ថែរក្សាភាពមើលឃើញរបស់អ្នក។

ការបើកបរជាមួយនឹងបង្អួចកខ្វក់ជារឿយៗបញ្ចប់ដោយគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ។

ការបើកបរជាមួយនឹងបង្អួចកខ្វក់ជារឿយៗបញ្ចប់ដោយគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ។

ក្នុងរដូវរងា យើងតែងតែធ្វើដំណើរក្នុងស្ថានភាពលំបាកខ្លាំង - ក្នុងអ័ព្ទក្រាស់ ឬអំឡុងពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។ បន្ទាប់មកអ្នកបើកបរជាច្រើនត្អូញត្អែរអំពីភាពមើលឃើញមិនល្អ។ wipers គ្មានប្រសិទ្ធភាពជាធម្មតាត្រូវស្តីបន្ទោស។

អាកាសធាតុមិនល្អ ការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពភ្លាមៗ និងដំណើរការធម្មតានាំឱ្យកៅស៊ូឆាប់ពាក់។ ក្រដាសជូតមាត់រដុប និងមិនដំណើរការ ខ្ចាត់ខ្ចាយធូលី និងកំទេចកំទីផ្សេងៗនៅលើកញ្ចក់មុខ។ ជាលទ្ធផល ជំនួសឱ្យការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពមើលឃើញ ពួកគេធ្វើឱ្យការបើកបរកាន់តែពិបាកសម្រាប់អ្នកបើកបរ។

គុណភាពនៃការលាងសម្អាតគឺអាស្រ័យលើអន្តរកម្មនៃសមាសភាគពីរ: ដៃនិងដាវ wiper ។ ការបរាជ័យរបស់មួយក្នុងចំណោមពួកគេបណ្តាលឱ្យមានការរអាក់រអួលច្រើនហើយក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរសូម្បីតែនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ។ រោគសញ្ញាទូទៅបំផុតនៃការបរាជ័យរបស់ wiper គឺស្នាមប្រឡាក់ ឬកន្លែងដែលមិនបានលាងសម្អាតទុកនៅលើកហ្ចក់ ក៏ដូចជាការកន្ត្រាក់ជាមួយនឹងសំលេងរំខាន។

ប្រសិនបើយើងសង្កេតឃើញរោគសញ្ញាទាំងនេះ នេះគឺជាសញ្ញាដែលមិនអាចដកវិញបានថាវាដល់ពេលដែលត្រូវជំនួស wipers ជាមួយថ្មី។ ជម្រើសរបស់ពួកគេនៅលើទីផ្សារមានទំហំធំណាស់។ យើងអាចទិញតម្លៃថោកបំផុតសម្រាប់ប្រហែល PLN 10 ខណៈដែលម៉ាកយីហោមានតម្លៃយ៉ាងហោចណាស់ PLN 30។ អ្នកក៏អាចទិញតែខ្សែកៅស៊ូសម្រាប់កម្រាល - ពួកគេចំណាយប្រហែល 5 zł ហើយសូម្បីតែអ្នកមិនមែនជាអ្នកឯកទេសក៏អាចដោះស្រាយការជំនួសបានដែរ។

ដើម្បីឱ្យ wipers ថ្មីបម្រើយើងឱ្យបានយូរតាមដែលអាចធ្វើទៅបានវាមានតម្លៃចងចាំច្បាប់មួយចំនួន។ ទីមួយ wipers មិនត្រូវបានប្រើដើម្បីធ្វើអោយបង្អួចកកនោះទេ - ការត្រដុសកៅស៊ូនៅលើកញ្ចក់កកគឺជាការបំបែកភ្លាមៗនៃជក់ដែលនឹងលែងផ្តល់ភាពមើលឃើញត្រឹមត្រូវទៀតហើយ។ ដូចគ្នានេះផងដែរកុំហែក wiper ដែលកកទៅនឹងកហ្ចក់ - វាជាការល្អបំផុតក្នុងការដំឡើងខ្យល់ក្តៅនៅលើកហ្ចក់ហើយរង់ចាំបន្តិចរហូតដល់ទឹកកករលាយ។ នៅពេលបើកបរក្នុងសីតុណ្ហភាពទាប និងព្រិលធ្លាក់ គួរតែឈប់ម្តងម្កាល ហើយសម្អាតរោមដែលធ្ងន់ជាងរាល់គីឡូម៉ែត្រ ហើយសម្អាតកញ្ចក់មុខកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ ដោយសារតែភាពកខ្វក់ និងព្រិលកកកុញយ៉ាងលឿននៅលើពួកវា។

ប្រសិនបើការជំនួសជក់មិនបានជួយទេ ហើយមានស្នាមប្រឡាក់នៅលើកហ្ចក់ ឬ wipers មានការកន្ត្រាក់ វាជាការប្រសើរក្នុងការពិនិត្យមើលឱ្យបានដិតដល់នូវសារធាតុរាវលាងសម្អាតនៅក្នុងអាងស្តុកទឹកលាង។ វត្ថុរាវដែលមានតំលៃថោកបំផុតនៅលើទីផ្សារ (ជាធម្មតានៅក្នុងផ្សារទំនើប) ជារឿយៗធ្វើឱ្យការបើកបរមានការឈឺចាប់ជាជាងធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការសម្អាតបង្អួច។ មធ្យោបាយតែមួយគត់ដើម្បីធានាបាននូវភាពមើលឃើញល្អគឺត្រូវជំនួសវត្ថុរាវជាមួយនឹងឧបករណ៍ថ្មីដែលមានគុណភាពល្អជាង។ ការរក្សាទុក zlotys ពីរបីក្នុងករណីនេះមិនបង់អ្វីទាល់តែសោះ ពីព្រោះសុវត្ថិភាពរបស់យើង និងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀតគឺស្ថិតនៅក្នុងហានិភ័យ។

របកគំហើញ

ប្រវត្តិនៃកម្រាលព្រំមានតាំងពីឆ្នាំ 1908 នៅពេលដែល Baron Heinrich von Preussen ជាអ្នកដំបូងគេនៅអឺរ៉ុបដែលធ្វើប៉ាតង់ "ប្រេងជូត"។ គំនិតនេះគឺល្អ ប៉ុន្តែជាអកុសល វាមិនជាក់ស្តែងទេ - បន្ទាត់ត្រូវបានបង្វិលដោយដៃដោយប្រើដងថ្លឹងពិសេស។ អ្នកបើកបរត្រូវប្រតិបត្តិការដោយដៃម្ខាង ឬប្រហែលជា "ជួល" អ្នកដំណើរដើម្បីដំណើរការ wiper កញ្ចក់។

បន្តិចក្រោយមក យន្តការ pneumatic ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅសហរដ្ឋអាមេរិក ប៉ុន្តែវាក៏មានគុណវិបត្តិផងដែរ។ wipers ដំណើរការបានល្អនៅពេលទំនេរ - និយមនៅពេលដែលរថយន្តនៅស្ងៀម - និងមិនល្អនៅពេលបើកបរលឿន។

មានតែការប្រឌិតរបស់ Bosch ប៉ុណ្ណោះដែលបង្ហាញថាជារបកគំហើញ។ ដ្រាយ wiper កហ្ចក់របស់គាត់មានម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលតាមរយៈដង្កូវនិងរថភ្លើងហ្គែរបានកំណត់នៅក្នុងចលនានៃដងថ្លឹងគ្របដណ្តប់កៅស៊ូ។