សាកល្បង Shell Eco-marathon 2007៖ ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់បំផុត
សាកល្បងដ្រាយវ៍

សាកល្បង Shell Eco-marathon 2007៖ ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់បំផុត

សាកល្បង Shell Eco-marathon 2007៖ ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់បំផុត

ក្រុម​មក​ពី​ប្រទេស​ដាណឺម៉ាក បារាំង ហូឡង់ និង​ន័រវែស ស្ថិត​ក្នុង​ចំណោម​ក្រុម​ដែល​ឈ្នះ​ការ​ប្រកួត​ Shell Eco Marathon ឆ្នាំ​នេះ។ ចំនួន​ក្រុម​ជោគជ័យ​ខ្ពស់​ឆ្លុះ​បញ្ចាំង​ពី​សារៈសំខាន់​នៃ​ព្រឹត្តិការណ៍​នេះ​ដែល​មាន​អ្នក​ចូលរួម​ចំនួន 257 នាក់​មក​ពី 20 ប្រទេស។

Matthew Bateson អ្នកគ្រប់គ្រងផ្នែកទំនាក់ទំនងរបស់ Shell ប្រចាំទ្វីបអឺរ៉ុបបាននិយាយថា "លទ្ធផលលេចធ្លោរបស់អ្នកចូលរួមគឺជាសក្ខីភាពពិតប្រាកដចំពោះភាពសាទរដែលវិស្វករជំនាន់ថ្មីកំពុងដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមនៃប្រសិទ្ធភាពថាមពល និងការសម្រេចបាននូវអនាគតប្រកបដោយនិរន្តរភាព"។

គំរូដើម

ក្រុមឡាជូលីវឺរៀមកពី St. យ៉ូសែបបានឈ្នះការប្រណាំងគំរូម្តងទៀតនៅឯសែលអេក - ម៉ារ៉ាតុងបន្ទាប់ពីបានបំបែកឧបសគ្គ ៣ គីឡូម៉ែត្រ។ ក្រុមបារាំងដែលបានឈ្នះការប្រណាំងប្រចាំឆ្នាំ 3 បានឈ្នះជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងសាំងដោយរក្សាបាននូវដំណើរការល្អបំផុតរបស់ពួកគេនៅថ្ងៃចុងក្រោយនៃការប្រណាំង។ និស្សិតមកពីយ៉ូសែបបានកត់ត្រាលទ្ធផលនៃឆ្នាំ ២០០៦ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយលីត្រនៃឥន្ធនៈហើយដូច្នេះអាចគ្រប់គ្រងបានលើសគូប្រជែងខ្លាំងរបស់ពួកគេគឺ ESTACA Levallois-Perret មកពីប្រទេសបារាំង (៣០៣៩ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយលីត្រ) និងក្រុមនៃសាកលវិទ្យាល័យបច្ចេកវិទ្យា Tampere ប្រទេសហ្វាំងឡង់ (២៧០១ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយលីត្រ) ។

ក្រុមការងារមកពីអេកូប៉ូលីតិចណូណេស (បារាំង) ទទួលបានលទ្ធផលល្អបំផុតក្នុងការប្រកួតប្រជែងកោសិកាគំរូអ៊ីដ្រូសែន។ ក្រុមបារាំងគ្រប់គ្រងបានដើម្បីយកឈ្នះលើចម្ងាយ ២.៧៩៧ គីឡូម៉ែត្រដែលមានបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈស្មើនឹងមួយលីត្រហើយដោយមានរឹមតូចមួយបានជៀសផុតពីគូប្រជែងអាល្លឺម៉ង់របស់ពួកគេគឺ Hochschule Offenburg មកពីសាកលវិទ្យាល័យវិទ្យាសាស្ត្រអនុវត្ត (២.៧១៦ គីឡូម៉ែត្រដែលមានបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈស្មើនឹងមួយលីត្រ) និងក្រុមនៃសាកលវិទ្យាល័យ Chemnitz University of Technology ។ គីឡូម៉ែត្រស្មើនឹងប្រេងឥន្ធនៈមួយលីត្រ) ។ គំរូថាមពលដើរដោយថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យចំនួន ៣ បានចូលរួមប្រកួតដោយជោគជ័យនៅក្នុងកម្មវិធីសែលអេកូម៉ារ៉ាតុននៅឆ្នាំនេះដោយក្រុមបារាំងមកពីលីកាដូល្វីសផាកឃឺបានឈ្នះការប្រកួត។

ប្រភេទ "គំនិតទីក្រុង"

DTU Roadrunners គឺជាអ្នកឈ្នះពីរដងក្នុងប្រភេទ Urban Concepts នៃ Shell Ecomarathon ។ ក្រុមនៃសាកលវិទ្យាល័យបច្ចេកវិទ្យាដាណឺម៉ាកមិនត្រឹមតែឈ្នះថ្នាក់ Internal Combustion Engines ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងទទួលបានពានរង្វាន់ Urban Climate Protection Concepts ផងដែរ។ គាត់បានអបអរសាទរជ័យជម្នះរបស់គាត់ជាមួយនឹងអ្នកចូលរួមមកពីសាលា De Haagse Hogeschool ដែលបានឈ្នះចំណាត់ថ្នាក់លេខ XNUMX នៅក្នុងថ្នាក់នៃធាតុអ៊ីដ្រូសែន។

រង្វាន់ពិសេស

អេកូម៉ារ៉ាតុននៅឆ្នាំនេះមានលក្ខណៈច្នៃប្រឌិតបច្ចេកទេសនិងការកែលម្អការរចនាសុវត្ថិភាពនិងគមនាគមន៍។ តារាដែលគ្មានជម្លោះនៃពិធីប្រគល់រង្វាន់ពិសេសគឺក្រុមមកពីមហាវិទ្យាល័យសាកលវិទ្យាល័យអូស្ត្រូដហាលដិនប្រទេសន័រវេសដែលប្រកួតប្រជែងក្នុងប្រភេទគំនិតទីក្រុង។ ការរចនានៃឡានរបស់ក្រុមន័រវេសប្រហាក់ប្រហែលនឹងឡានប្រណាំងចាស់និងធ្វើឱ្យគណៈវិនិច្ឆ័យមានភាពជាក់ស្តែងនិងលទ្ធភាពពិតប្រាកដនៃការផលិតសៀរៀលនៃម៉ូដែល។ ក្រុមនៅមហាវិទ្យាល័យ Ostfold នៃសាកលវិទ្យាល័យមហាវិទ្យាល័យហាដិនបានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខមួយនៅក្នុងពានរង្វាន់រចនាអេសអេហ្វអេសជាមួយនិស្សិតអេសអេសអេលអេសអេលអេណូណូបាបារត - អាស្តូស្យាហើយបានឈរនៅពីក្រោយក្រុមប្រូតេអ៊ី ១០០ អាយធី GMP មកពីទីក្រុងទូលូនៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់នៃពានរង្វាន់រចនាប្រកបដោយនិរន្តរភាពបំផុត។

ក្រុមន័រវែសក៏ត្រូវបានផ្តល់កិត្តិយសផងដែរជាមួយនឹងពានរង្វាន់សែលហ្វីសហើយទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់លេខ ២ នៅក្នុងពានរង្វាន់អូតូសឺរសន្តិសុខសម្រាប់ការខិតខំគោរពតាមសុវត្ថិភាពរបស់ពួកគេ។ អ្នកឈ្នះក្នុងផ្នែកសុវត្ថិភាពនៃសែលអេកូម៉ារ៉ាតុងគឺជាក្រុមមកពីមហាវិទ្យាល័យបារាំងរ៉ូជែលក្លាសរេសក្លែរ - ហ្វូរ៉ាដ។ ពានរង្វាន់ច្នៃប្រឌិតថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុន Bosch ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យក្រុមនៃសាកលវិទ្យាល័យពហុបច្ចេកទេសនៃទីក្រុង Milan ។ ក្រុមអ៊ីតាលីមានការចាប់អារម្មណ៍ចំពោះគណៈវិនិច្ឆ័យជាមួយនឹងការរចនានៃក្ដាប់ centrifugal របស់រថយន្ត។

ពានរង្វាន់សង្គមបានទៅដល់ក្រុមហ៊ុនអេហ្វអេហ្វភីភីរ៉ាន់ប្រទេសបារាំងសម្រាប់ការរៀបចំគំនិតផ្តួចផ្តើមផ្នែកអប់រំកំសាន្តជាច្រើនប្រភេទរួមទាំងល្បែងអេកូម៉ារ៉ាតុងដ៏បំផុសគំនិតសម្រាប់អ្នកប្រណាំងទាំងអស់។

Matthew Bateson បន្ថែមថា "Shell Eco-marathon 2007 ពិតជាបានគ្រប់គ្រងដើម្បីបង្ហាញរថយន្តពិតប្រាកដដែលបានរចនា និងបង្ហាញដោយក្រុមនិស្សិត ដើម្បីបង្ហាញពីរបៀបផ្ទេរថាមពល បច្ចេកវិទ្យា និងការច្នៃប្រឌិតទៅអនាគត" ។

បន្ថែមមតិយោបល់