Seat Ibiza 1.4 (51 kW) តំណភ្ជាប់
ជាលទ្ធផលរថយន្តកាន់តែមានភាពរឹងមាំនិងមានភាពរឹងមាំដែលអាស្រ័យលើម៉ាស៊ីនដែលបានតំឡើងក៏បំពេញបន្ថែមរូបរាងជាមួយនឹងការសម្តែងផងដែរ។
នៅ Seat យីហោ Ibiza តូចគឺជាឧទាហរណ៍ដ៏ល្អនៃការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញនេះ។ យោងតាមនាងឡានដែលជាមធ្យមមុនពេលជួសជុលមានផ្នែកខាងក្រៅដែលមានភាពរឹងមាំ។ ជាមួយវាពួកគេចង់ទាក់ទាញអតិថិជនថ្មីជាពិសេសអតិថិជនវ័យក្មេងដែលកំពុងព្យាយាមចង់បានរថយន្តដ៏ស្រស់ស្អាតដែលមានអំនួតតាមរយៈលក្ខណៈបើកបរល្អ។ ពួកគេបានមកដល់អ៊ីប៊ីហ្សារួចទៅហើយមុនពេលការជួសជុលហើយបន្ទាប់ពីនោះជាមួយនឹងកាងខាងមុខដែលពោរពេញទៅដោយពណ៌របស់រថយន្តភ្លើងថ្មីនិងកាងខាងក្រោយដែលបានកែប្រែពួកគេបានបន្ថែមការទាក់ទាញយ៉ាងខ្លាំង។
ទោះយ៉ាងណាវាជាការពិតដែលវាត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនស៊ែលចង្កឹះលេខនៅក្នុងរថយន្តតេស្តដែលមានកម្លាំងត្រឹមតែ ៥១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៧០ សេស) ដែលគ្មានកន្លែងណាគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ដំណើរផ្សងព្រេងកីឡាពិតនៅលើផ្លូវបើកចំហនោះទេប៉ុន្តែវាគ្រប់គ្រាន់ហើយ សម្រាប់ការបើកបរក្នុងទីក្រុង .... ម៉ាស៊ីនមានលក្ខណៈដូចជាប្រតិបត្តិការខ្លាំងពេលកំដៅត្រជាក់ស្ទើរតែមិនអាចទទួលយកបាននិងភាពបត់បែនល្អលើសពី ២០០០ រូល / នាទី។
នៅក្រោមដែនកំណត់នេះម៉ាស៊ីនដូចជាម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនជាច្រើននៅលើទីផ្សារស្ទើរតែគ្មានប្រយោជន៍ដែលមានន័យថាការប្រើចង្កឹះលេខញឹកញាប់ជាងមុនគឺជៀសមិនរួច។ ជាគោលការណ៍នេះមិនអាចចាត់ទុកថាជាគុណវិបត្តិនោះទេព្រោះប្រអប់លេខមានភាពងាយស្រួលក្នុងការប្រើហើយចង្កឹះលេខរបស់វាមានមុខងារខ្លីហើយបើចាំបាច់ចលនាលឿនណាស់។
សូមអរគុណចំពោះម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំងល្មមតួក៏មានលក្ខណៈល្អប្រសើរជាងមុនដែរ។ យើងចាត់ទុកថាយន្តការចង្កូតដកតែមតិត្រឡប់គឺអាក្រក់ជាងនេះបន្តិចហើយនោះហើយជាវា។ រថយន្តដើរតាមគន្លងដែលបានកំណត់ក្នុងវេនឆ្លើយតបយ៉ាងល្អទៅនឹងបញ្ជារបស់អ្នកបើកបរហើយម៉្យាងវិញទៀតការផ្អាកស្ទាក់ចាប់ស្ទះផ្លូវភាគច្រើនមានប្រសិទ្ធិភាពល្មមដើម្បីកុំឱ្យគីឡូម៉ែត្រកើនឡើងដោយមិននឿយណាយ។
សរុបមក៖ ជាមួយនឹងលក្ខណៈពិសេសល្អ ៗ ទាំងអស់ដែលវាមានពីមុន Seat Ibiza ទទួលបានអ្វីដែលវាខ្វះខាតបំផុតជាមួយនឹងការធ្វើឱ្យទាន់សម័យ - រូបភាពដ៏រីករាយដែលជាលក្ខខណ្ឌដំបូងក្នុងដំណើរការបង្កើតរូបភាពម៉ាកកីឡា។
លោក Peter Humar
សាសា Kapetanovich
Seat Ibiza 1.4 (51 kW) តំណភ្ជាប់
ទិន្នន័យមេ
| ការលក់៖ | Porsche ស្លូវេនី |
|---|---|
| តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖ | 11.517,28 € |
| តម្លៃគំរូសាកល្បង៖ | 13.770,66 € |
| គណនាថ្លៃធានារ៉ាប់រងរថយន្ត | |
| ថាមពល៖ | ២២១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៣០០ គ។ ម។ ) |
| ការបង្កើនល្បឿន (០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)៖ | 14,8 ស |
| ល្បឿនអតិបរមា៖ | ៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង |
| ការប្រើប្រាស់ ECE វដ្តចម្រុះ៖ | ៥,៦ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ |
ព័ត៌មានបច្ចេកទេស
| ម៉ាស៊ីន: | 3-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel ចាក់ដោយផ្ទាល់ - ការផ្លាស់ទីលំនៅ 1422 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 51 kW (69 hp) នៅ 4000 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 155 Nm នៅ 2200 rpm ។ |
|---|---|
| ការផ្ទេរថាមពល៖ | ម៉ាស៊ីនដ្រាយកង់ខាងមុខ - ការបញ្ជូនដោយដៃ 5 ល្បឿន - សំបកកង់ 195/55 R 15 V (Bridgestone Firehawk 700) ។ |
| សមត្ថភាព៖ | ល្បឿនកំពូល 166 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង - ការបង្កើនល្បឿន 0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងក្នុង 14,8 វិនាទី - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 5,9 / 4,1 / 4,7 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ។ |
| ម៉ាស: | រថយន្តទទេ 1106 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 1620 គីឡូក្រាម។ |
| វិមាត្រខាងក្រៅ៖ | ប្រវែង 3977 mm - ទទឹង 1698 mm - កម្ពស់ 1441 mm - trunk 267-960 l - ធុងឥន្ធនៈ 45 លីត្រ។ |
ការវាស់វែងរបស់យើង
| (T = 26 ° C / p = 1001 mbar / ម្ចាស់សាច់ញាតិ: 56% / ស្ថានភាពគីឡូម៉ែត្រគីឡូម៉ែត្រ: 12880 គីឡូម៉ែត្រ) | |
| ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖ | 14,9 |
|---|---|
| ៤០២ មពីទីក្រុង៖ | ១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) |
| ៤០២ មពីទីក្រុង៖ | ១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) |
| ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ | ១២.៣ (IV ។ ) អេស |
| ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ | 18,8 (V. ) ទំ |
| ល្បឿនអតិបរមា៖ | ២៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (វី។ ) |
| ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖ | ៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ |
| ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖ | 39,0m |
| តារាងព្រឹក៖ | 42m |
ការវាយតំលៃ
មុនពេលធ្វើការកែលម្អ Seat Ibiza គឺជារថយន្តដែលមានលក្ខណៈបច្ចេកទេសសមរម្យប៉ុន្តែវាមើលទៅមិនល្អ។ ឥឡូវនេះគាត់មានវាហើយដូច្នេះលទ្ធផលនៃការលក់ក៏ត្រូវការកែសម្រួលផងដែរ។
យើងសរសើរនិងតិះដៀល
តួ
ការប្រើប្រាស់ប្រេង
ចង្កូតឆ្លើយតបនិងច្បាស់លាស់
ergonomics នៃកៅអី
ភាពបត់បែនរហូតដល់ ១៧៥០ រូល / នាទី
សំលេងរំខានម៉ាស៊ីន
ចង្កូតមិនទាក់ទងគ្នា
ធ្នើរខាងក្រោយ
កុងតាក់ចង្កូតមិនភ្លឺ
