Rolls-Royce Phantom Drophead ឆ្នាំ ២០០៨
សាកល្បងដ្រាយវ៍

Rolls-Royce Phantom Drophead ឆ្នាំ ២០០៨

នេះ​ជា​ពេល​ដែល​អ្នក​ចាប់​ខ្លួន​អ្នក​និយាយ​អ្វី​មួយ​ដូច​ជា “សម្រស់​គឺ​នៅ​ជុំវិញ!” អ្វី​ដែល​អ្នក​ដឹង​នោះ​គឺ​ថា​ភាព​រំភើប​ដ៏​លើស​លប់​ដំបូង​នៃ​ការ​បើក​បរ​រថយន្ត Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe ត្រូវ​បាន​បញ្ចប់។ សូម្បីតែអ្វីមួយដែលមានលក្ខណៈសាមញ្ញដូចជារង្វង់បេតុងក៏មានសារៈសំខាន់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រនៅពេលដែលវាមកដល់ទូកកប៉ាល់ដីទំហំ 2.6 តោនដែលផលិតដោយដៃដែលវាប្រែថាបានលក់រួចហើយក្នុងតម្លៃមិនតិចទេ 1.25 លានដុល្លារ។

Bevin Clayton របស់ Trivett Classic បានផ្តល់សារដល់ Carsguide ជាភាសាអូស្ត្រាលីដំបូងរបស់ខ្លួនកាលពីសប្តាហ៍មុន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យយើងចូលទៅកាន់ Drophead តែមួយគត់នៅក្នុងប្រទេសដែលមិនទាន់មាននៅក្នុងដៃឯកជននៅឡើយ ទោះបីជាវានឹងមានក្នុងពេលឆាប់ៗនេះក៏ដោយ។

គំរូដ៏មានតម្លៃនេះដែលមានលេខពីរខ្ទង់ទាបនៅលើនាឡិកាត្រូវបានបញ្ជូនទៅ Adelaide ជាកន្លែងដែលសុភាពបុរសនឹងក្លាយជាម្ចាស់ដំបូងគេនៃម៉ូដែល Roller នេះនៅក្នុងទីក្រុងដ៏ចម្លែកនេះ។

ប្រសិនបើសមាជិកភាពនៅក្នុងក្លឹបរបស់ម្ចាស់ Rolls-Royce របស់អូស្ត្រាលីពង្រីកជាបណ្តើរៗ លោក Clayton រំពឹងថានឹងលក់រថយន្ត Phantom sedans ចំនួន XNUMX គ្រឿង Dropheads ចំនួន XNUMX និងរថយន្ត hardtop coupes ថ្មីចំនួន XNUMX ដែលនឹងមកដល់ក្នុងខែកញ្ញា - គាត់ទំនងជាមិនប្រថុយនឹងការក្លាយជារថយន្តផ្តាច់មុខនោះទេ។ ជាការពិតណាស់ អារម្មណ៍នៃឱកាសពីការចូលទៅជិត Drophead ទំនងជាមិនថយចុះក្នុងល្បឿនលឿននោះទេ។

ភាពខ្មៅខ្លាំងនៃឧទាហរណ៍នេះ កំណត់ដោយមួកប្រាក់ប៉ូលាដ៏ប្លែក ដែលបិទបាំងនូវបន្ទាត់ដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍របស់ Roller ។ ដំបូលក្រណាត់ដែលវែងជាងគេបំផុត គឺជាដំបូលប្រាំស្រទាប់ដែលផលិតឡើងដោយខ្លួនឯង ដែលការពារកាប៊ីនពីសំឡេងនៃហ្វូងមនុស្សដែលហ៊ោកញ្ជ្រៀវ ស្ទើរតែមានប្រសិទ្ធភាពដូចរថយន្តស៊ីដាន់។ ជាការពិតណាស់ ដូចដែល Clayton និយាយ វាច្បាស់ណាស់ថា Drophead នៅតែ "នៅក្នុងគ្រួសារ Phantom" ។

ទោះបីជាអតិថិជនម្នាក់បានទិញ sedan បន្ថែមពីលើ Drophead ថ្មីរបស់ពួកគេ - ដូចដែលអ្នកធ្វើ - Drophead DNA ត្រូវបានបង្ហាញភ្លាមៗនៅពេលបើកទ្វារខាងក្រោយ។

វា​ជា​សមុទ្រ​ឈើ​គ្រញូង​ឥណ្ឌា និង​ស្បែក​ក្រែម​លាប​ទៅ​នឹង​កញ្ចក់​ជាមួយ​គ្រឿង​ដែក​អ៊ីណុក។ បរិយាកាស​ផ្តាច់មុខ​ស្ទើរតែ​ទាក់ទាញ​អ្នក​ពេល​អ្នក​យក​ដៃ​ចង្កូត​បែប​ចាស់​ស្តើង។

ជាការពិតណាស់ Drophead ត្រូវបានផលិតដោយដៃដោយប្រើវត្ថុធាតុដើមល្អបំផុតតាមស្តង់ដារពិតប្រាកដរបស់ Rolls ហើយត្រូវបានយកគំរូតាមទូកប្រណាំង J-Class ឆ្នាំ 1930 ។ ពិត​ណាស់​ដំបូល​ខាង​ក្រោយ​គឺ​ឈើ​។

គម្រប​ត្រូវ​បាន​ដុស​ដោយ​ម៉ាស៊ីន ហើយ​បន្ទាប់​មក​ត្រូវ​បាន​បញ្ចប់​ដោយ​ដៃ ដើម្បី​ធានា​បាន​នូវ​គ្រាប់ធញ្ញជាតិ​ឯកសណ្ឋាន។

ប៊ូតុង picnic មានផ្នែកខាងក្រោយបំបែក ដែលបើកជាពីរ ដើម្បីងាយស្រួលចូលទៅដល់ 315 លីត្រ។ កន្ទុយខាងក្រោមផ្តល់នូវកន្លែងអង្គុយដ៏មានផាសុខភាពសម្រាប់មនុស្សធំពីរនាក់នៅពេលបត់ បើកបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ជាមួយនឹងគ្រឿងតុបតែងដ៏ប្រណិតជាងកាប៊ីនរបស់រថយន្តប្រណីតមួយចំនួនដែល Carsguide បានសាកល្បង។

ខុស​ពី​រថយន្ត​ទាំង​អស់ ប៉ុន្តែ​ស្រដៀង​គ្នា​នឹង​រថយន្ត​ស៊េរី​ទំនើប​របស់​ខ្លួន Drophead មាន​កម្លាំង​ខ្លាំង​របស់​ម៉ាស៊ីន V6.75 ចំណុះ ៦,៧៥ លីត្រ ទល់​នឹង​ម៉ាស៊ីន​ថត​សំឡេង​ដែល​រស់​នៅ​ដូច Phantom moniker។ ជាការពិត ការព្យាយាមចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មនេះ បន្ទាប់ពីគាត់បានឈប់នៅជិត Clovelly ដើម្បីថតរូប បង្ហាញថាវាគ្មានប្រយោជន៍ទេ។ ម៉ាស៊ីនពិតជាដំណើរការ។

ជាមួយនឹងដំបូលចុះក្រោមនៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដី អ្នកអាចបើកបររថយន្តកូនកាត់ប្រកបដោយការប្រុងប្រយ័ត្ន និងចម្រាញ់ ទោះបីជាវាមានកម្លាំង 338kW និង 720Nm ក៏ដោយ។ ស្ទើរតែគ្មាន Drophead ត្រូវបានអ្នកបើកបរ ប៉ុន្តែការអង្គុយនៅកៅអីខាងក្រោយ គឺជាបទពិសោធន៍ដ៏ស៊ីវិល័យបំផុតដែលអ្នកអាចមាននៅក្នុងរថយន្តបំលែង។

ដូច​យើង​បាន​និយាយ​អំពី​រថយន្ត​ម៉ាក Roller គឺ​ល្អ​ពេក​ដែល​ត្រូវ​ចាកចេញ​ទៅ Jeeves។

នេះគឺជាល្បឿនដែលវាទុកផ្លូវមួយ និងការឆ្លើយតបភ្លាមៗចំពោះដៃចង្កូត ដែលមិនអាចជឿថារឿងនេះមានទម្ងន់លើសទាំងអស់ លើកលែងតែរថយន្តប្រភេទ SUV ដែលធ្ងន់ជាងគេ។

ខណៈពេលដែលរថយន្តដែលមិនសូវប្រណិត ហើយនោះនឹងជារថយន្តទាំងអស់ អាចអណ្តែតដោយភាពស្រៀវស្រើប នោះរថយន្ត Phantom "អណ្តែត" ក្នុងលក្ខណៈរឿងព្រេងនិទាន ដែលស្ទើរតែមានប៉ាតង់របស់ Rolls-Royce ។

ប្រសិនបើ Drophead មានតម្លៃលើសពីមួយលាន បទពិសោធន៍នៃការបើកបរគឺមួយលាន។

បន្ថែមមតិយោបល់