Porsche Cayenne Diesel ការធ្វើតេស្តផ្លូវរបស់យើង - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ
មាតិកា
Porsche Cayenne Diesel ការធ្វើតេស្តផ្លូវរបស់យើង - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ
ប៉ាហ្គេឡា
|
|
Cayenne Diesel មិនបដិសេធ DNA របស់វាឡើយ៖ វាមានភាពរហ័សរហួនក្នុងការបើកបរបែបស្ព័រនិងមានផាសុកភាពក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ។ ការបង្កើតគឺល្អឥតខ្ចោះហើយប្រេងម៉ាស៊ូត ៣.០ លីត្រក៏ស្រាលដែរក្នុងការប្រើប្រាស់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយគុណភាពនិងម៉ាកត្រូវបានកំណត់តម្លៃហើយនៅពេលជម្រើសមួយចំនួនត្រូវបានបន្ថែមតម្លៃនឹងកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។
La រថយន្ត Porsche Cayenne រថយន្តដែលកាលពីជាង ១២ ឆ្នាំមុនបានផ្លាស់ប្តូរមុខមាត់របស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាល្លឺម៉ង់ដោយប្រឆាំងនឹងប្រពៃណីនិងទទួលបានជោគជ័យផ្នែកពាណិជ្ជកម្មដ៏អស្ចារ្យ។ នៅក្នុងកំណែ ម៉ាស៊ូតរថយន្ត Cayenne ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន V3.0 ចំណុះ ៣.០ លីត្រដែលមានកម្លាំង ២៥០ សេះ។ និងកម្លាំងបង្វិលជុំ ៥៨០ Nm រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយការបញ្ជូនស្វ័យប្រវត្តិធីធីត្រូនិច ៨ វគ្គ។
ជំនាន់ចុងក្រោយនេះមានសោភ័ណភាពស្អាតនិងមានភាពចាស់ទុំបាត់បង់ខ្យល់អាកាស ៩១១ ខ្លះដែលបញ្ជូនបន្តទៅអេសយូអេសហើយប្រាកដជាប្រកាន់យកនូវចរិតលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួនទោះបីជាមានលក្ខណៈពិសេសរបស់ភីសឆឺក៏ដោយ។ មូលដ្ឋានកង់របស់រថយន្តបានកើនឡើង ៤ សង្ទីម៉ែត្រដែលផ្តល់នូវគុណប្រយោជន៍មួយទាក់ទងនឹងទំលាប់ខណៈពេលដែលការចុះចតលែងមានទៀត។
ទីក្រុង
វាពិបាកក្នុងការគិត ម្សៅម្ទេសក្រហម ក្នុងនាមជាឡានក្រុងផ្តល់ទំហំរបស់វាប៉ុន្តែក្រៅពីខ្វះចំណុះក្នុងចំណតរថយន្តវាគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍បានល្អ។ កៅអីខ្ពស់ផ្តល់នូវភាពមើលឃើញល្អហើយអ្នកអាចមានអារម្មណ៍ថាកន្លែងណាដែលរថយន្តចាប់ផ្តើមនិងបញ្ចប់។ លើសពីនេះទៀតដោយមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខាងមុខនិងខាងក្រោយនិងកាមេរ៉ាមើលក្រោយបញ្ហាចំណតក្លាយជាបញ្ហានៃទីតាំង។ នៅ Tiptronic នៅថ្ងៃទី ៨ ខែមីនា ធ្វើឱ្យការបើកបរមានភាពរលូន៖ នៅពេលដែលក្ដាប់ត្រូវបានផ្តាច់វាតែងតែរលូននិងបន្តិចម្តង ៗ ប៉ុន្តែដោយគ្មានឥទ្ធិពលយឺតដែលមាននៅក្នុងការបញ្ជូនជាមួយម៉ាស៊ីនបំរែបំរួលកម្លាំងបង្វិលជុំនៃជំនាន់ចាស់ហើយការផ្លាស់ប្តូររបៀបស្វ័យប្រវត្តិគឺលឿននិងមិនរអិល។ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត V6 គ្មានរំញ័ររលូននិងមានថាមពលពេញលេញដែលតែងតែផ្តល់នូវកម្លាំងបង្វិលជុំគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការបាញ់ដោយរលូននៅពេលធ្វើចលនា។ ទិន្នន័យនេះបញ្ជាក់ថាការប្រើប្រាស់ទីក្រុងគឺ ៧,៦ លីត្រក្នុងមួយរយគីឡូម៉ែត្រ។
នៅខាងក្រៅទីក្រុង
សូម្បីតែនៅក្នុង ដោយបិទភ្នែក អ្នកនឹងយល់ថាអ្នកកំពុងបើកបរ រថយន្ត Porsche. តិចតួចក្នុងការដឹងថារាល់ព័ត៌មានលម្អិតរាប់បញ្ចូលទាំងភាពរីករាយក្នុងការបើកបរ ហើយលទ្ធផលដែលវិស្វករ Stuttgart សម្រេចបានជាមួយនឹងរថយន្ត SUV ទម្ងន់ 2.185 គីឡូក្រាមនេះ គឺពិតជាគួរឲ្យចាប់អារម្មណ៍។ គ្រាន់តែក្រឡេកមើលកាប៊ីនយន្តហោះតាមទស្សនៈរបស់រថយន្ត - ជាមួយនឹងដៃចង្កូតបញ្ឈរដែលមានអង្កត់ផ្ចិតតូច និងបន្ទះអាលុយមីញ៉ូម - ហើយអ្នកនឹងដឹងថាវារីករាយក្នុងការបើកបរ។ ចង្កូតមានភាពរីករាយ៖ រីកចម្រើន ទម្ងន់សមរម្យ និងដោយផ្ទាល់ដោយសមហេតុផល។ វាពិតជាមិនគួរឱ្យជឿថាតើវាត្រឹមត្រូវប៉ុណ្ណា សូម្បីតែនៅមុំតូចបំផុត និងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកយល់ច្បាស់អំពីអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅក្រោមកង់។ ប្រភេទនៃចង្កូតដ៏ជាក់លាក់នោះនឹងត្រូវខ្ជះខ្ជាយជាមួយនឹងតួដែលគៀប និងគាំង ប៉ុន្តែអរគុណដែលវាមិនមែនទេ។
ម៉ាស៊ីនរបស់យើងត្រូវបានបំពាក់ដោយ PASM ព្យួរខ្យល់សកម្ម - ជម្រើសបន្ថែមពី 1.586,00 អឺរ៉ូ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្លាស់ប្តូរការកំណត់ បង្កើនភាពងាយស្រួល និងការឆ្លើយតបតាមការចង់បាន។ មានបីរបៀបគឺ Comfort, Sport និង Sport +។ ក្នុងទម្រង់ផាសុកភាព រថយន្តអណ្តែតលើរលាក់ ប៉ុន្តែពេលចូលកែង វាមិនធ្លាក់ចូលទៅក្នុងវិលដែលរំខានឡើយ។ ការប្តូរទៅរបៀប Sport ធ្វើឱ្យការបើកចំហរបែបកំប្លែង ហើយផ្នែកខាងមុខកាន់តែមានប្រតិកម្ម៖ នៅលើផ្លូវ វាជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតប្រសិនបើអ្នកចង់មានភាពសប្បាយរីករាយ ដូចជានៅក្នុងរបៀប Sport+ រថយន្តមានសភាពរឹងខ្លាំង ស្ទើរតែរំខាន។
ជាមួយនឹងរបៀបកីឡានិងការបញ្ជូននៅក្នុងរបៀបដោយដៃ ម្សៅម្ទេសក្រហម អាចធ្វើឱ្យអ្នកញញឹមតែប៉ុណ្ណោះ។ សមត្ថភាពលាក់បាំងរបស់វាគឺជាគំរូ ហើយពេលតែមួយគត់ដែលអ្នកចាំថាការបើករថយន្ត SUV 5 ម៉ែត្រគឺនៅពេលដែលអ្នកចាប់ហ្វ្រាំងខ្លាំង។
អិល 'មុខ ត្រូវបានណែនាំយ៉ាងឆាប់រហ័សហើយផ្នែកខាងក្រោយគោរពតាម។ ប្រសិនបើអ្នកមានភាពវៃឆ្លាតអ្នកអាចលេងដោយសុវត្ថិភាពជាមួយ Cayenne ដូចជាវាជាកីឡាដ៏ធំមួយដែលធ្វើឱ្យផ្នែកខាងក្រោយស្រាលជាងមុននៅពេលបញ្ចេញហើយគូររូបឆ្នូតពណ៌ខ្មៅជាមួយនឹងកង់ខាងក្រោយដើម្បីស្វែងរកកម្លាំង។ នៅ ស៊ីឡាំងប្រាំមួយ អូឌីមានវឌ្goodនភាពល្អនិងសំលេងលឺល្អប៉ុន្តែនៅពេលអ្នកចាប់ផ្តើមនិយាយអំពីវាអ្នកមានអារម្មណ៍ថាខ្វះខាត (នៅ ៣.៥០០ រូប្លិងក្នុងមួយនាទីហ្គេមនឹងបញ្ចប់) និងកម្លាំងសេះបន្ថែមហើយអ្នកដឹងថាតួស៊ីយ៉ានណេត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងភាពស្វាហាប់។ ... ច្រើនទៀតសប្បុរស។
លើសពីនេះទៀត, ល្បឿនដែលដំណើរការល្អក្នុងល្បឿនមធ្យមមានការពិបាកក្នុងការបើកបរបែបស្ព័រជាពិសេសនៅពេលឡើងភ្នំ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយដើម្បីកោតសរសើរចំពោះគុណសម្បត្តិថាមវន្តរបស់វាវាមិនចាំបាច់បើកឡានដោយកាំបិតរវាងធ្មេញរបស់អ្នកទេ។ ប្រេង Cayenne Diesel រីករាយក្នុងការបើកបរទោះបីជិះស្ងាត់ក៏ដោយ។ លើសពីនេះទៀតនៅក្នុងវដ្តជាយក្រុងយើងអាចយកឈ្នះលើចម្ងាយ ១៤ គីឡូម៉ែត្រដោយងាយស្រួលក្នុងមួយលីត្រ។
ផ្លូវហាយវេ
La ប្រេង Cayenne Diesel នេះគឺជាឃាតករដ៏អស្ចារ្យនៃគីឡូម៉ែត្រ។ ច្រែះចូល ផ្លូវហាយវេ ពួកគេមានប៉ុន្តែសម្រាប់រថយន្តដែលមានកម្ពស់មួយម៉ែត្រចិតសិបម៉ែត្រពួកគេពិតជាទាបហើយអ៊ីសូឡង់សំឡេងទាំងមូលគឺល្អ។ ប្រអប់លេខទាំងប្រាំបីមានគម្លាតល្អហើយម៉ាស៊ីនស្ងាត់នៅអេកវេសក្នុងល្បឿនកូដ។ ជាមួយនឹងធុង ១០០ លីត្រ (ជម្រើសដោយមិនគិតថ្លៃបន្ថែម) ជួរឈានដល់ជិតមួយពាន់គីឡូម៉ែត្រ។
ជីវិតនៅលើយន្តហោះ
នៅលើយន្តហោះទាំងពីរគាត់មានអារម្មណ៍ភ្លាមៗថាគាត់កំពុងអង្គុយ កាប៊ីនយន្ដហោះ បង្រួមច្រើនជាងអ្វីដែលវាពិតជា។ មានកន្លែងទំនេរច្រើនសម្រាប់អ្នកដំណើរទាំងខាងមុខនិងខាងក្រោយដែលអាចរើកៅអីខាងក្រោយបានរហូតដល់ ១៦ ស។ មសម្រាប់កន្លែងបន្ថែម។ នៅ ដំបូលដែលមានទេសភាពបែប Panoramic (ជាជម្រើសពី ២.០៦១.៨០ អឺរ៉ូ) ធ្វើឱ្យផ្ទៃខាងក្នុងមានខ្យល់អាកាសល្អនិងភ្លឺ។ សំណង់នេះល្អឥតខ្ចោះហើយស្បែកនិងផ្លាស្ទិចទន់ធានានូវអារម្មណ៍រឹងមាំដែលត្រូវតាមស្តង់ដាររបស់ផ្ទះ។
នៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីកណ្តាលមាន ចំនួនកូនសោ ស័ក្តិសមនឹងយន្តហោះ៖ វាមានទាំងការត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុនិងអ្វីដែលគ្រប់គ្រងការព្យួរនិងការឆ្លើយតបរបស់ម៉ាស៊ីនព្រមទាំងពិតជាចង្កឹះលេខស្វ័យប្រវត្តិ។ វាជាការពិតដែលថ្មីៗនេះមាននិន្នាការប្រមូលផ្តុំនូវលក្ខណៈពិសេសទាំងអស់នៅក្នុងប្រព័ន្ធ infotainment ប៉ុន្តែក្នុងករណីនេះពួកគេហាក់ដូចជាត្រូវបាននិយាយបំផ្លើសក្នុងទិសដៅផ្ទុយហើយវាត្រូវការខ្លះ។
I សមា្ភារៈប៉ុន្តែការសម្តែងគឺល្អឥតខ្ចោះ៖ ស្បែកស្ថិតក្នុងសភាពល្អផ្លាស្ទិចមានភាពរីករាយចំពោះការប៉ះ (ទោះបីជាមិនទន់ក៏ដោយ) ហើយមិនមានសំឡេងរអ៊ូរទាំទេហើយឧបករណ៍បញ្ជៀសនិងដៃកាន់ធ្វើពីអាលុយមីញ៉ូមដើម។
គំរូរបស់យើងក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយការផ្សាំផងដែរ។ ប្រព័ន្ធសំឡេងជុំវិញBOSE®ជាជម្រើសពី ១.៣៨៤.៧០ អឺរ៉ូដែលជាជម្រើសល្អបំផុតមួយដែលយើងបានព្យាយាមទាក់ទងនឹងថាមពលនិងសំឡេងច្បាស់។
តម្លៃនិងថ្លៃដើម
La ម្សៅម្ទេសក្រហម នេះពិតជាមិនថោកទេ៖ តម្លៃ កំណែម៉ាស៊ូតមានតម្លៃ ៧៣.០៣៧ អឺរ៉ូដើម្បីដំណើរការប៉ុន្តែវាត្រូវការពេលតិចតួចបំផុតដើម្បីឡើងដល់ ៩០.០០០ ២៥០ ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយជាមួយ 73.037 hp ។ អ្នកត្រូវបានលើកលែងពីពន្ធខ្ពស់ហើយម៉ាស៊ីនដែលផ្តល់ទំហំដែលត្រូវផ្លាស់ប្តូរគឺសន្សំសំចៃក្នុងការប្រើប្រាស់។
បើប្រៀបធៀបទៅនឹងដៃគូប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងផ្នែកនេះវាប្រហែលជាមិនមែនជាបច្ចេកវិទ្យាជឿនលឿនបំផុតឬប្រណិតបំផុតនោះទេប៉ុន្តែបើនិយាយពីភាពរីករាយនៃការបើកបរនិងរូបភាពវាច្បាស់ជាឈ្នះ។
សុវត្ថិភាព
La ម្សៅម្ទេសក្រហម វាតែងតែមានសុវត្ថិភាពនិងអាចទាយទុកជាមុនបាននៅលើដងផ្លូវហើយដ្រាយកង់កង់អចិន្ត្រៃយ៍ធានាថាអ្នកអាចទប់ទល់នឹងប្រភេទដីណាមួយបានយ៉ាងងាយស្រួល។
ការរកឃើញរបស់យើង
បច្ចេកទេស
| ម៉ាស៊ីន។ | ម៉ាស៊ូត V6 3.0 L |
| សក្តានុពល | 250 ម៉ោង ចន្លោះពី ៥៧០០ ទៅ ៦៧០០ រូល / នាទី |
| ប្តីប្រពន្ធមួយ | ៦០០ Nm ពី ១៩០០ ដល់ ៥០០០ រូល / នាទី |
| ទំងន់ | 2,185 គីឡូក្រាម |
| បោះចោល | អាំងតេក្រាលថេរ |
| ការផ្លាស់ប្តូរ | ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម ៧ ល្បឿន |
| ការយល់ព្រម | អឺ ៤ |
ភាពខុសគ្នា
| កម្ពស់ | , ៧០៥ ម។ ម |
| ប្រវែង | 4,855 មម |
| ទទឹង | 1,939 មម |
| ដើម។ | ២៤០-៣០០ លីត្រ |
| ធុង | 100 литров |
អ្នកធ្វើការ
| ០-១០០ គ។ ម / ម៉ | 7,4 វិនាទី |
| Velocità Massima | ៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង |
| ការប្រើប្រាស់ | ៧.៦ លី / ១០០ |
| ការបំភាយឧស្ម័ន | ១៧៣ ក្រាម / CO173 |
