"Reagent 2000" ។ បច្ចេកវិទ្យាការពារម៉ាស៊ីនសូវៀត
តើ Reagent 2000 ដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?
កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរថយន្ត គ្រឿងបន្លាស់ដែលផ្ទុកនៅក្នុងម៉ាស៊ីននឹងអស់បន្តិចម្តងៗ។ Microdefects លេចឡើងនៅលើផ្ទៃការងារដែលវិវត្តបន្តិចម្តង ៗ ទៅជាការពាក់ឯកសណ្ឋានឬទៅជាការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរនិងបណ្តោះអាសន្ន។
មានយន្តការជាច្រើនសម្រាប់ការបង្កើតពិការភាព។ ឧទាហរណ៍ ភាគល្អិតរឹងមួយចូលទៅក្នុងគូកកិតនៃស៊ីឡាំងស៊ីឡាំង ដែលនៅពេលដែល piston ផ្លាស់ទី វាទុកស្នាមប្រេះ។ ឬមានពិការភាពនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធលោហៈ (មីក្រូផូស ភាពដូចគ្នានៃលោហៈ ការដាក់បញ្ចូលពីបរទេស) ដែលនៅទីបំផុតបង្ហាញដោយខ្លួនវាដោយការច្រេះ ឬការបង្កើតស្នាមប្រេះនៃទំហំផ្សេងៗ។ ឬវាចុះខ្សោយដោយសារតែការឡើងកំដៅក្នុងមូលដ្ឋាន។
ទាំងអស់នេះស្ទើរតែជៀសមិនរួច ហើយប៉ះពាល់ដល់ធនធានម៉ាស៊ីន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីទូទាត់សងផ្នែកខ្លះនៃការពាក់របស់ម៉ូទ័រ និងសូម្បីតែក្នុងកម្រិតខ្លះអាចស្តារដំណើរការរបស់វាឡើងវិញដោយប្រើសារធាតុបន្ថែមពិសេសទៅប្រេង។ សារធាតុបន្ថែមមួយក្នុងចំណោមសារធាតុបន្ថែមទាំងនេះគឺ Reagent 2000។ សមាសធាតុកែសំរួលប្រេងរំអិលនេះមានឥទ្ធិពលមានប្រយោជន៍ជាច្រើន។
- បង្កើតស្រទាប់ការពារជាប់លាប់លើផ្ទៃដែលពាក់ ដែលជួសជុលបំណះទំនាក់ទំនង និងកាត់បន្ថយមេគុណនៃការកកិតយ៉ាងសំខាន់។
- កាត់បន្ថយអាំងតង់ស៊ីតេនៃការពាក់អ៊ីដ្រូសែនលើផ្ទៃនៃលោហៈ។ អ៊ីយ៉ុងអ៊ីដ្រូសែននៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ជ្រាបចូលទៅក្នុងស្រទាប់ផ្ទៃនៃលោហៈត្រូវបានកាត់បន្ថយទៅជាអ៊ីដ្រូសែនអាតូមិច ហើយនៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃសីតុណ្ហភាពដូចគ្នា បំផ្លាញបន្ទះគ្រីស្តាល់។ យន្តការបំផ្លាញនេះត្រូវបានថយចុះយ៉ាងខ្លាំងដោយសមាសភាព "Reagent 2000" ។
- ការពារប្រឆាំងនឹងការ corrosion ។ ខ្សែភាពយន្តដែលបានបង្កើតលុបបំបាត់ដំណើរការច្រេះនៅលើផ្នែកដែក។
សមាសភាពក៏បង្កើនការបង្ហាប់ កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងសម្រាប់កាកសំណល់ ស្ដារថាមពលម៉ាស៊ីនដែលបាត់បង់ និងធ្វើឱ្យការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈមានលក្ខណៈធម្មតា។ ផលប៉ះពាល់ទាំងអស់នេះគឺជាលទ្ធផលនៃសកម្មភាពទាំងបីខាងលើនៃសារធាតុបន្ថែម "Reagent 2000"។
វិធីសាស្រ្តនៃកម្មវិធី
មានវិធីពីរយ៉ាងក្នុងការប្រើសារធាតុបន្ថែម "Reagent 2000"។ ទីមួយត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនដែលមានការពាក់តិចតួច ហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់តែម្តង។ សមាសភាពត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងប្រេងស្រស់នៅលើម៉ាស៊ីនក្តៅតាមរយៈកញ្ចឹងកបំពេញប្រេង។ បន្ទាប់ពីនោះ រថយន្តត្រូវបានដំណើរការជាធម្មតា។ ឥទ្ធិពលនៃសារធាតុបន្ថែមត្រូវបានគេសង្កេតឃើញជាមធ្យមបន្ទាប់ពី 500-700 គីឡូម៉ែត្រ។
វិធីសាស្រ្តទីពីរត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនដែលពាក់ខ្លាំងដែលក្នុងនោះមានការថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃការបង្ហាប់និងប្រេង "zhor" ។ ទីមួយទៀននៅលើម៉ាស៊ីនកំដៅត្រូវបាន unscrewed ។ ភ្នាក់ងារត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងនីមួយៗដោយសឺរាុំង 3-5 មីលីលីត្រ។ បន្ទាប់ពីនោះម៉ាស៊ីនដោយគ្មានទៀនរមូរក្នុងរយៈពេលខ្លីដើម្បីឱ្យសារធាតុបន្ថែមត្រូវបានចែកចាយលើជញ្ជាំងនៃស៊ីឡាំង។ ប្រតិបត្តិការត្រូវបានធ្វើម្តងទៀតរហូតដល់ 10 ដង។ បន្ទាប់មកសារធាតុបន្ថែមត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងប្រេងហើយរថយន្តត្រូវបានដំណើរការក្នុងរបៀបធម្មតា។ ប្រសិទ្ធភាពមានប្រយោជន៍ក្នុងករណីនេះអាចត្រូវបានគេសង្កេតឃើញលឿនជាងបន្ទាប់ពីវិធីសាស្ត្រដំបូង។
ការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ម្ចាស់រថយន្ត
អ្នកបើកម៉ូតូទុកការពិនិត្យអព្យាក្រឹត-វិជ្ជមានភាគច្រើនអំពី Reagent 2000។ សារធាតុបន្ថែមក្នុងមធ្យោបាយមួយ ឬមធ្យោបាយផ្សេងទៀតផ្តល់នូវឥទ្ធិពលវិជ្ជមាន៖
- ស្តារឡើងវិញនិងធ្វើឱ្យស្មើគ្នានូវការបង្ហាប់ដោយផ្នែកនៅក្នុងស៊ីឡាំង;
- កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងសម្រាប់កាកសំណល់;
- កាត់បន្ថយសំលេងរំខានរបស់ម៉ូទ័រ;
- ខ្លះ (តាមប្រធានបទ មិនមានលទ្ធផលគួរឱ្យទុកចិត្តជាមួយនឹងការវាស់វែងត្រឹមត្រូវ) កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។
ប៉ុន្តែមតិរបស់ម្ចាស់រថយន្តខុសគ្នាលើកម្រិតនិងរយៈពេលនៃផលប្រយោជន៍។ មាននរណាម្នាក់និយាយថាសារធាតុបន្ថែមដំណើរការល្អបំផុតមុនពេលប្តូរប្រេង។ ហើយបន្ទាប់មកវាឈប់ដំណើរការបន្ទាប់ពី 3-5 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ អ្នកខ្លះទៀតអះអាងថា ឥទ្ធិពលនៅតែមានជាយូរមកហើយ។ សូម្បីតែបន្ទាប់ពីកម្មវិធីតែមួយសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរប្រេង 2-3 ដំណើរការម៉ាស៊ីនមានភាពប្រសើរឡើង។
ថ្ងៃនេះ "Reagent 2000" ចេញពីផលិតកម្ម។ ទោះបីជាវានៅតែអាចទិញបានពីស្តុកចាស់ក៏ដោយ។ វាត្រូវបានជំនួសដោយសមាសភាពដែលបានកែប្រែថ្មី Reagent 3000 ។ ប្រសិនបើអ្នកជឿជាក់លើសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់អ្នកបើកបរ ឥទ្ធិពលនៃការប្រើប្រាស់របស់វាកាន់តែលឿន និងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។
