ជាមួយនឹង mileage ខ្ពស់ ដើម្បីបង្កើនការបង្ហាប់។ល។

មិនថាម៉ាស៊ីនអាចទុកចិត្តបានប៉ុណ្ណានោះទេ អាយុកាលសេវាកម្មរបស់វាមានកម្រិត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកអាចពន្យារអាយុសេវាកម្មដោយមានជំនួយពីជំនួយផ្សេងៗ។ អ្វីដែលសំខាន់បំផុតគឺប្រេងម៉ាស៊ីនត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើអ្នកធ្វើតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិតក្នុងគ្រប់យ៉ាង ធ្វើតាមរបបផ្លាស់ប្តូរប្រេង ផ្លាស់ប្តូរប្រេង និងតម្រងប្រេងឱ្យទាន់ពេលវេលា នោះរថយន្តរបស់អ្នកនឹងអរគុណអ្នកជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការដែលអាចទុកចិត្តបាន។

សព្វ​ថ្ងៃ​នេះ អ្នក​បើក​បរ​មាន​តម្រូវ​ការ​យ៉ាង​ខ្លាំង​សម្រាប់​សារធាតុ​បន្ថែម​ផ្សេងៗ​ទៅ​លើ​ឥន្ធនៈ និង​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន។ នៅលើគេហទំព័ររបស់យើង Vodi.su យើងបានប្រាប់អ្នករួចហើយអំពីសារធាតុបន្ថែមដែលគួរប្រើនៅលើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតក្នុងរដូវរងារ។ នៅក្នុងអត្ថបទដដែលនេះ ខ្ញុំចង់និយាយលម្អិតបន្ថែមទៀតលើប្រធានបទទូទៅមួយ - សារធាតុបន្ថែមសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត៖

• ប្រភេទដោយសមាសធាតុគីមី;
• គោលបំណង;
• ម៉ាកល្បីបំផុតសម្រាប់ម៉ាស៊ូត។

ប៉ុន្តែមុននឹងបន្តប្រធានបទដោយផ្ទាល់ ខ្ញុំចង់រំលឹកអ្នកម្តងទៀតថា សារធាតុបន្ថែមភាគច្រើនត្រូវបានណែនាំអោយប្រើតែលើរថយន្តដែលមានចំងាយពី 100 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះ។ នៅលើរថយន្តថ្មី ពួកគេមិនត្រូវការទេ ចាប់តាំងពីការកិនផ្នែកផ្សេងៗនៅតែកើតឡើង។ វានឹងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីប្រើប្រេងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ហើយផ្លាស់ប្តូរវាឱ្យទាន់ពេលវេលា។

ប្រភេទនៃសារធាតុបន្ថែម

យោងតាមសមាសធាតុគីមី សមាសធាតុជំនួយទាំងអស់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតអាចបែងចែកជាបីក្រុមធំៗ៖

• ជាមួយនឹងការរួមបញ្ចូលនៃសមាសធាតុល្អ;
• ការតោងដែក;
• ដោយផ្អែកលើសារធាតុ chlorinated paraffins និងសារធាតុ polyester ។

អតីតរួមបញ្ចូលឧទាហរណ៍ផលិតផល XADO ដែលមានអត្ថបទនៅលើ Vodi.su រួចហើយ។ គោលបំណងសំខាន់នៃការអនុវត្តរបស់ពួកគេគឺដើម្បីទទួលបានខ្សែភាពយន្តការពារស្តើងលើផ្ទៃលោហៈទាំងអស់ដោយសារតែការដោះស្រាយនៃសមាសធាតុដែលបែកខ្ចាត់ខ្ចាយយ៉ាងល្អដែលមាន cermets ។ ការតាំងលំនៅកើតឡើងនៅសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការខ្ពស់។

ក្រោយមកទៀតត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីការពារការត្រដុសយ៉ាងជាក់លាក់និងផ្នែកដែកដែលចូលមកក្នុងទំនាក់ទំនង។ ទាំងនេះអាចជាជញ្ជាំងស៊ីឡាំង និងស្តុង, កាសែត crankshaft និងកំណាត់តភ្ជាប់។ ប្រភេទទាំងពីរនេះគឺស្ថិតក្នុងចំណោមថ្នាំបំប៉នដែលមានតម្លៃថ្លៃបំផុត និងមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត។ ឥទ្ធិពលនៃសកម្មភាពរបស់ពួកគេគឺល្អណាស់ដែលអ្នកគិតក្នុងអំឡុងពេលជួសជុលត្រូវដកស្រទាប់នៃ cermet ចេញដោយមានជំនួយពីម៉ាស៊ីនកិនពិសេស។

សារធាតុបន្ថែមដែលមានមូលដ្ឋានលើសារធាតុប៉ារ៉ាហ្វីន និងសារធាតុ polyester គឺស្ថិតក្នុងចំណោមសារធាតុដែលអាចចូលប្រើបានច្រើនបំផុត។ ពួកវាត្រូវបានប្រើដើម្បីចែកចាយនូវគុណភាពមួយចំនួនដល់ប្រេងម៉ាស៊ីន ឬប្រេងម៉ាស៊ូត។ ដូច្នេះដោយសារសមាសធាតុមួយចំនួន វាអាចទៅរួចដើម្បីសម្រេចបាននូវការកើនឡើងនៃចំនួនស៊ីតេននៃប្រេងឥន្ធនៈម៉ាស៊ូត ដោយសារតែថាមពលក៏កើនឡើងផងដែរ។ ដូចគ្នានេះផងដែរ, ការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេគឺត្រឹមត្រូវសម្រាប់ការសម្អាតប្រព័ន្ធឥន្ធនៈពីភាពកខ្វក់និងផលិតផលនៃការឆេះនៃល្បាយឥន្ធនៈ - ខ្យល់។

គោលបំណងនៃសារធាតុបន្ថែម

គោលបំណងនៃការប្រើប្រាស់សមាសធាតុជំនួយទាំងនេះអាចមានភាពខុសគ្នាខ្លាំង។ មានគោលបំណងសំខាន់ពីរប្រភេទ៖

• សកម្មភាពផ្តោតអារម្មណ៍តូចចង្អៀត;
• រួមបញ្ចូលគ្នា នោះគឺជាកម្មវិធីដែលអាចអនុវត្តមុខងារជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយ។

ការពេញនិយមបំផុតគឺសមាសធាតុប្រឆាំងនឹងការកកិតពួកវាត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងប្រេងដើម្បីបង្កើនភាពរាវនិងរំអិលរបស់វា។ ក្នុងរដូវរងារ ឥន្ធនៈម៉ាស៊ូតចាប់ផ្តើមឡើងក្រាស់ក្រោមឥទិ្ធពលនៃសាយសត្វ ហើយប្រេងប៉ារ៉ាហ្វីនត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងវា ដែលក្នុងភាពស្ថិតស្ថេររបស់វា វាប្រហាក់ប្រហែលនឹងជែល។ Antigels - ទប់ទល់នឹងដំណើរការនេះ សម្អាតក្បាលម៉ាស៊ីន បង្កើនភាពរលោង។

មានគោលបំណងផ្សេងទៀតសម្រាប់ការប្រើប្រាស់សារធាតុបន្ថែម៖

• ការដកយកចេញនៃផលិតផលចំហេះនៃសន្និបាតប្រេងឥន្ធនៈនិងប្រាក់បញ្ញើនៅក្នុងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីន: ក្រុមស៊ីឡាំង - ស្តុង យន្តការចែកចាយឧស្ម័ន;
• ឧបករណ៍ខះជាតិទឹក - ការដកសំណើមលើស, ទប់ទល់នឹងដំណើរការ corrosive និង oxidative នៅលើផ្ទៃលោហៈ;
• សារធាតុបន្ថែម sealant គោលដៅតូចចង្អៀត - ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីលុបបំបាត់ការលេចធ្លាយនៅក្នុងម៉ាស៊ីនឬប្រអប់លេខ;
• សមាសធាតុអភិរក្ស - បន្ថែមទៅប្រេងប្រសិនបើរថយន្តនៅស្ងៀមក្នុងរយៈពេលយូរ;
• thickeners - ការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេគឺត្រឹមត្រូវនៅក្នុងតំបន់ភាគខាងត្បូងដើម្បីបង្កើន viscosity នៃប្រេង។

ដូចដែលអ្នកអាចឃើញ សារធាតុបន្ថែមប្រេងម៉ាស៊ូតអាចបំពេញមុខងារជាច្រើន ហើយអាចពន្យារអាយុជីវិតរបស់ម៉ាស៊ីន ប្រសិនបើប្រើបានត្រឹមត្រូវ។

សារធាតុបន្ថែមល្អបំផុត

ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទំនើបមានភាពរសើបខ្លាំងចំពោះគុណភាពប្រេងឥន្ធនៈ។ វាទទួលរងនូវការពាក់យ៉ាងឆាប់រហ័សនៅពេលចាក់ប្រេងឥន្ធនៈដែលមានគុណភាពទាបទៅក្នុងធុង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានដំណោះស្រាយដ៏ល្អ - សារធាតុបន្ថែមកាតាលីករ។ ម៉ាកល្អបំផុត៖

FuelEXx Diesel ដោយ RVS Master - ផលិតផលហ្វាំងឡង់ ដែលរួមមានប្រភេទផ្សេងៗនៃជាតិអាល់កុល ដោយសារចំនួនស៊ីតេននៃប្រេងម៉ាស៊ូតកើនឡើង។ លើសពីនេះទៀតនៅពេលប្រើវាក្បាលក្បាលត្រូវបានទឹកនាំទៅ។

SPEED ម៉ាស៊ូត ពី LikviMoli - នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃលក្ខណៈវាស្រដៀងទៅនឹងទីតាំងមុន។ វាមិនត្រឹមតែធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសមាសធាតុគីមីនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាថែមទាំងមានសមត្ថភាពអព្ភូតហេតុផ្សេងទៀតផងដែរ៖ ការបំបែកសំណើមចេញពីឥន្ធនៈ ភ្ជាប់ស្រទាប់រ៉ែ សម្អាតក្បាលម៉ាស៊ីន និងទប់ទល់នឹងការឆេះនៃសន្ទះបិទបើក និងពីស្តុងដោយបង្កើនចំនួន cetane ។

SPEED Tec Diesel LiquiMoly - ក្នុងន័យពិតនៃពាក្យ វាមានផលប៉ះពាល ។ នោះគឺសូម្បីតែនៅលើម៉ាស៊ូតដែលមានគុណភាពទាបបំផុត រថយន្តរបស់អ្នកនឹង "ហោះហើរ" ។ វាមានសារធាតុសកម្ម សំអាតក្បាលម៉ាស៊ីន បំបែកសំណើម។ល។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើវាតែក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណោះ។ ហើយតម្លៃមិនទាបបំផុតទេ - ដប 250 ក្រាមមានតម្លៃប្រហែល 700-800 រូប្លិ៍។

តូតក - សារធាតុបន្ថែមមួយទៀតនៅក្នុងប្រេងម៉ាស៊ូត។ វាត្រូវបានផលិតនៅសហរដ្ឋអាមេរិកវាមានប្រសិទ្ធិភាពផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់តូចចង្អៀត - ការកើនឡើងនៃចំនួន cetane ។ សព្វថ្ងៃនេះវាគឺជាជម្រើសដែលមានតំលៃសមរម្យបំផុតនៅលើទីផ្សារ។

សារធាតុបន្ថែមប្រេង

យើងនឹងមិនរស់នៅជាមួយ antigels ទេព្រោះមានអត្ថបទបែបនេះនៅលើ Vodi.su រួចហើយ។ យើងរាយបញ្ជីសារធាតុបន្ថែមប្រេងដែលមានចំណាត់ថ្នាក់ច្រើនបំផុត៖

បាតុភូតមួយ។ - ប្រើបានទាំងម៉ាស៊ូត និងសាំង។ សម្អាតប្រព័ន្ធប្រេងរំអិលទាំងមូល ពីកំណកកំបោរ និងកាបោន។

Kerry KR-390 - ទឹកហូរដែលត្រូវចាក់មុនពេលប្តូរប្រេង។ សម្អាតប្រព័ន្ធបានយ៉ាងល្អ។

សារធាតុបន្ថែម Suprotek និង Hado ត្រូវបានសរសេរអំពីពួកគេពីមុន។ នៅពេលដែលត្រូវបានបន្ថែមទៅប្រេង ពួកគេអាចស្តារផ្នែកដែលខូចបានដោយការស្រោបវាជាមួយនឹងស្រទាប់ cermet ។

សូមកត់សម្គាល់ថាសារធាតុបន្ថែមណាមួយផ្តល់នូវឥទ្ធិពលបណ្តោះអាសន្នប៉ុណ្ណោះដូច្នេះកុំភ្លេចអំពីការត្រួតពិនិត្យជាទៀងទាត់និងការលុបបំបាត់បញ្ហាតិចតួចបំផុត។

កំពុងផ្ទុក ...