ក្រុមហ៊ុន Renault Twingo TCe90 ឌីណាមិក EDC
សាកល្បងដ្រាយវ៍

ក្រុមហ៊ុន Renault Twingo TCe90 ឌីណាមិក EDC

ចងចាំរឿងនៅពេលដែលយើងបានសាកល្បងដែនកំណត់នៃការប្រណាំង Twingo ជាមួយតារាចម្រៀង Nina Pushlar និងជើងឯកប្រណាំងសៀគ្វី Boštjan Avbl? ជាការប្រសើរណាស់, នៅពេលដែលយើងមានការធ្វើតេស្ត Twingo ដែលជាមួយនឹងពណ៌ត្នោតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍និងឧបករណ៍សម្បូរបែប (ថាមវន្ត) ទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់ - ជាពិសេសអ្នកដែលលាក់នៅពីក្រោយរោមភ្នែកលាបវែង។

នីណាដោយការកោតសរសើរដោយស្មោះត្រង់បានប្រាប់ពីខ្លឹមសារនៃរថយន្តជាបីប្រយោគ។ “ វាមានក្លិនល្អណាស់ក្មេងស្រីថ្មី ខ្ញុំក៏ចង់បានឧបករណ៍បែបនេះដែរជាពិសេសការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ! តើខ្ញុំអាចរក្សាភាពស្រស់ស្អាតនេះបានទេ? នាងសើចនៅពេលនាងបានប៉ះពីរបីដងលើរ៉ាក់ឡេន។ ជាអកុសលចម្លើយគឺ៖ ទេនីណាប៉ុន្តែវាសមនឹងអ្នកណាស់។

រថយន្តសាកល្បងមានឧបករណ៍ដ៏សម្បូរបែប ចាប់ពី R-Link ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធរុករក និងប្រព័ន្ធមិនប្រើដៃ ដល់ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ ចាប់ពីកាមេរ៉ាមើលក្រោយ រហូតដល់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្ត។ ម៉ាស៊ីននេះមានកម្លាំងខ្លាំងបំផុត - ម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនបីស៊ីឡាំងមានកម្លាំង ៩០ សេះ ស៊ីសាំង ៧ លីត្រក្នុងការធ្វើតេស្ត និង ៦ លីត្រក្នុងមួយរយគីឡូម៉ែត្រនៅលើភ្លៅស្តង់ដារ។

គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃ Twingo បែបនេះត្រូវបានគេដឹងរួចមកហើយពីបទពិសោធន៍ព្រោះវាមានភាពរអាក់រអួលនៅក្នុងទីក្រុងហើយអាចបត់បែនបាន (កាំវិលតូច!) ប៉ុន្តែក៏មានភាពមមាញឹកបន្តិចដែរ (ញ័រទួរប៊ីន) និងមានដើមតូចជាង។ ម៉ាស៊ីនខាងក្រោយមានពន្ធផ្ទាល់ខ្លួនហើយយើងសប្បាយចិត្តជាមួយដ្រាយកង់ក្រោយទោះបីយើងចង់អោយប្រព័ន្ធទប់លំនឹងអេសអេសមិនវិលមិនដោះដៃនៅពេលកង់ខាងក្រោយរអិល។ តួមានភាពរឹងមាំជាងមុនបន្តិចហើយប្រព័ន្ធចង្កូតនិងហ្វ្រាំងថាមពលគឺងាយស្រួលសម្រាប់ក្មេងស្រីដូច្នេះទន់និងឆ្លើយតប។

វាអង្គុយខ្ពស់ ដែលអាចរំខានអ្នកបើកបរប្រុសៗ ប៉ុន្តែ Twingo ក៏មានតម្លាភាពផងដែរ។ ការទាក់ទាញដ៏ធំបំផុតសម្រាប់ក្មេងស្រីគឺពិតជាការបញ្ជូនក្ដាប់ពីរ EDC (Efficient Dual Clutch) ដែលជួយសន្សំសំចៃជើងឆ្វេង និងដៃស្តាំពីការបើកបរក្នុងទីក្រុង។ យើងព្រួយបារម្ភអំពីការផ្លាស់ប្តូរយឺតយ៉ាវក្រោមការបង្កើនល្បឿន (ជាពិសេសជាមួយកម្មវិធី ECO) និងការស្ទាក់ស្ទើរម្តងម្កាល ប៉ុន្តែយើងបានស្ងប់ស្ងាត់ក្នុងអំឡុងពេលសរសើរ។ ហើយនោះជាអ្វីដែលទាក់ទាញ Nina ដែលនិយាយថានាងចូលចិត្តបើកបរ។

រូបថត Alyosha Mrak៖ Sasha Kapetanovich

ក្រុមហ៊ុន Renault Twingo TCe90 ឌីណាមិក EDC

ទិន្នន័យមេ

តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖ 12.190 €
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖ 14.760 €
ថាមពល៖២២១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៣០០


គ។ ម។ )

ថ្លៃដើម (រហូតដល់ ១០០.០០០ គីឡូម៉ែត្រឬ ៥ ឆ្នាំ)

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន: ស៊ីឡាំង 3 - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - displacement 898 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 66 kW (90 hp) នៅ 5.500 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 135 Nm នៅ 2.500 rpm
ការផ្ទេរថាមពល៖ កង់ក្រោយ - EDC 6 ល្បឿន - សំបកកង់ 185 / 50-205 / 45 R 16
សមត្ថភាព៖ ល្បឿនកំពូល 165 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 10,8 វិនាទី - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរួមជាមធ្យម (ECE) 4,8 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 107 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ
ម៉ាស: រថយន្តទទេ 993 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 1.382 គីឡូក្រាម
វិមាត្រខាងក្រៅ៖ ប្រវែង 3.595 mm - ទទឹង 1.646 mm - កម្ពស់ 1.554 mm - wheelbase 2.492 mm
វិមាត្រខាងក្នុង: ប្រម៉ោយ ៤០១-១.៥៦៩ លីត្រ - ធុងសាំង ៥៥ លីត្រ

បន្ថែមមតិយោបល់