ្សែងចេញពីបំពង់កន្ទុយអាចប្រាប់អ្នកយ៉ាងច្បាស់អំពីទិសដៅដែលរថយន្តគួរត្រូវបានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។ តាមឧត្ដមគតិ ឧស្ម័នផ្សងគួរតែមានតម្លាភាព។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើពួកគេមានពណ៌ខ្មៅនោះនេះគឺជារោគសញ្ញាហើយគួរតែត្រូវបានកែតម្រូវឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
ច្រើនទៀត →
ពេលជិះយន្តហោះទៅវិស្សមកាល អ្នកគ្រប់គ្នាដឹងច្បាស់ថាវ៉ាលីរបស់គេមានទម្ងន់ប៉ុនណា។ ស្តង់ដារដែលត្រូវបានប្រកាន់ខ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងនៅអាកាសយានដ្ឋានត្រូវបានរៀបចំឡើងដើម្បីលុបបំបាត់ហានិភ័យនៃការផ្ទុកលើសទម្ងន់រថយន្ត ហើយដូច្នេះធានាសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរនៅលើជើងហោះហើរ។ នេះច្បាស់ណាស់ថាគ្មានអ្នកណាប្រកែកជាមួយវាទេ។ ឡានយ៉ាងម៉េច? ពេលបើកឡានផ្ទាល់ខ្លួនពេលវិស្សមកាល តើអ្នកបានកត់សម្គាល់ថាអីវ៉ាន់របស់អ្នកមានទម្ងន់ប៉ុន្មាន? ប្រហែលមិនមែនទេ ព្រោះយានមិនអាចធ្លាក់ពីលើមេឃដូចយន្តហោះ។ បាទ វាមិនអាចទេ ប៉ុន្តែផលវិបាកនៃការផ្ទុកលើសទម្ងន់រថយន្តគឺមិនមានគ្រោះថ្នាក់តិចជាងនេះទេ។ តើអ្នកមិនជឿទេ? ពិនិត្យ! អានបន្ថែម →
អ្នកណាដែលយ៉ាងហោចណាស់ម្តងមិនបានបង្កើនល្បឿននៅមុខភក់ ដើម្បីបើកបរពីលើវាដោយទឹកដ៏អស្ចារ្យ សូមឱ្យគាត់គប់ដុំថ្មជាមុនសិន។ នៅពេលដែលផ្លូវទទេ ត្រង់ និងកម្រិត វាពិបាកក្នុងការឈប់ ... ការធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ជ្រោះអាចបញ្ចប់ទោះជាយ៉ាងណា មិនមែនជាមួយនឹងប្រភពទឹកដ៏អស្ចារ្យនោះទេ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការបរាជ័យដ៏អស្ចារ្យ។ តើអ្នកមិនជឿទេ? ហើយនៅតែ! អានបន្ថែម →
វាត្រូវបានគេនិយាយថាការបរាជ័យ turbocharger គឺស្លាប់ហើយមិនផ្លុំ។ ការនិយាយគួរឱ្យអស់សំណើចនៃមេកានិចនេះមិនធ្វើឱ្យម្ចាស់រថយន្តដែល turbocharger បរាជ័យនោះទេ - ការជំនួសទួរប៊ីនជាធម្មតាកាត់បន្ថយកាបូបជាច្រើនពាន់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយភាពខ្វះខាតនៃធាតុនេះគឺងាយស្រួលក្នុងការទទួលស្គាល់។ ស្វែងយល់ពីមូលហេតុដែលគាត់មិនផ្លុំខ្យល់មុនស្លាប់! អានបន្ថែម →
រហូតមកដល់ពេលថ្មីៗនេះ turbocharger គឺជាចំណុចសំខាន់នៃរថយន្តស្ព័រសុទ្ធសាធ។ សព្វថ្ងៃនេះវាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយទាំងរថយន្តម៉ាស៊ូត និង "ម៉ាស៊ីនសាំង"។ ពិនិត្យមើលថាតើវាដំណើរការនិងរបៀបដែលវាប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការនៃអង្គភាពដ្រាយ។ វាគឺមានតំលៃយល់ពីរបៀបដែលវាដំណើរការដើម្បីថែទាំរថយន្ត turbocharged ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ អានបន្ថែម →
ចាប់តាំងពីទសវត្សរ៍ទី 70 យើងបានឃើញដំណើរការមួយដែលក្រុមហ៊ុនរថយន្តបានព្យាយាមកាត់បន្ថយទំហំនៃការបញ្ជូនខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវដំណើរការដែលគេស្គាល់ពីជំនាន់ចាស់។ ការថយចុះគឺជានិន្នាការមួយដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងនាំឱ្យដំណើរការម៉ាស៊ីនសន្សំសំចៃ និងមានប្រសិទ្ធភាព និងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នដោយកាត់បន្ថយចំនួន និងបរិមាណនៃស៊ីឡាំង។ ដោយសារម៉ូដសម្រាប់សកម្មភាពប្រភេទនេះមានប្រពៃណីយូរមកហើយ ថ្ងៃនេះយើងអាចធ្វើការសន្និដ្ឋានបានថាតើវាអាចទៅរួចឬអត់ និងមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានក្នុងការជំនួសម៉ាស៊ីនធំជាងជាមួយម៉ាស៊ីនតូចជាង និងរក្សាដំណើរការរំពឹងទុក។
ច្រើនទៀត →
ឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់សម្អាតឧស្ម័នផ្សងក្នុងរថយន្ត។ ដរាបណាវាដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ អ្នកបើកបរមិនគិតពីអត្ថន័យនៃការផ្គុំ ឬរុះរើរបស់វាឡើយ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើវាខូច ឬអស់ អ្នកមានជម្រើសពីរ៖ ជំនួសវា ឬផ្តាច់វាទាំងស្រុង។ តើអ្វីដែលត្រូវធ្វើ? តើខ្ញុំអាចដកកាតាលីករចេញបានទេ?
ច្រើនទៀត →
ថ្មីៗនេះ មនុស្សកាន់តែច្រើនឡើងនិយាយអំពីផលប៉ះពាល់ដ៏គ្រោះថ្នាក់នៃឧស្ម័នផ្សងក្នុងរថយន្តលើបរិស្ថាន។ សហភាពអឺរ៉ុបកំពុងរឹតបន្តឹងស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័ន ហើយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកំពុងស្វែងរកមធ្យោបាយថ្មីដើម្បីកាត់បន្ថយបរិមាណសារធាតុពុល។ មួយក្នុងចំណោមពួកគេគឺ AdBlue ។ តើវាជាអ្វី ហើយវាដំណើរការដោយរបៀបណា? យើងឆ្លើយ! អានបន្ថែម →
តើអ្នកគិតថាម៉ាស៊ីនរថយន្តរបស់អ្នកមិនស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អបំផុតទេ? តើអ្នកឮសំឡេងរំខានពេលបើកបរ ហើយមានអារម្មណ៍ថារថយន្តរបស់អ្នកបាត់បង់ថាមពលដែរឬទេ? ការឡើងកាបូនអាចជាមូលហេតុ! តើនេះអាចជៀសវាងបាន ឬហានិភ័យនៃការកើតឡើងតិចតួច? យើងណែនាំ! អានបន្ថែម →
តើអ្នកឮសំឡេងរំខានខ្លាំងពេលបើកបរទេ? ភាគច្រើនទំនងជា ផ្សែងដែលខូចបង្ហាញពីដំណើរការខុសប្រក្រតី ហើយនេះមិនគួរត្រូវបានប៉ាន់ស្មានក្នុងកាលៈទេសៈណាក៏ដោយ។ តើអ្វីទៅជាការបរាជ័យទូទៅបំផុតនៅក្នុងប្រព័ន្ធនេះ? តើអ្វីបណ្តាលឱ្យវាគាំង? អ្នកនឹងឃើញចម្លើយនៅក្នុងអត្ថបទរបស់យើង។
ច្រើនទៀត →
អ្នកបើកបរជាច្រើននៅពេលជ្រើសរើសរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត មិនដឹងថាវាខុសគ្នាច្រើនយ៉ាងពីរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនសាំងនោះទេ។ មួយក្នុងចំនោមពួកគេគឺតម្រងភាគល្អិតម៉ាស៊ូតដែលហៅថា DPF ។ ភារកិច្ចរបស់វាគឺដើម្បីចាប់យកភាគល្អិតតូចៗពីឧស្ម័នផ្សង ហើយបន្ទាប់មកដុតវានៅខាងក្នុង។ ប្រើក្នុងរថយន្តម៉ាស៊ូតតាំងពីឆ្នាំ 1996 ឥឡូវនេះការដំឡើងរបស់វាគឺជាកាតព្វកិច្ច។ នៅពេលដែល DPF ត្រូវបានស្ទះ យើងថែមទាំងអាចធ្វើឲ្យរថយន្តជាប់គាំងទៀតផង។ តើមានវិធីណាដើម្បីជៀសវាងស្ថានការណ៍បែបនេះទេ? ប្រាកដណាស់! អ្វីដែលយើងត្រូវធ្វើគឺធ្វើតាមច្បាប់មួយចំនួន ហើយសម្អាតតម្រងដែលស្ទះបើចាំបាច់។
ច្រើនទៀត →
ទោះបីជាគុណភាពនៃប្រេងឥន្ធនៈដែលបានលក់នៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញមានភាពប្រសើរឡើងជាប្រព័ន្ធក៏ដោយ ក៏យើងនៅតែអាចស្វែងរកប្រេងសាំង ឬប្រេងម៉ាស៊ូតដែល "បោកប្រាស់" បាន។ ជាអកុសល - ការចាក់ប្រេងប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់ស្ថានភាពម៉ាស៊ីន។ តើឥន្ធនៈកខ្វក់អាចបង្កបញ្ហាអ្វីខ្លះ? យើងឆ្លើយ!
ច្រើនទៀត →
ទោះបីជាពួកយើងជាច្រើនជឿថាបរិស្ថានវិទ្យាត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងបច្ចេកវិជ្ជាទំនើបថ្លៃៗក៏ដោយ តាមពិតអ្នកគ្រប់គ្នាអាចចូលរួមចំណែកយ៉ាងតិចតូចមួយក្នុងការការពារបរិស្ថាន។ លើសពីនេះទៅទៀត នៅក្នុងឡាន បរិស្ថានវិទ្យា និងសេដ្ឋកិច្ចដើរទន្ទឹមគ្នា។ អ្នកគ្រាន់តែត្រូវដឹងពីអ្វីដែលរួមចំណែកដល់ការបំពុលខ្យល់នៅក្នុងរថយន្តរបស់យើង ហើយបន្ទាប់មកថែរក្សាការជំនួសធាតុទាំងនោះ!
ច្រើនទៀត →
តើរថយន្តរបស់អ្នកឆេះខ្លាំងជាងមុនហើយម៉ាស៊ីនបានស្លាប់ឬ? រោគសញ្ញានៃរោគសញ្ញានេះច្រើនតែមានន័យថាការបរាជ័យនៃការស៊ើបអង្កេត lambda ដែលជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអេឡិចត្រូនិចតូចមួយដែលវាស់សមាសភាព និងគុណភាពនៃឧស្ម័នផ្សង។ តើវាដំណើរការដោយរបៀបណា ហើយហេតុអ្វីបានជាវាខូច? យើងឆ្លើយនៅក្នុងការប្រកាសថ្ងៃនេះ។
ច្រើនទៀត →
