Seat Ibiza 1.0 TSI 95 CV XCellence - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ

Seat Ibiza 1.0 TSI 95 CV XCellence - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ

Seat Ibiza ជាមួយម៉ាស៊ីនសាំងបីស៊ីឡាំងចំណុះ ៩៥ សេស យករាងដែលល្អបំផុតតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ប៉ាហ្គេឡា

ស្ព័រនៅក្នុងខ្សែររបស់វាធំទូលាយនិងមិនស្រេកទឹកខ្លាំង៖ ទាំងនេះគឺជាសន្លឹកបៀនៃម៉ាស៊ីនអ៊ីស្កាអ៊ីស្កា ៩៥ ស៊ី។ ម៉ាស៊ីនពិតជាអស្ចារ្យហើយការសន្សំសំចៃប្រេងក៏មិនអាក្រក់សម្រាប់ប្រេងម៉ាស៊ូតដែរព្រោះម៉ាស៊ីន ១.៦ TDI មានតម្លៃ ២.៧០០ អឺរ៉ូថែមទៀត។ ឧបករណ៍បច្ចេកវិទ្យានៃកំណែ XCellence ក៏ល្អផងដែរ។ អ៊ីប៊ីហ្សាចំណាយតិចជាងបងប្អូនជីដូនមួយរបស់វាបន្តិច (បើទោះបីជាវាស្ទើរតែភ្លោះក៏ដោយ) ប៉ូឡូប៉ុន្តែវាមានតម្លៃថ្លៃជាង។

La កៅអីអ៊ីប៊ីហ្សា យើងចូលចិត្តមនុស្សជំនាន់ចុងក្រោយ៖ វាជារូបចម្លាក់ចាស់ទុំទំនើបសូម្បីតែបុរសបន្តិចក៏ដោយវាប្រហែលជាមិនមានពណ៌ទេ ពណ៌ស្វាយរាជ គំរូនៃការធ្វើតេស្តរបស់យើង។ យើងបាននិយាយថា៖ រថយន្តមនុស្សធំ។ រថយន្ត SUV ខ្នាតតូចរបស់ក្រុមហ៊ុនអេស្ប៉ាញអរគុណចំពោះវេទិកានៅលើយន្តហោះ MQB A0 (មួយដែលត្រូវបានប្រើដោយក្រុមហ៊ុន VW Group សម្រាប់យានយន្តផ្នែកខ) គឺមានភាពធំទូលាយនិងរហ័សរហួននិងរីករាយនៅជ្រុងដែលមិនដែលឈឺចាប់។ មាន មានកន្លែងទំនេរច្រើនសម្រាប់អ្នកដំណើរខាងក្រោយនិងវ៉ាលីដែលមាន ដើម ពិតជាសប្បុរសធម៌ លីត្រ 355 ។

កំណែ XCellence ការសាកល្បងផលិតរបស់យើងមានអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកចង់បានពីរថយន្តនៅក្នុងផ្នែកនេះ៖ ការត្រួតពិនិត្យពេលបើកបរ, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចំណតខាងក្រោយ, ចង្កៀងមុខ LED, ប្រព័ន្ធអ៊ីនធឺណែតអេក្រង់ ៥ អ៊ីញដែលអាចប្រើបានជាមួយ Apple Carplay និង Android Auto និងចង្កូតស្បែកដែលមានមុខងារច្រើន។... គុណភាពនៃវត្ថុធាតុដើមគឺល្អឥតខ្ចោះទោះបីជាមិនមានប្លាស្ទិចទន់នៅផ្នែកខាងលើនៃផ្ទាំងគ្រប់គ្រងក៏ដោយ។ ប៉ុន្តែគ្មានអ្វីកក្រើកទេហើយបទពិសោធន៍មើលឃើញគឺពេញចិត្ត។

ការត្រួតពិនិត្យគឺស្រាលហើយការបញ្ចប់គឺទន់ប៉ុន្តែមិនទន់ទេ។

ទីក្រុង

នៅ​ក្នុង​ទីក្រុង កៅអីអ៊ីប៊ីហ្សា វាអាចដំណើរការដោយម្រាមដៃពីរ៖ វត្ថុបញ្ជាមានទម្ងន់ស្រាលនិង ការតុបតែងគឺទន់ប៉ុន្តែមិនទន់, 1.0 TSI ម៉ាស៊ីនសាំងបីស៊ីឡាំងពី ប្រវត្តិរូប 95 ខ្ញុំមិនខ្វល់ពីម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទាល់តែសោះ៖ វាមានភាពភ្លឺរលោងមានភាពយឺតនិងទទួលបានសន្ទុះយ៉ាងល្អទោះបីនៅក្នុងឧបករណ៍ទី ៥ ក៏ដោយ (ដើម្បីទទួលបានលេខ ៦ អ្នកត្រូវប្រើកម្លាំង ១១៥ សេស) ប៉ុន្តែអ្វីដែលខ្ញុំភ្ញាក់ផ្អើលនោះគឺអ្នកអាចធ្វើដំណើរបាន ៤.៧ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រលាយបញ្ចូលគ្នាប្រសិនបើចំណោត ៥ ដែលដូចគ្នាទាំងអស់ ច្រើនជាង ២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយលីត្រ... ដូចស៊ីឡាំងទាំងបីដែរវារំញ័របន្តិចនៅល្បឿនខ្ពស់ប៉ុន្តែមានភាពស្ងប់ស្ងាត់បន្តិចនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃតុបញ្ជរ។

នៅខាងក្រៅទីក្រុង

Le ផ្លូវធំទូលាយនិងស៊ុមរឹងថ្មី ផ្ទេរ​ទៅ​ឱ្យ កៅអី Ibiza 1.0 TSI ភាពបត់បែនដ៏អស្ចារ្យ។ នៅពេលបត់ចូលផ្លូវរថយន្តនៅតែមានកម្រិតនិងមានតុល្យភាពវាជាការរីករាយក្នុងការបើកបរនិងជួបប្រទះភាពតានតឹង។ ចង្កូតមានលក្ខណៈផ្ទាល់និងអាចនិយាយបានគ្រប់គ្រាន់ហើយផ្នែកខាងក្រោយនៅពេលដែលរំញោចវាមានចលនាល្មមដើម្បីធ្វើឱ្យការកាច់ចង្កូតកាន់តែងាយស្រួល។ នេះគឺជារថយន្តដែលរីករាយក្នុងការបើកបរគ្រប់ស្ថានភាព ការសំរាកលំហែនៅក្នុងអារម្មណ៍និងភាពសប្បាយរីករាយបំផុតនៅពេលត្រូវការ។

ផ្លូវហាយវេ

នៅលើផ្លូវហាយវេអ្នកបើកបរបានល្អ កៅអី Ibiza 1.0 TSI៖ ថាមពលគឺច្រើនជាងគ្រប់គ្រាន់ប៉ុន្តែ ទី ៦ បាត់ហើយម៉ាស៊ីនរអិលនៅ ១៣០ រូល / នាទីក្នុងល្បឿន ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ វាជាការអាម៉ាស់មួយពីព្រោះការងារការពារសំឡេងត្រូវបានធ្វើបានយ៉ាងល្អហើយសំឡេងនិងរំកិលត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងកម្រិតអប្បបរមា។

ជីវិតនៅលើក្តារ

កាប៊ីន កៅអីអ៊ីប៊ីហ្សា ចម្រុះពណ៌និងទំនើប៖ នៅទីនេះ អេក្រង់ទំហំ ១៣.៥ អ៊ីញ (ស្រេចចិត្តសម្រាប់កំណែទាំងអស់) ធ្វើឱ្យវាមានរាងផងដែរ ការរចនាដែលមានភាពងាយស្រួលនៃផ្ទៃតាប្លូទាំងមូលទោះយ៉ាងណាក៏ដោយប្លាស្ទិករឹងអាចមើលឃើញនៅខាងលើ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយគុណភាពដែលទទួលបានគឺខ្ពស់ហើយទុកឱ្យមានការរិះគន់តិចតួចដូចលំហដែរ។ នៅខាងក្រោយមានផាសុកភាពពីរហើយធុងដែលមានចំណុះ ៣៥៥ លីត្រស្ទើរតែដូចទៅនឹងរថយន្តប្រភេទស៊ី។

ក្នុងចំណោមលក្ខណៈបច្ចេកទេសយើងក៏រកឃើញឆ្នាំងសាកឥតខ្សែនិងអេក្រង់ស្តង់ដារ ៥ អ៊ីញ (ស្រេចចិត្ត ៨ អ៊ីង) ដែលអាចប្រើបានជាមួយប្រព័ន្ធ។ Mirror Link, Apple CarPlay និង Android Auto ។ ជាការពិតណាស់ដោយដៃរបស់អ្នកនៅលើកាបូបរបស់អ្នកកៅអីអ៊ីប៊ីហ្សាអាចត្រូវបានប្តូរតាមបំណងដែលអ្នកគិតថាសម។ ជាចុងក្រោយក្នុងចំណោមរបស់ប្រណីតផ្សេងៗយើងក៏រកឃើញប្រព័ន្ធស្តេរ៉េអូ។ Beats Audio មាន ៨ ឆានែលនិង ៣០០ វ៉ាត់។

តម្លៃនិងការចំណាយ

ដូចដែលបានបញ្ជាក់រួចមកហើយការប្រើប្រាស់ កៅអី Ibiza 1.0 TSI ពួកគេពិតជាទាបទោះបីស្ថិតក្នុងស្ថានភាពបើកបរពិតប្រាកដក៏ដោយ នៅ ២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយលីត្រអាចរកបានសម្រាប់អ្នករាល់គ្នា ហើយវាមិនថោកទេ។

ជាមួយម៉ាស៊ីននេះ តម្លៃនៅអ៊ីប៊ីហ្សា ផ្នែក​នៃ 15.650 អឺរ៉ូដែលនៅក្នុងស្តាតក្លាយជា ១៧.៤០០ 17.400 អឺរ៉ូ XCellence (ភាពឆើតឆាយបំផុតនៃការធ្វើតេស្តរបស់យើង) និង FR ដែលជាប្រភេទកីឡាបំផុត។

សុវត្ថិភាព

នៅលើកៅអីអ៊ីប៊ីហ្សាយើងរកឃើញ ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពសកម្មនិងអកម្មល្អបំផុតនៅក្នុងផ្នែករបស់វា៖ ប្រព័ន្ធបញ្ចៀសការប៉ះទង្គិចច្រើនដង, ប្រព័ន្ធរកឃើញការនឿយហត់, ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិជាមួយនឹងការចាប់សញ្ញាអ្នកថ្មើរជើងនិងការត្រួតពិនិត្យរថយន្តតាមការសម្របសម្រួលរួមជាមួយការចាប់ផ្តើមនិងបញ្ឈប់។

ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេស

ភាពខុសគ្នា

ប្រវែង	សង់ទីម៉ែត្រ 406
ទទឹង	សង់ទីម៉ែត្រ 176
កម្ពស់	សង់ទីម៉ែត្រ 144
ទំងន់	1.122 គីឡូក្រាម
ដើម។	355-1.110 លីត្រ

បច្ចេកទេស

ម៉ាស៊ីន។	សាំងបីស៊ីឡាំងទួរប៊ីនបញ្ចូលក្នុងម៉ាស៊ីន
លំអៀង	សង់ទីម៉ែត្រ 999
សក្តានុពល	១៤០ CV ក្នុងទម្ងន់ ៥៥០០ / នាទី
ប្តីប្រពន្ធមួយ	175 Nm ទៅ 1500 I / នាទី
ការផ្សាយ	សៀវភៅណែនាំ ៥ ល្បឿន

អ្នកធ្វើការ

០-១០០ គ។ ម / ម៉	10,9 វិនាទី
Velocità Massima	៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
ការប្រើប្រាស់	៧.៣ លីត្រ / ១០០ គ។ ម