លាងសម្អាតប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីន។ 5 កំហុសជាមូលដ្ឋាន
មាតិកា
ការលាងសម្អាតប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងគឺត្រូវការជាចាំបាច់ ដើម្បីសម្អាតប្រព័ន្ធនៃការកកកុញដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដែលការពារអង្គធាតុរាវមិនឱ្យត្រជាក់តាមដែលអាចធ្វើបាន។ វាគឺដោយសារតែប្រព័ន្ធត្រជាក់ស្ទះ ដែលអ្នកបើកបរចាប់ផ្តើមឆ្ងល់ថាហេតុអ្វីបានជា៖
- ចង្ក្រានមិនកំដៅបានល្អ;
- ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងឡើងកំដៅ;
- ម៉ាស៊ីនបូមចាប់ផ្តើមដំណើរការកាន់តែអាក្រក់។
អ្នកអាចដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនេះដោយដឹងពីចំលើយចំពោះសំណួរអំពីរបៀបបង្ហូរប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។
5 កំហុសឆ្គងទូទៅ
1. ពេលណាត្រូវបង្ហូរប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីន
ម្ចាស់រថយន្តជាច្រើនចាប់ផ្តើមគិតអំពីការបង្ហូរប្រព័ន្ធត្រជាក់តែនៅពេលដែលពួកគេចាប់ផ្តើមមានបញ្ហាទាក់ទងនឹងវា (និងរាយខាងលើ)។ ប៉ុន្តែ ដើម្បីកុំឱ្យអ្វីៗធ្លាក់ក្នុងសភាពអាក្រក់ អ្នកគ្រាន់តែត្រូវសម្អាតប្រព័ន្ធត្រជាក់ឱ្យបានទៀងទាត់។ យ៉ាងហោចណាស់ប្រហែលម្តងរៀងរាល់ពីរឆ្នាំម្តង អាស្រ័យលើការណែនាំសម្រាប់ម៉ាកជាក់លាក់នៃរថយន្ត។ ជាអកុសល មិនមែនគ្រប់គ្នាតែងតែបញ្ចេញប្រព័ន្ធនេះទេ ដោយចូលចិត្តគ្រាន់តែបំពេញការ coolant និង ដោយមិនគិតពីផលវិបាក.
2. បង្ហូរប្រព័ន្ធត្រជាក់នៅលើម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងក្តៅ
កុំធ្វេសប្រហែសច្បាប់សុវត្ថិភាពនេះ - ទឹកត្រជាក់ក្តៅមិនមែនជាអ្វីដែលអ្នកចង់ឃើញនៅលើស្បែកដែលប៉ះពាល់នោះទេ។ ហើយសូម្បីតែនៅលើម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងត្រជាក់ក៏ដោយអ្នកត្រូវធ្វើការជាមួយស្រោមដៃ - នីតិវិធីជាមួយនឹងការបន្ថែមសារធាតុគីមីបន្ទាប់ពីទាំងអស់។
3. របៀបបញ្ឆេះប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង
មានជម្រើសជាច្រើនសម្រាប់ការលាងចាន ចាប់ពីទឹកធម្មតា បន្តជាមួយ Cola/Fanta និង whey និងបញ្ចប់ដោយផលិតផលពិសេស។ កំហុសនៅដំណាក់កាលនេះត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការជ្រើសរើសខុសនៃមូលនិធិ។ ហើយជម្រើសអាស្រ័យលើការចម្លងរោគនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។ ប្រសិនបើវាស្អាត ទឹកចម្រោះក៏សមរម្យសម្រាប់ការលាង។ ប្រសិនបើមាត្រដ្ឋានត្រូវបានរកឃើញ នោះវានឹងចាំបាច់ក្នុងការលាងជមែះជាមួយនឹងដំណោះស្រាយអាស៊ីត (ហ្វានតា អាស៊ីតឡាក់ទិក ជាដើម) ហើយនៅចុងបញ្ចប់ដោយទឹក។ ប្រសិនបើមាន ដាននៃសារធាតុសរីរាង្គ និងស្រទាប់ខ្លាញ់បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវងាកទៅរកដំណោះស្រាយអាល់កាឡាំង។ អ្នកអាចបង្កើតវាដោយខ្លួនឯង ឬទិញឧបករណ៍ឧស្សាហកម្ម។
4. ការសម្អាតខាងក្រៅនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង
ដោយបានយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការសម្អាតប្រព័ន្ធត្រជាក់នៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង ដូច្នេះដើម្បីនិយាយ អ្នកអាចភ្លេចថាវិទ្យុសកម្មក៏អាចស្ទះពីខាងក្រៅផងដែរ។ នេះគឺដោយសារតែទីតាំងរបស់វា "នៅពីមុខឡានទាំងមូល" - វិទ្យុសកម្មតែងតែចាប់ធូលីដីភាពកខ្វក់ សត្វល្អិត ជាដើម ដែលស្ទះកោសិការបស់វា និងរំខានដល់ការត្រជាក់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃអង្គធាតុរាវ។ ដំណោះស្រាយគឺសាមញ្ញ - សម្អាតវិទ្យុសកម្មពីខាងក្រៅ។
5. ការរបឆាមងនឹងកមនកគុណភាពអន់
នៅពេលបំពេញការ coolant ថ្មីអ្នកអាចធ្វើខុសហើយធ្លាក់សម្រាប់ក្លែងក្លាយ។ លទ្ធផលអាចជាមហន្តរាយ - ស្នប់ងាប់ឬសូម្បីតែក្បាលស៊ីឡាំង។ បង្ហាញ ការរបឆាមងនឹងកមនកគុណភាពអន់ ក្រដាស litmus នឹងជួយដែលប្រែទៅជាពណ៌ក្រហមប្រសិនបើវត្ថុរាវឈ្លានពាន។ លើសពីនេះទៀតការរបឆាមងនឹងកមនកសម័យទំនើបពិតប្រាកដមានសារធាតុបន្ថែម fluorescent ដែលជួយកំណត់អត្តសញ្ញាណលេចធ្លាយជាមួយនឹងពន្លឺពិសេស។