តម្រងកាប៊ីនឡាន - តើវាសម្រាប់អ្វីហើយមួយណាល្អជាងពេលវេលាជំនួស

នៅពេលនិយាយអំពីការជំនួសតម្រងខ្យល់អ្នកចំណូលថ្មីអាច a ពាក្យស្រដៀងគ្នា "តម្រងកាប៊ីន" ខណៈពេលដែលគិតថាវាជាធាតុដូចគ្នា។ ជាការពិតទាំងនេះគឺជាការប្រើប្រាស់ពីរផ្សេងគ្នាទោះបីជាពួកគេមានមុខងារដូចគ្នាក៏ដោយ - ពួកគេធ្វើឱ្យខ្យល់បរិសុទ្ធដោយដកសារធាតុចេញពីលំហូរដែលអាចធ្វើឱ្យខូចផ្នែកខាងក្នុងនៃម៉ាស៊ីនឬបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុខភាពរបស់មនុស្សគ្រប់គ្នានៅក្នុងឡាន។

សារៈសំខាន់និងភាពញឹកញាប់នៃការជំនួសតម្រងខ្យល់សម្រាប់ម៉ូទ័រមានរួចហើយ ពិនិត្យឡើងវិញដាច់ដោយឡែក... ឥឡូវនេះសូមពិនិត្យមើលឱ្យកាន់តែច្បាស់អំពីការកែប្រែសម្រាប់ហាងកែសម្ផស្ស។

តើតម្រងរថយន្តសម្រាប់រថយន្តគឺជាអ្វី?

ឈ្មោះនៃផ្នែកនេះនិយាយពីគោលបំណងរបស់វា - ដើម្បីយកសារធាតុដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ចេញពីខ្យល់ចូលខាងក្នុងរថយន្ត។ សារៈសំខាន់នៃធាតុនេះមិនអាចត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានបានទេពីព្រោះកម្រិតនៃការបំពុលបរិយាកាសនៅតាមផ្លូវហាយវេគឺខ្ពស់ជាងឧទាហរណ៍នៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។ មូលហេតុគឺថារថយន្ដដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវជាដំបូងយកផ្នែកផ្សេងទៀតនៃខ្យល់ចេញពីចន្លោះជុំវិញរាងកាយ។

ប្រសិនបើបទគឺទទេ (ទោះបីជារឿងនេះកម្រកើតឡើងក៏ដោយ) បន្ទាប់មកស្ទ្រីមនឹងស្អាត។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលរថយន្តមួយគ្រឿងផ្សេងទៀតកំពុងធ្វើចលនានៅពីមុខឡានជាពិសេសប្រសិនបើវាជារថយន្តដឹកទំនិញចាស់នោះកំហាប់នៃសារធាតុពុលដែលមាននៅក្នុងខ្យល់នឹងកើនឡើងខ្លាំង។ ដើម្បីកុំឱ្យដកដង្ហើមពួកគេអ្នកបើកបរត្រូវតាមដានស្ថានភាពនៃតម្រងកាប៊ីន។

ផ្ទៃចម្រោះមិនត្រឹមតែផ្ទុកនូវភាគល្អិតធំ ៗ ដូចជាផ្លែក្រូចនិងព្រុយប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងមានឧស្ម័នដែលអាចមើលមិនឃើញចេញពីភ្នែកអាក្រាតចេញពីបំពង់ផ្សែងរបស់រថយន្តនៅលើដងផ្លូវ។

ប្រសិនបើមានយានយន្តនៅតាមព្រំប្រទល់អ៊ឺរ៉ុបដែលអ្នកបើកបរបានថែរក្សាភាពស្អាតស្អំនៃបំពង់ផ្សែងនោះមានយានយន្តបែបនេះតិចជាងនៅខាងក្នុងប្រទេស។ សារធាតុសំខាន់ដែលត្រូវបានបញ្ចេញក្នុងកំឡុងពេលចំហេះសាំងឬប្រេងម៉ាស៊ូតគឺអាសូតឌីអុកស៊ីត។ នៅពេលដែលឧស្ម័នត្រូវបានស្រូបចូលសួតរបស់មនុស្សបានធ្វើឱ្យពិបាកដកដង្ហើម។

បន្ថែមពីការសាយភាយដែលមានគ្រោះថ្នាក់ចំហាយនៃអង្គធាតុរាវសំអាតកញ្ចក់ជ្រាបចូលទៅក្នុងផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តដែលជារឿយៗត្រូវបានគេប្រើនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះនិងរដូវរងារ។ ដើម្បីបងា្ករទឹកនៅក្នុងធុងពីការត្រជាក់អ្នកផលិតបន្ថែមសារធាតុគីមីផ្សេងៗទៅក្នុងសមាសភាពរបស់វាដែលអាចធ្វើឱ្យមានប្រតិកម្មអាឡែហ្ស៊ីផងដែរនៅពេលចំហាយរបស់ពួកគេស្រូបចូល។

តើតម្រងកាប៊ីនដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?

គ្មានក្រុមហ៊ុនផលិតប្រើក្រដាសក្នុងការផលិតម៉ូដែលផ្សេងគ្នានៃតម្រងខ្យល់ក្នុងកាប៊ីន។ នេះដោយសារតែវាជំរុញការប្រមូលផ្តុំនៃបាក់តេរីដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដោយសារតែទំនាក់ទំនងដែលអាចកើតមានជាមួយសំណើម។ អ្នកខ្លះពិចារណាប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ជាជម្រើសសម្រាប់ផ្នែកនេះ។ តាមពិតប្រព័ន្ធអាកាសធាតុត្រូវតែមានចម្រោះ។ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខ្លួនវាគ្រាន់តែយកសំណើមចេញពីខ្យល់ហើយក៏បង្កើតសីតុណ្ហភាពស្រួលដែរ។ ដើម្បីចាប់យកឧស្ម័នពុលធាតុតម្រងពិសេសត្រូវបានទាមទារ។

ដើម្បីការពារអ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរនៅក្នុងរថយន្តពីផលប៉ះពាល់បែបនេះតម្រងកាប៊ីនត្រូវតែអាចច្រោះអាសូតនិងសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងទៀតដែលមាននៅក្នុងឧស្ម័នផ្សែងនិងចំហាយសារធាតុគីមីសម្រាប់រថយន្ត។ សម្រាប់ហេតុផលនេះធាតុបែបនេះគឺខុសគ្នាយ៉ាងខ្លាំងពីតម្រងម៉ូទ័រធម្មតា។ កាបូនដែលបានធ្វើឱ្យសកម្មអាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងសំណង់របស់វាដែលបន្សាបសារធាតុគ្រោះថ្នាក់នៅពេលដែលខ្យល់ឆ្លងកាត់វា។

តម្រងកាប៊ីនទំនើបត្រូវបានផលិតចេញពីសម្ភារៈដង់ស៊ីតេដូច្នេះពួកគេអាចយកលំអងនិងអាឡែរហ្សីផ្សេងទៀតចេញពីស្ទ្រីម។ ភាពបារម្ភនៃផ្នែកនេះគឺថាវាត្រងមិនត្រឹមតែភាគល្អិតរឹងប៉ុណ្ណោះទេដូច្នេះការផ្លុំធម្មតានឹងមិនធ្វើឱ្យធាតុដែលបានចំណាយសមស្របសម្រាប់ការប្រើប្រាស់បន្តទៀតទេ។ សម្រាប់ហេតុផលនេះព័ត៌មានលម្អិតនេះត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរទាំងស្រុង។

តើតម្រងខ្យល់កាប៊ីនមានទីតាំងនៅកន្លែងណានៅក្នុងរថយន្ត?

ទីតាំងនៃតម្រងកាប៊ីនអាស្រ័យលើការរចនាយានយន្ត។ នៅលើឡានចាស់ធាតុនេះត្រូវបានតំឡើងជាចម្បងនៅក្នុងម៉ូឌុលដែលម៉ូទ័រចង្ក្រានស្ថិតនៅ។ ឧទាហរណ៍ឡានគ្រួសារសាម៉ារ៉ានឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយតម្រងកាប៊ីនដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីននៅខាងក្រោយផ្នែកម៉ាស៊ីននៅក្រោមកហ្ចក់។

នៅក្នុងឡានទំនើប ៗ អាដាប់ធ័រនេះត្រូវបានតំឡើងនៅជញ្ជាំងមួយនៃជញ្ជាំងស្រោមដៃរឺនៅក្រោមផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។ ព័ត៌មានត្រឹមត្រូវបន្ថែមទៀតទាក់ទងនឹងឡានជាក់លាក់មួយអាចទទួលបានពីសៀវភៅណែនាំរបស់អ្នកប្រើប្រាស់សម្រាប់ឡាន។

តើនៅពេលណាដែលអ្នកគួរតែប្តូរតម្រងខ្យល់ក្នុងកាប៊ីនរបស់អ្នក?

អាកាសធាតុរដូវនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះនិងបរិមាណលំអងជាច្រើននៅនិទាឃរដូវគឺជាហេតុផលសំខាន់ពីរដែលធ្វើឱ្យអាយុជីវិតរបស់ធាតុមួយខ្លី។ បញ្ហាគឺថាបរិមាណសំណើមដ៏ច្រើនកកកុញនៅលើផ្ទៃរបស់វាដែលរារាំងចលនានៃខ្យល់ហើយលំអងមីក្រូទស្សន៍បំពេញចន្លោះរវាងសរសៃដែលអាចកាត់បន្ថយចំណុះរបស់វា។

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនីមួយៗប្រើការផ្លាស់ប្តូរតម្រងកាប៊ីនផ្ទាល់ខ្លួន (វាអាចខុសគ្នាមិនត្រឹមតែរាងប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងឆ្លងកាត់ផងដែរ) ។ សម្រាប់ពួកគេម្នាក់ៗរយៈពេលប្រតិបត្តិការដាច់ដោយឡែកត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ប៉ុន្តែដូចគ្នានឹងតម្រងខ្យល់ធម្មតាដែរធាតុនេះអាចតម្រូវឱ្យមានការជំនួសញឹកញាប់ជាងមុន។

វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌដែលយានយន្តត្រូវបានប្រើប្រាស់។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរជារឿយៗបើកបរលើផ្លូវថ្នល់ដែលមានធូលីដីរបៀបនេះធ្វើអោយអាយុកាលរបស់ធាតុខ្លីជាងព្រោះសរសៃរបស់វានឹងស្ទះលឿនជាងមុន។ ដូចគ្នាសម្រាប់ការបើកបរថេរនៅក្នុងទីក្រុងធំ ៗ ។ នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌធម្មតាតម្រងត្រូវតែផ្លាស់ប្តូររៀងរាល់ 20 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ (យ៉ាងហោចណាស់) ហើយក្នុងស្ថានភាពពិបាកជាងនេះចន្លោះពេលនេះត្រូវបានកាត់បន្ថយពាក់កណ្តាល។

ម៉េចក៏ដឹងថាដល់ពេលត្រូវផ្លាស់ប្តូរ?

ទោះបីជាពេលវេលាមិនទាន់មកដល់សម្រាប់ការជំនួសដែលបានគ្រោងទុកក៏ដោយក៏អ្នកបើកបរអាចយល់ថាធាតុនេះបានអស់ធនធានហើយត្រូវការជំនួស។ ដំបូងបង្អស់វាអាស្រ័យលើអាកាសធាតុនិងស្ថានភាពនៃខ្យល់នៅក្នុងតំបន់ដែលរថយន្តបើកបរ។ ខាងក្រោមនេះយើងនឹងពិចារណាពីសញ្ញាសំខាន់ៗដែលបង្ហាញពីតម្រូវការសម្រាប់ការជំនួសរបស់អ្នកប្រើដែលមិនគ្រប់ខែ។

សញ្ញាថាតម្រងកាប៊ីនរថយន្តរបស់អ្នកត្រូវការជំនួស

1. ភាពខ្លាំងនៃលំហូរចេញពីឧបករណ៍ផ្លុំផ្លាយបានថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ឧបករណ៍កំដៅសម្រាប់កំដៅបន្ទប់ដឹកអ្នកដំណើរត្រូវតែបើកក្នុងល្បឿនលឿនជាងមុន។
2. ក្លិនសើមមួយត្រូវបានគេ from ពីបំពង់។
3. នៅរដូវក្តៅប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ចាប់ផ្តើមដំណើរការកាន់តែអាក្រក់។
4. ក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃចង្រ្កាន (ឬវាត្រូវបានបិទ) អ័ព្ទនៃបង្អួចកើនឡើងតែប៉ុណ្ណោះ។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់វត្តមាននៃសំណើមនៅលើផ្ទៃនៃការផ្សារភ្ជាប់នៃផ្នែកគឺដោយសារតែទីតាំងនៃម៉ូឌុល (ក្នុងអំឡុងពេលអ័ព្ទឬភ្លៀងដំណក់អាចប្រមូលនៅលើផ្ទៃរបស់វាប្រសិនបើផ្នែកស្ថិតនៅក្នុងបរិវេណម៉ាស៊ីន) ។

របៀបផ្លាស់ប្តូរតម្រងដោយខ្លួនឯង

ដំបូងអ្នកគួរតែរកកន្លែងដែលផ្នែកនេះត្រូវបានតំឡើង។ នីតិវិធីរុះរើនឹងអាស្រ័យលើនេះ។ ទិន្នន័យនេះត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយក្រុមហ៊ុនផលិតនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំសម្រាប់ម៉ាស៊ីន។ ជាធម្មតាការងារនេះនឹងមិនត្រូវការឧបករណ៍អ្វីទាំងអស់។ ជាទូទៅម៉ូឌុលមានគម្របមួយដែលត្រូវបានជួសជុលជាមួយនឹងផ្លាស្ទិចម៉ោន (អ្នកអាចច្របាច់វាចេញដោយម្រាមដៃរបស់អ្នក) ។

ប្រសិនបើមានការភ័យខ្លាចក្នុងការបំបែកអ្វីមួយប៉ុន្តែនៅស្ថានីយ៍សេវាកម្មណាមួយមេកានិចនឹងជំនួសកន្លែងដែលអាចប្រើប្រាស់បានក្នុងរយៈពេលពីរបីនាទី។ ហាងជួសជុលខ្លះមានឃ្លាំងផ្ទាល់ខ្លួនដែលមានគ្រឿងបន្លាស់ដូច្នេះអ្នកខ្លះមិនព្រមធ្វើការជាមួយរបស់របរដែលផ្តល់ដោយម្ចាស់ឡានទេ។

ផលវិបាកនៃការប្រើប្រាស់តម្រងដែលបានប្រើឬអវត្តមានរបស់វា

ដូចដែលយើងបានឃើញតម្រងកាប៊ីនគឺជាការចូលរួមចំណែកដល់សុខភាពផ្ទាល់ខ្លួនក៏ដូចជាស្ថានភាពរាងកាយរបស់អ្នកដំណើរ។ ជាពិសេសប្រសិនបើមាននរណាម្នាក់នៅក្នុងឡានទទួលរងពីអាឡែរហ្សីផ្នែកនេះត្រូវបានទាមទារ។

នេះគឺជាអ្វីដែលកើតឡើងប្រសិនបើអ្នកមិនប្រើតម្រងកាប៊ីនឬរយៈពេលនៃការជំនួសបានកន្លងផុតជាយូរមកហើយ:

1. អវត្ដមាននៃធាតុតម្រងអ្នកបើកបរនឹងស្រូបយកសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ដែលមាននៅក្នុងខ្យល់នៅពេលដែលរថយន្តដើរតាមយានយន្តផ្សេងទៀត។ បន្ថែមពីលើការចុះខ្សោយនៃសុខុមាលភាពបន្តិចម្តង ៗ អ្នកបើកបរម៉ូតូបង្កើនហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់។ កង្វះអុកស៊ីសែនអាចរំខានដល់អ្នកបើកបរពីផ្លូវដោយសារងងុយដេកឬឈឺក្បាល។
2. អវត្ដមាននៃធាតុនេះក៏នឹងបណ្តាលឱ្យមានរូបរាងនៃភាគល្អិតបរទេសនៅក្នុងបំពង់ខ្យល់នៃឡាន។ ប្រសិនបើរថយន្តមានប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់បន្ទាប់មកនៅពេលក្រោយវានឹងត្រូវទៅរកនីតិវិធីថ្លៃដើម្បីសម្អាតម៉ាស៊ីនត្រជាក់និងផ្នែកម៉ាស៊ីនត្រជាក់។
3. នៅពេលដែលតម្រងត្រូវបានស្ទះអាយុកាលម៉ាស៊ីនរបស់ម៉ាស៊ីនកម្តៅត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។ ដូច្ន្រះវាមិនខកខានជាមុនឡើយនៅរដូវបិទរដូវភាពកខ្វក់ដែលប្រមូលផ្តុំលើផ្ទៃរបស់វា (ធូលីហុយនិងស្លឹកឈើ) គួរតែត្រូវបានយកចេញ។

បន្ថែមពីលើការថែរក្សាសុខភាពផ្ទាល់ខ្លួនតម្រងកាប៊ីនគួរតែត្រូវបានតំឡើងដើម្បីការពារម៉ាស៊ីនត្រជាក់ហួតនិងម៉ាស៊ីនកម្តៅវិទ្យុសកម្មពីភាគល្អិតបរទេស។ វាអាចជាម្លប់ឬពពុះ។ នៅក្នុងស្ថានភាពសើមភាពកខ្វក់នេះរួមចំណែកដល់ការលូតលាស់ផ្សិតឬផ្សិត។ នៅពេលដែលអ្នកបើកបរបើកចរន្តខ្យល់ក្នុងករណីនេះជំនួសឱ្យខ្យល់អាកាសបរិសុទ្ធមនុស្សគ្រប់គ្នាដកដង្ហើមចូលក្នុងផ្សិតឬបាក់តេរី។ ការសម្អាតប្រព័ន្ធបំពង់ខ្យល់ខ្យល់នៅផ្ទះនឹងត្រូវការពេលវេលាច្រើនហើយនៅសេវាកម្មរថយន្តមួយចំនួនទឹកប្រាក់សមរម្យ។

នៅក្នុងប្រភេទនៃតម្រងកាប៊ីនមានការផ្លាស់ប្តូរពីរគឺធាតុរក្សាធូលីក៏ដូចជាអាណាឡូកកាបូនដែលច្រោះសារធាតុដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់សូម្បីតែមើលមិនឃើញ។ សម្រាប់ហេតុផលនេះដើម្បីជាប្រយោជន៍ដល់សុខភាពអ្នកវាជាការប្រសើរក្នុងការជ្រើសរើសការកែប្រែថ្លៃជាង។

នេះជាវីដេអូខ្លីមួយអំពីសារៈសំខាន់នៃធុងកាប៊ីននៅក្នុងឡាន៖

អ៊ីនធឺណេសិនហ្វាយស្ទឺរ | ហេតុអ្វីត្រូវការហើយពេលណាត្រូវប្តូរវា | អូតូខេ

សំណួរ​និង​ចម្លើយ:

តើមានអ្វីកើតឡើងប្រសិនបើតម្រងកាប៊ីនត្រូវបានស្ទះ? នេះនឹងប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធខ្យល់ខាងក្នុង: លំហូរខ្យល់នឹងតិចជាង។ នៅរដូវក្តៅការត្រជាក់នឹងមិនដំណើរការល្អទេហើយក្នុងរដូវរងារ - ចង្ក្រាន។

តើការជំនួសតម្រងកាប៊ីនមានប្រយោជន៍អ្វី? បន្ទាប់ពីការជំនួសតម្រងកាប៊ីន បរិមាណខ្យល់បរិសុទ្ធគ្រប់គ្រាន់នឹងចូលទៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងរថយន្ត។ តម្រង​ស្អាត​អាច​ស្រូប​ធូលី ធូលី​ដី​បាន​យ៉ាង​ត្រឹមត្រូវ។

តើតម្រងកាប៊ីនដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច? នេះគឺជាតម្រងខ្យល់ដូចគ្នាដែលប្រើសម្រាប់សម្អាតខ្យល់ដែលចូលក្នុងម៉ាស៊ីន។ មានតែវាទេដែលខុសគ្នានៅក្នុងរូបរាង។ ក្នុងករណីខ្លះសម្ភារៈរបស់វាត្រូវបាន impregnated ជាមួយថ្នាំសំលាប់មេរោគ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីផ្លាស់ប្តូរតម្រងកាប៊ីនឱ្យបានត្រឹមត្រូវ? 1) អ្នកត្រូវស្វែងរកវា (នៅក្នុងម៉ូដែលរថយន្តជាច្រើនវាមានទីតាំងនៅខាងក្នុងជញ្ជាំងនៃបន្ទប់ស្រោមដៃ) ។ 2) ដោះគម្របនៃម៉ូឌុលតម្រង។ 3) ជំនួសតម្រងចាស់ជាមួយថ្មីមួយ។