Pragma Industries ភ្នាល់លើម៉ូតូអ៊ីដ្រូសែន

ខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុន Toyota រៀបចំដាក់លក់រថយន្តអ៊ីដ្រូសែនដំបូងរបស់ខ្លួននៅអឺរ៉ុប ក្រុមហ៊ុន Pragma Industries ក៏ចង់សម្របបច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់កង់អគ្គិសនីផងដែរ។

កង់អ៊ីដ្រូសែន... តើអ្នកសុបិនអំពីវាទេ? Pragma Industries បានធ្វើហើយ! ក្រុមជនជាតិបារាំងដែលមានមូលដ្ឋាននៅ Biarritz ជឿជាក់យ៉ាងមុតមាំចំពោះអនាគតនៃអ៊ីដ្រូសែននៅក្នុងផ្នែកកង់អគ្គិសនី។ បច្ចេកវិទ្យាដែលអាចត្រូវបានទាមទារដើម្បីជំនួសថ្មបច្ចុប្បន្នរបស់យើងនៅឆ្នាំ 2020 ។

ជាមួយនឹងសមត្ថភាពថាមពលប្រហែល 600 Wh ធុងអ៊ីដ្រូសែនអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើដំណើរបានរហូតដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រជាមួយនឹងធុងពេញ។ ជាដំបូង វានឹងមិនងាយនឹងបាត់បង់សមត្ថភាពទេ ហើយនឹងមិនមានភាពរសើបខ្លាំងចំពោះលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ ដែលមានទំនោរកំណត់អាយុជីវិត និងដំណើរការនៃថ្មធម្មតារបស់យើង។

ចំណតកង់ដប់ក្នុងខែតុលា

ប្រព័ន្ធមួយឈ្មោះថា Alter Bike ដែលបង្កើតឡើងដោយ Pragma Industries ត្រូវបានបង្ហាញរួចហើយនៅក្នុងឆ្នាំ 2013 នៅលើកង់អគ្គិសនីពីម៉ាក Gitane ដោយសហការជាមួយ Cycleurope ។

ចាប់តាំងពីពេលនោះមក ក្រុមហ៊ុនបានបង្កើតគំនិតរបស់ខ្លួនអំពីឧបករណ៍បង្ហាញបច្ចេកវិទ្យាថ្មី Alter 2 ដែលក្នុងនោះប្រហែល XNUMX គ្រឿងនឹងត្រូវផលិតក្នុងអំឡុងសមាជ ITS World Congress ដែលនឹងប្រព្រឹត្តទៅនៅខែតុលាក្រោយនៅទីក្រុង Bordeaux ។

នៅពេលដែលពួកគេវាយលុកទីផ្សារដែលមិនមានការប្រកាសនោះ កង់អ៊ីដ្រូសែនពី Pragma Industries គួរតែផ្តោតជាចម្បងទៅលើអ្នកជំនាញ និងជាពិសេសគឺ Groupe La Poste ដែលកងនាវា VAE បច្ចុប្បន្នត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយ Cycleurope ។

ដោះ​ហ្វ្រាំង​ច្រើន។

ខណៈពេលដែលកង់អេឡិចត្រូនិចដើរដោយថាមពលអ៊ីដ្រូសែនអាចស្តាប់ទៅគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៅលើក្រដាស វានៅតែមានឧបសគ្គជាច្រើនដែលត្រូវជម្នះដើម្បីធ្វើប្រជាធិបតេយ្យ បច្ចេកវិទ្យា ជាពិសេសគឺបញ្ហានៃការចំណាយ។ ដោយសារស៊េរីតូច និងបច្ចេកវិទ្យាអ៊ីដ្រូសែនមានតម្លៃថ្លៃ វានឹងមានតម្លៃប្រហែល €5000 ក្នុងមួយកង់ ដែលច្រើនជាងកង់អគ្គិសនីប្រើថ្ម 4 ដង។

បើនិយាយពីការបញ្ចូលថ្មវិញ ប្រសិនបើវាចំណាយពេលត្រឹមតែ 3 នាទីដើម្បី "ចាក់ប្រេង" (ធៀបនឹង XNUMX ម៉ោងសម្រាប់ថ្ម) ស្ថានីយ៍ចាក់ប្រេងអ៊ីដ្រូសែននៅតែត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ប្រព័ន្ធដើម្បីដំណើរការ។ យ៉ាង​ណា​មិញ បើ​កន្លែង​លក់​អគ្គិសនី​មាន​គ្រប់​ទីកន្លែង ស្ថានីយ​អ៊ីដ្រូសែន​នៅ​តែ​កម្រ ជាពិសេស​នៅ​ប្រទេស​បារាំង…

តើ​អ្នក​ជឿ​លើ​អនាគត​នៃ​កង់​អគ្គិសនី​អ៊ីដ្រូសែន​ទេ?